CN214644790U - 延长混凝土运输时间的保坍装置 - Google Patents

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CN214644790U CN202022979147.3U CN202022979147U CN214644790U CN 214644790 U CN214644790 U CN 214644790U CN 202022979147 U CN202022979147 U CN 202022979147U CN 214644790 U CN214644790 U CN 214644790U
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刘海杉
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Chongqing Xinke Concrete Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种延长混凝土运输时间的保坍装置,其包括整装车体和安装在整装车体上的滚料桶,滚料桶内安装有清洗机构,清洗机构包括第一管道和第二管道,第一管道转动安装在滚料桶内,第一管道上开设有第一通孔,第一管道靠近滚料桶的进料口一端伸出滚料桶外,并连接有水泵,第二管道套设在第一管道外并能滑动,第二管道靠近滚料桶的进料口一端也伸出滚料桶外,第二管道上开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔可以对齐。本申请具有减小混凝土会硬化在罐体内从而占用空间的效果。

Description

延长混凝土运输时间的保坍装置
技术领域
本申请涉及混凝土保坍的技术领域,尤其是涉及一种延长混凝土运输时间的保坍装置。
背景技术
目前,社会飞速发展,越来越多的郊区开发需要用到混凝土搅拌车,由于运输距离通常较远,运输时间较长,因此在运输过程中会始终保持滚料桶转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。
授权公告号为CN211616129U的实用新型专利公开了一种混凝土搅拌车用搅拌装置,包括整装车体,整装车体的上表面设置有承重壳体,承重壳体的内部设置有滚料桶,滚料桶内部沿中心轴方向对称焊接有螺旋叶片。
针对上述中的相关技术,发明人认为混凝土搅拌车在运送完混凝土后,若不及时清洗,混凝土会硬化在罐体内占用空间。
实用新型内容
为了解决混凝土硬化在罐体内占用空间的问题,本申请提供一种延长混凝土运输时间的保坍装置。
本申请提供的一种延长混凝土运输时间的保坍装置采用如下的技术方案:
一种延长混凝土运输时间的保坍装置,包括整装车体和安装在整装车体上的滚料桶,所述滚料桶内安装有清洗机构,所述清洗机构包括第一管道和第二管道,所述第一管道转动安装在滚料桶内,所述第一管道上开设有第一通孔,所述第一管道靠近滚料桶的进料口一端伸出滚料桶外,并连接有水泵,所述第二管道套设在第一管道外并能滑动,所述第二管道靠近滚料桶的进料口一端也伸出滚料桶外,所述第二管道上开设有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔可以对齐。
通过采用上述技术方案,在运输前,使用人员移动第二管道的位置,使第二管道上的第二通孔与第一管道上的第一通孔错位,减少混凝土通过第一通孔进入第一管道内部的可能;在运送完混凝土后,使用人员移动第二管道的位置,使第二管道上的第二通孔与第一管道上的第一通孔对齐,再开启水泵,从而水进入第一管道中,通过第一通孔从第二通孔中喷射出来,对滚料桶内壁进行清理,减小混凝土硬化在罐体内占用空间的可能。
可选的,所述第一管道远离滚料桶的进料口一端转动连接有固定杆,所述固定杆固定在滚料桶内,所述固定杆与第一管道连通,所述固定杆上开设有出水孔,所述固定杆与第一管道位于不同的平面。
通过采用上述技术方案,在固定杆上也开设有出水孔,可以对罐车底部进行清理。
可选的,所述第一通孔沿第一管道周向设置,所述第二通孔沿第二管道周向设置。
通过采用上述技术方案,当水流通过第一管道时,可通过第一通孔从第二通孔喷射出来,从而水被分流散开,增大与滚料桶的接触面积,使滚料桶内壁冲洗得更均匀。
可选的,还包括固定机构,所述第一管道伸出滚料桶的进料口外一端开设有容纳槽,所述第二管道至少两个相同的限位口,所述两个相同的限位口之间间隔设置,并和第一通孔与第二通孔错位时沿第一管道轴向一端的间距相同,所述限位口与容纳槽可以连通,所述固定机构安装在限位口与容纳槽之间。
通过采用上述技术方案,在运输前,使用人员移动第二管道,使第一通孔和第二通孔错位,再将固定机构安装在靠近进料口一端的限位口和容纳槽之间,用于固定第二管道的位置;当需要清洗时,可使用人员移动第二管道,使固定机构卡接在远离进料口一端的限位口和容纳槽之间,将第一通孔和第二通孔对齐,从而清洗混凝土搅拌车内壁。
可选的,两个所述限位口共线且沿第二管道轴向设置。
通过采用上述技术方案,使用人员可通过沿轴向拉动第二管道,改变第二通孔的位置,使得第一通孔和第二通孔相对或错位,操作更省力。
可选的,所述固定机构包括限位柱和限位弹簧,所述限位弹簧一端固定在容纳槽中,所述限位弹簧另一端固定有限位柱,所述限位柱远离限位弹簧一端伸出第二管道外壁。
通过采用上述技术方案,移动第二管道时,第二管道挤压限位柱,进而限位弹簧被压缩,当限位柱位于限位口中时,限位弹簧由于弹力自动复位从而伸出限位口,将第二管道卡固,减小第二管道滑落的可能。
可选的,所述第一管道上沿轴向开设有滑槽,所述第二管道内壁设置有凸起,所述凸起滑动连接在滑槽中。
通过采用上述技术方案,在移动第二管道时,减小第二管道沿第一管道轴向转动的可能,从而减小第一通孔和第二通孔难以对齐的可能性。
可选的,所述第二管道伸出滚料桶外的一端垂直连接有拉杆。
通过采用上述技术方案,便于人员握持拉杆,然后拉动第二管道移动,使用更省力。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在第一管道和第二管道上开设通孔,在运输前,使用人员移动第二管道的位置,使第二管道上的第二通孔与第一管道上的第一通孔错位,减少混凝土通过第一通孔进入第一管道内部的可能;在运送完混凝土后,使用人员移动第二管道的位置,使第二管道上的第二通孔与第一管道上的第一通孔对齐,再开启水泵,从而水进入第一管道中,通过第一通孔从第二通孔中喷射出来,对滚料桶内壁进行清理;
2.在第一管道上开设有滑槽,第二管道上设置有凸起,从而在移动第二管道时,凸起滑动连接在滑槽中,减小第二管道沿第一管道转动的可能。
附图说明
图1是本申请实施例延长混凝土运输时间的保坍装置的整体结构示意图;
图2是为了展示滚料桶内部结构的剖视图;
图3是为了展示第一管道和第二管道的结构;
图4是图2中A部分放大图;
图5是图2中B部分放大图。
附图标记说明:1、滚料桶;11、转动叶片;2、清洗机构;21、第一管道;211、第一通孔;212、容纳槽;213、滑槽;22、第二管道;221、第二通孔;222、限位口;223、凸起;23、水泵;24、固定杆;25、拉杆;3、固定机构;31、限位柱;32、限位弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种延长混凝土运输时间的保坍装置。参照图1和图2,延长混凝土运输时间的保坍装置包括整装车体、滚料桶1和清洗机构2,滚料桶1安装在整装车体上,清洗机构2安装在滚料桶1内,从而对滚料桶1内壁进行清理,减小混凝土硬化在滚料桶1内占用空间的可能。
参考图1和图2,整装车体可以是东风140尖头混凝土搅拌车,用于安装滚料桶1,实现混凝土的运输。滚料桶1呈内部中空的椭圆状,滚料桶1内盘旋焊接有转动叶片11,使滚料桶1旋转时实现均匀搅拌,减小所运载的混凝土凝固的可能。
参照图1和图2,清洗机构2包括第一管道21、第二管道22、水泵23和固定杆24,固定杆24呈内部中空的长方体状,固定杆24焊接在滚料桶1远离进料口一端内壁,用于固定第一管道21。第一管道21呈圆管状,第一管道21穿设在滚料桶1内,第一管道21远离滚料桶1的进料口一端转动连接在固定杆24上,并与固定杆24连通。第一管道21远离固定杆24一端伸出滚料桶1并和水泵23的出水端粘接固定,水泵23通过螺钉安装在整装车体上,用于抽水供向第一管道21中。第一管道21沿轴向设有多个开设有第一通孔211,第一通孔211沿第一管道21周向设置,固定杆24周壁开设有多个出水孔,使得进入第一管道21和固定杆24的水能够沿不同方向和位置喷淋到滚料桶1内壁,对滚料桶1进行清洗。
参照图2和图3,第二管道22也呈圆管状,第二管道22套设在第一管道21上并能沿第一管道21轴向滑动,第二管道22沿轴向上也开设有第二通孔221,第二通孔221沿第二管道22周向设置,第二通孔221与第一通孔211能够对齐,以便运输时,使用人员可移动第二管道22,使得第二通孔221与第一通孔211错位,减少混凝土通过第一通孔211进入第一管道21内部的可能。需要清洗时,使用人员能移动第二管道22,将第二通孔221与第一通孔211对齐,然后通过水泵23将水吸入第一管道21内,水流通过第一通孔211从第二通孔221喷射出,进而对清洗滚料桶1内壁。
为了便于移动第二管道22,第二管道22伸出滚料桶1外一端垂直焊接有两个拉杆25,拉杆25呈长方体状,两个拉杆25相对设置,便于使用人员手握拉杆25,拉动第二管道22在第一管道21上滑动。
参照图4,为了减小移动第二管道22时,第二管道22从第一管道21上滑落的可能,第一管道21伸出滚料桶1的进料口一端开设有容纳槽212,容纳槽212靠近第二管道22一侧敞口,第二管道22伸出滚料桶1的进料口一端开设有两个相同的限位口222,限位口222呈两端敞口的圆管状,两个相同的限位口222间隔设置,并和第一通孔211与第二通孔221错位时沿第一管道21轴向一端的水平间距相同,容纳槽212和限位口222之间连接有固定机构3。
固定机构3包括限位弹簧32,限位弹簧32远离第二管道22一端焊接在容纳槽212内,限位弹簧32靠近第二管道22一端焊接有限位柱31,限位柱31远离容纳槽212一端伸出第二管道22外。当使用人员拉动第二管道22时,第二管道22挤压限位柱31,进而限位弹簧32被压缩,当限位柱31位于限位口222中时,限位弹簧32由于弹力自动复位从而伸出限位口222,从而减小第二管道22滑落的可能。
参照图4和图5,在运输前,使用人员拉动拉杆25移动第二管道22的位置,将限位柱31卡接在远离滚料桶1的进料口一端的限位口222中,使第二管道22上的第二通孔221与第一管道21上的第一通孔211不能对齐,减少混凝土通过第一通孔211进入第一管道21内部的可能。当需要对滚料桶1进行清理时,使用人员移动第二管道22的位置,将限位柱31卡接在靠近滚料桶1的进料口一端的限位口222中,使第二管道22上的第二通孔221与第一管道21上的第一通孔211对齐,进而水流通过第一通孔211从第二通孔221喷射出,清洗滚料桶1的内壁。
参照图5,为了在移动第二管道22时,减小第二管道22沿第一管道21转动的可能,在第一管道21上沿轴向开设有滑槽213,第二管道22上一体成型有凸起223,在移动第二管道22时,凸起223滑动在滑槽213内,从而使得第二管道22不能沿第一管道21周向转动。为了减小因滑槽213的间距太短而不能将限位柱31卡接在限位口222内,使滑槽213的间距大于两个限位口222之间的距离。
本申请实施例一种延长混凝土运输时间的保坍装置的实施原理为:
在混凝土搅拌车运输前,使用人员拉动拉杆25,移动第二管道22的位置,将限位柱31卡接在远离滚料桶1的进料口一端的限位口222中,使第二管道22上的第二通孔221与第一管道21上的第一通孔211错位,进而在运输过程中,减少混凝土通过第一通孔211进入第一管道21内部的可能。同时凸起223随着第二管道22移动,在滑槽213中滑动,减小第二管道22沿第一管道21转动的可能。
当混凝土搅拌车在运送完混凝土后,使用人员拉动拉杆25,将限位柱31卡接在靠近滚料桶1的进料口一端的限位口222中,使第二管道22上的第二通孔221与第一管道21上的第一通孔211对齐,进而启动水泵23,使水流通过第一管道21时,水流通过第一通孔211从第二通孔221喷射出,进而对滚料桶1内壁进行清理。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种延长混凝土运输时间的保坍装置,包括整装车体和安装在整装车体上的滚料桶(1),其特征在于:所述滚料桶(1)内安装有清洗机构(2),所述清洗机构(2)包括第一管道(21)和第二管道(22),所述第一管道(21)转动安装在滚料桶(1)内,所述第一管道(21)上开设有第一通孔(211),所述第一管道(21)靠近滚料桶(1)的进料口一端伸出滚料桶(1)外,并连接有水泵(23),所述第二管道(22)套设在第一管道(21)外并能滑动,所述第二管道(22)靠近滚料桶(1)的进料口一端也伸出滚料桶(1)外,所述第二管道(22)上开设有第二通孔(221),所述第一通孔(211)和第二通孔(221)可以对齐。
2.根据权利要求1所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:所述第一管道(21)远离滚料桶(1)的进料口一端转动连接有固定杆(24),所述固定杆(24)固定在滚料桶(1)内,所述固定杆(24)与第一管道(21)连通,所述固定杆(24)上开设有出水孔,所述固定杆(24)与第一管道(21)位于不同的平面。
3.根据权利要求1所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:所述第一通孔(211)沿第一管道(21)周向设置,所述第二通孔(221)沿第二管道(22)周向设置。
4.根据权利要求1所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:还包括固定机构(3),所述第一管道(21)伸出滚料桶(1)的进料口外一端开设有容纳槽(212),所述第二管道(22)开设有至少两个相同的限位口(222),所述两个相同的限位口(222)之间间隔设置,并和第一通孔(211)与第二通孔(221)错位时沿第一管道(21)轴向一端的间距相同,所述限位口(222)与容纳槽(212)可以连通,所述固定机构(3)安装在限位口(222)与容纳槽(212)之间。
5.根据权利要求4所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:两个所述限位口(222)共线且沿第二管道(22)轴向设置。
6.根据权利要求4所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括限位弹簧(32),所述限位弹簧(32)一端固定在容纳槽(212)中,所述限位弹簧(32)另一端固定有限位柱(31),所述限位柱(31)远离限位弹簧(32)一端伸出第二管道(22)外壁。
7.根据权利要求1所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:所述第一管道(21)沿轴向开设有滑槽(213),所述第二管道(22)内壁设置有凸起(223),所述凸起(223)滑动连接在滑槽(213)中。
8.根据权利要求1所述的延长混凝土运输时间的保坍装置,其特征在于:所述第二管道(22)伸出滚料桶(1)外的一端垂直连接有拉杆(25)。
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