CN214729461U - 一种排舷外排水防冲击装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种排舷外排水防冲击装置，属于船舶建造技术领域。它包括泄放阀（1），所述泄放阀（1）下方设置有排水箱体（2），所述排水箱体（2）为半封闭结构，其排水面上设置有排水孔；所述排水孔上设置有防冲击板（3），所述防冲击板（3）整体为折弯结构，包括阻挡板（3.1）和导流板（3.2）；所述阻挡板（3.1）顶部设置有通孔，并穿过转动轴（5），所述导流板（3.2）在竖直方向上和外板为同直线设置；所述防冲击板（3）的上方还设置有限位块（4），所述限位块（4）的尾部与阻挡板（3.1）垂直设置。本实用新型结构合理，制造成本低，能够控制排水方向，提高了响靠港装卸货的效率，节约靠港时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排舷外排水防冲击装置，属于船舶建造技术领域。
背景技术
现有技术下，针对内贸船，船东靠港装卸货要求在12小时内完成，靠港后压载舱包括顶边舱需要一边排水一边装货，传统排水方式时间长，顶边舱排水会冲上码头，影响码头施工及人员上下船舶，船东对靠港装卸货的顶边舱的排水提出不能冲上码头，压载排水时间缩短要求顶边舱和其他压载舱同时排水，以达到压载排水时间在4小时左右，节约靠港时间，提高效率的目的。
专利公开号为CN201980382U的中国专利公开了一种无海水压载的散货船，包括货舱，底边舱和顶边舱，所述顶边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，并连接货舱顶部，所述底边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，并构成散货船的底部，所述底边舱顶部连接货舱底部，底边舱底部呈V型。
上述专利由于船舶无海水压载舱，节省了建造或维修保养海水压载舱而带来的高额费用，同时可使船舶在排水量不变或基本不变的条件下，船体在水下的形状变得瘦小一些，从而可减少船体阻力，节省了能源的使用；但是其排水同时无法针对排水的水流方向针对性控制，同堂会影响靠港装卸货的效率。
因此，为解决上述背景问题，研发一种排舷外排水防冲击装置迫在眉睫的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种排舷外排水防冲击装置，它结构合理，制造成本低，能够控制排水方向，提高了响靠港装卸货的效率，节约靠港时间。
本实用新型的目的是这样实现的：一种排舷外排水防冲击装置，包括泄放阀，所述泄放阀下方设置有排水箱体，所述排水箱体为半封闭结构，其排水面上设置有排水孔；
所述排水孔上设置有防冲击板，所述防冲击板整体为折弯结构，包括阻挡板和导流板；
所述阻挡板顶部设置有通孔，并穿过转动轴，所述导流板在竖直方向上和外板为同直线设置；
所述防冲击板的上方还设置有限位块，所述限位块的尾部与阻挡板垂直设置。
所述限位块尾部上还通过连接层与橡胶减震层相连接。
所述排水孔为矩形孔，其大小与防冲击板相匹配。
相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：
本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置，增设半封闭的箱体结构，并在矩形孔上设置防冲击板，通过阻挡板阻挡水流冲上码头，同时通过导流板能够使水流沿着外板排水，改变水流的方向，从而提高了响靠港装卸货的效率，节约靠港时间；
本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置，还配合防冲击板设置有限位块，能够防止水流过大时防冲击板无法起效。
附图说明
图1为本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置的整体侧视状态结构示意图。
图2为本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置的防冲击板主视结构示意图。
图3为本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置的防冲击板及限位块的具体结构示意图。
其中：1、泄放阀；2、排水箱体；3、防冲击板；4、限位块；5、转动轴；6、连接层；7、橡胶减震层；
3.1、阻挡板；3.2、导流板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
如图1~3所示，一种排舷外排水防冲击装置，包括泄放阀1，所述泄放阀1下方设置有排水箱体2，所述排水箱体2为半封闭结构，其排水面上设置有排水孔；
所述排水孔上设置有防冲击板3，所述防冲击板3整体为折弯结构，包括阻挡板3.1和导流板3.2；
所述阻挡板3.1顶部设置有通孔，并穿过转动轴5，所述导流板3.2在竖直方向上和外板为同直线设置；
所述防冲击板3的上方还设置有限位块4，所述限位块4的尾部与阻挡板3.1垂直设置。
所述限位块4尾部上还通过连接层6与橡胶减震层7相连接。
所述排水孔为矩形孔，其大小与防冲击板3相匹配。
在本实施例中，本实用新型的一种排舷外排水防冲击装置，其防冲击板3的翻转角度配合限位块4设置，具体设置为30°~45°之间。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种排舷外排水防冲击装置，包括泄放阀（1），其特征在于：所述泄放阀（1）下方设置有排水箱体（2），所述排水箱体（2）为半封闭结构，其排水面上设置有排水孔；
所述排水孔上设置有防冲击板（3），所述防冲击板（3）整体为折弯结构，包括阻挡板（3.1）和导流板（3.2）；
所述阻挡板（3.1）顶部设置有通孔，并穿过转动轴（5），所述导流板（3.2）在竖直方向上和外板为同直线设置；
所述防冲击板（3）的上方还设置有限位块（4），所述限位块（4）的尾部与阻挡板（3.1）垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种排舷外排水防冲击装置，其特征在于：所述限位块（4）尾部上还通过连接层（6）与橡胶减震层（7）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种排舷外排水防冲击装置，其特征在于：所述排水孔为矩形孔，其大小与防冲击板（3）相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120791628.3U CN214729461U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种排舷外排水防冲击装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120791628.3U CN214729461U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种排舷外排水防冲击装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214729461U true CN214729461U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78603897
Family Applications (1)
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| CN202120791628.3U Active CN214729461U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种排舷外排水防冲击装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214729461U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115402467A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-11-29 | 上海船舶研究设计院 | 重力式泄流挡水结构及压载舱水排放装置 |
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2021
- 2021-04-19 CN CN202120791628.3U patent/CN214729461U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115402467A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-11-29 | 上海船舶研究设计院 | 重力式泄流挡水结构及压载舱水排放装置 |
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