CN214646996U - 一种新型色带盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型色带盒,包括壳体以及安装盖体,壳体设置有容纳腔,容纳腔的一侧设置有安装入口,安装入口处设置有送带装置,容纳腔的另一侧设置有色带出口,容纳腔还设置有容纳开口,安装盖体可拆卸地盖合于容纳开口,安装盖体设置有挡板,当安装盖体盖合于容纳开口时,安装盖体的挡板盖合于安装入口,且挡板与安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口;第一色带入口、容纳腔以及色带出口依次连通,以形成色带通道。通过上述结构,可便于自动化设备完成色带的装盒工作,极大地降低了色带盒的生产、装配成本,使装有色带的色带盒产品在打印耗材市场中占据更大的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及色带盒领域,特别涉及一种新型色带盒。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,打印机作为可以快速打印、复印文字和图片的工具,备受消费者的关注;其中,装有色带的色带盒作为打印机的耗材,也随之备受消费者的关注;但是,随着原材料和人工成本上升、招工难度增加等因素的背后,色带产品越来越没有利润的空间,且在现阶段推行的电子发票替代原始纸质发票、激光产品及喷墨产品替代色带产品的前提下,色带产品的市场也是逐步的委缩,因此,为了获取更好稳定的质量色带产品,以及降低劳动强度及成本,使色带产品在打印耗材市场中具有更大优势,市面上急需一种适合使用自动化设备生产的色带盒产品,以便于自动化设备完成色带的装盒工作,全面替换人工生产。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种新型色带盒,以便于自动化设备完成色带的装盒工作,极大地降低了色带盒的生产、装配成本,使装有色带的色带盒产品在打印耗材市场中占据更大的优势。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型提供一种新型色带盒,包括壳体以及安装盖体,所述壳体设置有容纳腔,所述容纳腔的一侧设置有安装入口,所述安装入口处设置有送带装置,所述容纳腔的另一侧设置有色带出口,所述容纳腔还设置有容纳开口,所述安装盖体可拆卸地盖合于所述容纳开口,所述安装盖体设置有挡板,当所述安装盖体盖合于所述容纳开口时,所述安装盖体的挡板盖合于所述安装入口,且所述挡板与所述安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口;所述第一色带入口、所述容纳腔以及所述色带出口依次连通,以形成色带通道。
作为本实用新型的改进,所述送带装置包括驱动齿轮与从动齿轮,所述驱动齿轮与所述从动齿轮传动连接,且所述驱动齿轮与所述从动齿轮之间存有缝隙,以形成第二色带入口;所述第一色带入口、所述第二色带入口、所述容纳腔以及所述色带出口依次连通,以形成所述色带通道。
作为本实用新型的改进,还包括调节结构,所述驱动齿轮上还设置有第一动力输入端以及第二动力输入端,所述第一动力输入端用以与打印机的动力输出端连接,所述调节结构套装于所述第二动力输入端。
作为本实用新型的改进,所述壳体的外侧壁还设置有第一限位卡口以及第二限位卡口,所述送带装置带动色带依次经过壳体的外侧壁、第一色带入口、第二色带入口、所述容纳腔、所述色带出口、所述第一限位卡口以及所述第二限位卡口。
作为本实用新型的改进,所述安装盖体设置有第一阻挡边,所述壳体设置有第二阻挡边,当所述安装盖体盖合于所述容纳开口时,所述第一阻挡边抵于所述第二阻挡边。
作为本实用新型的改进,所述安装盖体上设置有定位柱,所述壳体设置有第一定位口,当所述安装盖体盖合于所述容纳开口时,所述定位柱与所述第一定位口连接。
作为本实用新型的改进,所述定位柱的横截面成前窄后宽的阶梯形状,以形成有前端的导向部以及后端的配合部,当所述安装盖体盖合于所述容纳开口时,所述配合部随所述导向部插入于所述第一定位口,以使所述配合部与所述第一定位口连接。
作为本实用新型的改进,所述容纳腔内还设置有支撑件,所述支撑件位于所述色带出口与所述送带装置之间,所述支撑件用以支撑色带。
作为本实用新型的改进,所述第一色带入口设置有第一支撑边,所述色带出口设置有第二支撑边,所述支撑件设置有第三支撑边,所述第一支撑边与所述第二支撑边均用以支撑色带,所述第一支撑边、第二支撑边以及第三支撑边均呈圆弧形状。
作为本实用新型的改进,所述壳体上还设置有第二定位口以及第三定位口,所述安装盖体上设置有第四定位口以及第五定位口,所述驱动齿轮的一端插装于所述第二定位口,所述从动齿轮的一端插装于所述第三定位口,当所述安装盖体盖合于所述容纳开口时,所述驱动齿轮的另一端插装于所述第四定位口,所述从动齿轮的另一端插装于第五定位口。
本实用新型的有益效果是:通过上述结构,使得用户可将安装盖体拆离于容纳开口以打开容纳开口,以便于自动化设备夹取柔软的色带依次经过安装入口、送带装置、容纳腔以及色带出口,以将色带装入色带盒,将色带装入色带盒后,再通过安装盖体盖合容纳开口,将色带固定在容纳腔内,完成色带的装盒工序,极大的降低了人工成本,并且通过自动化设备的标准化作业,进一步地提高了将色带装入色带盒的速度和质量,极大地提高了生产效率。
进一步地,由于安装盖体延伸出挡板,当安装盖体盖合于容纳开口时,挡板盖合于安装入口,且挡板与安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口,通过挡板盖合安装入口,可避免送带装置外露于色带盒,不仅使得色带盒更加美观,并且可有效防止灰尘和水进入送带装置和容纳腔中,造成色带和色带盒的损坏。更进一步地,由于当安装盖体盖合于容纳开口时,挡板才随安装盖体盖合于安装入口,使得在自动化设备夹取柔软的色带依次经过安装入口、送带装置、容纳腔以及色带出口装入色带盒时,不会受到安装盖体和挡板的干涉,设计合理,实现了色带装盒的自动化生产,极大的降低了成本。更进一步地,色带盒的送带装置可与打印机的动力输出端连接,以使打印机的动力输出端驱动送带装置,且挡板与安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口,使送带装置可带动色带依次经过第一色带入口、所述容纳腔以及所述色带出口,供打印机打印使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸图;
图3是沿着挡板剖切的剖视图以及色带的走动方向示意图;
图4是图3的A处放大图;
图5是图3的B处放大图;
图6是沿着调节结构剖切的剖视图;
图7是图6的C处放大图;
图8是沿着挡板剖切的剖视图以及色带的另一走动方向示意图;
具体实施方式
参照图1至图8,新型色带盒,包括壳体1以及安装盖体2,壳体1设置有容纳腔3,容纳腔3的一侧设置有安装入口4,安装入口4处设置有送带装置7,容纳腔3的另一侧设置有色带出口5,容纳腔3还设置有容纳开口6,安装盖体2可拆卸地盖合于容纳开口6,安装盖体2设置有挡板21,当安装盖体2盖合于容纳开口6时,安装盖体2的挡板21盖合于安装入口4,且挡板21与安装入口4的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口9;第一色带入口9、容纳腔3以及色带出口5依次连通,以形成色带通道10。
通过上述结构,使得用户可将安装盖体拆离于容纳开口以打开容纳开口,以便于自动化设备夹取柔软的色带依次经过安装入口、送带装置、容纳腔以及色带出口,以将色带装入色带盒,将色带装入色带盒后,再通过安装盖体盖合容纳开口,将色带固定在容纳腔内,完成色带的装盒工序,极大的降低了人工成本,并且通过自动化设备的标准化作业,进一步地提高了将色带装入色带盒的速度和质量,极大地提高了生产效率。
进一步地,由于安装盖体延伸出挡板,当安装盖体盖合于容纳开口时,挡板盖合于安装入口,且挡板与安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口,通过挡板盖合安装入口,可避免送带装置外露于色带盒,不仅使得色带盒更加美观,并且可有效防止灰尘和水进入送带装置和容纳腔中,造成色带和色带盒的损坏。更进一步地,由于当安装盖体盖合于容纳开口时,挡板才随安装盖体盖合于安装入口,使得在自动化设备夹取柔软的色带依次经过安装入口、送带装置、容纳腔以及色带出口装入色带盒时,不会受到安装盖体和挡板的干涉,设计合理,实现了色带装盒的自动化生产,极大的降低了成本。更进一步地,色带盒的送带装置可与打印机的动力输出端连接,以使打印机的动力输出端驱动送带装置,且挡板与安装入口的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口,使送带装置可带动色带依次经过第一色带入口、容纳腔以及色带出口,供打印机打印使用。
本实施例中,送带装置7包括驱动齿轮71与从动齿轮72,驱动齿轮71与从动齿轮72传动连接,且驱动齿轮71与从动齿轮72之间存有缝隙,以形成第二色带入口91;第一色带入口9、第二色带入口91、容纳腔3以及色带出口5依次连通,以形成色带通道10。通过上述结构,自动化设备可夹取柔软的色带依次经过安装入口、第二色带入口、容纳腔以及色带出口,以将色带装入色带盒,将色带装入色带盒后,再通过安装盖体盖合容纳开口,将色带固定在容纳腔内,完成色带的装盒工序。
其中,还包括调节结构8,驱动齿轮71上还设置有第一动力输入端711以及第二动力输入端712,第一动力输入端711用以与打印机的动力输出端连接,调节结构8套装于第二动力输入端712。通过上述结构,色带装盒完毕后,用户可将色带盒的第一动力输入端与打印机的动力输出端连接,以使打印机的动力输入端可带动色带盒的驱动齿轮转动,驱动齿轮带动从动齿轮转动,以使驱动齿轮与从动齿轮带动色带通过色带通道,供打印机打印使用。进一步地,当将色带装入色带盒并将安装盖体盖合于容纳开口时,用户可转动调节结构,以使调节结构带动驱动齿轮转动,驱动齿轮带动从动齿轮转动,以使驱动齿轮与从动齿轮带动色带依次通过第一色带入口、第二色带入口、容纳腔以及色带出口,可便于用户检查色带运行是否顺畅;进一步地,通过转动调节结构带动驱动齿轮转动,驱动齿轮带动从动齿轮转动,还可调节色带的松紧。
具体地,壳体1的外侧壁还设置有第一限位卡口12以及第二限位卡口13,送带装置7带动色带依次经过壳体1的外侧壁、第一色带入口9、第二色带入口91、容纳腔3、色带出口5、第一限位卡口12以及第二限位卡口13。通过上述结构,第一限位卡口与第二限位卡口可防止处于壳体的外侧壁的色带部分发生左右、上下以及前后位置偏移。进一步地,打印机的打印头通过撞击位于第一限位卡口与第二限位卡口之间的色带部分,实现打印功能。
本实施例中,安装盖体2设置有第一阻挡边22,壳体1设置有第二阻挡边14,当安装盖体2盖合于容纳开口6时,第一阻挡边22抵于第二阻挡边14。通过上述结构,由于安装盖体盖合于容纳开口时,第一阻挡边抵于第二阻挡边,可便于用户快速、精准的将安装盖体盖合于容纳开口,可有效防止安装盖体盖合过度,造成色带盒的损坏,提高了色带盒的使用寿命。
本实施例中,安装盖体上2设置有定位柱23,壳体1设置有第一定位口15,当安装盖体2盖合于容纳开口6时,定位柱23与第一定位口15连接。
其中,定位柱23的横截面成前窄后宽的阶梯形状,以形成有前端的导向部231以及后端的配合部232,当安装盖体2盖合于容纳开口6时,配合部232随导向部231插入于第一定位口15,以使配合部232与第一定位口15连接。通过上述结构,可快速、精准的将安装盖体盖合于容纳开口,可有效防止安装盖体的盖合位置发生偏移;进一步地,由于定位柱的前端设置有导向部,可便于定位柱插入第一定位口,实现定位柱与第一定位口之间的安装。
本实施例中,容纳腔3内还设置有支撑件31,支撑件31位于色带出口5与送带装置7之间,支撑件31用以支撑色带。
其中,第一色带入口9设置有第一支撑边41,色带出口5设置有第二支撑边51,支撑件31设置有第三支撑边311,第一支撑边41与第二支撑边51均用以支撑色带,第一支撑边41、第二支撑边51以及第三支撑边311均呈圆弧形状。通过上述结构,第一支撑边、第二支撑边以及第三支撑边可支撑色带,可有效防止柔软的色带塌陷,使色带保持平整,有利于色带的运转,便于送带装置带动色带依次经过第一色带入口、第二色带入口、容纳腔、色带出口、第一限位卡口以及第二限位卡口。
进一步地,由于第一支撑边、第二支撑边以及第三支撑边均呈圆弧形状,可有效防止第一支撑边、第二支撑边以及第三支撑边在支撑色带时刮伤色带,进一步的提高了色带及色带盒的使用寿命。
本实施例中,壳体1上还设置有第二定位口16以及第三定位口11,安装盖体2上设置有第四定位口24以及第五定位口25,驱动齿轮71的一端插装于第二定位口16,从动齿轮72的一端插装于第三定位口11,当安装盖体2盖合于容纳开口6时,驱动齿轮71的另一端插装于第四定位口24,从动齿轮72的另一端插装于第五定位口25。通过上述结构,可将驱动齿轮和从动齿轮稳定的安装在色带盒中,并且可有效防止驱动齿轮和从动齿轮的位置发生前后偏移、左右偏移以及上下偏移。
本实施例中,安装入口4还设置有第一固定块41以及第二固定块42,驱动齿轮71设置有第一连接轴713,从动齿轮72设置有第二连接轴721,第一固定块41与第一连接轴713套装连接,第二固定块42与第二连接轴721套装连接。通过上述结构,实现了驱动齿轮和从动齿轮的安装,可便于用户将驱动齿轮和从动齿轮设置在安装入口,以使驱动齿轮与从动齿轮带动色带依次经过壳体的外侧壁、第一色带入口、第二色带入口、容纳腔、色带出口、第一限位卡口以及第二限位卡口。
本实施例中,调节结构8为拧手。其中,调节结构8包括安装部81以及手持部82,安装部套装于第二动力输入端712,手持部82上周向设置有若干凸起的防滑块821。通过上述结构,用户可手持调节结构的手持部将安装部套装于第二动力输入端,实现了调节结构与第二动力输入端的连接;具体地,由于手持部82上周向设置有若干凸起的防滑块821,可防止用户的手与手持部之间发生相对滑动,便于用户手持手持部完成调节结构的安装;进一步地,由于手持部82上周向设置有若干凸起的防滑块821,可便于用户握紧手持部并且转动手持部,以带动驱动齿轮转动,以使驱动齿轮带动从动齿轮转动,实现了驱动齿轮与从动齿轮带动色带依次经过壳体1的外侧壁、第一色带入口、第二色带入口、容纳腔、色带出口、第一限位卡口以及第二限位卡口的功能,可便于用户检查色带运行是否顺畅,也可便于用户调节色带的松紧。更进一步地,防滑块的数量为10个,其也可以是其他数量,在本实施例中,设置10个防滑块效果最佳。
本实施例中,安装部为横截面为六角形状的柱体,第二动力输入端设置有内六角孔,安装部的柱体插装于第二动力输入端的内六角孔,实现了安装部与第二动力输入端的套装连接,以使用户可通过转动调节结构带动驱动齿轮转动。
本实施例中,支撑件31与色带出口5之间还设置有导向块312。驱动齿轮与从动齿轮可带动色带依次经过壳体1的外侧壁、第一色带入口、第二色带入口、容纳腔、导向块、色带出口、第一限位卡口以及第二限位卡口。通过上述结构,通过导向块,色带可以更加准确、顺畅地的经过色带出口,避免色带卡在容纳腔内。
如上是结合具体内容提供的一种或多种实施方式,并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同,或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换,都应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型色带盒,其特征在于,包括壳体(1)以及安装盖体(2),所述壳体(1)设置有容纳腔(3),所述容纳腔(3)的一侧设置有安装入口(4),所述安装入口(4)处设置有送带装置(7),所述容纳腔(3)的另一侧设置有色带出口(5),所述容纳腔(3)还设置有容纳开口(6),所述安装盖体(2)可拆卸地盖合于所述容纳开口(6),所述安装盖体(2)设置有挡板(21),当所述安装盖体(2)盖合于所述容纳开口(6)时,所述安装盖体(2)的挡板(21)盖合于所述安装入口(4),且所述挡板(21)与所述安装入口(4)的内壁之间存有缝隙,以形成第一色带入口(9);所述第一色带入口(9)、所述容纳腔(3)以及所述色带出口(5)依次连通,以形成色带通道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述送带装置(7)包括驱动齿轮(71)与从动齿轮(72),所述驱动齿轮(71)与所述从动齿轮(72)传动连接,且所述驱动齿轮(71)与所述从动齿轮(72)之间存有缝隙,以形成第二色带入口(91);所述第一色带入口(9)、所述第二色带入口(91)、所述容纳腔(3)以及所述色带出口(5)依次连通,以形成所述色带通道(10)。
3.根据权利要求2所述的一种新型色带盒,其特征在于,还包括调节结构(8),所述驱动齿轮(71)上还设置有第一动力输入端(711)以及第二动力输入端(712),所述第一动力输入端(711)用以与打印机的动力输出端连接,所述调节结构(8)套装于所述第二动力输入端(712)。
4.根据权利要求1所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述壳体(1)的外侧壁还设置有第一限位卡口(12)以及第二限位卡口(13),所述送带装置(7)带动色带依次经过壳体(1)的外侧壁、第一色带入口(9)、第二色带入口(91)、所述容纳腔(3)、所述色带出口(5)、所述第一限位卡口(12)以及所述第二限位卡口(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述安装盖体(2)设置有第一阻挡边(22),所述壳体(1)设置有第二阻挡边(14),当所述安装盖体(2)盖合于所述容纳开口(6)时,所述第一阻挡边(22)抵于所述第二阻挡边(14)。
6.根据权利要求1所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述安装盖体上(2)设置有定位柱(23),所述壳体(1)设置有第一定位口(15),当所述安装盖体(2)盖合于所述容纳开口(6)时,所述定位柱(23)与所述第一定位口(15)连接。
7.根据权利要求6所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述定位柱(23)的横截面成前窄后宽的阶梯形状,以形成有前端的导向部(231)以及后端的配合部(232),当所述安装盖体(2)盖合于所述容纳开口(6)时,所述配合部(232)随所述导向部(231)插入于所述第一定位口(15),以使所述配合部(232)与所述第一定位口(15)连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述容纳腔(3)内还设置有支撑件(31),所述支撑件(31)位于所述色带出口(5)与所述送带装置(7)之间,所述支撑件(31)用以支撑色带。
9.根据权利要求8所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述第一色带入口(9)设置有第一支撑边(41),所述色带出口(5)设置有第二支撑边(51),所述支撑件(31)设置有第三支撑边(311),所述第一支撑边(41)与所述第二支撑边(51)均用以支撑色带,所述第一支撑边(41)、第二支撑边(51)以及第三支撑边(311)均呈圆弧形状。
10.根据权利要求2所述的一种新型色带盒,其特征在于,所述壳体(1)上还设置有第二定位口(16)以及第三定位口(11),所述安装盖体(2)上设置有第四定位口(24)以及第五定位口(25),所述驱动齿轮(71)的一端插装于所述第二定位口(16),所述从动齿轮(72)的一端插装于所述第三定位口(11),当所述安装盖体(2)盖合于所述容纳开口(6)时,所述驱动齿轮(71)的另一端插装于所述第四定位口(24),所述从动齿轮(72)的另一端插装于第五定位口(25)。
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