CN214692718U - 一种电力电缆线路施工用运输设备 - Google Patents

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张熠
王皓
李清洋
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Abstract

本实用新型公开了一种电力电缆线路施工用运输设备,涉及电力施工技术领域。本实用新型包括运输车、第一竖板和第二竖板,第二竖板的一表面设置有槽口和第一螺纹杆,第一螺纹杆的周侧面设置有第一活动螺套,第一活动螺套的两侧面均固定安装有移动杆,移动杆的前表面固定安装有固定杆,固定杆的前端固定连接有夹板,夹板和第一竖板的相对表面均设置有轴套,轴套的数量为两个,两个轴套之间设置有转杆,转杆的周侧面设置有电缆线盘。本实用新型通过设置夹板,方便对电缆线盘进行安装固定;通过设置轴套,在电缆线盘进行收线放线时,能够保持其稳定。

Description

一种电力电缆线路施工用运输设备
技术领域
本实用新型属于电力施工技术领域,特别是涉及一种电力电缆线路施工用运输设备。
背景技术
电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70 年代,电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史18世纪以来,世界发生的三次科技革命之一,从此科技改变了人们的生活。20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一,是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力,再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。
电力施工的过程中常常需要用到电缆,电缆在使用时,需要对其进行运输,传统的电缆运输设备的电缆线盘的大小一般是固定的,不能根据使用的需求进行拆卸和更换,传统的电缆运输设备在对电缆进行放线时,其放线的角度是固定的,不能进行角度的调节,此外,传统的电缆运输设备放线时,不具备对电缆进行平整的设备,导致电缆放线时线缆容易弯曲,为解决上述问题,现提出一种电力电缆线路施工用运输设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电力电缆线路施工用运输设备,解决传统的电缆运输设备的电缆线盘的大小一般是固定的,不能根据使用的需求进行拆卸和更换,传统的电缆运输设备在对电缆进行放线时,其放线的角度是固定的,不能进行角度的调节,此外,传统的电缆运输设备放线时,不具备对电缆进行平整的设备,导致电缆放线时线缆容易弯曲的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种电力电缆线路施工用运输设备,包括运输车、第一竖板和第二竖板,所述运输车、第一竖板和第二竖板均为板体结构,所述第二竖板的一表面设置有槽口和第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的周侧面设置有第一活动螺套,所述第一活动螺套的两侧面均固定安装有移动杆,所述移动杆的前表面固定安装有固定杆,所述固定杆的前端固定连接有夹板,通过设置夹板,方便对电缆线盘进行安装固定;所述夹板和第一竖板的相对表面均设置有轴套,所述轴套的数量为两个,通过设置轴套,在电缆线盘进行收线放线时,能够保持其稳定;两个所述轴套之间设置有转杆,所述转杆的周侧面设置有电缆线盘,通过设置电缆线盘,方便对电缆的收纳和放线。
优选地,所述运输车的上表面固定安装有安装基座,所述安装基座为槽体结构,所述安装基座的内部设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的周侧面设置有第二活动螺套,所述第二活动螺套的上表面固定安装有连接杆,所述连接杆的上端固定安装有导线块,所述导线块的一表面设置有导线槽,通过设置导线槽,电缆穿过导线槽,导线槽能够对电缆放线的角度进行调节;所述第二螺纹杆的一端固定连接有第二转动把手,所述第二活动螺套与第二螺纹杆螺纹配合,通过设置第二活动螺套与第二螺纹杆螺纹配合,转动第二螺纹杆,使得第二活动螺套带动导线块进行移动,从而对放线的角度进行更改。
优选地,所述第一竖板和第二竖板之间设置有横杆,所述横杆的周侧面设置有滑块,所述滑块的上表面固定安装有安装槽,所述安装槽的内部设置有连接轴,所述连接轴的周侧面设置有滚线轮,通过设置滚线轮,在电缆进行放线时,电缆通过滚线轮,能够对电缆进行整平;所述滑块的底面设置有紧固螺栓。
优选地,所述运输车的底面固定安装有若干安装底座,所述安装底座的底面设置有凹槽和万向轮,所述万向轮安装在凹槽内,通过设置万向轮,方便设备的移动;所述万向轮连接有制动块,且万向轮与制动块转动配合。
优选地,所述第一螺纹杆的一端固定安装有限位板,所述第一螺纹杆的另一端连接有第一转动把手,所述转杆与轴套转动配合,所述第一活动螺套与第一螺纹杆螺纹配合,通过设置第一活动螺套与第一螺纹杆螺纹配合,第一螺纹杆转动时,使得第一活动螺套进行移动,第一活动螺套通过移动杆带动固定杆对夹板的位置进行调节,从而适用不同大小的电缆线盘以及电缆线盘的固定与拆卸。
优选地,所述滚线轮与连接轴转动配合,所述滑块与横杆滑动配合,所述滚线轮与连接轴转动配合,所述紧固螺栓与滑块螺纹配合,通过设置紧固螺栓与滑块螺纹配合,方便对滑块的位置进行固定。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设置夹板,方便对电缆线盘进行安装固定;通过设置轴套,在电缆线盘进行收线放线时,能够保持其稳定;通过设置电缆线盘,方便对电缆的收纳和放线;通过设置导线槽,电缆穿过导线槽,导线槽能够对电缆放线的角度进行调节;通过设置第二活动螺套与第二螺纹杆螺纹配合,转动第二螺纹杆,使得第二活动螺套带动导线块进行移动,从而对放线的角度进行更改;通过设置滚线轮,在电缆进行放线时,电缆通过滚线轮,能够对电缆进行整平;通过设置万向轮,方便设备的移动;通过设置第一活动螺套与第一螺纹杆螺纹配合,第一螺纹杆转动时,使得第一活动螺套进行移动,第一活动螺套通过移动杆带动固定杆对夹板的位置进行调节,从而适用不同大小的电缆线盘以及电缆线盘的固定与拆卸;通过设置紧固螺栓与滑块螺纹配合,方便对滑块的位置进行固定。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的前视左侧结构示意图;
图3为本实用新型的上视结构示意图;
图4为本实用新型的前视结构示意图;
图5为本实用新型的右视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、运输车;2、第一竖板;3、第二竖板;4、第一螺纹杆;5、第一活动螺套;6、移动杆;7、固定杆;8、夹板;9、电缆线盘;10、安装基座;11、横杆;12、第二螺纹杆;13、导线块;14、导线槽;15、滑块;16、安装槽;17、滚线轮;18、紧固螺栓;19、限位板;20、轴套;21、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种电力电缆线路施工用运输设备,包括运输车1、第一竖板2和第二竖板3,运输车1、第一竖板2和第二竖板3均为板体结构,第二竖板3的一表面设置有槽口和第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的周侧面设置有第一活动螺套5,第一活动螺套5的两侧面均固定安装有移动杆6,移动杆6的前表面固定安装有固定杆7,固定杆7的前端固定连接有夹板8,通过设置夹板8,方便对电缆线盘9进行安装固定;夹板8和第一竖板2的相对表面均设置有轴套20,轴套20的数量为两个,通过设置轴套20,在电缆线盘9进行收线放线时,能够保持其稳定;两个轴套20之间设置有转杆,转杆的周侧面设置有电缆线盘9,通过设置电缆线盘9,方便对电缆的收纳和放线。
进一步地,运输车1的上表面固定安装有安装基座10,安装基座10为槽体结构,安装基座10的内部设置有第二螺纹杆12,第二螺纹杆12的周侧面设置有第二活动螺套,第二活动螺套的上表面固定安装有连接杆,连接杆的上端固定安装有导线块13,导线块13的一表面设置有导线槽14,通过设置导线槽14,电缆穿过导线槽14,导线槽14能够对电缆放线的角度进行调节;第二螺纹杆12的一端固定连接有第二转动把手,第二活动螺套与第二螺纹杆12螺纹配合,通过设置第二活动螺套与第二螺纹杆12螺纹配合,转动第二螺纹杆12,使得第二活动螺套带动导线块13进行移动,从而对放线的角度进行更改。
进一步地,第一竖板2和第二竖板3之间设置有横杆11,横杆11的周侧面设置有滑块15,滑块15的上表面固定安装有安装槽16,安装槽16的内部设置有连接轴,连接轴的周侧面设置有滚线轮17,通过设置滚线轮17,在电缆进行放线时,电缆通过滚线轮17,能够对电缆进行整平;滑块15的底面设置有紧固螺栓18。
进一步地,运输车1的底面固定安装有若干安装底座,安装底座的底面设置有凹槽和万向轮21,万向轮21安装在凹槽内,通过设置万向轮21,方便设备的移动;万向轮21连接有制动块,且万向轮21与制动块转动配合。
进一步地,第一螺纹杆4的一端固定安装有限位板19,第一螺纹杆4的另一端连接有第一转动把手,转杆与轴套20转动配合,第一活动螺套5与第一螺纹杆4螺纹配合,通过设置第一活动螺套5与第一螺纹杆4螺纹配合,第一螺纹杆4转动时,使得第一活动螺套5进行移动,第一活动螺套5通过移动杆6带动固定杆7对夹板8的位置进行调节,从而适用不同大小的电缆线盘9以及电缆线盘9的固定与拆卸。
进一步地,滚线轮17与连接轴转动配合,滑块15与横杆11滑动配合,滚线轮17与连接轴转动配合,紧固螺栓18与滑块15螺纹配合,通过设置紧固螺栓18与滑块15螺纹配合,方便对滑块15的位置进行固定。
如图1-5所示,本实用新型的一种电力电缆线路施工用运输设备使用方法如下:在使用本实用新型时,首先将设备移动到相应的位置,在进行放线时,将电缆穿过导线槽14,在放入至滚线轮17的下方,转动第二转动把手,使得第二螺纹杆12转动,使得第二活动螺套带动导线块13进行移动,从而对放线的角度进行更改,通过滑动滑块15使得滚线轮17的位置与导线槽14的位置适应,通过紧固螺栓18对滑块位置进行固定,当需要对电缆线盘9进行拆卸或者更换时,转动第一转动把手,使得第一螺纹杆4转动,第一螺纹杆4转动时,使得第一活动螺套5进行移动,第一活动螺套5通过移动杆6带动固定杆7对夹板8的位置进行调节,使得电缆线盘9能够进行拆卸。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种电力电缆线路施工用运输设备,包括运输车(1)、第一竖板(2)和第二竖板(3),其特征在于:所述运输车(1)、第一竖板(2)和第二竖板(3)均为板体结构,所述第二竖板(3)的一表面设置有槽口和第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的周侧面设置有第一活动螺套(5),所述第一活动螺套(5)的两侧面均固定安装有移动杆(6),所述移动杆(6)的前表面固定安装有固定杆(7),所述固定杆(7)的前端固定连接有夹板(8),所述夹板(8)和第一竖板(2)的相对表面均设置有轴套(20),所述轴套(20)的数量为两个,两个所述轴套(20)之间设置有转杆,所述转杆的周侧面设置有电缆线盘(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工用运输设备,其特征在于,所述运输车(1)的上表面固定安装有安装基座(10),所述安装基座(10)为槽体结构,所述安装基座(10)的内部设置有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的周侧面设置有第二活动螺套,所述第二活动螺套的上表面固定安装有连接杆,所述连接杆的上端固定安装有导线块(13),所述导线块(13)的一表面设置有导线槽(14),所述第二螺纹杆(12)的一端固定连接有第二转动把手,所述第二活动螺套与第二螺纹杆(12)螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工用运输设备,其特征在于,所述第一竖板(2)和第二竖板(3)之间设置有横杆(11),所述横杆(11)的周侧面设置有滑块(15),所述滑块(15)的上表面固定安装有安装槽(16),所述安装槽(16)的内部设置有连接轴,所述连接轴的周侧面设置有滚线轮(17),所述滑块(15)的底面设置有紧固螺栓(18)。
4.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工用运输设备,其特征在于,所述运输车(1)的底面固定安装有若干安装底座,所述安装底座的底面设置有凹槽和万向轮(21),所述万向轮(21)安装在凹槽内,所述万向轮(21)连接有制动块,且万向轮(21)与制动块转动配合。
5.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工用运输设备,其特征在于,所述第一螺纹杆(4)的一端固定安装有限位板(19),所述第一螺纹杆(4)的另一端连接有第一转动把手,所述转杆与轴套(20)转动配合,所述第一活动螺套(5)与第一螺纹杆(4)螺纹配合。
6.根据权利要求3所述的一种电力电缆线路施工用运输设备,其特征在于,所述滚线轮(17)与连接轴转动配合,所述滑块(15)与横杆(11)滑动配合,所述滚线轮(17)与连接轴转动配合,所述紧固螺栓(18)与滑块(15)螺纹配合。
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