CN214734949U - 一种新型可移动污水处理车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于处理车技术领域，尤其为一种新型可移动污水处理车，针对现有的污水处理车中的搅拌叶大多只能进行单一的旋转功能，从而造成污水与净化剂无法充分融合的问题，现提出如下方案，其包括处理车壳体，处理车壳体的内侧底部转动安装有两个转轮，两个转轮的外侧活动抵接有同一个移动板，移动板的外侧固定安装有两个弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装在处理车壳体的内壁上，移动板的外侧转动安装有齿轮，齿轮的外侧啮合有齿条，齿条固定安装在处理车壳体的内侧底部，移动板的内部转动安装有转轴。本实用新型通过设置的链轮，使得电机在运作的时候，使得搅拌叶得到水平移动与自转的两种运作，从而提高污水处理的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及处理车技术领域，尤其涉及一种新型可移动污水处理车。
背景技术
污水处理：为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。
现有的污水处理车中的搅拌叶大多只能进行单一的旋转功能，从而造成污水与净化剂无法充分融合的缺点，因此我们提出了一种新型可移动污水处理车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的污水处理车中的搅拌叶大多只能进行单一的旋转功能，从而造成污水与净化剂无法充分融合的缺点，而提出的一种新型可移动污水处理车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新型可移动污水处理车，包括处理车壳体，所述处理车壳体的内侧底部转动安装有两个转轮，两个转轮的外侧活动抵接有同一个移动板，移动板的外侧固定安装有两个弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装在处理车壳体的内壁上，移动板的外侧转动安装有齿轮，齿轮的外侧啮合有齿条，齿条固定安装在处理车壳体的内侧底部，移动板的内部转动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有多个搅拌叶，转轴的一端与齿轮的前侧均固定安装有锥齿轮，两个锥齿轮相互啮合，处理车壳体的后侧转动安装有两个链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条，两个链轮的前侧分别与两个转轮的后侧同轴传动。
优选的，所述处理车壳体的内侧顶部固定安装有滤网，处理车壳体的底部四角均转动安装有行走轮，通过设置的滤网，从而能够过滤掉污水中的一些大颗粒杂质。
优选的，所述处理车壳体的外侧顶部开设有通孔，通孔的内侧螺纹连接有螺纹堵塞，通过设置的螺纹堵塞，通过打开螺纹堵塞，从而能够将滤网表面的杂质清理。
优选的，所述处理车壳体的顶部一侧连通有进料进水阀，处理车壳体的底部一侧连通有出水阀，通过设置的进料进水阀与出料阀，从而能够方便污水的输入与输出。
优选的，所述处理车壳体的后侧固定安装有电机，电机的输出轴与两个链轮中的一个链轮的后侧固定连接，通过设置的电机，驱动电机从而带动两个链轮同步转动，从而使得两个转轮得到同样的转动，从而使得移动板得到水平方向的往复移动，从而带动齿轮得到同样的水平方向的移动，通过设置的齿条，从而使得齿轮在进行水平移动的同时进行转动，从而带动两个锥齿轮得到与齿轮同样的转动，从而使得转轴在进行水平往复运动的同时进行转动，从而带动外侧固定安装的多个搅拌叶得到同样的运作方式，从而使得处理车壳体内部的污水与净化剂得到充分的搅拌，从而对污水进行处理。
优选的，所述处理车壳体的后侧固定安装有支撑台，电机固定安装在支撑台的顶部，通过设置的支撑台，从而为电机提供一定的支撑作用。
本实用新型中，所述的一种新型可移动污水处理车，通过设置的两个链轮，驱动电机从而带动两个链轮同步转动，从而使得两个转轮得到同样的转动，从而使得移动板得到水平方向的往复移动，从而带动齿轮得到同样的水平方向的移动，通过设置的齿条，从而使得齿轮在进行水平移动的同时进行转动，从而带动两个锥齿轮得到与齿轮同样的转动，从而使得转轴在进行水平往复运动的同时进行转动，从而带动外侧固定安装的多个搅拌叶得到同样的运作方式，从而使得处理车壳体内部的污水与净化剂得到充分的搅拌，从而对污水进行处理；
本实用新型通过设置的链轮，从而使得电机在运作的时候，使得搅拌叶得到水平移动与自转的两种运作的同步进行，从而提高污水处理的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型可移动污水处理车的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型可移动污水处理车的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新型可移动污水处理车的后视图。
图中：1、处理车壳体；2、滤网；3、转轮；4、移动板；5、电机；6、弹簧；7、齿条；8、齿轮；9、锥齿轮；10、转轴；11、搅拌叶；12、链轮；13、链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新型可移动污水处理车，包括处理车壳体1，处理车壳体1的内侧底部转动安装有两个转轮3，两个转轮3的外侧活动抵接有同一个移动板4，移动板4的外侧固定安装有两个弹簧6的一端，弹簧6的另一端固定安装在处理车壳体1的内壁上，移动板4的外侧转动安装有齿轮8，齿轮8的外侧啮合有齿条7，齿条7固定安装在处理车壳体1的内侧底部，移动板4的内部转动安装有转轴10，转轴10的外侧固定安装有多个搅拌叶11，转轴10的一端与齿轮8的前侧均固定安装有锥齿轮9，两个锥齿轮9相互啮合，处理车壳体1的后侧转动安装有两个链轮12，两个链轮12上传动连接有同一个链条13，两个链轮12的前侧分别与两个转轮3的后侧同轴传动。
本实用新型中，处理车壳体1的内侧顶部固定安装有滤网2，处理车壳体1的底部四角均转动安装有行走轮，通过设置的滤网2，从而能够过滤掉污水中的一些大颗粒杂质。
本实用新型中，处理车壳体1的外侧顶部开设有通孔，通孔的内侧螺纹连接有螺纹堵塞，通过设置的螺纹堵塞，通过打开螺纹堵塞，从而能够将滤网2表面的杂质清理。
本实用新型中，处理车壳体1的顶部一侧连通有进料进水阀，处理车壳体1的底部一侧连通有出水阀，通过设置的进料进水阀与出料阀，从而能够方便污水的输入与输出。
本实用新型中，处理车壳体1的后侧固定安装有电机5，电机5的输出轴与两个链轮12中的一个链轮12的后侧固定连接，通过设置的电机5，驱动电机5从而带动两个链轮12同步转动，从而使得两个转轮3得到同样的转动，从而使得移动板4得到水平方向的往复移动，从而带动齿轮8得到同样的水平方向的移动，通过设置的齿条7，从而使得齿轮8在进行水平移动的同时进行转动，从而带动两个锥齿轮9得到与齿轮8同样的转动，从而使得转轴10在进行水平往复运动的同时进行转动，从而带动外侧固定安装的多个搅拌叶11得到同样的运作方式，从而使得处理车壳体1内部的污水与净化剂得到充分的搅拌，从而对污水进行处理。
本实用新型中，处理车壳体1的后侧固定安装有支撑台，电机5固定安装在支撑台的顶部，通过设置的支撑台，从而为电机5提供一定的支撑作用。
该处理车的工作原理如下：通过设置的两个链轮12，驱动电机5从而带动两个链轮12同步转动，从而使得两个转轮3得到同样的转动，从而使得移动板4得到水平方向的往复移动，从而带动齿轮8得到同样的水平方向的移动，通过设置的齿条7，从而使得齿轮8在进行水平移动的同时进行转动，从而带动两个锥齿轮9得到与齿轮8同样的转动，从而使得转轴10在进行水平往复运动的同时进行转动，从而带动外侧固定安装的多个搅拌叶11得到同样的运作方式，从而使得处理车壳体1内部的污水与净化剂得到充分的搅拌，从而对污水进行处理。
Claims (6)
1.一种新型可移动污水处理车，包括处理车壳体(1)，其特征在于，所述处理车壳体(1)的内侧底部转动安装有两个转轮(3)，两个转轮(3)的外侧活动抵接有同一个移动板(4)，移动板(4)的外侧固定安装有两个弹簧(6)的一端，弹簧(6)的另一端固定安装在处理车壳体(1)的内壁上，移动板(4)的外侧转动安装有齿轮(8)，齿轮(8)的外侧啮合有齿条(7)，齿条(7)固定安装在处理车壳体(1)的内侧底部，移动板(4)的内部转动安装有转轴(10)，转轴(10)的外侧固定安装有多个搅拌叶(11)，转轴(10)的一端与齿轮(8)的前侧均固定安装有锥齿轮(9)，两个锥齿轮(9)相互啮合，处理车壳体(1)的后侧转动安装有两个链轮(12)，两个链轮(12)上传动连接有同一个链条(13)，两个链轮(12)的前侧分别与两个转轮(3)的后侧同轴传动。
2.根据权利要求1所述的一种新型可移动污水处理车，其特征在于，所述处理车壳体(1)的内侧顶部固定安装有滤网(2)，处理车壳体(1)的底部四角均转动安装有行走轮。
3.根据权利要求1所述的一种新型可移动污水处理车，其特征在于，所述处理车壳体(1)的外侧顶部开设有通孔，通孔的内侧螺纹连接有螺纹堵塞。
4.根据权利要求1所述的一种新型可移动污水处理车，其特征在于，所述处理车壳体(1)的顶部一侧连通有进料进水阀，处理车壳体(1)的底部一侧连通有出水阀。
5.根据权利要求1所述的一种新型可移动污水处理车，其特征在于，所述处理车壳体(1)的后侧固定安装有电机(5)，电机(5)的输出轴与两个链轮(12)中的一个链轮(12)的后侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型可移动污水处理车，其特征在于，所述处理车壳体(1)的后侧固定安装有支撑台，电机(5)固定安装在支撑台的顶部。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-12-24 CN CN202023142273.XU patent/CN214734949U/zh active Active
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