CN214729203U - 一种t字形导轨面履带铁齿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了履带铁齿领域的一种T字形导轨面履带铁齿，包括桥板，桥板顶部固定安装有第一安装座，第一安装座上固定安装有诱导齿，且诱导齿设置有两个，桥板的两侧均设置有连接头，桥板内设置有安装槽，且安装槽设置有两个，两个安装槽内均滑动连接有滑座，两个滑座相互远离一侧均固定安装有连接杆，两个连接杆远离滑座的一侧均延伸出桥板外固定安装在连接头上，桥板顶部对应两个安装槽处均设置有调节孔，本实用新型的有益效果是：本种履带铁齿结构简单，使用方便，能够根据履带内的大小对铁齿的长度进行调节，从而进一步提高了本种履带铁齿的适用性，同时利用锁紧杆二次锁紧能够进一步提高铁齿在履带内的固定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及履带铁齿领域，具体是一种T字形导轨面履带铁齿。
背景技术
履带指履带式车辆的环形链带，履带用于与地面接触并传递车辆的动力，橡胶材质的履带内部一般设有铁齿嵌件以保证强度，铁齿嵌件是深埋粘合在橡胶履带内部，充当支撑骨架，与机器驱动轮直接啮合传递动力支撑机器重量的金属构件。
现有的履带铁齿结构单一，铁齿的长度无法进行调节，导致铁齿只能安装在适配的履带中，铁齿的适用性较低,因此，本领域技术人员提供了一种T字形导轨面履带铁齿，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种T字形导轨面履带铁齿，以解决上述背景技术中提出现有的履带铁齿结构单一，铁齿的长度无法进行调节，导致铁齿只能安装在适配的履带中，铁齿的适用性较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种T字形导轨面履带铁齿，包括桥板，所述桥板顶部固定安装有第一安装座，所述第一安装座上固定安装有诱导齿，且所述诱导齿设置有两个，所述桥板的两侧均设置有连接头，所述桥板内设置有安装槽，且所述安装槽设置有两个，两个所述安装槽内均滑动连接有滑座，两个所述滑座相互远离一侧均固定安装有连接杆，两个所述连接杆远离滑座的一侧均延伸出桥板外固定安装在连接头上，所述桥板顶部对应两个安装槽处均设置有调节孔，且两个所述滑座上对应调节孔处均设置有螺纹孔，所述调节孔内插接有调节螺栓，两个所述调节螺栓的底部均延伸至螺纹孔内，两个所述连接头内均滑动连接有限位板，两个所述限位板相互远离一侧均固定安装有锁紧杆，两个所述锁紧杆相互远离一侧均延伸出连接头外，两个所述限位板相互靠近一侧均固定安装有弹簧，两个所述弹簧相互靠近一侧均固定安装在连接头的内壁上。
作为本实用新型进一步的方案：所述调节孔设置有多个，且多个所述调节孔在第一安装座和连接头之间依次设置，通过此种设计使得本种履带铁齿能够进行长度的调节，有利于本设备的使用。
作为本实用新型进一步的方案：两个所述限位板顶部均固定安装有拨杆，且两个所述连接头顶部对应拨杆处均设置有拨杆槽，所述拨杆滑动连接在拨杆槽内，通过拨杆带动限位板滑动，有利于限位板的使用。
作为本实用新型进一步的方案：两个所述诱导齿之间固定安装有第一加固座，两个所述诱导齿相互远离一侧均固定安装有第二加固座，所述第一加固座和第二加固座的底部均固定安装在第一安装座上，通过第一加固座和第二加固座对诱导齿进行加固，进一步提高本种履带铁齿整体的强度。
作为本实用新型进一步的方案：所述桥板底部固定安装有第二安装座，所述第二安装座底部固定安装有定位杆，通过定位杆能够对桥板进行定位，使得本种履带铁齿安装在履带内时不易位移。
作为本实用新型进一步的方案：两个所述诱导齿的前后端均固定安装有防滑垫，通过设置防滑垫增大诱导齿表面的摩擦力，使得传动过程中更加稳定，避免出现脱齿影响传动的问题。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，履带上对应两个锁紧杆和定位杆处均设置有对应的凹槽，使用时可先将两个调节螺栓转动拆下，然后将两个连接头朝着相互远离一侧拉动使得两个连接杆延伸出安装槽外，从而增加本种铁齿的长度，使得铁齿与履带内的长度适配，再将两个调节螺栓分别插入调节孔螺纹连接到滑座内固定即可，然后将两个拨杆朝着相互靠近一侧拉动，使得两个锁紧杆收缩到连接头内，再将定位杆插接到对应的凹槽内，然后松开两个拨杆，此时两个弹簧回位使得两个限位板朝着相互远离一侧滑动，从而使得两个锁紧杆相互远离的一侧分别插接在对应的凹槽内，即可完成安装，利用上述方法亦可对本种履带铁齿进行拆卸，本种履带铁齿结构简单，使用方便，能够根据履带内的大小对铁齿的长度进行调节，从而进一步提高了本种履带铁齿的适用性，同时利用锁紧杆二次锁紧能够进一步提高铁齿在履带内的固定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型吴2中A的放大图；
图4为本实用新型图2中B的放大图。
图中：1、桥板；2、第一安装座；3、第一加固座；4、诱导齿；5、第二安装座；6、定位杆；7、连接头；8、连接杆；9、安装槽；10、滑座；11、第二加固座；12、调节螺栓；13、防滑垫；14、锁紧杆；15、限位板；16、弹簧；17、拨杆槽；18、拨杆；19、螺纹孔；20、调节孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种T字形导轨面履带铁齿，包括桥板1，桥板1顶部固定安装有第一安装座2，第一安装座2上固定安装有诱导齿4，且诱导齿4设置有两个，桥板1的两侧均设置有连接头7，桥板1内设置有安装槽9，且安装槽9设置有两个，两个安装槽9内均滑动连接有滑座10，两个滑座10相互远离一侧均固定安装有连接杆8，两个连接杆8远离滑座10的一侧均延伸出桥板1外固定安装在连接头7上，桥板1顶部对应两个安装槽9处均设置有调节孔20，且两个滑座10上对应调节孔20处均设置有螺纹孔19，调节孔20内插接有调节螺栓12，两个调节螺栓12的底部均延伸至螺纹孔19内，两个连接头7内均滑动连接有限位板15，两个限位板15相互远离一侧均固定安装有锁紧杆14，两个锁紧杆14相互远离一侧均延伸出连接头7外，两个限位板15相互靠近一侧均固定安装有弹簧16，两个弹簧16相互靠近一侧均固定安装在连接头7的内壁上。
其中，调节孔20设置有多个，且多个调节孔20在第一安装座2和连接头7之间依次设置，通过此种设计使得本种履带铁齿能够进行长度的调节，有利于本设备的使用。
其中，两个限位板15顶部均固定安装有拨杆18，且两个连接头7顶部对应拨杆18处均设置有拨杆槽17，拨杆18滑动连接在拨杆槽17内，通过拨杆18带动限位板15滑动，有利于限位板15的使用。
其中，两个诱导齿4之间固定安装有第一加固座3，两个诱导齿4相互远离一侧均固定安装有第二加固座11，第一加固座3和第二加固座11的底部均固定安装在第一安装座2上，通过第一加固座3和第二加固座11对诱导齿4进行加固，进一步提高本种履带铁齿整体的强度。
其中，桥板1底部固定安装有第二安装座5，第二安装座5底部固定安装有定位杆6，通过定位杆6能够对桥板1进行定位，使得本种履带铁齿安装在履带内时不易位移。
其中，两个诱导齿4的前后端均固定安装有防滑垫13，通过设置防滑垫13增大诱导齿4表面的摩擦力，使得传动过程中更加稳定，避免出现脱齿影响传动的问题。
本实用新型的工作原理是：履带上对应两个锁紧杆14和定位杆6处均设置有对应的凹槽，使用时可先将两个调节螺栓12转动拆下，然后将两个连接头7朝着相互远离一侧拉动使得两个连接杆8延伸出安装槽9外，从而增加本种铁齿的长度，使得铁齿与履带内的长度适配，再将两个调节螺栓12分别插入调节孔20螺纹连接到滑座10内固定即可，然后将两个拨杆18朝着相互靠近一侧拉动，使得两个锁紧杆14收缩到连接头7内，再将定位杆6插接到对应的凹槽内，然后松开两个拨杆18，此时两个弹簧16回位使得两个限位板15朝着相互远离一侧滑动，从而使得两个锁紧杆14相互远离的一侧分别插接在对应的凹槽内，即可完成安装，利用上述方法亦可对本种履带铁齿进行拆卸，本种履带铁齿结构简单，使用方便，能够根据履带内的大小对铁齿的长度进行调节，从而进一步提高了本种履带铁齿的适用性，同时利用锁紧杆14二次锁紧能够进一步提高铁齿在履带内的固定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：包括桥板(1)，所述桥板(1)顶部固定安装有第一安装座(2)，所述第一安装座(2)上固定安装有诱导齿(4)，且所述诱导齿(4)设置有两个，所述桥板(1)的两侧均设置有连接头(7)，所述桥板(1)内设置有安装槽(9)，且所述安装槽(9)设置有两个，两个所述安装槽(9)内均滑动连接有滑座(10)，两个所述滑座(10)相互远离一侧均固定安装有连接杆(8)，两个所述连接杆(8)远离滑座(10)的一侧均延伸出桥板(1)外固定安装在连接头(7)上，所述桥板(1)顶部对应两个安装槽(9)处均设置有调节孔(20)，且两个所述滑座(10)上对应调节孔(20)处均设置有螺纹孔(19)，所述调节孔(20)内插接有调节螺栓(12)，两个所述调节螺栓(12)的底部均延伸至螺纹孔(19)内，两个所述连接头(7)内均滑动连接有限位板(15)，两个所述限位板(15)相互远离一侧均固定安装有锁紧杆(14)，两个所述锁紧杆(14)相互远离一侧均延伸出连接头(7)外，两个所述限位板(15)相互靠近一侧均固定安装有弹簧(16)，两个所述弹簧(16)相互靠近一侧均固定安装在连接头(7)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：所述调节孔(20)设置有多个，且多个所述调节孔(20)在第一安装座(2)和连接头(7)之间依次设置。
3.根据权利要求1所述的一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：两个所述限位板(15)顶部均固定安装有拨杆(18)，且两个所述连接头(7)顶部对应拨杆(18)处均设置有拨杆槽(17)，所述拨杆(18)滑动连接在拨杆槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：两个所述诱导齿(4)之间固定安装有第一加固座(3)，两个所述诱导齿(4)相互远离一侧均固定安装有第二加固座(11)，所述第一加固座(3)和第二加固座(11)的底部均固定安装在第一安装座(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：所述桥板(1)底部固定安装有第二安装座(5)，所述第二安装座(5)底部固定安装有定位杆(6)。
6.根据权利要求1所述的一种T字形导轨面履带铁齿，其特征在于：两个所述诱导齿(4)的前后端均固定安装有防滑垫(13)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114670943A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-06-28 | 浙江永鼎机械科技股份有限公司 | 一种铁齿 |
| CN115610541A (zh) * | 2022-06-20 | 2023-01-17 | 吉林大学 | 履带组件及具有其的装置 |
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2021
- 2021-04-27 CN CN202120885056.5U patent/CN214729203U/zh not_active Expired - Fee Related
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