CN214689752U - 一种农机车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种农机车架，车架包括安装件，安装件的一侧紧固设有对称分布的固定杆，固定杆之间紧固设有用于紧固固定杆的支撑杆，支撑杆上紧固设有用于安装发动机的固定件，固定杆的一端固定设有防护板，所述安装件包括安装板，安装板的一侧固定设有对称分布的插块，插块的一侧设有第一螺纹孔，插块的一端设有第一配合槽，插块的一侧设有卡合槽，安装板的一侧固定设有用于安装零件的横板，固定杆的一侧设有开口槽。本实用车架，各零件拼接，装配式结构，方便安装和拆卸，固定杆连接安装件和防护板，支撑杆紧固固定杆，固定安装件和防护板，限位板紧固支撑杆，减少支撑杆晃动，提高车架整体结构稳定。

Description

一种农机车架

技术领域

本实用新型涉及一种车架，具体是一种农机车架。

背景技术

车架车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。传统车架是通过直接铸造成型，或铸造钢杆，再焊接成型，导致车架结构固定，不方便存储运输，农用车容易损坏，车架结构固定，导致更换车架麻烦，不方便使用。

针对上述现有问题，现设计一种农机车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农机车架，车架各零件拼接，装配式结构，方便安装和拆卸，固定杆连接安装件和防护板，支撑杆紧固固定杆，固定安装件和防护板，限位板紧固支撑杆，减少支撑杆晃动，提高车架整体结构稳定，维修更换简单，方便运输和储存，结构简单，使用方便。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种农机车架，车架包括安装件，所述安装件的一侧紧固设有对称分布的固定杆，固定杆之间紧固设有用于紧固固定杆的支撑杆，支撑杆上紧固设有用于安装发动机的固定件，固定杆的一端固定设有防护板。

所述安装件包括安装板，安装板的一侧固定设有对称分布的插块，插块的一侧设有第一螺纹孔，插块的一端设有第一配合槽，插块的一侧设有卡合槽，安装板的一侧固定设有用于安装零件的横板。

所述固定杆的一侧设有开口槽，固定杆的一端设有贯穿固定杆的第一贯穿孔，固定杆的一侧设有阵列分布的第二贯穿孔，开口槽内固定设有对称分布的第一配合块，开口槽内紧固设有卡合块。

所述固定件包括固定板，固定板的一侧固定设有对称分布的竖板，另一侧固定设有用于支撑直杆的限位板。

进一步的，所述第一配合槽与第一配合块配合，卡合块与卡合槽配合，螺栓穿过第二贯穿孔与第一螺纹孔配合。

进一步的，所述支撑杆包括直杆，直杆上设有阵列分布的第二配合槽，直杆的一侧设有贯穿直杆的第二螺纹孔，直杆的两端固定设有圆柱，圆柱的一端设有第三螺纹孔。

进一步的，所述圆柱与第二贯穿孔配合，螺栓穿过第二贯穿孔与第三贯穿孔配合固定。

进一步的，所述竖板的一侧固定设有支撑角，另一侧设有用于安装发动机的安装孔，限位板的一侧固定设有阵列分布的安装块，安装块的一侧设有通孔，固定板的一侧固定设有阵列分布的第二配合块，第二配合块与限位板紧固连接。

进一步的，所述第二配合块与第二配合槽配合，螺栓穿过通孔与第二螺纹孔配合。

进一步的，所述防护板的一侧固定设有防护栏，另一侧设有固定槽，防护板的一侧固定设有用于支撑车架的U形板，防护板上设有对称分布的圆孔，固定槽内固定设有对称分布的限位块，限位块的一端设有第四螺纹孔，固定槽内固定设有V形块，V形块的一侧固定设有对称分布的顶板，顶板的一侧设有固定孔。

进一步的，所述限位块与开口槽配合，螺栓穿过圆孔与第四螺纹孔配合，螺栓穿过固定孔与第二螺纹孔配合。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型车架，各零件拼接，装配式结构，方便安装和拆卸，固定杆连接安装件和防护板，支撑杆紧固固定杆，固定安装件和防护板，限位板紧固支撑杆，减少支撑杆晃动，提高车架整体结构稳定；

2、本实用新型车架，维修更换简单，方便运输和储存，结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型车架结构示意图；

图2是本实用新型安装件结构示意图；

图3是本实用新型固定杆结构示意图；

图4是本实用新型支撑杆结构示意图；

图5是本实用新型固定件结构示意图；

图6是本实用新型防护板结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种农机车架，如图1所示，车架包括安装件1，安装件1的一侧紧固设有对称分布的固定杆2，固定杆2之间紧固设有用于紧固固定杆2的支撑杆3，支撑杆3上紧固设有用于安装发动机的固定件4，固定杆2的一端固定设有防护板5。

如图2所示，安装件1包括安装板11，安装板11的一侧固定设有对称分布的插块12，插块12的一侧设有第一螺纹孔13，插块12的一端设有第一配合槽15，插块12的一侧设有卡合槽14，安装板11的一侧固定设有用于安装零件的横板16。

如图3所示，固定杆2的一侧设有开口槽21，固定杆2的一端设有贯穿固定杆2的第一贯穿孔22，固定杆2的一侧设有阵列分布的第二贯穿孔23，开口槽21内固定设有对称分布的第一配合块24，开口槽21内紧固设有卡合块25。

第一配合槽15与第一配合块24配合，卡合块25与卡合槽14配合，螺栓穿过第二贯穿孔23与第一螺纹孔13配合。

如图4所示，支撑杆3包括直杆31，直杆31上设有阵列分布的第二配合槽32，直杆31的一侧设有贯穿直杆31的第二螺纹孔33，直杆31的两端固定设有圆柱34，圆柱34的一端设有第三螺纹孔35。

圆柱34与第二贯穿孔23配合，螺栓穿过第二贯穿孔23与第三螺纹孔35配合固定。

如图1、图5所示，固定件4包括固定板41，固定板41的一侧固定设有对称分布的竖板42，另一侧固定设有用于支撑直杆31的限位板45，竖板42的一侧固定设有支撑角43，另一侧设有用于安装发动机的安装孔44，限位板45呈X形，限位板45的一侧固定设有阵列分布的安装块46，安装块46的一侧设有通孔47，固定板41的一侧固定设有阵列分布的第二配合块48，第二配合块48与限位板45紧固连接。

第二配合块48与第二配合槽32配合，螺栓穿过通孔47与第二螺纹孔33配合。

如图6所示，防护板5的一侧固定设有防护栏52，另一侧设有固定槽53，防护板5的一侧固定设有用于支撑车架的U形板51，防护板5上设有对称分布的圆孔55，固定槽53内固定设有对称分布的限位块54，限位块54的一端设有第四螺纹孔56，固定槽53内固定设有V形块57，V形块57的一侧固定设有对称分布的顶板58，顶板58的一侧设有固定孔59。

限位块54与开口槽21配合，螺栓穿过圆孔55与第四螺纹孔56配合，螺栓穿过固定孔59与第二螺纹孔33配合。

使用时，先将安装件1固定在夹具上，将固定杆2对称放置，将多个支撑杆3安装在固定杆2之间，使用螺栓固定牢固，紧固固定杆2，再将固定杆2与安装件1安装，卡合块25与卡合槽14卡合配合后，使用螺栓将固定杆2固定在安装件1上，再将防护板5安装在固定杆2的一端，螺栓紧固防护板5与支撑杆3，然后将固定件4安装在支撑杆3上，对支撑杆3进行限位，完成车架安装。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种农机车架，车架包括安装件(1)，其特征在于，所述安装件(1)的一侧紧固设有对称分布的固定杆(2)，固定杆(2)之间紧固设有用于紧固固定杆(2)的支撑杆(3)，支撑杆(3)上紧固设有用于安装发动机的固定件(4)，固定杆(2)的一端固定设有防护板(5)；

所述安装件(1)包括安装板(11)，安装板(11)的一侧固定设有对称分布的插块(12)，插块(12)的一侧设有第一螺纹孔(13)，插块(12)的一端设有第一配合槽(15)，插块(12)的一侧设有卡合槽(14)，安装板(11)的一侧固定设有用于安装零件的横板(16)；

所述固定杆(2)的一侧设有开口槽(21)，固定杆(2)的一端设有贯穿固定杆(2)的第一贯穿孔(22)，固定杆(2)的一侧设有阵列分布的第二贯穿孔(23)，开口槽(21)内固定设有对称分布的第一配合块(24)，开口槽(21)内紧固设有卡合块(25)；

所述固定件(4)包括固定板(41)，固定板(41)的一侧固定设有对称分布的竖板(42)，另一侧固定设有用于支撑直杆(31)的限位板(45)。

2.根据权利要求1所述的一种农机车架，其特征在于，所述第一配合槽(15)与第一配合块(24)配合，卡合块(25)与卡合槽(14)配合，螺栓穿过第二贯穿孔(23)与第一螺纹孔(13)配合。

3.根据权利要求1所述的一种农机车架，其特征在于，所述支撑杆(3)包括直杆(31)，直杆(31)上设有阵列分布的第二配合槽(32)，直杆(31)的一侧设有贯穿直杆(31)的第二螺纹孔(33)，直杆(31)的两端固定设有圆柱(34)，圆柱(34)的一端设有第三螺纹孔(35)。

4.根据权利要求3所述的一种农机车架，其特征在于，所述圆柱(34)与第二贯穿孔(23)配合，螺栓穿过第二贯穿孔(23)与第三螺纹孔(35)配合固定。

5.根据权利要求3所述的一种农机车架，其特征在于，所述竖板(42)的一侧固定设有支撑角(43)，另一侧设有用于安装发动机的安装孔(44)，限位板(45)的一侧固定设有阵列分布的安装块(46)，安装块(46)的一侧设有通孔(47)，固定板(41)的一侧固定设有阵列分布的第二配合块(48)，第二配合块(48)与限位板(45)紧固连接。

6.根据权利要求5所述的一种农机车架，其特征在于，所述第二配合块(48)与第二配合槽(32)配合，螺栓穿过通孔(47)与第二螺纹孔(33)配合。

7.根据权利要求3所述的一种农机车架，其特征在于，所述防护板(5)的一侧固定设有防护栏(52)，另一侧设有固定槽(53)，防护板(5)的一侧固定设有用于支撑车架的U形板(51)，防护板(5)上设有对称分布的圆孔(55)，固定槽(53)内固定设有对称分布的限位块(54)，限位块(54)的一端设有第四螺纹孔(56)，固定槽(53)内固定设有V形块(57)，V形块(57)的一侧固定设有对称分布的顶板(58)，顶板(58)的一侧设有固定孔(59)。

8.根据权利要求7所述的一种农机车架，其特征在于，所述限位块(54)与开口槽(21)配合，螺栓穿过圆孔(55)与第四螺纹孔(56)配合，螺栓穿过固定孔(59)与第二螺纹孔(33)配合。

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