CN214741913U - 一种空气压缩机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种空气压缩机,包含双头电机,双头电机的两端分别连接有一组对称设置的气缸,一组气缸内分别设有活塞,分别设于一组气缸内的活塞经双头电机驱动分别在气缸内做往复运动,两个活塞的运动方向相反设置,气缸上设有气缸盖,气缸盖与气缸之间压设有阀板,阀板上设有第一通孔以及控制第一通孔开启或关闭的出气阀片,活塞上设有第二通孔以及控制第二通孔开启或关闭的进气阀片。采用上述技术方案,其在工作时具有平稳性,还具有高效的工作效率。

Description

一种空气压缩机
技术领域
本实用新型涉及变容式机械领域,特别是指一种空气压缩机 。
背景技术
空气压缩机,是一种用以压缩气体的设备,被广泛应用于各行各业。
然而,现有的空气压缩机,其结构包含电机以及气缸,气缸内设有活塞,电机的输出轴经驱动组件驱动活塞在气缸内做往复运动,由于活塞在电机的驱动下不断的在气缸内做往复运动,使得该类空气压缩机的平稳性不高,该类的空气压缩机只有一个气缸以及一个活塞,因此,该类空气压缩机工作效率低下。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种空气压缩机 ,其在工作时具有平稳性,还具有高效的工作效率。
本实用新型的技术方案:一种空气压缩机,包含双头电机、第一气缸以及第二气缸,第一气缸与第二气缸相对设置,第一气缸与第二气缸分别连接于双头电机的两端;第一气缸上设有第一气缸盖,第一气缸盖与第一气缸之间压设有第一阀板,第一气缸盖与第一阀板之间构成第一出气腔,第一阀板与第一气缸构成第一进气腔;第一阀板上设有第一通孔,第一阀板上设有可控制第一通孔开启或关闭的第一出气阀片,第一出气阀片位于第一出气腔内;第一进气腔内设有第一活塞,第一活塞上设有第二通孔,第一活塞上设有可控制第二通孔开启或关闭的第一进气阀片,第一进气阀片安装于第一活塞朝向第一阀板的一侧;第二气缸上设有第二气缸盖,第二气缸盖与第二气缸之间压设有第二阀板,第二气缸盖与第二阀板之间构成第二出气腔,第二阀板与第二气缸构成第二进气腔;第二阀板上设有第三通孔,第二阀板上设有可控制第三通孔开启或关闭的第二出气阀片,第二出气阀片位于第二出气腔内;第二出气腔内设有第二活塞,第二活塞上设有第四通孔,第二活塞上设有可控制第四通孔开启或关闭的第二进气阀片,第二进气阀片安装于第二活塞朝向第二阀板的一侧;第一出气腔经导管与第二出气腔导通,第一气缸盖或第二气缸盖上开设有出气孔;第一进气腔经进气管与第二进气腔导通,第一进气腔与进气管的导通处位于第一活塞的下方,第二进气腔与进气管的导通处位于第二活塞的下方;所述双头电机经第一驱动组件驱动第一活塞在第一进气腔内做往复运动,所述双头电机经第二驱动组件驱动第二活塞在第二进气腔内做往复运动;第一活塞的运动方向与第二活塞的运动方向相反设置。
采用上述技术方案,双头电机同时驱动第一驱动组件在第一进气腔内运动以及第二驱动组件在第二进气腔内运动,实现第一活塞在第一进气腔内做往复运动,第二活塞在第二进气腔内座往复运动,而第一活塞的运动方向与第二活塞的运动方向相反设置,使得该空气压缩机在工作时,保持平稳,该空气压缩机具有两个气缸以及同时工作的两个活塞,因此该空气压缩机在做压缩空气的动作是连续性的,提高了该空气压缩机的工作效率,还使得空气压缩机的体积缩小,提高空间使用率,还有利于空气压缩机在工作时提高散热效果,提高容积效率以及提高产品使用寿命,再则,该空气压缩机只有一个进气口以及一个出气口,提高了产品的防护等级。
本实用新型的再进一步设置:所述第一阀板上设有第一限制挡板,第一限制挡板将第一出气阀片压设于第一阀板上,第一限制挡板对应第一通孔处设有第一斜面,第一斜面与第一通孔处构成第一出气阀片开启第一通孔的空间,所述第二阀板上设有第二限制挡板,第二限制挡板将第二出气阀片压设于第二阀板上,第二限制挡板对应第二通孔处设有第二斜面,第二斜面与第二通孔处构成第二出气阀片开启第二通孔的空间。
采用上述再进一步设置,在第一活塞朝第一阀板方向运动时,第一活塞将位于第一活塞与第一阀板之间的空气压缩并推动进入第一通孔,气压推动第一出气阀片开启第一通孔,使得压缩后的空气进入第一出气腔,在第一活塞做远离第一阀板的运动时,第一进气腔内形成负压,使得第一出气阀片关闭第一通孔,第一限制挡板可防止第一出气阀片在气压的作用下翻折角度过大,第一出气阀片无法复位,造成第一出气阀片无法关闭第一通孔,导致空气压缩机无法正常工作,在第二活塞朝第二阀板方向运动时,第二活塞将位于第二活塞与第二阀板之间的空气压缩并推动进入第三通孔,气压推动第二出气阀片开启第三通孔,使得压缩后的空气进入第二出气腔,在第二活塞做远离第二阀板的运动时,第二进气腔内形成负压,使得第二出气阀片关闭第三通孔,第二限制挡板可防止第二出气阀片在气压的作用下翻折角度过大,第二出气阀片无法复位,造成第二出气阀片无法关闭第三通孔,导致空气压缩机无法正常工作。
本实用新型的再进一步设置:所述第一活塞上设有第一压块,第一压块将第一进气阀片压设于第一活塞上,第一压块压于第一进气阀片远离第二通孔的一端,所述第一阀板对应第一压块处设有第一容置槽,所述第二活塞上设有第二压块,第二压块将第二进气阀片压设于第二活塞上,第二压块压于第二进气阀片远离第四通孔的一端,所述第二阀板对应第二压块处设有第二容置槽。
采用上述再进一步设置,第一压块将第一进气阀片的一端压在第一活塞上,另一端可在第一活塞做远离阀板运动时,第一进气腔内产生负压,使得外界气流流入第一进气腔内,同时外界气流推动第一进气阀片开启第二通孔,此时,空气通过第二通孔进入第一阀板与第一活塞之间,在第一活塞朝向第一阀板运动时,气压将第一进气阀片压于第二通孔处,实现第二通孔关闭,第一活塞将位于第一活塞与第一阀板之间的空气压缩并经第一通孔推至第一出气腔,第二压块将第二进气阀片的一端压在第二活塞上,另一端可在第二活塞做远离阀板运动时,第二进气腔内产生负压,使得外界气流流入第二进气腔内,同时外界气流推动第二进气阀片开启第四通孔,此时,空气通过第四通孔进入第二阀板与第二活塞之间,在第二活塞朝向第二阀板运动时,气压将第二进气阀片压于第四通孔处,实现第四通孔关闭,第二活塞将位于第二活塞与第二阀板之间的空气压缩并经第三通孔推至第二出气腔。
本实用新型的再更进一步设置:所述第一驱动组件包含第一偏心轮、第一轴承以及第一连杆,第一偏心轮安装于双头电机的电机轴上,所述第一活塞安装于第一连杆的一端,第一连杆的另一端经第一轴承与第一偏心轮转动连接,所述第二驱动组件包含第二偏心轮、第二轴承以及第二连杆,第二偏心轮转动安装于双头电机远离第一偏心轮的电机轴上,所述第二活塞安装于第二连杆的一端,第二连杆的另一端经第二轴承与第二偏心轮转动连接。
采用上述再更进一步设置,双头电机的电机轴驱动第一偏心轮转动,第一偏心轮带动第一连杆在第一进气腔内做往复运动,第一连杆带动第一活塞在第一进气腔内做往复运动,同时,双头电机的另一电机轴带动第二偏心轮转动,第二偏心轮带动第二连杆在第二进气腔内做往复运动,第二连杆带动第二活塞在第二进气腔内做往复运动。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构图;
图2为本实用新型具体实施例的剖面图;
图3为本实用新型具体实施例的剖面图;
图4为本实用新型具体实施例的剖面图;
图5为本实用新型具体实施例的结构图;
图6为本实用新型具体实施例的第一气缸与第二气缸剖面图;
图7为本实用新型具体实施例的图2中I部分的放大图;
图8为本实用新型具体实施例的图2中II部分的放大图;
图9为本实用新型具体实施例的图3中III部分的放大图;
图10为本实用新型具体实施例的图4中IV部分的放大图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,在本发明的描述中所有方向性指示(诸如上、下、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图2所示:X箭头指示方向为上)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
另外,本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
如图1-10所示,本实用新型的一种空气压缩机,包含双头电机1、第一气缸2以及第二气缸3,第一气缸2与第二气缸3相对设置,第一气缸2与第二气缸3分别连接于双头电机1的两端;第一气缸2上设有第一气缸盖4,第一气缸盖4与第一气缸2之间压设有第一阀板5,第一气缸盖4与第一阀板5之间构成第一出气腔6,第一阀板5与第一气缸2构成第一进气腔7;第一阀板5上设有第一通孔5.1,第一阀板5上设有可控制第一通孔5.1开启或关闭的第一出气阀片8,第一出气阀片8位于第一出气腔6内;第一进气腔7内设有第一活塞9,第一活塞9上设有第二通孔9.1,第一活塞9上设有可控制第二通孔9.1开启或关闭的第一进气阀片10,第一进气阀片10安装于第一活塞9朝向第一阀板5的一侧;第二气缸3上设有第二气缸盖11,第二气缸盖11与第二气缸3之间压设有第二阀板12,第二气缸盖11与第二阀板12之间构成第二出气腔13,第二阀板12与第二气缸3构成第二进气腔14;第二阀板12上设有第三通孔12.1,第二阀板12上设有可控制第三通孔12.1开启或关闭的第二出气阀片15,第二出气阀片15位于第二出气腔13内;第二出气腔13内设有第二活塞16,第二活塞16上设有第四通孔16.1,第二活塞16上设有可控制第四通孔16.1开启或关闭的第二进气阀片17,第二进气阀片17安装于第二活塞16朝向第二阀板12的一侧;第一出气腔6经导管18与第二出气腔13导通,第一气缸盖4或第二气缸盖11上开设有出气孔19;第一进气腔7经进气管20与第二进气腔14导通,第一进气腔7与进气管20的导通处21位于第一活塞9的下方,第二进气腔14与进气管20的导通处22位于第二活塞16的下方;所述双头电机1经第一驱动组件23驱动第一活塞9在第一进气腔7内做往复运动,所述双头电机1经第二驱动组件24驱动第二活塞16在第二进气腔14内做往复运动;第一活塞9的运动方向与第二活塞16的运动方向相反设置,本实施例中,在第一活塞9朝向第一阀板5运动时,第二活塞16做远离第二阀板12运动,反之,第一活塞9做远离第一阀板5运动时,第二活塞16朝向第二阀板12运动,从而使得空气压缩机在工作时,第一活塞9与第二活塞16交替做压缩空气运动,提高了空气压缩机的工作效率。
双头电机1同时驱动第一驱动组件23在第一进气腔7内运动以及第二驱动组件24在第二进气腔14内运动,实现第一活塞9在第一进气腔7内做往复运动,第二活塞16在第二进气腔14内座往复运动,而第一活塞9的运动方向与第二活塞16的运动方向相反设置,使得该空气压缩机在工作时,保持平稳,该空气压缩机具有两个气缸以及同时工作的两个活塞,因此该空气压缩机在做压缩空气的动作是连续性的,提高了该空气压缩机的工作效率,还使得空气压缩机的体积缩小,提高空间使用率,还有利于空气压缩机在工作时提高散热效果,提高容积效率以及提高产品使用寿命,再则,该空气压缩机只有一个进气口以及一个出气口,提高了产品的防护等级。
其中,所述第一阀板5上设有第一限制挡板25,第一限制挡板25将第一出气阀片8压设于第一阀板5上,第一限制挡板25对应第一通孔5.1处设有第一斜面25.1,第一斜面25.1与第一通孔5.1处构成第一出气阀片8开启第一通孔5.1的空间,所述第二阀板12上设有第二限制挡板26,第二限制挡板26将第二出气阀片15压设于第二阀板12上,第二限制挡板26对应第二通孔9.1处设有第二斜面26.1,第二斜面与第二通孔9.1处构成第二出气阀片15开启第二通孔9.1的空间。
在第一活塞9朝第一阀板5方向运动时,第一活塞9将位于第一活塞9与第一阀板5之间的空气压缩并推动进入第一通孔5.1,气压推动第一出气阀片8开启第一通孔5.1,使得压缩后的空气进入第一出气腔6,在第一活塞9做远离第一阀板5的运动时,第一进气腔7内形成负压,使得第一出气阀片8关闭第一通孔5.1,第一限制挡板25可防止第一出气阀片8在气压的作用下翻折角度过大,第一出气阀片8无法复位,造成第一出气阀片8无法关闭第一通孔5.1,导致空气压缩机无法正常工作,在第二活塞16朝第二阀板12方向运动时,第二活塞16将位于第二活塞16与第二阀板12之间的空气压缩并推动进入第三通孔12.1,气压推动第二出气阀片15开启第三通孔12.1,使得压缩后的空气进入第二出气腔13,在第二活塞16做远离第二阀板12的运动时,第二进气腔14内形成负压,使得第二出气阀片15关闭第三通孔12.1,第二限制挡板26可防止第二出气阀片15在气压的作用下翻折角度过大,第二出气阀片15无法复位,造成第二出气阀片15无法关闭第三通孔12.1,导致空气压缩机无法正常工作。
其中,所述第一活塞9上设有第一压块27,第一压块27将第一进气阀片10压设于第一活塞9上,第一压块27压于第一进气阀片10远离第二通孔9.1的一端,所述第一阀板5对应第一压块27处设有第一容置槽5.2,本实施例中,第一容置槽用于在第一活塞做往复运动时,供第一压块让位,避免第一压块破坏第一阀板,所述第二活塞16上设有第二压块28,第二压块28将第二进气阀片17压设于第二活塞16上,第二压块28压于第二进气阀片17远离第四通孔16.1的一端,所述第二阀板12对应第二压块28处设有第二容置槽12.2,本实施例中,第二容置槽用于在第二活塞做往复运动时,供第二压块让位,避免第二压块破坏第二阀板。
第一压块27将第一进气阀片10的一端压在第一活塞9上,另一端可在第一活塞9做远离阀板运动时,第一进气腔7内产生负压,使得外界气流流入第一进气腔7内,同时外界气流推动第一进气阀片10开启第二通孔9.1,此时,空气通过第二通孔9.1进入第一阀板5与第一活塞9之间,在第一活塞9朝向第一阀板5运动时,气压将第一进气阀片10压于第二通孔9.1处,实现第二通孔9.1关闭,第一活塞9将位于第一活塞9与第一阀板5之间的空气压缩并经第一通孔5.1推至第一出气腔6,第二压块28将第二进气阀片17的一端压在第二活塞16上,另一端可在第二活塞16做远离阀板运动时,第二进气腔14内产生负压,使得外界气流流入第二进气腔14内,同时外界气流推动第二进气阀片17开启第四通孔16.1,此时,空气通过第四通孔16.1进入第二阀板12与第二活塞16之间,在第二活塞16朝向第二阀板12运动时,气压将第二进气阀片17压于第四通孔16.1处,实现第四通孔16.1关闭,第二活塞16将位于第二活塞16与第二阀板12之间的空气压缩并经第三通孔12.1推至第二出气腔13。
其中,所述第一驱动组件23包含第一偏心轮23.1、第一轴承23.2以及第一连杆23.3,第一偏心轮23.1安装于双头电机1的电机轴上,所述第一活塞9安装于第一连杆23.3的一端,第一连杆23.3的另一端经第一轴承23.2与第一偏心轮23.1转动连接,所述第二驱动组件24包含第二偏心轮24.1、第二轴承24.2以及第二连杆24.3,第二偏心轮24.1转动安装于双头电机1远离第一偏心轮23.1的电机轴上,所述第二活塞16安装于第二连杆24.3的一端,第二连杆24.3的另一端经第二轴承24.2与第二偏心轮24.1转动连接。
双头电机1的电机轴驱动第一偏心轮23.1转动,第一偏心轮23.1带动第一连杆23.3在第一进气腔7内做往复运动,第一连杆23.3带动第一活塞9在第一进气腔7内做往复运动,同时,双头电机1的另一电机轴带动第二偏心轮24.1转动,第二偏心轮24.1带动第二连杆24.3在第二进气腔14内做往复运动,第二连杆24.3带动第二活塞16在第二进气腔14内做往复运动。
本实施例中,所述第一活塞包含第一皮碗以及第一压板,第一压板将第一皮碗压设于第一连杆上,所述第二活塞包含第二皮碗以及第二压板,第二压板将第二皮碗压设于第二连杆上。

Claims (4)

1.一种空气压缩机,其特征在于:包含双头电机、第一气缸以及第二气缸,第一气缸与第二气缸相对设置,第一气缸与第二气缸分别连接于双头电机的两端;第一气缸上设有第一气缸盖,第一气缸盖与第一气缸之间压设有第一阀板,第一气缸盖与第一阀板之间构成第一出气腔,第一阀板与第一气缸构成第一进气腔;第一阀板上设有第一通孔,第一阀板上设有可控制第一通孔开启或关闭的第一出气阀片,第一出气阀片位于第一出气腔内;第一进气腔内设有第一活塞,第一活塞上设有第二通孔,第一活塞上设有可控制第二通孔开启或关闭的第一进气阀片,第一进气阀片安装于第一活塞朝向第一阀板的一侧;第二气缸上设有第二气缸盖,第二气缸盖与第二气缸之间压设有第二阀板,第二气缸盖与第二阀板之间构成第二出气腔,第二阀板与第二气缸构成第二进气腔;第二阀板上设有第三通孔,第二阀板上设有可控制第三通孔开启或关闭的第二出气阀片,第二出气阀片位于第二出气腔内;第二出气腔内设有第二活塞,第二活塞上设有第四通孔,第二活塞上设有可控制第四通孔开启或关闭的第二进气阀片,第二进气阀片安装于第二活塞朝向第二阀板的一侧;第一出气腔经导管与第二出气腔导通,第一气缸盖或第二气缸盖上开设有出气孔;第一进气腔经进气管与第二进气腔导通,第一进气腔与进气管的导通处位于第一活塞的下方,第二进气腔与进气管的导通处位于第二活塞的下方;所述双头电机经第一驱动组件驱动第一活塞在第一进气腔内做往复运动,所述双头电机经第二驱动组件驱动第二活塞在第二进气腔内做往复运动;第一活塞的运动方向与第二活塞的运动方向相反设置。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于,所述第一阀板上设有第一限制挡板,第一限制挡板将第一出气阀片压设于第一阀板上,第一限制挡板对应第一通孔处设有第一斜面,第一斜面与第一通孔处构成第一出气阀片开启第一通孔的空间,所述第二阀板上设有第二限制挡板,第二限制挡板将第二出气阀片压设于第二阀板上,第二限制挡板对应第三通孔处设有第二斜面,第二斜面与第三通孔处构成第二出气阀片开启第二通孔的空间。
3.根据权利要求1或2所述的一种空气压缩机 ,其特征在于,所述第一活塞上设有第一压块,第一压块将第一进气阀片压设于第一活塞上,第一压块压于第一进气阀片远离第二通孔的一端,所述第一阀板对应第一压块处设有第一容置槽,所述第二活塞上设有第二压块,第二压块将第二进气阀片压设于第二活塞上,第二压块压于第二进气阀片远离第四通孔的一端,所述第二阀板对应第二压块处设有第二容置槽。
4.根据权利要求1或2所述的一种空气压缩机 ,其特征在于,所述第一驱动组件包含第一偏心轮、第一轴承以及第一连杆,第一偏心轮安装于双头电机的电机轴上,所述第一活塞安装于第一连杆的一端,第一连杆的另一端经第一轴承与第一偏心轮转动连接,所述第二驱动组件包含第二偏心轮、第二轴承以及第二连杆,第二偏心轮转动安装于双头电机远离第一偏心轮的电机轴上,所述第二活塞安装于第二连杆的一端,第二连杆的另一端经第二轴承与第二偏心轮转动连接。
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