CN214692978U - 一种折叠式吊车梁结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式吊车梁结构，包括固定架，固定架的一侧焊接有两个底架，且两个底架之间焊接有连接架，连接架的顶部焊接有支撑架，支撑架的顶部转动连接有横梁，支撑架的一侧焊接有卡接架一，横梁的底部焊接有卡接架二，卡接架一和卡接架二之间通过转动销转动连接有电动伸缩杆一，横梁的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆二，电动伸缩杆二的输出端焊接有伸缩杆，横梁的顶部通过螺栓安装有固定板，固定板的顶部焊接有安装架，安装架的一侧通过螺栓安装有自锁电机。本实用新型便于调节伸缩杆在横撑一端的位置，提高使用折叠式吊车的灵活性，便于升降吊在吊钩上的物品，提高折叠式吊车使用的便利性，便于调节折叠式吊车横梁的角度。

Description

一种折叠式吊车梁结构

技术领域

本实用新型涉及折叠式吊车技术领域，尤其涉及一种折叠式吊车梁结构。

背景技术

折臂式高加起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。通常起重机械由起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。

现有技术中的折叠式吊车，存在以下问题：需要手动调节伸缩杆在横撑一端的位置使用折叠式吊车的灵活性相对较差，不便于升降吊在吊钩上的物品，导致对折叠式吊车使用的便利性相对较差，不便于调节折叠式吊车横梁的角度。因此，亟需设计一种折叠式吊车梁结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的需要手动调节伸缩杆在横撑一端的位置使用折叠式吊车的灵活性相对较差，不便于升降吊在吊钩上的物品的缺点，而提出的一种折叠式吊车梁结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种折叠式吊车梁结构，包括固定架，所述固定架的一侧焊接有两个底架，且两个底架之间焊接有连接架，所述连接架的顶部焊接有支撑架，所述支撑架的顶部转动连接有横梁，所述支撑架的一侧焊接有卡接架一，所述横梁的底部焊接有卡接架二，所述卡接架一和卡接架二之间通过转动销转动连接有电动伸缩杆一，所述横梁的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的输出端焊接有伸缩杆，所述横梁的顶部通过螺栓安装有固定板，所述固定板的顶部焊接有安装架，所述安装架的一侧通过螺栓安装有自锁电机，所述自锁电机的输出端焊接有缠绕辊，所述缠绕辊的外部缠绕有钢丝绳，且钢丝绳的自由端设置有吊钩。

进一步的，所述横梁的顶部一端焊接有卡接架四，所述卡接架四的内部转动连接有转动轮一，所述伸缩杆的一端焊接有卡接架五，且卡接架五的内部转动连接有转动轮二。

进一步的，所述支撑架的顶部焊接有卡接架三，所述横梁的另一端焊接有连接杆，且连接杆转动连接在卡接架三的内部。

进一步的，所述支撑架和固定架之间焊接有斜肋杆，所述支撑架的两侧和底架之间焊接有斜肋板。

进一步的，所述固定架的两端和底架的一端内部均插接有伸缩腿，所述固定架的两端和底架的顶部设置有固定销。

进一步的，所述伸缩腿的顶部开有插接孔，所述固定架和底架的顶部均开有定位孔，且固定销贯穿插接在定位孔和插接孔的内部。

进一步的，所述伸缩腿的底部螺纹连接有脚垫，所述脚垫的底部设置有橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动伸缩杆二和伸缩杆，电动伸缩杆二能带动伸缩杆伸缩在横梁的一端内部，便于调节伸缩杆在横撑一端的位置，从而便于调节伸缩杆一端的转动轮二和吊钩的位置，提高使用折叠式吊车的灵活性。

2.通过设置的自锁电机、缠绕辊、钢丝绳和吊钩，自锁电机能电动缠绕辊转动，缠绕辊转动能带动钢丝绳一端的吊钩进行升降，从而便于升降吊在吊钩上的物品，提高对折叠式吊车使用的便利性。

3.通过设置的电动伸缩杆一，电动伸缩杆一的两端分别转动在卡接架一和卡接架二上，电动伸缩杆一的输出端伸缩时能够带动横梁进行转动，从而便于调节折叠式吊车横梁的角度。

4.通过设置的伸缩腿、定位孔、固定销和插接孔，伸缩腿滑动插接在固定架的两端和底架的一端，能够增加折叠式吊车底部与地面覆盖的面积，提高折叠式吊车使用时的稳定性，同时便于将折叠式吊车进行收缩，便于折叠式吊车运输，采用固定销贯穿定位孔和插接孔内，使得伸缩腿使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种折叠式吊车梁结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种折叠式吊车梁结构的局部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种折叠式吊车梁结构的电动伸缩杆二结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种折叠式吊车梁结构的伸缩腿结构示意图。

图中：1固定架、2底架、3连接架、4支撑架、5斜肋杆、6斜肋板、7横梁、8卡接架一、9电动伸缩杆一、10卡接架二、11卡接架三、12连接杆、13伸缩杆、14固定板、15安装架、16自锁电机、 17缠绕辊、18钢丝绳、19卡接架四、20转动轮一、21卡接架五、 22转动轮二、23吊钩、24电动伸缩杆二、25伸缩腿、26定位孔、 27固定销、28插接孔、29脚垫、30橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图4，一种折叠式吊车梁结构，包括固定架1，固定架1的一侧焊接有两个底架2，且两个底架2之间焊接有连接架 3，连接架3的顶部焊接有支撑架4，支撑架4的顶部转动连接有横梁7，支撑架4的一侧焊接有卡接架一8，横梁7的底部焊接有卡接架二10，卡接架一8和卡接架二10之间通过转动销转动连接有电动伸缩杆一9，电动伸缩杆一9的两端分别转动在卡接架一8和卡接架二10上，电动伸缩杆一9的输出端伸缩时能够带动横梁7进行转动，从而便于调节折叠式吊车横梁7的角度，横梁7的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆二24，电动伸缩杆二24能带动伸缩杆13伸缩在横梁7 的一端内部，便于调节伸缩杆13在横撑7一端的位置，从而便于调节伸缩杆13一端的转动轮二22和吊钩23的位置，提高使用折叠式吊车的灵活性，电动伸缩杆二24的输出端焊接有伸缩杆13，横梁7 的顶部通过螺栓安装有固定板14，固定板14的顶部焊接有安装架15，安装架15的一侧通过螺栓安装有自锁电机16，自锁电机16能电动缠绕辊17转动，自锁电机16的输出端焊接有缠绕辊17，缠绕辊17转动能带动钢丝绳18一端的吊钩23进行升降，从而便于升降吊在吊钩23上的物品，提高对折叠式吊车使用的便利性，缠绕辊17的外部缠绕有钢丝绳18，且钢丝绳18的自由端设置有吊钩23。

进一步的，横梁7的顶部一端焊接有卡接架四19，卡接架四19 的内部转动连接有转动轮一20，伸缩杆13的一端焊接有卡接架五21，且卡接架五21的内部转动连接有转动轮二22，钢丝绳18设置在转动轮二22和转动轮一20的顶部。

进一步的，支撑架4的顶部焊接有卡接架三11，横梁7的另一端焊接有连接杆12，且连接杆12转动连接在卡接架三11的内部，便于横梁7转动在支撑架4的顶部。

进一步的，支撑架4和固定架1之间焊接有斜肋杆5，支撑架4 的两侧和底架2之间焊接有斜肋板6，斜肋杆5和斜肋板6提高支撑架4使用时的稳定性。

进一步的，固定架1的两端和底架2的一端内部均插接有伸缩腿 25，伸缩腿25滑动插接在固定架1的两端和底架2的一端，能够增加折叠式吊车底部与地面覆盖的面积，提高折叠式吊车使用时的稳定性，同时便于将折叠式吊车进行收缩，便于折叠式吊车运输，固定架 1的两端和底架2的顶部设置有固定销27。

进一步的，伸缩腿25的顶部开有插接孔28，固定架1和底架2 的顶部均开有定位孔26，且固定销27贯穿插接在定位孔26和插接孔28的内部，采用固定销27贯穿定位孔26和插接孔28内，使得伸缩腿25使用时的稳定性。

进一步的，伸缩腿25的底部螺纹连接有脚垫29，脚垫29用于对伸缩腿25的底部进行支撑，脚垫29的底部设置有橡胶垫30。

工作原理：使用时，将折叠式吊车放置到指定位置，伸缩腿25 滑动插接在固定架1的两端和底架2的一端，能够增加折叠式吊车底部与地面覆盖的面积，提高折叠式吊车使用时的稳定性，同时便于将折叠式吊车进行收缩，便于折叠式吊车运输，采用固定销27贯穿定位孔26和插接孔28内，使得伸缩腿25使用时的稳定性，启动电动伸缩杆一9，电动伸缩杆一9的两端分别转动在卡接架一8和卡接架二10上，电动伸缩杆一9的输出端伸缩时能够带动横梁7进行转动，从而便于调节折叠式吊车横梁7的角度，启动电动伸缩杆二24，电动伸缩杆二24能带动伸缩杆13伸缩在横梁7的一端内部，便于调节伸缩杆13在横撑7一端的位置，从而便于调节伸缩杆13一端的转动轮二22和吊钩23的位置，提高使用折叠式吊车的灵活性，启动自锁电机16，自锁电机16能电动缠绕辊17转动，缠绕辊17转动能带动钢丝绳18一端的吊钩23进行升降，从而便于升降吊在吊钩23上的物品，提高对折叠式吊车使用的便利性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种折叠式吊车梁结构，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)的一侧焊接有两个底架(2)，且两个底架(2)之间焊接有连接架(3)，所述连接架(3)的顶部焊接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的顶部转动连接有横梁(7)，所述支撑架(4)的一侧焊接有卡接架一(8)，所述横梁(7)的底部焊接有卡接架二(10)，所述卡接架一(8)和卡接架二(10)之间通过转动销转动连接有电动伸缩杆一(9)，所述横梁(7)的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆二(24)，所述电动伸缩杆二(24)的输出端焊接有伸缩杆(13)，所述横梁(7)的顶部通过螺栓安装有固定板(14)，所述固定板(14)的顶部焊接有安装架(15)，所述安装架(15)的一侧通过螺栓安装有自锁电机(16)，所述自锁电机(16)的输出端焊接有缠绕辊(17)，所述缠绕辊(17)的外部缠绕有钢丝绳(18)，且钢丝绳(18)的自由端设置有吊钩(23)。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述横梁(7)的顶部一端焊接有卡接架四(19)，所述卡接架四(19)的内部转动连接有转动轮一(20)，所述伸缩杆(13)的一端焊接有卡接架五(21)，且卡接架五(21)的内部转动连接有转动轮二(22)。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述支撑架(4)的顶部焊接有卡接架三(11)，所述横梁(7)的另一端焊接有连接杆(12)，且连接杆(12)转动连接在卡接架三(11)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述支撑架(4)和固定架(1)之间焊接有斜肋杆(5)，所述支撑架(4)的两侧和底架(2)之间焊接有斜肋板(6)。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述固定架(1)的两端和底架(2)的一端内部均插接有伸缩腿(25)，所述固定架(1)的两端和底架(2)的顶部设置有固定销(27)。

6.根据权利要求5所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述伸缩腿(25)的顶部开有插接孔(28)，所述固定架(1)和底架(2)的顶部均开有定位孔(26)，且固定销(27)贯穿插接在定位孔(26)和插接孔(28)的内部。

7.根据权利要求5所述的一种折叠式吊车梁结构，其特征在于，所述伸缩腿(25)的底部螺纹连接有脚垫(29)，所述脚垫(29)的底部设置有橡胶垫(30)。

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