CN214783058U - 一种环保型聚氨酯跑道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运动场跑道技术领域，具体为一种环保型聚氨酯跑道，包括防潮层，所述防潮层的顶部固定连接有基底层，所述基底层的顶部固定连接有加强层，所述加强层的顶部固定连接有透气层，所述透气层的顶部固定连接有粘合层。本实用新型的优点在于：粘合层和加固层均与聚氨酯面层连接，并且利用突出部和凸起增大了与聚氨酯层的连接面积，增强了聚氨酯面层与其底部层之间的连接强度，较好的防止了聚氨酯面层破损缺块；粘合层和加固层均与聚氨酯面层连接，并且利用突出部和凸起增大了与聚氨酯层的连接面积，增强了聚氨酯面层与其底部层之间的连接强度，提高了聚氨酯跑道整体的结构强度，更加可靠实用，使用寿命更久。
Description
技术领域
本实用新型涉及运动场跑道技术领域，特别是一种环保型聚氨酯跑道。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
现有的聚氨酯跑道的缺点是：
现有的聚氨酯跑道使用时间长了后，最上面的聚氨酯层与其底部层连接不够紧密，容易破损缺块。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种环保型聚氨酯跑道。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种环保型聚氨酯跑道，包括防潮层，所述防潮层的顶部固定连接有基底层，所述基底层的顶部固定连接有加强层；
所述加强层的顶部固定连接有透气层，所述透气层的顶部固定连接有粘合层；所述粘合层的顶部固定连接有突出部，所述粘合层的顶部固定连接有加固层，所述突出部贯穿加固层，所述加固层的顶部固定连接有聚氨酯面层，所述加固层的顶部固定连接有凸起，所述突出部和凸起均与聚氨酯面层固定连接。
可选的，所述防潮层为油毛毡层，较好的防止地下水汽上蒸，所述基底层为沥青混凝土层。
可选的，所述基底层的厚度大于防潮层的厚度，所述加强层固定连接在基底层与透气层之间。
可选的，所述透气层固定连接在加强层与粘合层之间，所述透气层的厚度小于加强层的厚度。
可选的，所述粘合层与突出部为一体结构，所述突出部线性阵列在粘合层的顶部。
可选的，所述凸起的高度小于突出部的高度，所述突出部和凸起均固定连接在聚氨酯面层的底部，这样粘合层和加固层均与聚氨酯面层连接，并且利用突出部和凸起增大了与聚氨酯层的连接面积，增强了聚氨酯面层与其底部层之间的连接强度，较好的防止了聚氨酯面层破损缺块。
本实用新型具有以下优点：
1、该环保型聚氨酯跑道，防潮层设置在最底部，为油毛毡层，较好的防止地下水汽上蒸，在粘合层的顶部固定连接有突出部，粘合层的顶部固定连接有加固层，突出部贯穿加固层，加固层的顶部固定连接有聚氨酯面层，加固层的顶部固定连接有凸起，突出部和凸起均与聚氨酯面层固定连接，这样粘合层和加固层均与聚氨酯面层连接，并且利用突出部和凸起增大了与聚氨酯层的连接面积，增强了聚氨酯面层与其底部层之间的连接强度，较好的防止了聚氨酯面层破损缺块。
2、该环保型聚氨酯跑道，粘合层的顶部固定连接有突出部，粘合层的顶部固定连接有加固层，突出部贯穿加固层，加固层的顶部固定连接有聚氨酯面层，加固层的顶部固定连接有凸起，突出部和凸起均与聚氨酯面层固定连接，这样粘合层和加固层均与聚氨酯面层连接，并且利用突出部和凸起增大了与聚氨酯层的连接面积，增强了聚氨酯面层与其底部层之间的连接强度，提高了聚氨酯跑道整体的结构强度，更加可靠实用，使用寿命更久。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
图中：1-防潮层，2-基底层，3-加强层，4-透气层，5-粘合层，6-突出部，7-加固层，8-聚氨酯面层，9-凸起。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-2所示，一种环保型聚氨酯跑道，它包括防潮层1，防潮层1的顶部固定连接有基底层2，基底层2的顶部固定连接有加强层3；
加强层3的顶部固定连接有透气层4，透气层4的顶部固定连接有粘合层5；粘合层5的顶部固定连接有突出部6，粘合层5的顶部固定连接有加固层7，突出部6贯穿加固层7，加固层7的顶部固定连接有聚氨酯面层8，加固层7的顶部固定连接有凸起9，突出部6和凸起9均与聚氨酯面层8固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案：防潮层1为油毛毡层，较好的防止地下水汽上蒸，基底层2为沥青混凝土层，基底层2的厚度大于防潮层1的厚度，加强层3固定连接在基底层2与透气层4之间，透气层4固定连接在加强层3与粘合层5之间，透气层4的厚度小于加强层3的厚度；
粘合层5与突出部6为一体结构，突出部6线性阵列在粘合层5的顶部，凸起9的高度小于突出部6的高度，突出部6和凸起9均固定连接在聚氨酯面层8的底部，这样粘合层5和加固层7均与聚氨酯面层8连接，并且利用突出部6和凸起9增大了与聚氨酯层8的连接面积，增强了聚氨酯面层8与其底部层之间的连接强度，较好的防止了聚氨酯面层8破损缺块。
本实用新型的工作过程如下：在地面上铺设防潮层1，再在防潮层1的顶部铺设沥青混凝土的基底层2，再铺设加强层3、透气层4和粘合层5，粘合层5的顶部固定连接有突出部6，粘合层5的顶部固定连接有加固层7，突出部6贯穿加固层7，最后在加固层7的顶部固定连接有聚氨酯面层8，加固层7的顶部固定连接有凸起9，突出部6和凸起9均与聚氨酯面层8固定连接，这样粘合层5和加固层7均与聚氨酯面层8连接，并且利用突出部6和凸起9增大了与聚氨酯层8的连接面积。
综上所述，该环保型聚氨酯跑道，使用时，防潮层1设置在最底部，为油毛毡层，较好的防止地下水汽上蒸，在粘合层5的顶部固定连接有突出部6，粘合层5的顶部固定连接有加固层7，突出部6贯穿加固层7，加固层7的顶部固定连接有聚氨酯面层8，加固层7的顶部固定连接有凸起9，突出部6和凸起9均与聚氨酯面层8固定连接，这样粘合层5和加固层7均与聚氨酯面层8连接，并且利用突出部6和凸起9增大了与聚氨酯层8的连接面积，增强了聚氨酯面层8与其底部层之间的连接强度，较好的防止了聚氨酯面层8破损缺块；粘合层5的顶部固定连接有突出部6，粘合层5的顶部固定连接有加固层7，突出部6贯穿加固层7，加固层7的顶部固定连接有聚氨酯面层8，加固层7的顶部固定连接有凸起9，突出部6和凸起9均与聚氨酯面层8固定连接，这样粘合层5和加固层7均与聚氨酯面层8连接，并且利用突出部6和凸起9增大了与聚氨酯层8的连接面积，增强了聚氨酯面层8与其底部层之间的连接强度，提高了聚氨酯跑道整体的结构强度，更加可靠实用，使用寿命更久。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：包括防潮层(1)，所述防潮层(1)的顶部固定连接有基底层(2)，所述基底层(2)的顶部固定连接有加强层(3)；所述加强层(3)的顶部固定连接有透气层(4)，所述透气层(4)的顶部固定连接有粘合层(5)；
所述粘合层(5)的顶部固定连接有突出部(6)，所述粘合层(5)的顶部固定连接有加固层(7)，所述突出部(6)贯穿加固层(7)，所述加固层(7)的顶部固定连接有聚氨酯面层(8)，所述加固层(7)的顶部固定连接有凸起(9)，所述突出部(6)和凸起(9)均与聚氨酯面层(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：所述防潮层(1)为油毛毡层，所述基底层(2)为沥青混凝土层。
3.根据权利要求1所述的一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：所述基底层(2)的厚度大于防潮层(1)的厚度，所述加强层(3)固定连接在基底层(2)与透气层(4)之间。
4.根据权利要求1所述的一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：所述透气层(4)固定连接在加强层(3)与粘合层(5)之间，所述透气层(4)的厚度小于加强层(3)的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：所述粘合层(5)与突出部(6)为一体结构，所述突出部(6)线性阵列在粘合层(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种环保型聚氨酯跑道，其特征在于：所述凸起(9)的高度小于突出部(6)的高度，所述突出部(6)和凸起(9)均固定连接在聚氨酯面层(8)的底部。
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