CN214689883U - 直立式壁挂停车架 - Google Patents
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Abstract
一种直立式壁挂停车架，包括有固定本体及挂杆，主要是利用挂杆可以活动组设于固定本体，只需变动挂杆的开口方向皆能从固定本体的右侧方向或左侧方向，进行挂杆穿设并配合螺帽锁固定位，以致挂杆无法从固定本体脱离。可供使用者依照使用环境，选择将挂杆安装在开口的方向朝向固定本体的右侧方向或左侧方向，皆能提供自行车从右侧方向或左侧方向穿越开口而吊挂。
Description
技术领域
本实用新型是关于安装于墙面上的壁挂架，提供自行车呈站立式停放靠近墙面。
背景技术
由于都市土地取得有限加上人口密集工作与生活，交通运输上必须考虑到停车位、停车费用以及塞车等问题。因此许多人是选择搭乘大众运输为主，再以骑乘自行车或是步行到达目的地。常见的自行车停放于室内有使用落地形停车架(中国台湾新型专利M593355、 M568806、M567723；美国发明专利US10252759B2、US10618582B1)、水平式壁挂架(中国台湾新型专利M563990；美国发明专利 US10822045B1)或是直立式壁挂架(中国台湾新型专利M439605)等。又直立式壁挂架安装上十分简单、体积小比较不占用环境空间，对于环境空间有限者相当受到欢迎。
前述中国台湾新型专利第M439605号自行车挂架，在使用上是经常被安装于墙角位置节省环境空间，其挂钩的开口位置是在挂架的右侧位置，所以只能从挂架的右侧进行自行车的勾挂，以致此种壁挂架并无法安装于转角靠近右侧有墙面的位置，因为受到右侧墙面的阻碍无法顺利吊挂自行车，使用上有着不适用情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种直立式壁挂停车架，经由手动拆卸挂钩，改变挂钩的开口朝向右侧或左侧方向，即能适用于转角位置而不会受相邻的一侧的壁面阻碍，业者也不需开发两种方向的停车架，减少制作停车架的成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种直立式壁挂停车架，包括有：一固定本体包括有一接壁座以及一支撑座，该支撑座设置于该接壁座的顶端，且该支撑座包括有一顶部、一右侧部与一左侧部，该右侧部与该左侧部分别以一侧相连于该顶部的两侧，该右侧部与该左侧部分别设有一右侧孔与一左侧孔且彼此相对应，该左侧孔与该右侧孔呈非圆形截面型态；以及一挂杆，其包括有一活锁段、一挂钩段以及连接该活锁段与该挂钩段的一穿轴段，该穿轴段与该活锁段呈同一轴向排列，而该挂钩段朝向该活锁段方向弯折延伸而与该活锁段之间间隔成一开口；该挂杆以该穿轴段活动穿设于该右侧孔与该左侧孔，当该活锁段外露于右侧孔外侧并以一螺帽锁固时，该开口位于该固定本体的右侧方向，而当该活锁段外露于左侧孔外侧时并以该螺帽锁固时，该开口位于该固定本体的左侧方向。
本实用新型的有益效果是，经由手动拆卸挂钩，改变挂钩的开口朝向右侧或左侧方向，即能适用于转角位置而不会受相邻的一侧的壁面阻碍，业者也不需开发两种方向的停车架，减少制作停车架的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型直立式壁挂停车架分解立体示意图(开口向右)。
图2是本实用新型直立式壁挂停车架组合立体示意图(开口向右)。
图3是本实用新型直立式壁挂停车架分解立体示意图(开口向左)。
图4是本实用新型直立式壁挂停车架组合立体示意图(开口向左)。
图5是本实用新型挂杆呈靠近固定本体收合的立体示意图。
图6是图4的上视图。
图7是本实用新型挂置自行车上视图。
图8是本实用新型另一实施例组合立体图。
图9是图8的上视图。
图10是图8挂置自行车上视示意图。
图中标号说明：
直立式壁挂停车架100
固定本体200
接壁座210
右接片211
左接片212
右穿孔213
左穿孔214
支撑座220
顶部221
右侧部222
左侧部223
右侧孔224
左侧孔225
穿设槽226
可视槽口227
挂杆300
活锁段310
挂钩段320
延伸部分321
弯曲部分322
穿轴段330
开口340
螺帽400
自行车500
具体实施方式
请参阅图1至图4所示，图中揭示一种直立式壁挂停车架100，包括有：一固定本体200包括有一接壁座210以及一支撑座220，该支撑座220设置于该接壁座210的顶端，且该支撑座220包括有一顶部221、一右侧部222与一左侧部223，该右侧部222与该左侧部223 分别以一侧相连于该顶部221的两侧，该右侧部222与该左侧部223 分别设有一右侧孔224与一左侧孔225且彼此相对应，该左侧孔225 与该右侧孔224呈非圆形截面型态；以及一挂杆300，其包括有一活锁段310、一挂钩段320以及连接该活锁段310与该挂钩段320的一穿轴段330，该穿轴段330与该活锁段310呈同一轴向排列，而该挂钩段320朝向该活锁段310方向弯折延伸而与该活锁段310之间间隔成一开口340；该挂杆300以该穿轴段330活动穿设于该右侧孔224 与该左侧孔225，当该活锁段310外露于该右侧孔224外侧并以一螺帽400锁固时，该开口340位于该固定本体200的右侧方向，而当该活锁段310外露于该左侧孔225外侧时并以该螺帽400锁固时，该开口340位于该固定本体200的左侧方向。
前述螺帽400的横向尺寸大于右侧孔224、左侧孔225的横向截面尺寸，因此螺帽400锁固于活锁段310时，螺帽400迫抵于左侧部 223的外表面或右侧部222的外表面。此外，活锁段310的径向尺寸小于右侧孔224与左侧孔225的直径，活锁段310可以活动穿设右侧孔224与左侧孔225而不会受到阻碍。前述右侧孔224与左侧孔225 呈八角形孔为例，而该穿轴段330亦呈八角形横向截面。
请配合参阅图1至图4及图7所示，借由右侧部222与该左侧部 223分别相连于顶部221两侧位置，且顶部与右侧部222与该左侧部 223皆一体相连于接壁座210，以致支撑座220提供挂杆300穿设并吊挂自行车500时，自行车500的重力得以经由右侧部222与该左侧部223与顶部221分散于接壁座210，获得良好的稳固支撑效果。
本实用新型挂杆300可以活动组设于固定本体200，只需变动挂杆300的开口340方向，皆能从固定本体200的右侧方向或左侧方向，进行挂杆300以穿轴段330穿设定位于左侧孔225与右侧孔224，最后再以螺帽400锁合于活锁段310，以致挂杆300无法从活锁段310 的相反方向从固定本体200脱离。可供使用者依照使用环境，选择将挂杆300安装在开口340的方向朝向固定本体200的右侧方向或左侧方向，皆能提供自行车(图中未绘制)从右侧方向或左侧方向穿越开口340而吊挂于挂钩段320，因此面对转角位置皆能选择开口340方向后进行接壁座210锁固于墙面上。
值得一提的是，本实用新型采用螺帽400活动锁合于活锁段310，以及左侧孔225与该右侧孔224为非圆形孔，以及穿轴段330对应左侧孔225与该右侧孔224为相同截面外型，使得穿轴段330得以从左侧孔225与该右侧孔224抽离后，改变穿轴段330的径向旋转角度下，再度让穿轴段330穿设定位于左侧孔225与该右侧孔224，即可让挂杆300的挂钩段320朝接壁座210靠近或直接贴靠在接壁座210如图 5所示，而不会有挂钩段320朝墙面反方向延伸，如此能在未吊挂自行车500情况下减少挂杆300占据环境空间。
进一步说明本实用新型各组件细部特征以及彼此相互组配关系，其中该接壁座210的两侧分别向外一体延伸有一右接片211与一左接片212，且该右接片211与该左接片212分别设有一右穿孔213与一左穿孔214。借由右接片211与左接片212分别位于接壁座210的两侧，得以提供吊挂自行车500时相对轮组形成左右两侧方向的限位，避免自行车500的轮组从直接从接壁座210的两侧直接脱离，借此提升吊挂自行车(图中未绘制)的稳定性。而前述设置于右接片211与左接片212的右穿孔213与左穿孔214，能够减轻整固定本体200整体的重量。
前述接壁座210以及支撑座220大致上为弯折成型加工，且右接片211与左接片212未分别与右侧部222与左侧部223一体相连，如此能方便加工机具针对右接片211、左接片212以及右侧部222与左侧部223分别弯折加工成型，而使彼此不受加工影响。
特别的是，该支撑座220由该顶部221、该右侧部222与该左侧部223围构一穿设槽226，且该穿设槽226设有向外开通的一可视槽口227。借由穿设槽226与可视槽口227配置下，操作者可以从可视槽口227、穿设槽226判断挂杆300的活锁段310与穿轴段330穿设左侧孔225与右侧孔224的位置关系，有助于挂杆300与固定本体 200之间的组配过程。
本实用新型于上述实施例中，其所揭示的该挂钩段320包括有一延伸部分321以及一弯曲部分322，该延伸部分321两端分别连接于该穿轴段330与该弯曲部分322，且该延伸部分321与该穿轴段330 之间呈90度夹角设置，如图3、图4、图6所示。沿该穿轴段33轴向方向定义一X轴，而沿该延伸部321分轴向方向设有一Y轴，且X 轴与Y轴之间的夹角即为前述延伸部分321与穿轴段330之间呈90 度夹角设置。
请参阅图8至图10所示，其为本实用新型第二实施例，其结构大致相同于上述实施例，不同之处在于两者的挂杆300型态。该延伸部分321与该穿轴段330之间呈135度夹角设置。借由延伸部分321 与该穿轴段330之间呈135度夹角可供挂置自行车500时，自行车 500一侧可以更靠近墙面位置。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种直立式壁挂停车架，其特征在于，包括：
一固定本体包括有一接壁座以及一支撑座，该支撑座设置于该接壁座的顶端，且该支撑座包括有一顶部、一右侧部与一左侧部，该右侧部与该左侧部分别以一侧相连于该顶部的两侧，该右侧部与该左侧部分别设有一右侧孔与一左侧孔且彼此相对应，该左侧孔与该右侧孔呈非圆形截面型态；
以及一挂杆，其包括有一活锁段、一挂钩段以及连接该活锁段与该挂钩段的一穿轴段，该穿轴段与该活锁段呈同一轴向排列，而该挂钩段朝向该活锁段方向弯折延伸而与该活锁段之间间隔成一开口；该挂杆以该穿轴段活动穿设于该右侧孔与该左侧孔，当该活锁段外露于该右侧孔外侧并以一螺帽锁固时，该开口位于该固定本体的右侧方向，而当该活锁段外露于该左侧孔外侧时并以该螺帽锁固时，该开口位于该固定本体的左侧方向。
2.根据权利要求1所述的直立式壁挂停车架，其特征在于，所述接壁座的两侧分别向外一体延伸有一右接片与一左接片，且该右接片与该左接片分别设有一右穿孔与一左穿孔。
3.根据权利要求2所述的直立式壁挂停车架，其特征在于，所述右接片与该左接片未分别与该右侧部与该左侧部一体相连。
4.根据权利要求1所述的直立式壁挂停车架，其特征在于，所述支撑座由该顶部、该右侧部与该左侧部围构一穿设槽，且该穿设槽设有向外开通的一可视槽口。
5.根据权利要求1所述的直立式壁挂停车架，其特征在于，所述挂钩段包括有一延伸部分以及一弯曲部分，该延伸部分两端分别连接于该穿轴段与该弯曲部分，且该延伸部分与该穿轴段之间呈90度夹角设置。
6.根据权利要求1所述的直立式壁挂停车架，其特征在于，所述挂钩段包括有一延伸部分以及一弯曲部分，该延伸部分两端分别连接于该穿轴段与该弯曲部分，且该延伸部分与该穿轴段之间呈135度夹角设置。
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