CN214761849U - 一种空间集约式救护车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种空间集约式救护车，属于救护车的技术领域，其包括车体，车体后部为救护室，车体的尾部设有救护室的车门，车门用于将救护室的出口封闭，所述救护室内一侧设有移动柜和位于移动柜背离车门一侧的储物柜，储物柜固定在垂直于救护室出口的侧壁上，移动柜沿救护室垂直于自身出口的内侧壁方向水平滑移，救护室内底壁位于出口的位置固定有用于阻拦移动柜滑出救护室的限位板；移动柜正对储物柜的侧壁水平固定有若干放置板，移动柜侧壁与储物柜侧壁贴合时，放置板完全插入储物柜内并将储物柜内部空间截断；移动柜和储物柜之间设有固定组件，固定组件还设在移动柜与限位板之间。本申请具有提高救护室空间利用率的效果。

Description

一种空间集约式救护车

技术领域

本申请涉及救护车的技术领域，尤其是涉及一种空间集约式救护车。

背景技术

救护车，是指救助病人的车辆。现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。

现有的可参考公告号为CN204581729U的中国专利，其公开了一种救护车，包括车身、太阳能板和医疗器械。车身内限定出救护室，太阳能板设在车身上，医疗器械设在救护室内，医疗器械与太阳能板电连接；由于设置了太阳能板以对用电的医疗器械供电，从而实现了医疗器械的实时取电，保证在无法充电的情况下，救护车也能完成救护功能，提高了救护车的实用性。

随着医疗技术的发展，医疗设备以及医疗工具的使用逐渐增多。针对上述中的相关技术，发明人认为存在有医疗设备和工具大多摆放在救护室内底壁上，使得救护室的空间利用率极低的缺陷。

实用新型内容

为了有助于对医疗设备以及医疗工具进行有序收纳，以提高救护室的空间利用率，本申请提供一种空间集约式救护车。

本申请提供的一种空间集约式救护车采用如下技术方案：

一种空间集约式救护车，包括车体，车体后部为救护室，车体的尾部设有救护室的车门，车门用于将救护室的出口封闭，所述救护室内一侧设有移动柜和位于移动柜背离车门一侧的储物柜，储物柜固定在垂直于救护室出口的侧壁上，移动柜沿救护室垂直于自身出口的内侧壁方向水平滑移，救护室内底壁位于出口的位置固定有用于阻拦移动柜滑出救护室的限位板；移动柜正对储物柜的侧壁水平固定有若干放置板，放置板背离移动柜的一端伸入储物柜内；移动柜侧壁与储物柜侧壁贴合时，放置板完全插入储物柜内并将储物柜内部空间截断；移动柜侧壁与限位板侧壁贴合时，整个放置板均位于移动柜侧壁与储物柜侧壁之间；移动柜和储物柜之间设有将移动柜固定在贴合储物柜状态的固定组件，固定组件还设在移动柜与限位板之间，并用于将移动柜固定在贴合限位板的状态。

通过采用上述技术方案，根据使用需求，将移动柜推动至与储物柜贴合，并通过固定组件将移动柜与储物柜相对固定，使得放置板将储物柜内部空间分割为多部分，可将物品放置在储物柜内的放置板上，以提高储物柜的空间利用率；还可推动移动柜至限位板处，并通过固定组件将移动柜与限位板固定，使得放置板位于储物柜与移动柜之间，不仅可将物品放置到放置板上，还可在储物柜内挂衣服或放置其他较高的物品，达到了有助于对医疗设备以及医疗工具进行有序收纳的效果，最终提高了救护室的空间利用率。

可选的，所述移动柜包括底柜和侧柜，侧柜与底柜固定，底柜的正面开设有放置槽，放置槽内底壁即为桌面，底柜正面开设有容纳槽，容纳槽内竖直滑移连接有若干升降板，升降板与底柜之间设有用于对升降板的位置进行固定的定位组件。

通过采用上述技术方案，底柜与侧柜内、桌面和升降板上均可放置物品，并且可以根据物品的高度，通过定位组件进行相邻升降板之间的高度调节，进一步提高了救护室内的空间利用率。

可选的，所述桌面上的边缘处固定有防护栏。

通过采用上述技术方案，防护栏一方面能够减小桌面上的物品掉落的可能性，另一方面能够用于手扶方便走路。

可选的，所述容纳槽正对自身开口的内侧壁上竖直开设有若干燕尾槽，升降板正对燕尾槽的侧壁固定连接有若干燕尾条，燕尾条在燕尾槽内竖直滑移。

通过采用上述技术方案，升降板进行升降时，燕尾条在燕尾槽内滑移，提高了升降板的升降稳定性。

可选的，所述定位组件包括若干螺栓和蝶片，燕尾条的底端延伸出升降板；螺栓贯穿升降板后顶紧在燕尾槽内壁上，螺栓与燕尾条为螺纹连接，蝶片固定在螺栓的外端。

通过采用上述技术方案，拧松螺栓即可进行升降板的上下调节，在升降板滑移至指定位置后，拧紧螺栓即可使得燕尾条固定在燕尾槽内，蝶片的设置使得拧动螺栓时更加省力，提高了升降板的调节定位效率。

可选的，所述固定组件包括把手、固定弹簧、固定块和连接块，把手分别固定在移动柜正面靠近限位板和靠近储物柜的两侧，连接块分别固定在限位板正面和储物柜正面靠近移动柜的位置；移动柜侧壁与储物柜侧壁贴合时，靠近移动柜的把手正对储物柜的侧壁与储物柜上的连接块贴合；移动柜侧壁与限位板贴合时，靠近限位板的把手正对限位板的侧壁与限位板上的连接块贴合；把手正对连接块的侧壁开设有固定槽，固定弹簧固定在固定槽内，固定块滑移连接在固定槽内，固定块位于固定槽内的端面与固定弹簧固定，连接块正对把手的侧壁开设有卡槽，固定弹簧处于自然状态时，固定块同时位于固定槽和卡槽内；固定块位于卡槽内并背离移动柜的侧壁倾斜朝向背离固定弹簧的方向；移动柜与把手之间均设有用于使固定块完全脱离卡槽的解锁组件。

通过采用上述技术方案，在将移动柜朝向储物柜或限位板推动时，把手上固定块的倾斜面受到限位板或储物柜上连接块的挤压，使得固定块完全滑入固定槽内，同时固定弹簧进行压缩，当固定槽与卡槽连通时，固定弹簧的回弹力使得固定块插入卡槽内，即可完成把手与连接块的固定，进而使得移动柜与储物柜之间、移动柜与限位板之间的固定更加便捷。

可选的，所述解锁组件包括解锁弹簧和限位块，移动柜的正面开设有若干解锁槽，把手远离对应连接块的一端滑移连接在解锁槽内，其滑移方向与固定块的滑移方向一致，解锁弹簧一端固定在解锁槽内壁上，另一端与把手位于解锁槽内的端面固定；解锁槽相对的侧壁均开设有长度方向平行于把手滑移方向的限位槽，限位块固定在把手位于固定槽内的相对侧壁上，且限位块在限位槽内滑移；解锁弹簧处于自然状态时，限位块至限位槽背离解锁弹簧的内壁之间的距离大于固定块插入卡槽内的长度。

通过采用上述技术方案，在需要推动移动柜时，向外拽动把手，使得解锁弹簧进行拉伸、限位块在限位槽内向外滑移，直至固定块脱离卡槽后，即可推动移动柜进行水平滑移，限位块和限位槽的设置减小了把手完全脱离解锁槽的可能性，最终使得固定组件的解锁更加高效，进而使移动柜的使用更加便利。

可选的，所述救护室内顶壁开设有轨道，轨道内滑移连接有吊板，吊板下表面固定有若干挂钩。

通过采用上述技术方案，可将吊瓶挂在挂钩上对患者输液，推动吊板可以调节挂钩的位置，无需在救护室内底壁上单独放置架子用来挂吊瓶，进一步提高了救护室内的空间利用率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将移动柜推动至与储物柜贴合，可将物品放置在储物柜内的放置板上，以提高储物柜的空间利用率；还可推动移动柜至限位板处，将移动柜与限位板固定，不仅可将物品放置到放置板上，还可在储物柜内挂衣服或放置其他较高的物品，最终提高了救护室的空间利用率；

2.在将移动柜朝向储物柜或限位板推动时，把手上固定块的倾斜面受到限位板或储物柜上连接块的挤压，同时固定弹簧进行压缩，当固定槽与卡槽连通时，固定弹簧的回弹力使得固定块插入卡槽内，进而使得移动柜与储物柜之间、移动柜与限位板之间的固定更加便捷；

3.向外拽动把手，使得解锁弹簧进行拉伸、限位块在限位槽内向外滑移，直至固定块脱离卡槽后，即可推动移动柜进行水平滑移，限位块和限位槽的设置减小了把手完全脱离解锁槽的可能性，最终使得固定组件的解锁更加高效，进而使移动柜的使用更加便利。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是为显示移动柜和储物柜的结构示意图；

图3是为显示固定组件和解锁组件的局部剖视图；

图4是为显示定位组件的局部剖视图；

图5是为显示吊板与挂钩的局部剖视图。

图中，1、车体；2、救护室；21、车门；22、轨道；23、吊板；24、挂钩；3、移动柜；31、底柜；311、放置槽；312、桌面；313、防护栏；314、容纳槽；32、侧柜；4、储物柜；41、放置板；5、限位板；6、升降板；61、燕尾条；62、燕尾槽；7、定位组件；71、螺栓；72、蝶片；8、固定组件；81、把手；811、固定槽；82、固定弹簧；83、固定块；84、连接块；841、卡槽；9、解锁组件；91、解锁弹簧；911、解锁槽；92、限位块；921、限位槽。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种空间集约式救护车。

参考图1和图2，一种空间集约式救护车包括车体1，车体1内开设有车尾开口设置的救护室2，车体1尾部设有用于将救护室2封闭的车门21；救护室2内相邻于车门21的一侧上设有移动柜3和储物柜4，储物柜4固定在救护室2相邻于车门21侧壁与正对车门21侧壁之间的夹角处，救护室2内的开口处竖直固设有限位板5，移动柜3水平滑移连接在限位板5与储物柜4之间，移动柜3的滑移方向平行于救护室2相邻于车门21的侧壁。

参考图2和图3，移动柜3与储物柜4之间、移动柜3与限位板5之间均设有将移动柜3与储物柜4固定、将移动柜3与限位板5固定的固定组件8；移动柜3与储物柜4之间、移动柜3与限位板5之间均设有用于解除固定组件8固定的解锁组件9；移动柜3正对储物柜4的侧壁固定连接有若干水平设置的放置板41，移动柜3与储物柜4贴合时，放置板41完全插入储物柜4内，并将储物柜4内部空间进行分割截断；移动柜3与限位板5贴合时，放置板41位于移动柜3与储物柜4之间。

可根据实际使用需求，将移动柜3推动至贴合储物柜4或贴合限位板5，并通过对应的固定组件8将其固定；当移动柜3与限位板5贴合固定后，可将高度较低的物品放置在放置板41上，较高的物品放置在储物柜4内；当移动柜3与储物柜4贴合固定后，可将物品放置在储物柜4内的放置板41上，以提高储物柜4的空间利用率，最终提高了救护室2的空间利用率。

参考图3，固定组件8包括把手81、固定弹簧82、固定块83、连接块84，两个把手81分别水平固定在移动柜3正面相对的两侧，两个连接块84分别固定在限位板5正面和储物柜4正面靠近移动柜3的一侧；移动柜3与储物柜4贴合或移动柜3与限位板5贴合时，两个把手81分别与对应的连接块84正面贴合；把手81正对连接块84的侧壁水平开设有固定槽811，固定弹簧82固定连接在固定槽811内，固定块83水平滑移连接在固定槽811内，固定弹簧82与固定块83位于固定槽811内的端面固定，连接块84正面开设有连通于固定槽811的卡槽841；弹簧处于自然状态时，固定块83同时位于固定槽811和卡槽841内；固定块83位于卡槽841内并背离移动柜3的侧壁均倾斜朝向背离固定弹簧82的方向。

在推动移动柜3使其滑移时，固定块83的倾斜面受到连接块84的挤压后滑入固定槽811内，使得固定弹簧82进行压缩，当固定槽811移动至与卡槽841连通时，固定弹簧82的回弹力使得固定块83插入卡槽841内，即可使得把手81与连接块84固定，进而提高了移动柜3与限位板5之间、移动柜3与储物柜4之间的固定效率。

参考图3，解锁组件9包括解锁弹簧91和限位块92，移动柜3正面相对的两侧均水平开设有解锁槽911，把手81远离固定块83的一端水平插入解锁槽911内，解锁弹簧91一端固定在解锁槽911内壁上，另一端固定在把手81位于固定槽811内的端面上；解锁槽911内相对的侧壁开设有限位槽921，限位块92共有两个且分别固定在把手81位于解锁槽911内的相对侧壁上，限位块92在限位槽921内滑移；固定弹簧82和解锁弹簧91均处于自然状态时，限位块92至解锁槽911最外侧的内壁之间的距离大于固定块83插入卡槽841内的长度；向外拽动把手81使得解锁弹簧91拉伸、限位块92在限位槽921内向外滑移，同时固定块83从卡槽841内抽出，即可平推把手81使得移动柜3滑移，送开把手81后，解锁弹簧91回缩即可使得把手81复位，使得移动柜3的使用更加便捷。

参考图2，移动柜3包括底柜31和侧柜32，底柜31固定在侧柜32背离限位板5的一侧，救护室2内相邻于车门21的侧壁固定有顶柜，顶柜位于限位板5、移动柜3和储物柜4的上方，底柜31正面靠近侧柜32的位置开设有放置槽311，放置槽311的内底壁即为桌面312，桌面312上的边缘处固设有防护栏313；底柜31正面远离侧柜32的位置开设有连通于放置槽311的容纳槽314，容纳槽314内竖直滑移连接有若干水平设置的升降板6，升降板6与容纳槽314内壁之间设有用于将升降板6固定的定位组件7；底柜31内、侧柜32内、顶柜内、桌面312上和升降板6上均可放置物品，并且可根据物品的高度进行相邻升降板6的升降，进而提高了救护室2的空间利用率。

参考图2和图4，容纳槽314正对自身开口的内侧壁上竖直开设有两条燕尾槽62，每个升降板6正对燕尾槽62的侧壁均固定有两个燕尾条61，燕尾条61在燕尾槽62内竖直滑移；定位组件7包括若干螺栓71和蝶片72，燕尾条61的底端均向下延伸出升降板6，螺栓71与燕尾条61螺纹连接并顶紧在燕尾槽62内壁上，蝶片72固定在螺栓71的外端；拧松螺栓71即可使得燕尾条61在燕尾槽62内滑移，调节升降板6的高度，拧紧螺栓71即可使得升降板6的位置固定，提高了升降板6的高度调节效率。

参考图1和图5，救护室2内底壁上设有病床，病床上方的救护室2内顶壁开设有水平设置的轨道22，轨道22内滑移连接有吊板23，吊板23的下表面固定连接有若干挂钩24；可将吊瓶或其他物品挂在挂钩24上，无需单独在救护室2内树立支架，进而提高了救护室2的空间利用率。

本申请实施例一种空间集约式救护车的实施原理为：根据实际使用需求，将移动柜3推动至贴合储物柜4或贴合限位板5，在推动移动柜3使其滑移时，固定块83的倾斜面受到连接块84的挤压后滑入固定槽811内，使得固定弹簧82进行压缩，当固定槽811移动至与卡槽841连通时，固定弹簧82的回弹力使得固定块83插入卡槽841内，即可使得把手81与连接块84固定，进而提高了移动柜3与限位板5之间、移动柜3与储物柜4之间的固定效率；在需要调整移动柜3的状态时，向外拽动把手81使得解锁弹簧91拉伸、限位块92在限位槽921内向外滑移，同时固定块83从卡槽841内抽出，即可平推把手81使得移动柜3滑移，送开把手81后，解锁弹簧91回缩即可使得把手81复位，使得移动柜3的使用更加便捷。

当移动柜3与限位板5贴合固定后，可将高度较低的物品放置在放置板41上，较高的物品放置在储物柜4内；当移动柜3与储物柜4贴合固定后，可将物品放置在储物柜4内的放置板41上，以提高储物柜4的空间利用率，最终提高了救护室2的空间利用率。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种空间集约式救护车，包括车体(1)，车体(1)后部为救护室(2)，车体(1)的尾部设有救护室(2)的车门(21)，车门(21)用于将救护室(2)的出口封闭，其特征在于：所述救护室(2)内一侧设有移动柜(3)和位于移动柜(3)背离车门(21)一侧的储物柜(4)，储物柜(4)固定在垂直于救护室(2)出口的侧壁上，移动柜(3)沿救护室(2)垂直于自身出口的内侧壁方向水平滑移，救护室(2)内底壁位于出口的位置固定有用于阻拦移动柜(3)滑出救护室(2)的限位板(5)；移动柜(3)正对储物柜(4)的侧壁水平固定有若干放置板(41)，放置板(41)背离移动柜(3)的一端伸入储物柜(4)内；移动柜(3)侧壁与储物柜(4)侧壁贴合时，放置板(41)完全插入储物柜(4)内并将储物柜(4)内部空间截断；移动柜(3)侧壁与限位板(5)侧壁贴合时，整个放置板(41)均位于移动柜(3)侧壁与储物柜(4)侧壁之间；移动柜(3)和储物柜(4)之间设有将移动柜(3)固定在贴合储物柜(4)状态的固定组件(8)，固定组件(8)还设在移动柜(3)与限位板(5)之间，并用于将移动柜(3)固定在贴合限位板(5)的状态。

2.根据权利要求1所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述移动柜(3)包括底柜(31)和侧柜(32)，侧柜(32)与底柜(31)固定，底柜(31)的正面开设有放置槽(311)，放置槽(311)内底壁即为桌面(312)，底柜(31)正面开设有容纳槽(314)，容纳槽(314)内竖直滑移连接有若干升降板(6)，升降板(6)与底柜(31)之间设有用于对升降板(6)的位置进行固定的定位组件(7)。

3.根据权利要求2所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述桌面(312)上的边缘处固定有防护栏(313)。

4.根据权利要求2所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述容纳槽(314)正对自身开口的内侧壁上竖直开设有若干燕尾槽(62)，升降板(6)正对燕尾槽(62)的侧壁固定连接有若干燕尾条(61)，燕尾条(61)在燕尾槽(62)内竖直滑移。

5.根据权利要求4所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述定位组件(7)包括若干螺栓(71)和蝶片(72)，燕尾条(61)的底端延伸出升降板(6)；螺栓(71)贯穿升降板(6)后顶紧在燕尾槽(62)内壁上，螺栓(71)与燕尾条(61)为螺纹连接，蝶片(72)固定在螺栓(71)的外端。

6.根据权利要求1所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述固定组件(8)包括把手(81)、固定弹簧(82)、固定块(83)和连接块(84)，把手(81)分别固定在移动柜(3)正面靠近限位板(5)和靠近储物柜(4)的两侧，连接块(84)分别固定在限位板(5)正面和储物柜(4)正面靠近移动柜(3)的位置；移动柜(3)侧壁与储物柜(4)侧壁贴合时，靠近移动柜(3)的把手(81)正对储物柜(4)的侧壁与储物柜(4)上的连接块(84)贴合；移动柜(3)侧壁与限位板(5)贴合时，靠近限位板(5)的把手(81)正对限位板(5)的侧壁与限位板(5)上的连接块(84)贴合；把手(81)正对连接块(84)的侧壁开设有固定槽(811)，固定弹簧(82)固定在固定槽(811)内，固定块(83)滑移连接在固定槽(811)内，固定块(83)位于固定槽(811)内的端面与固定弹簧(82)固定，连接块(84)正对把手(81)的侧壁开设有卡槽(841)，固定弹簧(82)处于自然状态时，固定块(83)同时位于固定槽(811)和卡槽(841)内；固定块(83)位于卡槽(841)内并背离移动柜(3)的侧壁倾斜朝向背离固定弹簧(82)的方向；移动柜(3)与把手(81)之间均设有用于使固定块(83)完全脱离卡槽(841)的解锁组件(9)。

7.根据权利要求6所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述解锁组件(9)包括解锁弹簧(91)和限位块(92)，移动柜(3)的正面开设有若干解锁槽(911)，把手(81)远离对应连接块(84)的一端滑移连接在解锁槽(911)内，其滑移方向与固定块(83)的滑移方向一致，解锁弹簧(91)一端固定在解锁槽(911)内壁上，另一端与把手(81)位于解锁槽(911)内的端面固定；解锁槽(911)相对的侧壁均开设有长度方向平行于把手(81)滑移方向的限位槽(921)，限位块(92)固定在把手(81)位于固定槽(811)内的相对侧壁上，且限位块(92)在限位槽(921)内滑移；解锁弹簧(91)处于自然状态时，限位块(92)至限位槽(921)背离解锁弹簧(91)的内壁之间的距离大于固定块(83)插入卡槽(841)内的长度。

8.根据权利要求1所述的一种空间集约式救护车，其特征在于：所述救护室(2)内顶壁开设有轨道(22)，轨道(22)内滑移连接有吊板(23)，吊板(23)下表面固定有若干挂钩(24)。

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