CN214754788U - 用于机舱断路器的柜体装置 - Google Patents

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关伟
陈哲
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Tianjin Ruiyuan Electrical Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了用于机舱断路器的柜体装置,包括断路器、柜体框架、安装板、上进线板、前门板、连接架、左侧板、下进线板和右侧板,断路器通过安装板安装在柜体框架的内部,柜体框架的上端和下端分别安装有上进线板和下进线板,柜体框架的前侧设置有前门板,同时前门板的一侧与柜体框架铰接,另一侧通过拉紧锁与柜体框架连接以实现前门板的打开或关闭,柜体框架的左侧可拆卸安装有左侧板,右侧可拆卸安装有右侧板,连接架设置在柜体框架的后侧,用于将柜体装置悬挂在机舱内壁上。本实用新型结构强度稳定,耐腐蚀耐震动,特别是在运行工况特殊、狭小空间里也能很容易地进行拆装与维护,且还能够兼容不同厂家同一型号断路器的互换,可批量生产。

Description

用于机舱断路器的柜体装置
技术领域
本实用新型属于电工设备领域,尤其是涉及一种用于机舱断路器的柜体装置。
背景技术
目前,风电行业经济型兆瓦级机组的机舱尺寸外形偏小,且因其内部使用空间不足,控制箱装置通常放置在其外侧底部,控制箱连线工作时,需要从机舱上面将电缆接至下面,比较浪费电缆,同时,目前所用的控制箱装置不能很好地保证框架结构的稳定性,且不方便对控制箱的内部结构进行有效维护,当机组持续运行后,连接部位易发生疲劳损坏,导致装置内部件易形成短路,从而造成设备安全隐患,除此之外,目前所用的控制箱装置多为定制产品,不能兼容不同厂家的断路器,一旦更换不同厂家的断路器,就需要重新定制控制箱,从而导致使用成本偏高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种结构强度稳定,耐腐蚀耐震动,特别是在运行工况特殊、狭小空间里也能很容易地进行拆装与维护,且还能够兼容不同厂家同一型号断路器的互换,可批量生产的用于机舱断路器的柜体装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:用于机舱断路器的柜体装置,包括断路器、柜体框架、安装板、上进线板、前门板、连接架、左侧板、下进线板和右侧板,所述断路器通过所述安装板安装在所述柜体框架的内部,所述柜体框架的上端和下端分别安装有所述上进线板和所述下进线板,所述柜体框架的前侧设置有所述前门板,同时所述前门板的一侧与所述柜体框架铰接,另一侧通过拉紧锁与所述柜体框架连接以实现所述前门板的打开或关闭,所述柜体框架的左侧可拆卸安装有所述左侧板,右侧可拆卸安装有所述右侧板,所述连接架设置在所述柜体框架的后侧,用于将所述柜体装置悬挂在机舱内壁上。
进一步的,所述柜体框架上设置有多个用于加强柜体框架强度的固定梁,所述安装板安装在其中一组相对设置的固定梁上。
进一步的,所述前门板的下部安装有过滤器;所述左侧板和右侧板的上部分别安装有轴流风机。
进一步的,所述断路器的上方设置有风道导流板,同时所述风道导流板安装在其中一组相对设置的固定梁上。
进一步的,所述安装板上设置有能够兼容多厂家同一型号断路器的安装开孔。
进一步的,所述连接架与所述柜体框架焊接,同时所述连接架还通过螺栓与所述柜体框架连接。
进一步的,所述前门板上设置有密封用的门板胶条,当所述前门板关闭时,所述门板胶条与所述柜体框架紧密贴合。
进一步的,所述上进线板和下进线板上分别安装有电缆锁紧头,用于实现外接电缆与所述断路器的快速紧固连接。
进一步的,所述柜体装置整体采用镀锌板,同时进行防腐喷涂工艺处理。
进一步的,所述右侧板和左侧板上分别设置有上下两块可拆卸的活动板,同时所述风道导流板分别安装在所述右侧板和左侧板上方设置的活动板上。
相对于现有技术,本实用新型所述的用于机舱断路器的柜体装置具有以下优势:
(1)本实用新型解决了经济型兆瓦级机组机舱内空间小,导致无法放置断路器柜体结构的缺陷;
(2)本实用新型可以兼容不同厂家断路器的安装拆卸及维护,有效降低了备货及维护成本;
(3)本实用新型设置有可拆卸的左右侧板,为工作人员维护断路器提供了足够的作业空间,极大地方便了工作人员检修维护断路器;
(4)本实用新型结构简单,强度稳定可靠,同时耐腐蚀耐震动;
(5)本实用新型对设备要求精度低,制作成本较低,拆装方便,可以进行批量生产。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例左前上方的内部轴测图;
图2为本实用新型实施例左前上方的轴测图;
图3为本实用新型实施例左后上方的轴测图;
图4为本实用新型实施例右前上方的轴测图。
附图标记说明:
1、断路器;2、柜体框架;3、安装板;4、固定梁;5、上进线板; 6、前门板;7、连接架;8、右侧板;9、过滤器;10、轴流风机;11、锁紧头;12、下进线板;13、左侧板;14、风道导流板;15、活动板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-图4所示,本实用新型为用于机舱断路器的柜体装置,包括断路器1、柜体框架2、安装板3、上进线板5、前门板6、连接架7、左侧板13、下进线板12和右侧板8,所述断路器1通过所述安装板3 安装在所述柜体框架2的内部,所述柜体框架2的上端和下端分别安装有所述上进线板5和所述下进线板12,所述柜体框架2的前侧设置有所述前门板6,同时所述前门板6的一侧与所述柜体框架2铰接,另一侧通过拉紧锁与所述柜体框架2连接以实现所述前门板6的打开或关闭,所述前门板6上可以预装扣手,起到良好的拆卸作用,同时所述前门板 6上设置有密封用的门板胶条,当所述前门板6关闭时,所述门板胶条与所述柜体框架2紧密贴合,从而保证柜体整体的使用密封性能,通过打开所述前门板6,方便工作人员查看柜体装置的内部情况。
所述柜体框架2的左侧可拆卸安装有所述左侧板13,右侧可拆卸安装有所述右侧板8,由于断路器1一般都是背部固定或者设置有转接排,从断路器1前面进行维护时,工作人员无法够到断路器1的背面进行操作,从而造成维护困难,通过拆卸所述左侧板13和右侧板8,为维护断路器1提供了足够的操作空间,从而方便对所述断路器1进行有效且快速的维护,所述连接架7设置在所述柜体框架2的后侧,用于将所述柜体装置悬挂在机舱内壁上,方便拆装,所述连接架7的结构可以为角铁,也可以为钢板折弯成L型的结构,或者其它能够悬挂在机舱内壁上的结构。
所述柜体框架2上设置有多个用于加强柜体框架2强度的固定梁4,对柜体框架2起到加强的作用,保证机组运行时,整体结构的稳定及耐震动性,所述安装板3安装在其中一组相对设置的固定梁4上,确保安装板3安装的可靠性。
所述前门板6的下部安装有过滤器9,所述左侧板13和右侧板8的上部分别安装有轴流风机10,保证机组运行时内部热量的控制,起到通风散热的作用。所述断路器1的上方设置有风道导流板14,同时所述风道导流板14安装在其中一组相对设置的固定梁4上,通过风道导流板 14与过滤器9以及轴流风机10的相互配合使用,能够更好地起到通风散热的作用。
所述安装板3上设置有能够兼容多厂家同一型号断路器1的安装开孔,便于后续降本及故障维修,起到兼容不同厂家断路器1安装拆卸及维护的作用,从而解决不同厂家物料投产与备货的及时性,起到降本作用。
所述连接架7与所述柜体框架2焊接,同时所述连接架7还通过螺栓与所述柜体框架2连接,当焊缝撕裂时,还可以通过螺栓连接进行固定,当螺栓松动时,还可以通过焊接结构进行固定,从而起到双重保护机构稳定的作用。
所述上进线板5和下进线板12上分别安装有电缆锁紧头11,用于实现外接电缆与所述断路器1的快速紧固连接。由于现场置线不同,工种不同,需要更换不同的线缆满足使用,外接电缆与装置内部断路器1 快速紧固,锁紧头11将外接电缆固定在装置上,机组运行时,电缆不会随意摆动,起到固定作用。同时,上、下进线板均设置为可拆卸安装,当更换不同线缆时,只需要将进线板拆卸下来,换上需要的锁紧头11 即可。
所述柜体装置整体采用镀锌板,同时进行防腐喷涂工艺处理,整体上增强了装置的防腐能力,保证机组长时间运行。
所述右侧板8和左侧板13上分别设置有上下两块可拆卸的活动板 15,同时所述风道导流板14分别安装在所述右侧板8和左侧板13上方设置的活动板15上,针对局部维护时,仅需拆卸掉相应位置的活动板 15即可进行维护,节省时间及人力。
本实用新型柜体装置整体接地性通过五金件相互固定连接实现,避免内部布置多余的接地线,有效避免了机组长时间运行后接地线老化容易造成接地不良的现象,起到整体节约材料和保证接地连续可靠性的作用。
在实际工作过程中,通过连接架7将柜体装置整体悬挂在机舱内壁上,需要对装置内的断路器1进行维护时,根据实际需要,选择打开前门板6或者拆卸左侧板13、右侧板8即可进行操作,需要更换不同厂家断路器1时,不需要更换整个柜体,只需要将需要更换的断路器1与安装板3上提前设置的适应不同断路器1的安装开孔连接即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:包括断路器(1)、柜体框架(2)、安装板(3)、上进线板(5)、前门板(6)、连接架(7)、左侧板(13)、下进线板(12)和右侧板(8),所述断路器(1)通过所述安装板(3)安装在所述柜体框架(2)的内部,所述柜体框架(2)的上端和下端分别安装有所述上进线板(5)和所述下进线板(12),所述柜体框架(2)的前侧设置有所述前门板(6),同时所述前门板(6)的一侧与所述柜体框架(2)铰接,另一侧通过拉紧锁与所述柜体框架(2)连接以实现所述前门板(6)的打开或关闭,所述柜体框架(2)的左侧可拆卸安装有所述左侧板(13),右侧可拆卸安装有所述右侧板(8),所述连接架(7)设置在所述柜体框架(2)的后侧,用于将所述柜体装置悬挂在机舱内壁上。
2.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述柜体框架(2)上设置有多个用于加强柜体框架(2)强度的固定梁(4),所述安装板(3)安装在其中一组相对设置的固定梁(4)上。
3.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述前门板(6)的下部安装有过滤器(9);所述左侧板(13)和右侧板(8)的上部分别安装有轴流风机(10)。
4.根据权利要求2所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述断路器(1)的上方设置有风道导流板(14),同时所述风道导流板(14)安装在其中一组相对设置的固定梁(4)上。
5.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述安装板(3)上设置有能够兼容多厂家同一型号断路器(1)的安装开孔。
6.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述连接架(7)与所述柜体框架(2)焊接,同时所述连接架(7)还通过螺栓与所述柜体框架(2)连接。
7.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述前门板(6)上设置有密封用的门板胶条,当所述前门板(6)关闭时,所述门板胶条与所述柜体框架(2)紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述上进线板(5)和下进线板(12)上分别安装有电缆锁紧头(11),用于实现外接电缆与所述断路器(1)的快速紧固连接。
9.根据权利要求1所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述柜体装置整体采用镀锌板,同时进行防腐喷涂工艺处理。
10.根据权利要求4所述的用于机舱断路器的柜体装置,其特征在于:所述右侧板(8)和左侧板(13)上分别设置有上下两块可拆卸的活动板(15),同时所述风道导流板(14)分别安装在所述右侧板(8)和左侧板(13)上方设置的活动板(15)上。
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CN112542782A (zh) * 2020-12-28 2021-03-23 天津瑞能电气有限公司 用于机舱断路器的柜体装置

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