CN214775443U - 一种大功率充电站 - Google Patents
一种大功率充电站 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214775443U CN214775443U CN202120574994.3U CN202120574994U CN214775443U CN 214775443 U CN214775443 U CN 214775443U CN 202120574994 U CN202120574994 U CN 202120574994U CN 214775443 U CN214775443 U CN 214775443U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- protective shell
- cooling box
- exhaust fan
- charging
- charging station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及大功率充电站的技术领域,特别是涉及一种大功率充电站,其通过保护壳的进气口将空气排入至降温箱的内部,通过打开多组半导体制冷板对降温箱内的空气进行降温,之后打开第一排风扇,将降温箱内的冷气排入至保护壳的内部,对充电模块进行降温,再打开第二排风扇,将保护壳内的热气排出,从而提高设备的降温效果,并且降低火灾的发生几率;包括:散热结构,包括保护壳、底座、充电模块、充电线、充电枪、摆放架、降温箱、多组半导体制冷板、第一排风扇和第二排风扇,底座的顶端与保护壳的底端相连接,并且保护壳的左端顶部设置有进气口,保护壳的左端底部设置有排气口,保护壳的前端设置有操控面板。
Description
技术领域
本实用新型涉及大功率充电站的技术领域,特别是涉及一种大功率充电站。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
随着社会的发展,电动车越来越多,导致街道上的充电站也越来越多,充电站再对电动车进行充电时,充电站的内部会产生较多的热量,而现有的充电站结构比较简单,导致充电站的散热效果较差,增加了火灾发生的几率,因此需要对现有的设备进行改善。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过保护壳的进气口将空气排入至降温箱的内部,通过打开多组半导体制冷板对降温箱内的空气进行降温,之后打开第一排风扇,将降温箱内的冷气排入至保护壳的内部,对充电模块进行降温,再打开第二排风扇,将保护壳内的热气排出,从而提高设备的降温效果,并且降低火灾的发生几率的一种大功率充电站。
本实用新型的一种大功率充电站,包括:散热结构,包括保护壳、底座、充电模块、充电线、充电枪、摆放架、降温箱、多组半导体制冷板、第一排风扇和第二排风扇,底座的顶端与保护壳的底端相连接,并且保护壳的左端顶部设置有进气口,保护壳的左端底部设置有排气口,保护壳的前端设置有操控面板,充电模块安装于保护壳的内部,充电线的一端与充电模块的侧端相连接,充电线的另一端由保护壳的右端伸出与充电枪的底端相连接,摆放架的侧端与保护壳的右端相连接,充电枪挂于摆放架的前端,降温箱的后端与保护壳内的后端相连接,并且降温箱的左端设置有进入口,降温箱的右端设置有排出口,降温箱的进入口与保护壳的进气口相连接,多组半导体制冷板的侧端均与降温箱内的侧壁固定连接,第一排风扇的左端与降温箱排出口的右端相连接,第二排风扇的右端与保护壳的排气口相连接;除湿结构,安装在保护壳的内部,对空气中的水分进行收集。
本实用新型的一种大功率充电站,除湿结构包括干燥箱、多组吸水板、排气管、集水箱、液位检测计和电磁阀,干燥箱的左端与第一排风扇的右端相连接,多组吸水板的侧端均与干燥箱内的侧壁固定连接,排气管的侧端与干燥箱的右端相连接,并且排气管与干燥箱的内部相通,集水箱的顶端与降温箱的底端相连接,并且集水箱与降温箱的内部相通,液位检测计的侧端与集水箱内的侧壁顶部相连接,电磁阀的右端贯穿保护壳的左端由集水箱的左端伸入至集水箱的内部。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括滤网,滤网的侧端与保护壳进气口的左端相连接。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括安全窗,安全窗的侧端与第二排风扇的左端相连接。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括遮阳板,遮阳板的底端与保护壳的顶端相连接。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括多组照明灯和太阳能充电板,多组照明灯的底端均与遮阳板的顶端相连接,太阳能充电板的底端与多组照明灯的顶端相连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过保护壳的进气口将空气排入至降温箱的内部,通过打开多组半导体制冷板对降温箱内的空气进行降温,之后打开第一排风扇,将降温箱内的冷气排入至保护壳的内部,对充电模块进行降温,再打开第二排风扇,将保护壳内的热气排出,从而提高设备的降温效果,并且降低火灾的发生几率。
附图说明
图1是本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的正视剖面局部放大结构示意图;
图4是本实用新型安全窗的侧视放大结构示意图;
附图中标记:1、保护壳;2、底座;3、充电模块;4、充电线; 5、充电枪;6、摆放架;7、降温箱;8、半导体制冷板;9、第一排风扇;10、第二排风扇;11、操控面板;12、干燥箱;13、吸水板;14、排气管;15、集水箱;16、液位检测计;17、电磁阀;18、滤网;19、安全窗;20、遮阳板;21、照明灯;22、太阳能充电板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种大功率充电站,包括:散热结构,包括保护壳1、底座2、充电模块3、充电线4、充电枪5、摆放架 6、降温箱7、多组半导体制冷板8、第一排风扇9和第二排风扇10,底座2的顶端与保护壳1的底端相连接,并且保护壳1的左端顶部设置有进气口,保护壳1的左端底部设置有排气口,保护壳1的前端设置有操控面板11,充电模块3安装于保护壳1的内部,充电线4的一端与充电模块3的侧端相连接,充电线4的另一端由保护壳1的右端伸出与充电枪5的底端相连接,摆放架6的侧端与保护壳1的右端相连接,充电枪5 挂于摆放架6的前端,降温箱7的后端与保护壳1内的后端相连接,并且降温箱7的左端设置有进入口,降温箱7的右端设置有排出口,降温箱7的进入口与保护壳1的进气口相连接,多组半导体制冷板8的侧端均与降温箱7内的侧壁固定连接,第一排风扇9的左端与降温箱7排出口的右端相连接,第二排风扇10的右端与保护壳1的排气口相连接;除湿结构,安装在保护壳1的内部,对空气中的水分进行收集;通过保护壳1的进气口将空气排入至降温箱7的内部,通过打开多组半导体制冷板8对降温箱7内的空气进行降温,之后打开第一排风扇9,将降温箱7内的冷气排入至保护壳1的内部,对充电模块3进行降温,再打开第二排风扇10,将保护壳1内的热气排出,从而提高设备的降温效果,并且降低火灾的发生几率。
本实用新型的一种大功率充电站,除湿结构包括干燥箱12、多组吸水板13、排气管14、集水箱15、液位检测计16和电磁阀17,干燥箱 12的左端与第一排风扇9的右端相连接,多组吸水板13的侧端均与干燥箱12内的侧壁固定连接,排气管14的侧端与干燥箱12的右端相连接,并且排气管14与干燥箱12的内部相通,集水箱15的顶端与降温箱7的底端相连接,并且集水箱15与降温箱7的内部相通,液位检测计16的侧端与集水箱15内的侧壁顶部相连接,电磁阀17的右端贯穿保护壳1 的左端由集水箱15的左端伸入至集水箱15的内部;第一排风扇9将冷气排入至干燥箱12的内部,通过干燥箱12内的多组吸水板13对冷气中的水分进行吸附,之后通过排气管14将冷气排入至保护壳1的内部,对充电模块3进行降温,同时多组半导体制冷板8对空气降温时产生的水滴滴落至集水箱15的内部,在液位超过液位检测计16时,使电磁阀 17自动打开,将集水箱15内的水排出,减少进入至保护壳1内的水分,从而提高设备的实用性。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括滤网18,滤网18的侧端与保护壳1进气口的左端相连接;通过设置滤网18,对即将进入至降温箱7内的空气进行过滤,减少进入至降温箱7内的灰尘,从而提高设备的防尘效果。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括安全窗19,安全窗19的侧端与第二排风扇10的左端相连接;通过设置安全窗19,对第二排风扇10进行遮挡,减少进入至第二排风扇10内的坚硬物体,从而降低设备的故障率。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括遮阳板20,遮阳板20的底端与保护壳1的顶端相连接;通过设置遮阳板20,对阳光和雨水进行遮挡,减少阳光和雨水对设备的侵蚀,从而提高设备的使用寿命。
本实用新型的一种大功率充电站,还包括多组照明灯21和太阳能充电板22,多组照明灯21的底端均与遮阳板20的顶端相连接,太阳能充电板22的底端与多组照明灯21的顶端相连接;通过打开多组照明灯 21,在夜间照亮设备的四周,之后通过太阳能充电板22将太阳能转换为电能,对多组照明灯21进行充电,从而提高设备的实用性。
本实用新型的一种大功率充电站,其在工作时,首先经滤网18过滤后,通过保护壳1的进气口将空气排入至降温箱7的内部,通过打开多组半导体制冷板8对降温箱7内的空气进行降温,之后打开第一排风扇9,将降温箱7内的冷气排入至干燥箱12的内部,通过干燥箱12内的多组吸水板13对冷气中的水分进行吸附,同时多组半导体制冷板8对空气降温时产生的水滴滴落至集水箱15的内部,在液位超过液位检测计16时,使电磁阀17自动打开,将集水箱15内的水排出,减少进入至保护壳1内的水分,之后通过排气管14将冷气排入至保护壳1的内部,对充电模块3进行降温,然后打开第二排风扇10,将保护壳1内的热气排出即可。
本实用新型的一种大功率充电站,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种大功率充电站的第一排风扇9、第二排风扇10和多组照明灯21为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种大功率充电站,其特征在于,包括:
散热结构,包括保护壳(1)、底座(2)、充电模块(3)、充电线(4)、充电枪(5)、摆放架(6)、降温箱(7)、多组半导体制冷板(8)、第一排风扇(9)和第二排风扇(10),底座(2)的顶端与保护壳(1)的底端相连接,并且保护壳(1)的左端顶部设置有进气口,保护壳(1)的左端底部设置有排气口,保护壳(1)的前端设置有操控面板(11),充电模块(3)安装于保护壳(1)的内部,充电线(4)的一端与充电模块(3)的侧端相连接,充电线(4)的另一端由保护壳(1)的右端伸出与充电枪(5)的底端相连接,摆放架(6)的侧端与保护壳(1)的右端相连接,充电枪(5)挂于摆放架(6)的前端,降温箱(7)的后端与保护壳(1)内的后端相连接,并且降温箱(7)的左端设置有进入口,降温箱(7)的右端设置有排出口,降温箱(7)的进入口与保护壳(1)的进气口相连接,多组半导体制冷板(8)的侧端均与降温箱(7)内的侧壁固定连接,第一排风扇(9)的左端与降温箱(7)排出口的右端相连接,第二排风扇(10)的右端与保护壳(1)的排气口相连接;
除湿结构,安装在保护壳(1)的内部,对空气中的水分进行收集。
2.如权利要求1所述的一种大功率充电站,其特征在于,除湿结构包括干燥箱(12)、多组吸水板(13)、排气管(14)、集水箱(15)、液位检测计(16)和电磁阀(17),干燥箱(12)的左端与第一排风扇(9)的右端相连接,多组吸水板(13)的侧端均与干燥箱(12)内的侧壁固定连接,排气管(14)的侧端与干燥箱(12)的右端相连接,并且排气管(14)与干燥箱(12)的内部相通,集水箱(15)的顶端与降温箱(7)的底端相连接,并且集水箱(15)与降温箱(7)的内部相通,液位检测计(16)的侧端与集水箱(15)内的侧壁顶部相连接,电磁阀(17)的右端贯穿保护壳(1)的左端由集水箱(15)的左端伸入至集水箱(15)的内部。
3.如权利要求1所述的一种大功率充电站,其特征在于,还包括滤网(18),滤网(18)的侧端与保护壳(1)进气口的左端相连接。
4.如权利要求1所述的一种大功率充电站,其特征在于,还包括安全窗(19),安全窗(19)的侧端与第二排风扇(10)的左端相连接。
5.如权利要求4所述的一种大功率充电站,其特征在于,还包括遮阳板(20),遮阳板(20)的底端与保护壳(1)的顶端相连接。
6.如权利要求5所述的一种大功率充电站,其特征在于,还包括多组照明灯(21)和太阳能充电板(22),多组照明灯(21)的底端均与遮阳板(20)的顶端相连接,太阳能充电板(22)的底端与多组照明灯(21)的顶端相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120574994.3U CN214775443U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种大功率充电站 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120574994.3U CN214775443U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种大功率充电站 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214775443U true CN214775443U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78664958
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120574994.3U Active CN214775443U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种大功率充电站 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214775443U (zh) |
-
2021
- 2021-03-19 CN CN202120574994.3U patent/CN214775443U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107914546B (zh) | 一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车 | |
CN205716607U (zh) | 一种柴电混合供电间歇静音式移动照明灯塔 | |
CN111029942A (zh) | 一种电力设备的高温预警装置 | |
CN107623273A (zh) | 一种热交换式户外电源机柜系统 | |
CN216850875U (zh) | 节能箱式电控柜 | |
CN214775443U (zh) | 一种大功率充电站 | |
CN210390825U (zh) | 一种具有循环散热结构的充电桩 | |
CN215343543U (zh) | 电力系统用散热防尘箱 | |
CN110730582A (zh) | 一种内置防护结构的制冷机组电器控制箱 | |
CN215085721U (zh) | 一种石油焦煅烧用废气处理装置 | |
CN206149711U (zh) | 一种网络通信设备的散热装置 | |
CN212695074U (zh) | 一种户外真空断路器 | |
CN214314157U (zh) | 一种具有优异散热性能的智能配电网开关柜 | |
CN210379966U (zh) | 一种电气柜的除尘散热结构 | |
CN114017867A (zh) | 智能环境控制机 | |
CN211617366U (zh) | 一种汽车用电驱动空调器的新型散热装置 | |
CN218217119U (zh) | 一种城市电力用逆变器 | |
CN213816970U (zh) | 一种安全配电箱 | |
CN210223057U (zh) | 一种防雨散热的信号机 | |
CN213706581U (zh) | 一种用于储能集装箱的pcs通风装置 | |
CN111497562B (zh) | 一种改进架构的车载空气调节装置 | |
CN216101607U (zh) | 一种交流进线结构及充电桩 | |
CN215590438U (zh) | 一种用于新能源客车的顶置式空调 | |
CN210183781U (zh) | 一种tsi机柜 | |
CN215930131U (zh) | 空气能热水器室外机及具有其的空气能热水器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |