CN216535934U - 一种多功能护理急救车 - Google Patents

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李璐瑶
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Abstract

本实用新型涉及医疗设备技术领域,更具体地,涉及一种多功能护理急救车,包括车体和设于车体底部的车轮,其中车体沿高度方向设置至少两个腔室;至少一个腔室沿急救车行进方向的两侧分别设有第一抽屉和第二抽屉,至少一个腔室的前侧设有至少一个第三抽屉。本实用新型可使得多个人能够同时从车体上找寻物品,且彼此之间不会相互影响,有效避免了取物时的慌乱和拥挤,进而可极大程度的节约抢救时间。

Description

一种多功能护理急救车
技术领域
本实用新型涉及医疗设备领域,更具体地,涉及一种多功能护理急救车。
背景技术
医疗护理急救车是医院常用的医疗设备之一,其内部放有常用的急救药品和器材,在实施急救方面具有较好的实用性。但是目前的护理急救车存在很多问题,比如:使用时需外接电源,而当停电时护理急救车上的用电器材便无法正常使用;急救用品没有进行分类摆放,不仅找寻时间长,可能会延误抢救时间,而且容易增加交叉感染的几率,卫生性较差;虽然设置了多个隔间,但每个隔间开门的朝向一致,不利于多人同时从急救车上拿取物品。
如公开号为CN107049506A的中国专利公开了一种医疗急救车,包括储物柜,储物柜为由上、下、左、右、后面板围成的前端开口的柜体,上面板顶部设置有储物槽,下面板底部设置有万向轮,柜内设置有将内部分开为上、下两个隔间的第一隔板,上隔间前端设置有一个上单开门,下隔间前端设置有两个下双开门;所述专利虽然设置了多个隔间,但是对于一些比较小的物品仍无法进行较好的分类存放,不方面寻找,有存在延误抢救时间的风险。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的若遇停电情况急救车上用电器材无法正常使用,急救用品没有分类摆放便于寻找,隔间开门的朝向一致,不利于多人同时从急救车上拿取物品的技术问题,提供一种能够自身可供电、急救用品能够有序分类摆放以便于找寻拿取,且多人可相互不影响的同时从急救车上拿取物品的多功能护理急救车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种多功能护理急救车,包括车体和设于所述车体底部的车轮,所述车体沿高度方向设置至少两个腔室;至少一个腔室沿急救车行进方向的两侧分别设有第一抽屉和第二抽屉,至少一个腔室的前侧设有至少一个第三抽屉;所述第一抽屉、第二抽屉及第三抽屉内均设有分隔结构;所述分隔结构包括至少一个第一隔板和插接于所述第一隔板上的至少一个第二隔板;所述第一隔板所在平面和第二隔板所在平面相垂直;所述车体的前侧设有蓄电式插线板。
本实用新型的护理急救车沿车体的高度方向设置至少两个腔室,将车体分隔为多个腔室便于对急救设备及物品进行分类存放,便于急救过程中的找寻和拿取;其中至少一个腔室沿急救车行进方向的两侧分别设有第一抽屉和第二抽屉,即拉出第一抽屉和第二抽屉取物时,该第一抽屉和第二抽屉分别位于车体前进方向的两侧,其中至少一个腔室的前侧设有若干个第三抽屉,该拉出第三抽屉取物时,该第三抽屉位于车体的前侧,通过这样的结构设置可使得多个人能够同时从车体上找寻物品,且彼此之间不会相互影响,有效避免了取物时的慌乱和拥挤,进而可极大程度的节约抢救时间。分隔结构的设置可将第一抽屉、第二抽屉及第三抽屉的空间分隔为若干个小空间,可便于对一些体积较小的医疗物品进行分类放置,便于找寻拿取,能够有效避免慌乱翻找,而耽误抢救时间。若干个第二隔板间隔设置,第一隔板和第二隔板为插接,当第一隔板和第二隔板设置为至少两个时,通过调整第一隔板之间的距离或第二隔板之间的距离即可对间隔空间大小进行调节,便于适应不同的放物需求。通过设置蓄电池插线板能够使得急救车在停电的情况下可以正常使用,可有效避免突发停电而导致部分用电设备无法使用的情况。
优选的,所述第一隔板包括第一插接部和与所述第一插接部相连接的第一齿部;所述第一齿部上设有若干个第一齿。
优选的,所述第二隔板包括与所述第一插接部相插接的第二齿部和与所述第一齿部相插接的第二插接部;所述第二齿部与所述第二插接部相连接,所述第二齿部上设有若干个第二齿。
优选的,所述车体沿高度方向至少设置三个腔室;其中位于最上层的腔室沿所述第一腔室的长度方向分隔为若干个存放室,该存放室的顶部设有可开关的第一门体。
优选的,所述车体沿高度方向至少设置四个腔室;其中位于最下层的腔室沿所述腔室的长度方向分隔为若干储物柜,所述储物柜的前侧设有可开关的第二门体。
优选的,所述车体的后侧设有氧气瓶放置架和按压板挂钩。
优选的,所述车体的前侧和后侧均设置为向后弯曲的弧形面;该弧形面与常规的平面设置相比,能够可节省占地面积,增大使用空间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型中第一抽屉、第二抽屉及第三抽屉拉出时分别位于车体的不同方位,可使得多个人能够同时从车体上找寻物品,且彼此之间不会相互影响,有效避免了取物时的慌乱和拥挤,进而可极大程度的节约抢救时间;
2)本实用新型中车体的前侧设有蓄电式插线板能够使得急救车在停电的情况下可以正常使用,可有效避免突发停电而导致部分用电设备无法使用的情况;
3)本实用新型第一抽屉、第二抽屉及第三抽屉的空间分隔设置为若干个小空间,且若干个小空间的大小可根据需要进行调节,便于适应不同的放物需求;
4)本实用新型抢救中具有及时、准确、方便、易取的特点,医疗设备及物品摆放的位置合理、紧凑,使用方便,安全可靠,值得临床推广应用。
附图说明
图1是本实用新型多功能护理急救车的结构示意图;
图2是本实用新型多功能护理急救车前部的结构示意图;
图3是本实用新型多功能护理急救车后部的结构示意图;
图4是本实用新型中第一抽屉和第二抽屉拉出的结构示意图;
图5是本实用新型中第三抽屉拉出的结构示意图;
图6是本实用新型中第一隔板的结构示意图;
图7是图6中A处的放大图;
图8是本实用新型中第二隔板的结构示意图;
图9是图8中B处的放大图;
图10是本实用新型中最下层腔室的前部的结构示意图;
图11是本实用新型车体顶部的结构示意图。
附图中:1-车体;10-腔室;11-第一腔室;111-存放室;112-第一开门;12-第二腔室; 121-第一抽屉;122-第二抽屉;13-第三腔室;131-第三抽屉;14-第四腔室;141-储物柜;142- 第二开门;143-第三隔板;144-第一储物室;145-第二储物室;15-弧形面;2-车轮;3-分隔结构;31-第一隔板;32-第二隔板;33-第一插接部;34-第一齿部;341-第一齿;342-第一齿间隔;35-第二齿部;351-第二齿;352-第二齿间隔;36-第二插接部;41-医疗垃圾桶;42-生活垃圾桶;5-负压装置;61-锐器盒;62-输液杆;63-输液泵放置架;64-托盘;641-支撑杆;65- 时间表盒;66-把手;7-蓄电池插线板;81-氧气瓶放置架;82-按压板挂钩;9-扶手。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
实施例
如图1-11示为一种多功能护理急救车的实施例,包括车体1和车轮2,其中车体1的长度为80cm,宽度W1为45cm,高度为70cm,该车体1沿车体1的高度方向设置至少两个腔室10,其中至少一个腔室10沿急救车前进方向的两侧左右分别设有第一抽屉121和第二抽屉122,至少一个腔室10的前侧设有至少一个第三抽屉131,本实施例中该车体1沿车体1 高度方向共设置了4层腔室10,从上至下分别为第一腔室11、第二腔室12、第三腔室13及第四腔室14。
其中第一腔室11的高度为20cm,第二腔室12和第三腔室13的高度为10cm,第四腔室 14的高度为30cm,该车体1的底部设有车轮2,该车轮2共设置六个,六个车轮2间隔设置在车体1的底部,该车轮2选用通用的带有自锁功能的万向轮,该车轮2的设置便于车体1 的移动,可满足转移使用的需求。
其中车体1的前后面均设置为向后弯曲的弧形面15,该弧形面15与常规的平面设置相比,可节省占地面积,增大使用空间,本实施例中该弧形面15的最后端距离常规平面的垂直距离W2为12cm。
其中车体1的左右两侧的上端分别设有扶手9,该车体1的后侧壁焊接有氧气瓶放置架 81和按压板挂钩82,该氧气瓶放置架81用于放置氧气瓶,该按压板挂钩82用于挂接按压板,在车体1的后侧设有氧气瓶放置架81和按压板挂钩82,可节省护士反复拿取的过程,减少护士工作量,进而可提高工作效率。
其中第一腔室11为该车体1上的最上层的腔室10,该第一腔室11沿第一腔室11的长度方向分隔为若干个不相通的存放室111,该存放室111的顶部设有第一开门112,该第一开门112设置为折叠门,该第一开门112的设置使得拉开门时不占地方且能够及时有效的使用上急救设备,能够有效节约使用空间,方便操作者使用、节约抢救时间。
本实施例中该存放室111共设置三个,其中位于左侧的存放室111的长度设置为30cm,用于存放心电监护仪,位于中间的存放室111的长度设置为20cm,用于存放呼吸气囊,位于右侧的存放室111的长度设置为30cm,用于存放心电图机,以上三个存放室111中均设置有绕线钩,该绕线钩用于各医疗设备电线的绕挂,其中用于存放心电监测仪的存放室中还设置有物品收纳袋,用于收纳袖袋等物品。
该第一腔室11的右侧壁设有锐器盒61、输液杆62及输液泵放置架63,该锐器盒61用于放置锐器,该锐器盒61的侧壁与第一腔室11的右侧壁相焊接,且该锐器盒61的开口朝上,该输液杆62的底端焊接在该第一腔室11的右侧壁上,该输液泵放置架63用于放置输液泵,该输液泵放置架63通过螺钉固定在该第一腔室11的右侧壁上。
该第一腔室11的左侧壁设有托盘64,该托盘64的底部连接有支撑杆641,该支撑杆641 焊接在该第一腔室11的左侧壁上,该托盘64与支撑杆641转动连接,该托盘64用于放置除颤仪,该第一腔室11的后侧壁还安装有时间表盒65和把手66,其中时间表盒65用于指示时间,该把手66可便于推动车体1移动。
该第一腔室11的前侧壁设有蓄电池插线板7,该蓄电池插线板7通过螺钉固定安装在第一腔室11的前侧壁上,该蓄电池插线板7为通用式的具有蓄电功能的插线板,通过设置蓄电池插线板7能够使得急救车在停电的情况下可以正常使用,可有效避免突发停电而导致部分用电设备无法使用的情况,该蓄电池插线板7在充满电的情况下可持续使用12小时,保证抢救质量,定期检查电量,及时进行充电即可。
其中第二腔室12的左侧设有第一抽屉121,当该第一抽屉121拉出时,该第一抽屉121 位于该车体1的左侧,该第二腔室12的右侧设有第二抽屉122,当该第二抽屉122拉出时,该第二抽屉122位于该车体1的右侧,其中第一抽屉121和第二抽屉122的长度均设置为40cm,为适配车体1的形状,该第一抽屉121和第二抽屉122均设置为弧形抽屉。
其中第三腔室13的前侧沿所述第三腔室13的长度方向设有至少一个第三抽屉131,本实施例中该第三抽屉131共设置三个,当该第三抽屉131拉出时,该第三抽屉131位于该车体1的前侧,其中位于左侧和右侧的第三抽屉131的长度均设置为30cm,位于中间的第三抽屉131的长度设置为20cm。
其中第一抽屉121、第二抽屉122及第三抽屉131内均设有分隔结构3,具体的,该分隔结构3包括至少一个第一隔板31和至少一个第二隔板32;该第一隔板31包括第一插接部33 和第一齿部34,该第一插接部33和第二齿部34为一体成型结构设置,该第一齿部34上设置有若干个间隔分布的第一齿341。
其中第二隔板32的结构设置与第一隔板31的结构设置相同,具体的,该第二隔板32包括第二齿部35和第二插接部36,该第二齿部35与第二插接部36为一体成型结构设置,该第二齿部35设置有若干个间隔分布的第二齿351。
其中第一齿341与第一齿341之间的第一齿间隔342的宽度L1略大于第二插接部36的厚度L2,使得该第二插接部36能够插至该第一齿间隔342中;其中第二齿351和第二齿351之间的第二齿间隔352的宽度L3略大于第一插接部33的厚度L4,使得第一插接部33能够插至第二齿间隔352中。
具体使用时,该第一隔板31所在的平面和第二隔板32所在的平面相垂直,该第一隔板 31的第一插接部33插接在第二隔板32的第二齿间隔352中,该第二隔板32的第二插接部 36插接在第一隔板31的第一齿间隔342中,即可实现第一隔板31和第二隔板32的插接配合,当需要调节第一隔板31与第一隔板31之间的距离或第二隔板32和第二隔板32之间的距离时,只需将第一隔板31和第二隔板32分离,重新调整插接位置即可,通过该分隔结构 3的设置可将整体空间分隔为若干个小空间,可便于对一些体积较小的医疗物品进行分类放置,便于找寻拿取,能够有效避免慌乱翻找,而耽误抢救时间。
具体的,其中第一抽屉121用于放置一些急救药品,其中第二抽屉122用于放置输液物品以及治疗盘、酒精架、安尔碘、酒精、棉签、污物罐及弯盘等;其中第二腔室13中位于左边的第三抽屉131用于放置血压计、体温计、听诊器、血氧仪、手套、湿化瓶、氧流量表、湿化内芯、吸氧管、止血钳、无菌镊、持物钳罐及弯盘等医疗用品,第二腔室13中位于右边的第三抽屉131用于放置止血带、止血钳、大小开瓶器、砂轮、胶布、绷带、电筒、网套、剪刀及标识牌等,第二腔室13中位于中间的第三抽屉131用于放置吸痰包、无菌剪、无菌纱布、治疗巾、规格为500ml/袋的灭菌注射用水。
在使用过程中设置在第二腔室12的第一抽屉121和第二抽屉122及设置在第三腔室13 中的第三抽屉131可同时拉出,便于多名操作者同时找寻物品,可节约抢救时间。
其中第四腔室14为该车体1上的最下层的腔室10,该第四腔室14沿该第四腔室14长度方向分隔不连通的若干个储物柜141,该储物柜141的前侧设有第二开门142,该第二开门 142为通用式的合页开关门,本实施例中该储物柜141设置了两个,其中位于左侧的储物柜 141的长度为30cm,且该储物柜141中设置有第三隔板143,该第三隔板143将该储物柜141 沿该储物柜141的高度方向上从上至下分隔为第一储物室144和第二储物室145,其中第一储物室144的高度为15cm,用于存放吸痰用物,比如吸痰管、负压吸引表及吸痰连接管等,其中第二储物室145的高度为15cm,用于存放深静脉导管、尸体料理包、插线板的蓄电池等,其中位于右侧的储物柜141用于存放氧气袋、三角巾、标本瓶、病历本、登记本及基数卡等。
该第四腔室14的左侧壁安装有负压装置5,该第四腔室14的右侧壁设有医疗垃圾桶41 和生活垃圾桶42,其中医疗垃圾桶41用于放置医疗垃圾,该生活垃圾桶42用于放置除医疗垃圾之外的其他垃圾,其中医疗垃圾桶41和生活垃圾桶42可拆卸的挂接在第四腔室14的右侧壁上,具体的,该第四腔室14的右侧壁设有挂接滑槽,该医疗垃圾桶41和生活垃圾桶42 设有挂接块,该挂接块可挂接在该挂接滑槽上,使得医疗垃圾桶41和生活垃圾桶42可安装在第四腔室14的右侧壁上,该挂接块可从挂接滑槽的上端滑出,实现医疗垃圾桶41和生活垃圾桶42的拆卸,需要说明的是,该挂接滑槽和挂接块的设置仅为医疗垃圾桶41和生活垃圾桶42可拆卸设置在第四腔室14上的一种实现方式,并不是限制性的规定。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能护理急救车,包括车体(1)和设于所述车体(1)底部的车轮(2),其特征在于:所述车体(1)沿高度方向设置至少两个腔室(10);至少一个腔室(10)沿急救车行进方向的两侧分别设有第一抽屉(121)和第二抽屉(122),至少一个腔室(10)的前侧设有至少一个第三抽屉(131);所述第一抽屉(121)、第二抽屉(122)及第三抽屉(131)内均设有分隔结构(3);所述分隔结构(3)包括至少一个第一隔板(31)和插接于所述第一隔板(31)上的至少一个第二隔板(32);所述第一隔板(31)所在平面和第二隔板(32)所在平面相垂直;所述车体(1)的前侧设有蓄电式插线板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能护理急救车,其特征在于:所述第一隔板(31)包括第一插接部(33)和与所述第一插接部(33)相连接的第一齿部(34);所述第一齿部(34)上设有若干个第一齿(341)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能护理急救车,其特征在于:所述第二隔板(32)包括与所述第一插接部(33)相插接的第二齿部(35)和与所述第一齿部(34)相插接的第二插接部(36);所述第二齿部(35)与所述第二插接部(36)相连接,所述第二齿部(35)上设有若干个第二齿(351)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能护理急救车,其特征在于:所述车体(1)沿高度方向设置至少三个腔室(10);其中位于最上层的腔室(10)沿所述腔室(10)的长度方向分隔为若干个存放室(111),该存放室(111)的顶部设有可开关的第一门体(112)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能护理急救车,其特征在:所述车体(1)沿高度方向设置至少四个腔室(10);其中位于最下层的腔室(10)沿所述腔室(10)的长度方向分隔为若干储物柜(141),所述储物柜(141)的前侧设有可开关的第二门体(142)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能护理急救车,其特征在于:所述车体(1)的后侧设有氧气瓶放置架(81)和按压板挂钩(82)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种多功能护理急救车,其特征在:所述车体(1)的前侧和后侧均设置为向后弯曲的弧形面(15)。
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