CN214783163U - 道路改造修复裂隙灌封机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路改造修复裂隙灌封机，包括机架，所述机架的一侧表面固定连接有料筒，所述料筒的一端表面滑动安装有盖板，所述料筒的一侧表面固定连接有中间杆，所述中间杆的一端表面固定连接有挡板，所述中间杆和挡板均位于料筒的一端表面中心位置，所述料筒的另一端设有连接管，所述连接管的表面固定连接于机架的另一侧表面，所述连接管的一端表面滑动安装有调节管，所述调节管的一端表面顶紧连接于挡板的一侧表面，所述调节管的另一端表面位于连接管的另一端位置，所述调节管的另一端表面固定连接有出料管，所述出料管的一侧表面固定连接有防护罩，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证灌封的安全高效性。

Description

道路改造修复裂隙灌封机

技术领域

本实用新型涉及道路修复领域，更具体地说，涉及道路改造修复裂隙灌封机。

背景技术

在道路改造修复过程中，需要对开裂的缝隙进行填补修复，多是采用灌封机将修复液灌到内部进行填补。

但是现有的裂缝灌封机结构中，多是通过机架固定安装料筒，操作时移动到修复位置，然后通过侧面的管道进行操作，不能够直接移动到裂缝正上方，影响出料灌封效率，而且还不方便根据需要进行开闭调节，适应性差，有待进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供道路改造修复裂隙灌封机，通过机架上安装料筒，可以存储修复原料，同时通过底部的连接管来安装调节管和出料管，结合侧面的防护罩，可以直接从底部出料对准裂缝进行灌封，避免泄漏溢出，利于对位操作，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证灌封的安全高效性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

道路改造修复裂隙灌封机，包括机架，所述机架的一侧表面固定连接有料筒，所述料筒的一端表面滑动安装有盖板，所述料筒的一侧表面固定连接有中间杆，所述中间杆的一端表面固定连接有挡板，所述中间杆和挡板均位于料筒的一端表面中心位置，所述料筒的另一端设有连接管，所述连接管的表面固定连接于机架的另一侧表面，所述连接管的一端表面滑动安装有调节管，所述调节管的一端表面顶紧连接于挡板的一侧表面，所述调节管的另一端表面位于连接管的另一端位置，所述调节管的另一端表面固定连接有出料管，所述出料管的一侧表面固定连接有防护罩，所述出料管和防护罩均位于机架的另一侧表面。

进一步的，所述防护罩的一侧表面固定粘连有密封圈，所述密封圈位于出料管的侧面位置，通过在防护罩底部连接密封圈，可以顶紧路面进行密封，避免泄漏，提高灌封质量。

进一步的，所述机架的一侧表面两端转动安装有滚轮，所述滚轮位于出料管的两侧位置，通过机架底部安装滚轮，可以支撑移动位置，利于对位操作。

进一步的，所述出料管的一侧表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有踏板，通过连接杆安装踏板，可以踩踏操纵，方便工作使用。

进一步的，所述连接杆的表面通过通孔滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端表面滑动套接有顶紧弹簧，所述导向杆的另一端固定连接于机架的一侧表面，通过导向杆连接的顶紧弹簧，可以对连接杆进行复位支撑，利于导向定位，方便稳定。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过机架上安装料筒，可以存储修复原料，同时通过底部的连接管来安装调节管和出料管，结合侧面的防护罩，可以直接从底部出料对准裂缝进行灌封，避免泄漏溢出，利于对位操作。

(2)通过在防护罩底部连接密封圈，可以顶紧路面进行密封，避免泄漏，提高灌封质量。

(3)通过机架底部安装滚轮，可以支撑移动位置，利于对位操作。

(4)通过连接杆安装踏板，可以踩踏操纵，方便工作使用。

(5)通过导向杆连接的顶紧弹簧，可以对连接杆进行复位支撑，利于导向定位，方便稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的出料管连接的局部截面示意图；

图3为本实用新型的图2中导向杆连接的A处放大图。

图中标号说明：

1机架、11料筒、12盖板、13中间杆、14挡板、15连接管、16调节管、 17出料管、18防护罩、19密封圈、2滚轮、21连接杆、22踏板、23导向杆、 24顶紧弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，道路改造修复裂隙灌封机，包括机架1，请参阅图1和图 2，机架1的一侧表面固定连接有料筒11，料筒11的一端表面滑动安装有盖板12，料筒11的一侧表面固定连接有中间杆13，中间杆13的一端表面固定连接有挡板14，可以从底部连接进行密封，避免泄漏，安全稳定，中间杆13 和挡板14均位于料筒11的一端表面中心位置，料筒11的另一端设有连接管 15，连接管15的表面固定连接于机架1的另一侧表面，连接管15的一端表面滑动安装有调节管16，可以和连接管15进行顶紧密封，避免泄漏，二向下调节后可以进行出料，高效稳定，利于施工作业，调节管16的一端表面顶紧连接于挡板14的一侧表面，调节管16的另一端表面位于连接管15的另一端位置，调节管16的另一端表面固定连接有出料管17，出料管17的一侧表面固定连接有防护罩18，出料管17和防护罩18均位于机架1的另一侧表面，防护罩18的一侧表面固定粘连有密封圈19，密封圈19位于出料管17的侧面位置，通过在防护罩16底部连接密封圈19，可以顶紧路面进行密封，避免泄漏，提高灌封质量。

请参阅图1和图3，机架1的一侧表面两端转动安装有滚轮2，滚轮2位于出料管17的两侧位置，通过机1架底部安装滚轮2，可以支撑移动位置，利于对位操作，出料管17的一侧表面固定连接有连接杆21，连接杆21的一端固定安装有踏板22，通过连接杆21安装踏板22，可以踩踏操纵，方便工作使用，连接杆21的表面通过通孔滑动连接有导向杆23，导向杆23的一端表面滑动套接有顶紧弹簧24，导向杆23的另一端固定连接于机架1的一侧表面，通过导向杆23连接的顶紧弹簧24，可以对连接杆进行复位支撑，利于导向定位，方便稳定。

使用时，可以将修复液装入料筒11内部存放，然后合上盖板12，可以通过滚轮2移动到修补位置，将出料管17对位到裂缝正上方，然后从从侧面踩下踏板22，通过连接杆21带着出料管17向下移动位置，这样可以通过防护罩18将密封圈19压紧到地面上，出料管17对位到裂缝开口位置，同时调节管16向下滑滑动而脱离挡板14，修复液可以从调节管16留出，经过出料管 17进入到裂缝内部，进而进行灌封，不会溢出到其他位置而造成路面污损，安全高效，利于精确对位施工，方便稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.道路改造修复裂隙灌封机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的一侧表面固定连接有料筒(11)，所述料筒(11)的一端表面滑动安装有盖板(12)，所述料筒(11)的一侧表面固定连接有中间杆(13)，所述中间杆(13)的一端表面固定连接有挡板(14)，所述中间杆(13)和挡板(14)均位于料筒(11)的一端表面中心位置，所述料筒(11)的另一端设有连接管(15)，所述连接管(15)的表面固定连接于机架(1)的另一侧表面，所述连接管(15)的一端表面滑动安装有调节管(16)，所述调节管(16)的一端表面顶紧连接于挡板(14)的一侧表面，所述调节管(16)的另一端表面位于连接管(15)的另一端位置，所述调节管(16)的另一端表面固定连接有出料管(17)，所述出料管(17)的一侧表面固定连接有防护罩(18)，所述出料管(17)和防护罩(18)均位于机架(1)的另一侧表面。

2.根据权利要求1所述的道路改造修复裂隙灌封机，其特征在于：所述防护罩(18)的一侧表面固定粘连有密封圈(19)，所述密封圈(19)位于出料管(17)的侧面位置。

3.根据权利要求1所述的道路改造修复裂隙灌封机，其特征在于：所述机架(1)的一侧表面两端转动安装有滚轮(2)，所述滚轮(2)位于出料管(17)的两侧位置。

4.根据权利要求1所述的道路改造修复裂隙灌封机，其特征在于：所述出料管(17)的一侧表面固定连接有连接杆(21)，所述连接杆(21)的一端固定安装有踏板(22)。

5.根据权利要求4所述的道路改造修复裂隙灌封机，其特征在于：所述连接杆(21)的表面通过通孔滑动连接有导向杆(23)，所述导向杆(23)的一端表面滑动套接有顶紧弹簧(24)，所述导向杆(23)的另一端固定连接于机架(1)的一侧表面。

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