CN214695219U - 一种公路施工用的吊篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种公路施工用的吊篮,包括支撑板和围栏,所述支撑板四周设置有围栏,所述围栏其中一侧的顶部设置有开合机构,所述的开合机构包括转动杆和锁紧销,转动杆的一端与围栏顶部杆体转动连接,另一端设置锁紧销,在围栏的一个边角支撑架顶部设置连接块,在连接块上设置供锁紧销插入和抽出的插孔,锁紧销抽出通孔内时转动杆转动,围栏上有供人进出的缺口。本实用新型所述的吊篮,施工人员进出吊篮更便捷省力,且减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于公路施工设备技术领域,具体涉及一种公路施工用的吊篮。
背景技术
在公路桥梁施工的过程中,常需要对桥顶以及桥底进行施工,传统施工作业中,施工人员需要靠梯子来进行施工,危险系数较高,且上下较为麻烦,为解决传统方式的问题,现有技术采用吊篮来辅助施工,现有的吊篮,若围栏高度太低,当吊篮平衡性不好时对操作人员来说存在倾覆的风险。若围栏高度太高,施工人员进出吊篮攀爬不便。此外,现有吊篮底部支撑脚没有减震机构,吊篮降落到地面产生刚性撞击,增加施工人员的不适感,而且也不利于吊篮结构的稳固性。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的缺陷,提供一种公路施工用的吊篮。
本实用新型的技术方案如下:
一种公路施工用的吊篮,包括支撑板和围栏,所述支撑板四周设置有围栏,所述围栏其中一侧的顶部设置有开合机构,所述的开合机构包括转动杆和锁紧销,转动杆的一端与围栏顶部杆体转动连接,另一端设置锁紧销,在围栏的一个边角支撑架顶部设置连接块,在连接块上设置供锁紧销插入和抽出的插孔,锁紧销抽出通孔内时转动杆转动,围栏上有供人进出的缺口。
所述插孔为长条形。
所述锁紧销包括插头、连接杆和把手,所述连接杆的一端设置插头,另一端设置把手,在转动杆上设置能使连接杆穿过的通孔,插头位于转动杆的下方,把手位于转动杆的上方,所述插头长度与插孔的长度对应,插头的长度大于通孔的宽度。
所述连接杆的长度大于转动杆的厚度和连接块的厚度之和,连接杆上段设置外螺纹,在转动杆与把手之间设置锁紧螺母。
所述支撑板的四个边角上设置支撑脚,支撑脚的底面设置缓冲垫块,缓冲垫块内部中空且顶部开口,缓冲垫块的两个对称内壁上设置滑槽,滑槽的顶部设置限位,支撑脚上设置与滑槽对应的滑轮,在支撑脚的底部连接有弹性件。
所述的弹性件为C型弹片,C型弹片的一端与支撑脚底部连接,另一端与缓冲垫块中空内部的底面连接。
所述围栏的内壁或者外壁设置可拆卸的工具箱。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型所述的吊篮,在围栏顶部设置转动杆,施工人员进出吊篮更便捷省力,同时在转动杆的端部设置锁紧销,可以对转动杆进行锁紧固定,增加施工人员的安全性。
2.本实用新型所述的吊篮,在支撑脚的底部设置缓冲垫块,当施工完毕将吊篮降落到地面上时,缓冲垫可以对吊篮起到减震的作用,提高施工人员的舒适性,也可以降低刚性碰撞对吊篮的损坏作用。
附图说明
图1为本实用新型所述吊篮的结构示意图;
图2为本实用新型所述吊篮除去锁紧销后的结构示意图;
图3为本实用新型所述锁紧销的结构示意图;
图4为本实用新型所述缓冲垫块和支撑脚连接关系示意图;
图5为本实用新型所述缓冲垫块的内部结构示意图;
图中各序号及其对应的名称如下:
1-支撑板,2-围挡,3-转动杆,4-锁紧销,5-连接块,6-插孔,7-插头,8-连接杆,9-把手,10-通孔,11-锁紧螺母,12-支撑脚,13-缓冲垫块,14-弹性件,15-滑轮,16-工具箱,17-滑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1-5所示的一种公路施工用的吊篮,包括支撑板1和围栏2,所述支撑板四周设置有围栏,所述围栏其中一侧的顶部设置有开合机构,所述的开合机构包括转动杆3和锁紧销4,转动杆的一端与围栏顶部杆体转动连接,另一端设置锁紧销,在围栏的一个边角支撑架顶部设置连接块5,在连接块上设置供锁紧销插入和抽出的插孔6,锁紧销抽出通孔内时转动杆转动,围栏上有供人进出的缺口。
所述插孔6为长条形;所述锁紧销4包括插头7、连接杆8和把手9,所述连接杆的一端设置插头,另一端设置把手,在转动杆3上设置能使连接杆穿过的通孔10,插头位于转动杆的下方,把手位于转动杆的上方,所述插头长度与插孔6的长度对应,插头的长度大于通孔的宽度。
所述连接杆8的长度大于转动杆的厚度和连接块的厚度之和,连接杆上段设置外螺纹,在转动杆与把手之间设置锁紧螺母11。
所述支撑板1的四个边角上设置支撑脚12,支撑脚的底面设置缓冲垫块13,缓冲垫块内部中空且顶部开口,缓冲垫块的两个对称内壁上设置滑槽17,滑槽的顶部设置限位,支撑脚上设置与滑槽对应的滑轮15,在支撑脚的底部连接有弹性件14,支撑脚上设置滑轮,滑轮在滑槽内对支撑脚的与缓冲垫之间的相对移动起到导向作用,可以提高运行的稳定性和提高减震效果。
所述的弹性件14为C型弹片,C型弹片的一端与支撑脚底部连接,另一端与缓冲垫块中空内部的底面连接。
所述围栏2的内壁或者外壁设置可拆卸的工具箱16,便于施工人员取放工具,避免施工人员将所有工具都背在身上影响作业以及产生掉落的风险。
本实用新型所述的吊篮在使用时,施工人员向上旋转转动杆3就可以从围栏上的缺口进出吊篮,进出吊篮再也不需要翻越或者攀爬,当施工人员进入吊篮后,抓住把手转动,使插块对准插孔插入,当插块插入到插孔下方后,转动手柄使插块转动九十度,插块被限位无法从插孔穿过,然后向下拧紧螺母对插块进行锁紧,避免施工过程中插块向上运动导致转动杆旋转。当施工人员需要从吊篮出来时,松开螺母,再次转动手柄使插块旋转九十度,从而使插块能从插孔中取出,向上旋转转动杆即可。
本实用新型所述的吊篮,在围栏顶部设置转动杆,施工人员进出吊篮更便捷省力,同时在转动杆的端部设置锁紧销,可以对转动杆进行锁紧固定,增加施工人员的安全性。
本实用新型所述的吊篮,在支撑脚的底部设置缓冲垫块,当施工完毕将吊篮降落到地面上时,缓冲垫可以对吊篮起到减震的作用,提高施工人员的舒适性,也可以降低刚性碰撞对吊篮的损坏作用。
Claims (7)
1.一种公路施工用的吊篮,其特征在于:包括支撑板(1)和围栏(2),所述支撑板四周设置有围栏,所述围栏其中一侧的顶部设置有开合机构,所述的开合机构包括转动杆(3)和锁紧销(4),转动杆的一端与围栏顶部杆体转动连接,另一端设置锁紧销,在围栏的一个边角支撑架顶部设置连接块(5),在连接块上设置供锁紧销插入和抽出的插孔(6),锁紧销抽出通孔内时转动杆转动,围栏上有供人进出的缺口。
2.如权利要求1所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述插孔(6)为长条形。
3.如权利要求2所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述锁紧销(4)包括插头(7)、连接杆(8)和把手(9),所述连接杆的一端设置插头,另一端设置把手,在转动杆(3)上设置能使连接杆穿过的通孔(10),插头位于转动杆的下方,把手位于转动杆的上方,所述插头长度与插孔(6)的长度对应,插头的长度大于通孔的宽度。
4.如权利要求3所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述连接杆(8)的长度大于转动杆的厚度和连接块的厚度之和,连接杆上段设置外螺纹,在转动杆与把手之间设置锁紧螺母(11)。
5.如权利要求1所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述支撑板(1)的四个边角上设置支撑脚(12),支撑脚的底面设置缓冲垫块(13),缓冲垫块内部中空且顶部开口,缓冲垫块的两个对称内壁上设置滑槽(17),滑槽的顶部设置限位,支撑脚上设置与滑槽对应的滑轮(15),在支撑脚的底部连接有弹性件(14)。
6.如权利要求5所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述的弹性件(14)为C型弹片,C型弹片的一端与支撑脚底部连接,另一端与缓冲垫块中空内部的底面连接。
7.如权利要求1所述的公路施工用的吊篮,其特征在于:所述围栏(2)的内壁或者外壁设置可拆卸的工具箱(16)。
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CN114016419A (zh) * | 2021-11-20 | 2022-02-08 | 山西路桥第八工程有限公司 | 高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮 |
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2021
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CN114016419A (zh) * | 2021-11-20 | 2022-02-08 | 山西路桥第八工程有限公司 | 高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮 |
CN114016419B (zh) * | 2021-11-20 | 2023-09-26 | 山西路桥第八工程有限公司 | 高速公路混凝土防撞护栏施工的外挂篮 |
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