CN214647621U - 一种自动充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域,特别涉及一种自动充电装置,包括车载电排、防护装置、风琴式防护罩和触指,所述车载电排上布置有电极板;所述防护装置包括防护顶盖和防护底壳,所述防护顶盖与防护底壳转动连接且防护顶盖可向两侧打开,所述防护底壳连接于底座上;所述风琴式防护罩内置有升降机构,所述底座安装于升降机构的底端;所述触指安装于触指安装座上并用于搭接车载电排上的电极板,所述触指安装座安装于升降机构的顶端;所述风琴式防护罩、触指和触指安装座位于防护装置内部。本实用新型通过在充电装置外设置防护装置,并且防护顶盖能够向两侧打开露出其内部的触指,用于用于搭接车载电排,防止内部的充电装置损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域,特别涉及一种自动充电装置。
背景技术
轨道交通车辆的电动化,需要大功率自动充电设备以满足其充电便捷、高效的需求,鉴于轨道交通运输车辆,运行环境恶劣,对自动充电装置的防护性能要求较高,因此,需要提供一种具有较好防护性能的充电装置。
实用新型内容
本实用新型解决了相关技术中轨道交通运输车辆由于运行环境恶劣从而对其自动充电装置防护性能要求较高的问题,提出一种自动充电装置,通过在充电装置外设置防护装置,并且防护顶盖能够向两侧打开露出其内部的触指,用于用于搭接车载电排,防止内部的充电装置损坏。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种自动充电装置,包括:
车载电排,所述车载电排上布置有电极板;
防护装置,所述防护装置包括防护顶盖和防护底壳,所述防护顶盖与防护底壳转动连接且防护顶盖可向两侧打开,所述防护底壳连接于底座上;
风琴式防护罩,所述风琴式防护罩位于防护装置内部,所述风琴式防护罩内置有升降机构,所述底座安装于升降机构的底端;
触指,所述触指安装于触指安装座上并用于搭接车载电排上的电极板,所述触指安装座安装于升降机构的顶端;所述触指和触指安装座位于防护装置内部。
作为优选方案,所述车载电排为人字型结构,所述车载电排上分别布置有高压电极板和低压电极板。
作为优选方案,所述防护顶盖与防护底壳之间通过摆杆转动连接,所述摆杆与防护顶盖固定连接,所述摆杆与防护底壳转动连接。
作为优选方案,所述防护顶盖包括第一防护顶盖和第二防护顶盖,所述第一防护顶盖和第二防护顶盖分别通过两组摆杆与防护底壳相连,通过驱动摆杆转动实现第一防护顶盖和第二防护顶盖向两侧打开或者向内侧闭合。
作为优选方案,所述触指安装座为梯形,所述触指包括正极触指、负极触指、通信CAN正极触指、通信CAN负极触指,所述正极触指和负极触指分别固定连接于触指安装座的顶端;所述通信CAN正极触指和通信CAN负极触指分别固定连接于触指安装座的两侧端。
作为优选方案,所述升降机构为剪叉臂式的升降机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在充电装置外设置防护装置,并且防护顶盖能够向两侧打开露出其内部的触指,用于用于搭接车载电排进行充电,充电完毕后防护顶盖关闭,可以防止内部的充电装置损坏;而且,升降机构位于风琴式防护罩的内部,可以保护升降机构;此外,车载电排为人字型结构,结构紧凑、美观;触指安装座呈梯形,顶端面布置充电用触指,两侧面布置通讯用触指,可根据充电功率需求,通过增设触指实现负载电流扩充。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型车载电排与电极板位置关系示意图;
图3是本实用新型去掉防护装置后的结构示意图;
图4是本实用新型防护顶盖向两侧打开时的结构示意图;
图5是本实用新型升降机构与底座、触指安装座的位置关系示意图;
图6是本实用新型防护顶盖、防护底壳以及摆杆的位置关系示意图。
图中:
1、车载电排,2、防护顶盖,2-1、第一防护顶盖,2-2、第二防护顶盖,3、防护底壳,4、底座,5、风琴式防护罩,6、触指安装座,7、正极触指,8、负极触指,9、通信CAN正极触指,10、通信CAN负极触指,11-1、高压电极板,11-2、低压电极板,12、升降机构,13、摆杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1至6所示,一种自动充电装置,包括车载电排1、防护装置、风琴式防护罩5和触指,车载电排1上布置有电极板;防护装置包括防护顶盖2和防护底壳3,防护顶盖2与防护底壳3转动连接且防护顶盖2可向两侧打开以露出其内部的触指,防护底壳3连接于底座4上;风琴式防护罩5位于防护装置内部,风琴式防护罩5内置有升降机构12,风琴式防护罩5可以保护其内部的升降机构12,底座4安装于升降机构12的底端;触指安装于触指安装座6上,并且触指具有可伸缩的弹性(例如可以选用弹簧式充电触指),用于搭接车载电排1的电极板,触指安装座6安装于升降机构12的顶端;触指和触指安装座6位于防护装置内部,可以通过防护装置进行防护,避免触指受到损坏。
在一个实施例中,车载电排1为人字型结构,车载电排1的覆盖面积大于其下方的充电设备向下的投影面积,车载电排1上分别布置有充电用的高压电极板11-1和通讯用的低压电极板11-2,具体的,高压电极板11-1和低压电极板11-2布置于人字型车载电排1的内侧。
在一个实施例中,防护顶盖2与防护底壳3之间通过摆杆13转动连接,摆杆13为钝角形,摆杆13与防护顶盖2固定连接,摆杆13与防护底壳3转动连接,具体的,摆杆13可与防护底壳3通过铰链转动连接。
在一个实施例中,防护顶盖2包括第一防护顶盖2-1和第二防护顶盖2-2,第一防护顶盖2-1和第二防护顶盖2-2分别通过两组摆杆13与防护底壳3相连,通过驱动摆杆13转动实现第一防护顶盖2-1和第二防护顶盖2-2向两侧打开或者向内侧闭合,具体的,当充电设备启动工作时,第一防护顶盖2-1和第二防护顶盖2-2向两侧打开,以露出其内部的触指,用于搭接车载电排1;而当充电设备停止工作时,第一防护顶盖2-1和第二防护顶盖2-2向内侧闭合,用于防护其内部的充电设备。
在一个实施例中,触指安装座6为梯形,触指包括正极触指7、负极触指8、通信CAN正极触指9、通信CAN负极触指10,正极触指7和负极触指8分别固定连接于触指安装座6的顶端;通信CAN正极触指9和通信CAN负极触指10分别固定连接于触指安装座6的两侧端,可根据充电功率需求通过增设触指实现负载电流扩充。
在一个实施例中,升降机构12为剪叉臂式的升降机构,用于将触指安装座6升高,从而使得触指安装座6上的触指与车载电排1上的电极板接触。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种自动充电装置,其特征在于,包括:
车载电排(1),所述车载电排(1)上布置有电极板;
防护装置,所述防护装置包括防护顶盖(2)和防护底壳(3),所述防护顶盖(2)与防护底壳(3)转动连接且防护顶盖(2)可向两侧打开,所述防护底壳(3)连接于底座(4)上;
风琴式防护罩(5),所述风琴式防护罩(5)位于防护装置内部,所述风琴式防护罩(5)内置有升降机构(12),所述底座(4)安装于升降机构(12)的底端;
触指,所述触指安装于触指安装座(6)上并用于搭接车载电排(1)的电极板,所述触指安装座(6)安装于升降机构(12)的顶端;所述触指和触指安装座(6)位于防护装置内部。
2.根据权利要求1所述的自动充电装置,其特征在于:所述车载电排(1)为人字型结构,所述车载电排(1)上分别布置有高压电极板(11-1)和低压电极板(11-2)。
3.根据权利要求1所述的自动充电装置,其特征在于:所述防护顶盖(2)与防护底壳(3)之间通过摆杆(13)转动连接,所述摆杆(13)与防护顶盖(2)固定连接,所述摆杆(13)与防护底壳(3)转动连接。
4.根据权利要求3所述的自动充电装置,其特征在于:所述防护顶盖(2)包括第一防护顶盖(2-1)和第二防护顶盖(2-2),所述第一防护顶盖(2-1)和第二防护顶盖(2-2)分别通过两组摆杆(13)与防护底壳(3)相连,通过驱动摆杆(13)转动实现第一防护顶盖(2-1)和第二防护顶盖(2-2)向两侧打开或者向内侧闭合。
5.根据权利要求1所述的自动充电装置,其特征在于:所述触指安装座(6)为梯形,所述触指包括正极触指(7)、负极触指(8)、通信CAN正极触指(9)、通信CAN负极触指(10),所述正极触指(7)和负极触指(8)分别固定连接于触指安装座(6)的顶端;所述通信CAN正极触指(9)和通信CAN负极触指(10)分别固定连接于触指安装座(6)的两侧端。
6.根据权利要求1所述的自动充电装置,其特征在于:所述升降机构(12)为剪叉臂式的升降机构。
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