CN214660012U - 一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，涉及石油装备配件领域。包括折叠导轨；折叠导轨的两侧设有导轨；导轨上安装有滑移轨车；导轨的上端设有限位凸板；滑移轨车包括滑移支架；滑移支架内一端的两侧设有轨车滑槽，滑移支架内的另一端设有钩挂管；轨车滑槽卡嵌于折叠导轨的导轨上；轨车滑槽的上下端两侧对称设有轨车滑轮；轨车滑轮外侧设有呈向外扩口状的轨车导板。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：结构简单，结构稳定，采用可拆卸模式，降低后续施工风险。

Description

一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置

技术领域

本实用新型涉及石油装备配件领域，具体涉及一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置。

背景技术

随着油气钻井技术的开发，传统钻机配备顶驱的需求越来越迫切。导轨作为顶驱装备中不可或缺的一个组成部分，不仅能是顶驱沿着导轨上下滑动，而且能够承受并传递顶驱驱动钻杆在旋转钻进、上扣、卸扣时的反扭矩。目前，国内外顶驱钻井装备中，导轨安装主要靠工人高空穿销轴连接，需要吊着导轨悬在30m-40m高空，将两端导轨的销轴孔对齐，将销轴打进销轴孔内，由于作业空间和环境限制，高空穿销轴难度大，耗时长，工作人员劳动强度大，发生高空坠落的风险高。

现有的导轨结构均为固定式连接结构，使用安装极为不便，同时极易发生安全隐患。因此，针对上述问题研发了一种折叠式顶驱导轨，通过采用铰接的方式实现各导轨之间的连接，因此在实际安装使用过程中，就需要通过大钩将折叠导轨吊起打开，然后将折叠导轨的上端进行固定。所以有必要针对上述结构设计一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特点是结构简单，结构稳定，采用可拆卸模式，降低后续施工风险。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，包括折叠导轨；所述折叠导轨的两侧设有导轨；所述导轨上安装有滑移轨车；所述导轨的上端设有限位凸板；所述滑移轨车包括滑移支架；所述滑移支架内一端的两侧设有轨车滑槽，滑移支架内的另一端设有钩挂管；所述轨车滑槽卡嵌于折叠导轨的导轨上；所述轨车滑槽的上下端两侧对称设有轨车滑轮；所述轨车滑轮外侧设有呈向外扩口状的轨车导板。

作为优化，所述轨车滑槽与滑移支架之间和轨车导板与滑移支架之间均设有加强板。以提高整体的连接结构强度。

作为优化，所述钩挂管设有多个且呈矩阵状分布。

作为优化，所述钩挂管之间设有观察天窗。在钩挂作业时能够直观的观察钩挂情况，并跟根据需要进行选择钩挂点。

作为优化，所述滑移支架上开设有若干的安装孔；所述钩挂管的两端可拆卸的安装于滑移支架的安装孔上。

作为优化，所述轨车滑轮外包裹有橡胶层，且水平方向上轨车滑轮之间的距离小于轨车滑槽的内径宽度。滑移轨车4在轨车导板44的导向下进入轨车滑槽42中，为了提高滑动时的稳定性并降低滑动时的摩擦力因此加设轨车滑轮43。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：整体采用可拆卸的方式，使得在将折叠导轨的上端固定后，可将滑移轨车通过重力自动卸下，降低后续施工中的风险和不稳定因素；该装置整体结构简单，使用操作方便，成本低，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的实施例效果图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为本实用新型的内部结构示意图。

其中，滑移轨车4、滑移支架41、轨车滑槽42、轨车滑轮43、轨车导板44、加强板45、钩挂管46、观察天窗47。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，包括折叠导轨；所述折叠导轨的两侧设有导轨；所述导轨上安装有滑移轨车4；所述导轨的上端设有限位凸板；所述滑移轨车4包括滑移支架41；所述滑移支架41内一端的两侧设有轨车滑槽42，滑移支架41内的另一端设有钩挂管46；所述轨车滑槽42卡嵌于折叠导轨的导轨上；所述轨车滑槽42的上下端两侧对称设有轨车滑轮43；所述轨车滑轮43外侧设有呈向外扩口状的轨车导板44。所述轨车滑轮43外包裹有橡胶层，且水平方向上轨车滑轮43之间的距离小于轨车滑槽42的内径宽度。滑移轨车4在轨车导板44的导向下进入轨车滑槽42中，为了提高滑动时的稳定性并降低滑动时的摩擦力因此加设轨车滑轮43。

所述轨车滑槽42与滑移支架41之间和轨车导板44与滑移支架41之间均设有加强板45。以提高整体的连接结构强度。

所述钩挂管46设有多个且呈矩阵状分布。所述钩挂管46之间设有观察天窗47。在钩挂作业时能够直观的观察钩挂情况，并跟根据需要进行选择钩挂点。

所述滑移支架41上开设有若干的安装孔；所述钩挂管46的两端可拆卸的安装于滑移支架41的安装孔上。

其工作原理为：

如图1所示，将滑移轨车4安装在导轨上，然后通过井架上端的大钩，钩挂在钩挂管46上，通过收卷钢丝绳吊起滑移轨车4，由于导轨的上端设有限位凸板，因此通过拉拽滑移轨车4实现将折叠导轨在重力因素下自动打开，然后将折叠导轨的上端和下端进行固定，此时再将钩挂在钩挂管46上的大钩逐渐下放，滑移轨车4通过重力，自动下滑至底部，然后将其整体拆除即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：包括折叠导轨；所述折叠导轨的两侧设有导轨；所述导轨上安装有滑移轨车（4）；所述导轨的上端设有限位凸板；所述滑移轨车（4）包括滑移支架（41）；所述滑移支架（41）内一端的两侧设有轨车滑槽（42），滑移支架（41）内的另一端设有钩挂管（46）；所述轨车滑槽（42）卡嵌于折叠导轨的导轨上；所述轨车滑槽（42）的上下端两侧对称设有轨车滑轮（43）；所述轨车滑轮（43）外侧设有呈向外扩口状的轨车导板（44）。

2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：所述轨车滑槽（42）与滑移支架（41）之间和轨车导板（44）与滑移支架（41）之间均设有加强板（45）。

3.根据权利要求1所述的一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：所述钩挂管（46）设有多个且呈矩阵状分布。

4.根据权利要求3所述的一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：所述钩挂管（46）之间设有观察天窗（47）。

5.根据权利要求3所述的一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：所述滑移支架（41）上开设有若干的安装孔；所述钩挂管（46）的两端可拆卸的安装于滑移支架（41）的安装孔上。

6.根据权利要求1所述的一种用于折叠式顶驱导轨的导轨钩挂装置，其特征在于：所述轨车滑轮（43）外包裹有橡胶层，且水平方向上轨车滑轮（43）之间的距离小于轨车滑槽（42）的内径宽度。

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