CN214657617U - 一种便于分离杂物的道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种便于分离杂物的道路排水结构，属于市政设施领域，其包括排水井，所述排水井内连通有排水管，所述排水井内设有过滤机构，所述过滤机构包括框架，所述框架上设有过滤网兜，所述过滤网兜设有多个且分别紧靠排水井内的相对侧壁，各个过滤网兜于排水井的深度方向上交错排布，紧靠所述排水井的其中一侧的侧壁的过滤网兜与另一侧的侧壁之间留有间隙。本申请通过过滤机构对进入排水井内的积水所携带的垃圾杂物和淤泥尘土进行拦截收集，减小由于杂物而造成的市政排水管路堵塞的概率。

Description

一种便于分离杂物的道路排水结构

技术领域

本申请涉及市政设施的技术领域，尤其是涉及一种便于分离杂物的道路排水结构。

背景技术

城市道路排水是指排除城市道路路面上的积水。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管进入排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。城市道路路面水排水应迅速流畅，不得积水及在路面上形成水膜，影响行车。

市政道路上用于排水的排水井通常设于道路与人行道之间的路肩处，此处地势较低，便于水流的汇集。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当降水量较大时，路面上的积水在流动的过程中可将路面上的大量植物残叶、垃圾等杂物一同携带并流入排水井内，并由排水井进入地下排水管路中，或将引起排水管路的阻塞。

实用新型内容

为了改善杂物进入排水管路造成排水管路堵塞的问题，本申请提供一种便于分离杂物的道路排水结构。

本申请提供的一种便于分离杂物的道路排水结构采用如下的技术方案：

一种便于分离杂物的道路排水结构，包括排水井，所述排水井内连通有排水管，所述排水井内设有过滤机构，所述过滤机构包括框架，所述框架上设有过滤网兜，所述过滤网兜设有多个且分别紧靠排水井内的相对侧壁，各个过滤网兜于排水井的深度方向上交错排布，紧靠所述排水井的其中一侧的侧壁的过滤网兜与另一侧的侧壁之间留有间隙。

通过采用上述技术方案，积水进入排水井后，其所携带的垃圾等杂物被过滤网兜所拦截，当单个过滤网兜的内杂物堆积过多造成过滤网兜堵塞时，积水从过滤网兜的开口边缘溢出并流入下一层过滤网兜内进行过滤，多个过滤网兜的交替设置提高了过滤机构所容纳的杂物数量。

可选的，所述过滤网兜远离与其紧靠的排水井侧壁的开口边缘处固定连接有引流板，所述引流板远离过滤网兜的一侧位于竖直平面与水平面之间的夹角范围内且向下倾斜。

通过采用上述技术方案，向下倾斜的引流板对从过滤网兜开口边缘溢出的积水起到引导作用，积水离开引流板后便由于自身重力而自由下落，减小积水贴合过滤网兜外侧流下的量，提高积水的被过滤概率。

可选的，所述过滤网兜与框架铰接，所述过滤网兜的翻转平面与水平面垂直。

通过采用上述技术方案，过滤网兜翻转后，原本朝向上方的过滤网兜开口朝向了下方，其内部所积攒的垃圾杂物等流出过滤网兜，实现卸杂物操作，单个过滤网兜单独进行杂物卸除，减小了多个过滤网兜的空间位置对过滤网兜卸杂物时的空间影响。

可选的，所述框架上固定连接有锁扣，所述过滤网兜上固定连接有锁止杆，所述锁扣于过滤网兜的翻转方向上对锁止杆进行限位。

通过采用上述技术方案，过滤网兜翻转后，将锁止杆卡入锁扣内，过滤网兜与框架的相对位置及翻转角度便被固定，此时过滤网兜便保持倾倒垃圾的姿态，便于工作人员对其进行额外的清洗操作。

可选的，所述排水管与排水井的连通之处位于排水井的侧壁上，所述框架上设有淤泥槽，所述淤泥槽位于排水井底部，所述淤泥槽的槽壁与排水井的内壁相贴合，所述淤泥槽的槽底低于排水管的管口。

通过采用上述技术方案，淤泥槽用于将流落淤泥槽内的水中沉降的淤泥或颗粒杂质进行收集承载，最后随框架一起从排水井内取出。

可选的，所述淤泥槽的槽底设有若干缓冲凹槽。

通过采用上述技术方案，淤泥和颗粒杂质最终沉降至缓冲凹槽内，缓冲凹槽于淤泥槽底部，使淤泥槽底部形成凹凸不平的结构，此时淤泥槽内上部较为湍急的水流对缓冲凹槽内的沉积物的冲击影响较小，沉积物原本较为平静的运动状态也不易受到水流影响。

可选的，所述排水管的管口位于淤泥槽的槽壁的高度范围内，所述淤泥槽的槽壁上且位于排水管的管口处开设有若干供水流通过的过水孔。

通过采用上述技术方案，淤泥槽内的积水积蓄到一定程度后，水位自然高于过水孔，便穿过过水孔进入排水管。

可选的，所述过水孔朝向排水管的一端高于远离排水管的一端。

通过采用上述技术方案，积水的重力势能的增加是其穿过过水孔的必要条件，因此减小了淤泥等杂质在贴壁留下的过程中直接流过过水孔的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过过滤网兜的设置，进入排水井内的积水穿过过滤网兜，积水所携带的垃圾杂物等被过滤网兜拦截并收集，多个过滤网兜逐层交错设置提高了对垃圾杂物的拦截率，也减小了过滤网兜堵塞而造成的水路不同的影响；

2.通过淤泥槽的设置，淤泥槽用于供落入排水井底的淤泥和颗粒杂质沉降并集中，最后随框架一同从排水井内取出，实现过滤机构对淤泥尘土的过滤收集。

附图说明

图1是本申请实施例中用于体现便于分离杂物的道路排水结构的结构示意图。

图2是本申请实施例中用于体现过滤机构的结构示意图。

图3是图2中A部的局部放大图。

附图标记说明：1、排水井；11、人行道；12、市政道路；13、排水管；2、过滤机构；21、框架；211、纵杆；212、横杆；22、过滤网兜；221、引流板；23、锁止杆；24、锁扣；25、淤泥槽；26、缓冲凹槽；27、过水孔。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于分离杂物的道路排水结构，如图1所示，包括位于人行道11与市政道路12之间的排水井1，排水井1的井口位于路缘石朝向市政道路12的一侧，排水井1内腔连通排水管13，其用于将路面上的积水收集并引向江河之中；排水井1内还设有用于过滤水中杂物的过滤机构2。

如图1和2所示，过滤机构2包括框架21、过滤网兜22和淤泥槽25，框架21为过滤网和淤泥槽25提供安装支撑，框架21包括若干相互焊接固定的横杆212和纵杆211，纵杆211的长度方向为排水井1的深度方向；本实施例中，排水井1于自身深度方向上的投影为矩形，相应的，纵杆211的数量为四且分别位于排水井1的四角边缘处并与排水井1的内壁贴合，框架21携带过滤网兜22和淤泥槽25插入排水井1内实现过滤机构2的安装。过滤机构2完成安装后，过滤网兜22位于排水井1的井口与排水管13的管口之间，其用于将水流携带的垃圾杂物拦截并收集；淤泥槽25位于排水井1的底部，且淤泥槽25的槽底低于排水管13的管口，淤泥槽25用于使水流携带的淤泥或细小沙粒等物质沉降。

如图1和2所示，为了便于表达，本申请中建立空间直角坐标系，以排水井1截面矩形的长度方向为x轴、宽度方向为y轴，排水井1的深度方向为z轴，即纵杆211的长度方向与z轴平行，部分横杆212的长度方向与x轴平行，部分横杆212的长度方向与y轴平行。过滤网兜22与框架21铰接，本实施例中，过滤网兜22设有相同的四个，所有过滤网兜22的长度方向均与x轴平行，且过滤网兜22绕其铰接点的翻转平面为y-z平面。框架21插入排水井1内后，其中两个过滤网兜22紧靠排水井1的其中一个壁面与x轴平行的内壁，另外两个过滤网兜22紧靠排水井1的另一个壁面与x轴平行的内壁，同时，所有过滤网兜22长度方向的两端的开口处的边缘与长度方向和y轴平行的横杆212平齐并相接触。

如图1和2所示，四个过滤网兜22于z轴方向上交替排布，过滤网兜22于y轴方向上的开口大小为排水井1于y轴方向上的开口大小的二分之一，即过滤网兜22与和其相对远离的排水管13内壁之间留有一半井宽的间隙，当过滤网兜22承载大量杂物以致使过滤网兜22无法渗水时，过滤网兜22与排水井1之间的间隙便可供过滤网兜22溢出的积水流下，同时流下的积水便顺势进入下一级的过滤网兜22内进行过滤。本实施例中过滤网兜22于x轴方向上的投影为四分之一圆形，且过滤网兜22与框架21上的铰接点便为此四分之一圆的圆心；每个过滤网兜22远离其铰接点且与x轴平行的开口边缘均焊接固定有引流板221，引流板221的长度方向同样与x轴平行，且引流板221远离过滤网兜22的一侧低于过滤网兜22的开口边缘，且引流板221的板面与x-y平面之间形成45°夹角，引流板221用于减小紧贴过滤网兜22下落的水流，提高水流携带的杂物落至下一级过滤网兜22内的概率。

如图2和3所示，过滤网兜22上焊接固定有锁止杆23，锁止杆23的长度方向与x轴平行，纵杆211上焊接固定有锁扣24，锁扣24采用弹簧登山扣；当过滤网兜22向上翻转约180°时，锁止杆23便顺势卡入锁扣24内，且此时原本朝向上方的过滤网兜22的开口朝向下方，锁扣24将锁止杆23禁锢，此时过滤网兜22便无法转动。锁止杆23与锁扣24用于在倾倒过滤网兜22内的垃圾杂物时为过滤网兜22提供限位，以为各个过滤网兜22内的垃圾杂物单独清理提供便利。

如图1和2所示，淤泥槽25由多个方板焊接所围成，框架21插入排水井1内后，槽壁与排水井1的内壁抵接，排水管13的管口位于淤泥槽25的槽壁的高度范围内，淤泥槽25的槽壁上开设有用于连通淤泥槽25内腔和排水管13的过水孔27；过水孔27朝向淤泥槽25内腔的一端低于过水孔27朝向排水管13的一端，即水流由淤泥槽25进入排水管13使伴随着重力势能的增大，目的在于减小水中的淤泥或颗粒杂质在随水流贴壁下落的过程中直接通过过水孔27进入排水管13内的量。

如图1和2所示，淤泥槽25的槽底一体成型有若干阵列排布的缓冲凹槽26，淤泥和颗粒杂质落入淤泥槽25后，由于惯性的存在其在积水内发生沉降，从而最终沉积于缓冲凹槽26的槽底，此时淤泥槽25底部的凹凸结构使淤泥槽25上部较为湍急的水流对位于缓冲凹槽26内的沉积物的影响较小，以使淤泥和颗粒杂质不易进离开淤泥槽25底而进入排水管13。

本申请实施例一种便于分离杂物的道路排水结构的实施原理为：

使各个过滤网兜22均处于下垂状态，将框架21插入排水井1内，封盖排水井1的井盖后便可投入使用；路面积水进入排水井1，各个过滤网兜22对流经的水进行过滤，将水中的垃圾杂物进行拦截，淤泥槽25对水中的淤泥和穿过过滤网兜22的颗粒杂质进行收集，含杂质较少的水流穿过过水孔27离开排水井1并进入排水管13。当过滤机构2拦截一定量的杂质后，其容纳量接近饱和，此时打开排水井1的井盖将框架21取出，分别对过滤网兜22和淤泥槽25进行清理，清理完毕后过滤机构2便可重新投入使用。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于分离杂物的道路排水结构，包括排水井(1)，所述排水井(1)内连通有排水管(13)，其特征在于：所述排水井(1)内设有过滤机构(2)，所述过滤机构(2)包括框架(21)，所述框架(21)上设有过滤网兜(22)，所述过滤网兜(22)设有多个且分别紧靠排水井(1)内的相对侧壁，各个过滤网兜(22)于排水井(1)的深度方向上交错排布，紧靠所述排水井(1)的其中一侧的侧壁的过滤网兜(22)与另一侧的侧壁之间留有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述过滤网兜(22)远离与其紧靠的排水井(1)侧壁的开口边缘处固定连接有引流板(221)，所述引流板(221)远离过滤网兜(22)的一侧位于竖直平面与水平面之间的夹角范围内且向下倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述过滤网兜(22)与框架(21)铰接，所述过滤网兜(22)的翻转平面与水平面垂直。

4.根据权利要求3所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述框架(21)上固定连接有锁扣(24)，所述过滤网兜(22)上固定连接有锁止杆(23)，所述锁扣(24)于过滤网兜(22)的翻转方向上对锁止杆(23)进行限位。

5.根据权利要求1所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述排水管(13)与排水井(1)的连通之处位于排水井(1)的侧壁上，所述框架(21)上设有淤泥槽(25)，所述淤泥槽(25)位于排水井(1)底部，所述淤泥槽(25)的槽壁与排水井(1)的内壁相贴合，所述淤泥槽(25)的槽底低于排水管(13)的管口。

6.根据权利要求5所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述淤泥槽(25)的槽底设有若干缓冲凹槽(26)。

7.根据权利要求5所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述排水管(13)的管口位于淤泥槽(25)的槽壁的高度范围内，所述淤泥槽(25)的槽壁上且位于排水管(13)的管口处开设有若干供水流通过的过水孔(27)。

8.根据权利要求7所述的一种便于分离杂物的道路排水结构，其特征在于：所述过水孔(27)朝向排水管(13)的一端高于远离排水管(13)的一端。

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