CN214695541U - 一种建筑工程用地基整平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用地基整平装置，包括整平底座、坐凳和发动机，所述发动机的下表面与整平底座的上表面固定连接，所述发动机位于坐凳的后侧设置，所述整平底座的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个且呈镜像设置，所述支撑杆远离整平底座的一端固定连接有卡接块，所述卡接块的表面滑动连接有遮挡布，所述卡接块的表面固定连接有扣接块，所述扣接块呈“L”字形设置，所述扣接块的表面与遮挡布的内壁滑动连接，所述遮挡布的表面固定连接有连接布。本实用新型便于工作人员在操作整平装置时，不会被雨水淋湿，或太阳晒伤，且遮挡布在天晴时，容易收纳，不遮蔽工作视线。

Description

一种建筑工程用地基整平装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用地基整平装置。

背景技术

建筑工程主要掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识，是为人类生活、生产提供物质技术基础的各类建筑物和工程设施的统称。

现存的建筑工程用的地基整平装置，通常采用发动机带动下方整平块震动的方式，进行整平作业，而此种整平装置没有遮阳遮雨装置，在下雨或阳光炽烈时，工作人员容易淋湿或晒伤，因此亟需设计一种建筑工程用地基整平装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用地基整平装置，以解决上述背景技术中提出的现存的整平装置没有遮阳遮雨装置，在下雨或阳光炽烈时，工作人员容易淋湿或晒伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用地基整平装置，包括整平底座、坐凳和发动机，所述发动机的下表面与整平底座的上表面固定连接，所述发动机位于坐凳的后侧设置，所述整平底座的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个且呈镜像设置，所述支撑杆远离整平底座的一端固定连接有卡接块，所述卡接块的表面滑动连接有遮挡布，所述卡接块的表面固定连接有扣接块，所述扣接块呈“L”字形设置，所述扣接块的表面与遮挡布的内壁滑动连接，所述遮挡布的表面固定连接有连接布，所述连接布远离遮挡布的一侧固定连接有阻力杆。

优选的，所述遮挡布的表面开设有手握孔。

优选的，所述遮挡布的下方设置有固定壳，所述固定壳的内壁与阻力杆的表面转动连接，所述固定壳的数量为两个且呈镜像设置，两个所述固定壳相互靠近的一侧固定连接有阻力弹簧，所述阻力弹簧位于阻力杆的外侧设置。

优选的，所述固定壳的表面固定连接有连接块，所述连接块远离固定壳的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面与发动机的上表面固定连接。

优选的，所述遮挡布的表面转动连接有滑轮筒，所述滑轮筒的内壁转动连接有定位杆。

优选的，所述固定壳的表面固定连接有连通块，所述连通块远离固定壳的一侧固定连接有限位块，所述限位块的表面与遮挡布的表面转动连接，所述限位块远离遮挡布的一侧固定连接有稳定块，所述稳定块与定位杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工程用地基整平装置便于工作人员在操作整平装置时，不会被雨水淋湿，或太阳晒伤，且遮挡布在天晴时，容易收纳，不遮蔽工作视线。

（1）通过设置支撑杆、卡接块、扣接块、遮挡布和手握孔，可以将遮挡布的开孔卡接于卡接块和扣接块，手握孔方便手拉，使整个遮挡装置可以很便捷的固定在坐凳的上方，在工作人员整平操作时，也不会影响工作人员大部分的视线。

（2）通过设置阻力杆、阻力弹簧、固定壳和滑轮筒，可以方便的松开开孔与卡接块和扣接块的卡接后，遮挡布受阻力弹簧的作用，自动回弹至阻力杆的表面，也就是回弹到固定壳的内部，便于收纳后，保护遮挡布的四周，滑轮筒辅助遮挡布滑动，避免遮挡布卡住。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型图1中局部结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型图1中遮挡布的结构示意图。

图中：1、整平底座；2、坐凳；3、发动机；4、支撑杆；5、卡接块；6、遮挡布；7、扣接块；8、手握孔；9、固定壳；10、阻力杆；11、阻力弹簧；12、连接布；13、连接块；14、支撑板；15、滑轮筒；16、定位杆；17、连通块；18、限位块；19、稳定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑工程用地基整平装置，包括整平底座1、坐凳2和发动机3，发动机3的下表面与整平底座1的上表面固定连接，发动机3位于坐凳2的后侧设置，上述皆为现有技术，在此不做过多阐述。

整平底座1的表面固定连接有支撑杆4，支撑杆4的数量为两个且呈镜像设置，支撑杆4远离整平底座1的一端固定连接有卡接块5，卡接块5的表面滑动连接有遮挡布6，卡接块5的表面固定连接有扣接块7，扣接块7呈“L”字形设置，扣接块7的表面与遮挡布6的内壁滑动连接，遮挡布6的表面固定连接有连接布12，连接布12远离遮挡布6的一侧固定连接有阻力杆10。

进一步的，如图4所示，遮挡布6的表面开设有手握孔8，方便将手插入手握孔8，拉动遮挡布6。

进一步的，如图1所示，遮挡布6的下方设置有固定壳9，固定壳9的内壁与阻力杆10的表面转动连接，固定壳9的数量为两个且呈镜像设置，两个固定壳9相互靠近的一侧固定连接有阻力弹簧11，阻力弹簧11位于阻力杆10的外侧设置，阻力弹簧11会带动阻力杆10回弹，阻力杆10带动遮挡布6回弹。

进一步的，如图2所示，固定壳9的表面固定连接有连接块13，连接块13远离固定壳9的一侧固定连接有支撑板14，支撑板14的下表面与发动机3的上表面固定连接，支撑板14支撑和固定固定壳9的位置。

进一步的，如图4所示，遮挡布6的表面转动连接有滑轮筒15，滑轮筒15的内壁转动连接有定位杆16，滑轮筒15起到辅助遮挡布6滑动的效果，防止直接从阻力杆10拉上来，会导致遮挡布6卡住。

进一步的，如图3所示，固定壳9的表面固定连接有连通块17，连通块17远离固定壳9的一侧固定连接有限位块18，限位块18的表面与遮挡布6的表面转动连接，限位块18远离遮挡布6的一侧固定连接有稳定块19，稳定块19与定位杆16固定连接，限位块18限制遮挡布6的位置，防止遮挡布6滑出滑轮筒15。

工作原理：使用者在遮挡雨水或阳光时，可通过将手插入手握孔8内，拉动遮挡布6向上，经过滑轮筒15，将遮挡布6上的开孔卡接于卡接块5和扣接块7，固定遮挡布6处于坐凳2上方的位置，此种遮挡装置，便于在工作人员作业时，持续工作，且不用工作人员手动撑伞。

使用者在天晴时，无需遮挡布6遮挡时，可通过将遮挡布6上提，将遮挡布6的开孔离开卡接块5和扣接块7，离开后，由于阻力杆10和阻力弹簧11的共同作用，会促使遮挡布6顺畅的由阻力杆10的带动，回到固定壳9的内部，完成收纳，方便快捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种建筑工程用地基整平装置，包括整平底座（1）、坐凳（2）和发动机（3），其特征在于：所述发动机（3）的下表面与整平底座（1）的上表面固定连接，所述发动机（3）位于坐凳（2）的后侧设置，所述整平底座（1）的表面固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的数量为两个且呈镜像设置，所述支撑杆（4）远离整平底座（1）的一端固定连接有卡接块（5），所述卡接块（5）的表面滑动连接有遮挡布（6），所述卡接块（5）的表面固定连接有扣接块（7），所述扣接块（7）呈“L”字形设置，所述扣接块（7）的表面与遮挡布（6）的内壁滑动连接，所述遮挡布（6）的表面固定连接有连接布（12），所述连接布（12）远离遮挡布（6）的一侧固定连接有阻力杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地基整平装置，其特征在于：所述遮挡布（6）的表面开设有手握孔（8）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地基整平装置，其特征在于：所述遮挡布（6）的下方设置有固定壳（9），所述固定壳（9）的内壁与阻力杆（10）的表面转动连接，所述固定壳（9）的数量为两个且呈镜像设置，两个所述固定壳（9）相互靠近的一侧固定连接有阻力弹簧（11），所述阻力弹簧（11）位于阻力杆（10）的外侧设置。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用地基整平装置，其特征在于：所述固定壳（9）的表面固定连接有连接块（13），所述连接块（13）远离固定壳（9）的一侧固定连接有支撑板（14），所述支撑板（14）的下表面与发动机（3）的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地基整平装置，其特征在于：所述遮挡布（6）的表面转动连接有滑轮筒（15），所述滑轮筒（15）的内壁转动连接有定位杆（16）。

6.根据权利要求3所述的一种建筑工程用地基整平装置，其特征在于：所述固定壳（9）的表面固定连接有连通块（17），所述连通块（17）远离固定壳（9）的一侧固定连接有限位块（18），所述限位块（18）的表面与遮挡布（6）的表面转动连接，所述限位块（18）远离遮挡布（6）的一侧固定连接有稳定块（19），所述稳定块（19）与定位杆（16）固定连接。

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