CN214783030U - 新型高速公路路肩排水装置 - Google Patents

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Abstract

新型高速公路路肩排水装置。本产品其组成包括:倒梯形截面的排水沟,所述的排水沟的左侧设置左斜护板,所述的左斜护板的底部固定连接左底固定板,所述的左斜护板连接一组左圆锥固定插杆,所述的左底固定板的底部连接一组左圆锥底插杆,所述的左圆锥固定插杆插入所述的排水沟的左侧,所述的左圆锥底插杆插入所述的排水沟的左侧底部;所述的排水沟的右侧设置右斜护板,所述的右斜护板的底部固定连接右底固定板,所述的右斜护板连接一组右圆锥固定插杆,所述的右底固定板的底部连接一组右圆锥底插杆,所述的右圆锥固定插杆插入所述的排水沟的右侧,所述的右圆锥底插杆插入所述的排水沟的右侧底部。本实用新型用于排水沟。

Description

新型高速公路路肩排水装置
技术领域:
本实用新型涉及一种新型高速公路路肩排水装置。
背景技术:
高速公路路肩需要进行排水,如果只挖一个排水沟,在使用过程中在水的浸泡下非常容易坍塌,如何能够使排水沟长时间的使用,并且使用过程必须安全是需要解决的问题。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种使用过程安全,使用寿命长的新型高速公路路肩排水装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种新型高速公路路肩排水装置,其组成包括:倒梯形截面的排水沟,所述的排水沟的顶部宽度大于底部的宽度,所述的排水沟的左侧设置左斜护板,所述的左斜护板的底部固定连接左底固定板,所述的左斜护板连接一组左圆锥固定插杆,所述的左底固定板的底部连接一组左圆锥底插杆,所述的左圆锥固定插杆插入所述的排水沟的左侧,所述的左圆锥底插杆插入所述的排水沟的左侧底部;所述的排水沟的右侧设置右斜护板,所述的右斜护板的底部固定连接右底固定板,所述的右斜护板连接一组右圆锥固定插杆,所述的右底固定板的底部连接一组右圆锥底插杆,所述的右圆锥固定插杆插入所述的排水沟的右侧,所述的右圆锥底插杆插入所述的排水沟的右侧底部。
所述的新型高速公路路肩排水装置,所述的左斜护板的顶部焊接左斜插套,所述的左斜插套紧配合插入左固定插杆,所述的左固定插杆连接左支撑板,所述的右斜护板的顶部焊接右斜插套,所述的右斜插套紧配合插入右固定插杆,所述的右固定插杆连接右支撑板,所述的左支撑板与所述的右支撑板之间设置调节支撑板,所述的左支撑板开有一组左卡口,所述的右支撑板开有一组右卡口,所述的调节支撑板的左侧连接左插板,所述的左插板插入所述的左卡口固定,所述的调节支撑板的右侧连接右插板,所述的右插板插入所述的右卡口固定
所述的新型高速公路路肩排水装置,所述的左插板、所述的右插板、所述的调节支撑板开有一组前插孔和一组后插孔,所述的前插孔插入连接前插杆,所述的后插孔插入连接后插杆,所述的前插杆与所述的后插杆均连接框架,所述的框架连接钢丝网。
有益效果:
1.本实用新型的左支撑板、右支撑板、调节支撑板之间的位置能够根据需要进行调节,调节之后能够牢牢的支撑固定住左斜护板和右斜护板,确保左斜护板和右斜护板使用安全,确保排水沟使用安全。
2.本实用新型的左斜护板和左底固定板为一体结构通过左圆锥固定插杆和左圆锥底插杆能够牢牢地固定住,右斜护板和右底固定板为一体结构通过右圆锥固定插杆和右圆锥底插杆能够牢牢地固定住,确保左斜护板、左底固定板、右斜护板、右底固定板使用既稳定又安全。
3.本实用新型的左固定插杆插入左斜插套内能够牢牢地固定住左支撑板,右固定插杆插入右斜插套内能够牢牢地固定住右支撑板,确保支撑的排水沟不会坍塌,使用安全,使用寿命长。
4.本实用新型的钢丝网通过前插杆插入前插孔、后插杆插入后插孔进行连接,确保钢丝网能够阻住杂物进入排水沟,确保排水沟不堵,排水顺畅。
附图说明:
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是本产品的俯视图。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1:
一种新型高速公路路肩排水装置,其组成包括:倒梯形截面的排水沟1,所述的排水沟的顶部宽度大于底部的宽度,所述的排水沟的左侧设置左斜护板2,所述的左斜护板的底部固定连接左底固定板3,所述的左斜护板连接一组左圆锥固定插杆4,所述的左底固定板的底部连接一组左圆锥底插杆5,所述的左圆锥固定插杆插入所述的排水沟的左侧,所述的左圆锥底插杆插入所述的排水沟的左侧底部,能够在两个方向同时固定左斜护板和左底固定板,确保左斜护板和左底固定板使用安全;所述的排水沟的右侧设置右斜护板6,所述的右斜护板的底部固定连接右底固定板7,所述的右斜护板连接一组右圆锥固定插杆8,所述的右底固定板的底部连接一组右圆锥底插杆9,所述的右圆锥固定插杆插入所述的排水沟的右侧,所述的右圆锥底插杆插入所述的排水沟的右侧底部,能够在两个方向同时固定右斜护板和右底固定板,确保右斜护板和右底固定板使用安全。
所述的左斜护板的顶部焊接左斜插套10,所述的左斜插套紧配合插入左固定插杆11,组装方便,所述的左固定插杆连接左支撑板12,左固定插杆和左支撑板为一体结构,所述的右斜护板的顶部焊接右斜插套13,所述的右斜插套紧配合插入右固定插杆14,组装方便,所述的右固定插杆连接右支撑板15,右固定插杆和右支撑板为一体结构,所述的左支撑板与所述的右支撑板之间设置调节支撑板16,所述的左支撑板开有一组左卡口17,所述的右支撑板开有一组右卡口18,所述的调节支撑板的左侧连接左插板19,所述的左插板插入所述的左卡口固定,所述的调节支撑板的右侧连接右插板20,所述的右插板插入所述的右卡口固定,调节调节支撑板非常方便,调节之后固定的牢固。
所述的左插板、所述的右插板、所述的调节支撑板开有一组前插孔21和一组后插孔22,所述的前插孔插入连接前插杆23,所述的后插孔插入连接后插杆24,所述的前插杆与所述的后插杆均连接框架25,框架组装方便、组装速度快,固定之后即牢固又稳定,所述的框架连接钢丝网26。
工作原理:
将左斜护板贴在排水沟的左侧,通过左圆锥固定插杆插入排水沟的左侧、左圆锥底插杆插入排水沟的左侧底部固定住,将右斜护板贴在排水沟的右侧,通过右圆锥固定插杆插入排水沟的右侧、右圆锥底插杆插入排水沟的右侧底部固定住,根据排水沟顶部宽度的需要调节好左支撑板、右支撑板、调节支撑板的位置、并固定住,在将前插杆插入前插孔内、后插杆插入后插孔内固定住框架和钢丝网。

Claims (3)

1.一种新型高速公路路肩排水装置,其组成包括:倒梯形截面的排水沟,其特征是: 所述的排水沟的顶部宽度大于底部的宽度,所述的排水沟的左侧设置左斜护板,所述的左斜护板的底部固定连接左底固定板,所述的左斜护板连接一组左圆锥固定插杆,所述的左底固定板的底部连接一组左圆锥底插杆,所述的左圆锥固定插杆插入所述的排水沟的左侧,所述的左圆锥底插杆插入所述的排水沟的左侧底部;所述的排水沟的右侧设置右斜护板,所述的右斜护板的底部固定连接右底固定板,所述的右斜护板连接一组右圆锥固定插杆,所述的右底固定板的底部连接一组右圆锥底插杆,所述的右圆锥固定插杆插入所述的排水沟的右侧,所述的右圆锥底插杆插入所述的排水沟的右侧底部。
2.根据权利要求1所述的新型高速公路路肩排水装置,其特征是: 所述的左斜护板的顶部焊接左斜插套,所述的左斜插套紧配合插入左固定插杆,所述的左固定插杆连接左支撑板,所述的右斜护板的顶部焊接右斜插套,所述的右斜插套紧配合插入右固定插杆,所述的右固定插杆连接右支撑板,所述的左支撑板与所述的右支撑板之间设置调节支撑板,所述的左支撑板开有一组左卡口,所述的右支撑板开有一组右卡口,所述的调节支撑板的左侧连接左插板,所述的左插板插入所述的左卡口固定,所述的调节支撑板的右侧连接右插板,所述的右插板插入所述的右卡口固定。
3.根据权利要求2所述的新型高速公路路肩排水装置,其特征是: 所述的左插板、所述的右插板、所述的调节支撑板开有一组前插孔和一组后插孔,所述的前插孔插入连接前插杆,所述的后插孔插入连接后插杆,所述的前插杆与所述的后插杆均连接框架,所述的框架连接钢丝网。
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