CN214624851U - 一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关 - Google Patents

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CN214624851U CN202120750269.7U CN202120750269U CN214624851U CN 214624851 U CN214624851 U CN 214624851U CN 202120750269 U CN202120750269 U CN 202120750269U CN 214624851 U CN214624851 U CN 214624851U
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陈考全
何正荣
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Abstract

本实用新型公开了一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关,包括:壳体,壳体内形成有容置空间;第一工位出线排,第一工位出线排伸入容置空间设置;第二工位出线排,第二工位出线排伸入容置空间设置;进线排,进线排伸入容置空间;第一传动杆,第一传动杆设于容置空间的下部;第二传动杆,第二传动杆设于容置空间下部;第一连杆机构,第一连杆机构的一端与第一传动杆连接;第二连杆机构,第二连杆机构的一端与第二传动杆连接;动触头,动触头与进线排铰接,动触头与第一连杆机构铰接,动触头与第二连杆机构铰接;壳体上开设有第一工位视窗、零工位视窗和第二工位视窗。通过对本实用新型的应用,可直接观察到动触头工作状态,操作安全性得到保障。

Description

一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关
技术领域
本实用新型涉及机车系统技术领域,尤其涉及一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关。
背景技术
在城市轨道交通的进一步发展过程中,对机车供电的配套设备的质量与性能也提出了更高的要求,在机车供电的电气操作过程中,为了方便双电源电路切换等,较常见的会采用的直流隔离开关以进行通断电转换,以达到不同功能或不同电压制式的转换,现有的供电电气设备中常见的采用三工位隔离开关替换联装的二台隔离开关来满足电源线路切换操作,然而,现有的三工位直流隔离开关往往难以直接观察动触头的工作位置和动作状态,所以操作安全性难以得到保障,目前还没有一种结构合理的三工位隔离开关可解决上述这些长期以来困扰工作人员的问题,且大多的三工位隔离开关还存在着可靠性不足的问题。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关,包括:
壳体,所述壳体内形成有一容置空间;
第一工位出线排,所述第一工位出线排的一端伸入所述容置空间的上部的一侧设置;
第二工位出线排,所述第二工位出线排的一端伸入所述容置空间的上部的另一侧设置;
进线排,所述进线排的一端伸入所述容置空间的下部的中间位置设置;
第一传动杆,所述第一传动杆可转动地设置于所述容置空间的下部的一侧;
第二传动杆,所述第二传动杆可转动地设置于所述容置空间的下部的另一侧;
第一连杆机构,所述第一连杆机构的一端与所述第一传动杆连接;
第二连杆机构,所述第二连杆机构的一端与所述第二传动杆连接;
动触头,所述动触头可摆动地设置于所述容置空间内,所述动触头的下端与所述进线排的上端铰接,所述动触头的中部与所述第一连杆机构的另一端铰接,所述动触头的中部还与所述第二连杆机构的另一端铰接;
所述壳体上开设有第一工位视窗、零工位视窗和第二工位视窗,所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗均呈弧形设置,且所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗共同呈弧形设置于所述壳体的表面,且所述零工位视窗设置于所述第一工位视窗和所述第二工位视窗之间;
所述动触头绕所述进线排的上端可摆动地处于第一位置、第二位置以及第三位置;
当所述动触头处于所述第一位置时,所述动触头的上端与所述第一工位出线排的一端相接触,且所述动触头正对所述第一工位视窗设置;
当所述动触头处于所述第二位置时,所述动触头的上端处于所述第一工位出线排和所述第二工位出线排之间,且所述动触头正对所述零工位视窗设置;
当所述动触头处于所述第三位置时,所述动触头的上端与所述第二工位出线排的一端相接触,且所述动触头正对所述第二工位视窗设置。
在另一个优选的实施例中,所述第一工位出线排、所述第二工位出线排和所述出线排均沿竖直方向设置,且所述第一工位出线排的另一端和所述第二工位出线排的另一端均向上延伸并设置于所述壳体的外侧,所述进线排的另一端向下延伸并设置于所述壳体的外侧。
在另一个优选的实施例中,所述壳体包括:面板、底板、若干连接杆和若干绝缘子,所述面板正对所述底板设置,所述面板和所述底板相平行设置,所述第一传动杆的两端分别可转动地设置于所述面板和所述底板上,所述第二传动杆的两端分别可转动地设置于所述面板和所述底板上,所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗均开设于所述面板上;每一所述连接杆的两端分别与所述面板和所述底板固定连接,每一所述连接杆均与所述面板和所述底板垂直设置,其中一部分所述连接杆的两端分别固定套设有一绝缘子;其中,至少两所述连接杆穿过所述第一工位出线排的中部设置;至少还有两所述连接杆穿过所述第二工位出现排中部设置;至少还有三所述连接杆穿过所述进线排的上端设置,且该三所述连接杆中的一个铰接有所述动触头。
在另一个优选的实施例中,所述动触头上设置有一标记块,所述标记块呈与所述动触头不同的颜色设置,所述标记块可操作地正对所述第一工位视窗或所述零工位视窗或所述第二工位视窗设置。
在另一个优选的实施例中,所述第一工位出线排的一端形成有一第一接触端,所述第二工位出线排的一端形成有一第二接触端,所述第一接触端和所述第二接触端均呈倾斜状设置,且所述动触头的上端均可操作地抵于所述第一接触端或所述第二接触端上。
在另一个优选的实施例中,还包括:控制板,所述控制板通过支架设置于所述壳体的外侧,所述控制板靠近所述壳体开设有所述第一工位视窗的一侧设置,所述控制板上设置有一制动机构,所述第一传动杆的一端由内向外依次穿过所述壳体和所述控制板设置,所述制动机构用于锁止和解锁所述第一传动杆。
在另一个优选的实施例中,所述制动机构包括:
限位推杆,所述限位推杆可沿轴向活动地穿过所述控制板设置,所述限位推杆的轴线与所述第一传动杆的轴线平行设置,所述限位推杆设置于所述第一传动杆的一侧;
限位板,所述限位板呈圆形设置,所述限位板与所述第一传动杆同轴设置,所述限位板套设于所述第一传动杆上,且所述限位板的外缘开设有三个缺口,所述限位推杆可操作地穿过并卡于任一所述缺口内设置。
在另一个优选的实施例中,所述制动机构还包括:钥匙、锁体、锁销、弹簧和支臂,所述锁体嵌设于所述控制板上,所述锁体远离所述壳体的一端设置有锁芯,所述锁芯与所述钥匙相匹配,所述锁销设置于所述控制板靠近所述壳体的一侧,所述锁销与所述锁体活动连接,所述锁体在所述钥匙的拧动下控制所述锁销沿竖直方向上下移动;所述限位推杆靠近所述控制板的一端沿径向开设有一限位孔,所述限位孔与所述锁销相匹配,所述锁销可操作地插入或拔出所述限位孔设置;所述支臂设置于所述控制板的内侧,所述支臂的下端与所述控制板固定连接,所述支臂的上端套设于所述限位推杆上,所述弹簧套设于所述限位推杆上,且所述弹簧的一端与所述支臂的上端连接,所述弹簧的另一端与所述控制板连接。
在另一个优选的实施例中,所述壳体上还设置有直流电机和涡轮减速箱,所述直流电机固定安装于所述壳体上,所述涡轮减速箱固定安装于所述壳体上,所述直流电机的输出轴向下设置并与所述涡轮减速箱的一输入端连接,所述第二传动杆的一端穿过所述壳体与所述涡轮减速箱的输出端连接。
在另一个优选的实施例中,还包括:附加板、行程开关、外接轴杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮,所述附加板固定安装于所述涡轮减速箱远离所述壳体的一侧上,所述行程开关安装于所述附加板上,所述外接轴杆的一端可转动地设置于所述壳体上,所述外接轴杆的另一端穿过所述附加板设置,所述行程开关的触发端抵于所述外接轴杆的另一端上,所述外接轴杆上套设有所述第一斜齿轮,所述涡轮减速箱的另一输入端上设置有一内传动杆,所述内传动杆上设置有所述第二斜齿轮,所述第二斜齿轮和所述第一斜齿轮可操作地传动连接。
本实用新型由于采用了上述技术方案,使之与现有技术相比具有的积极效果是:通过对本实用新型的应用,工作人员可直接观察到动触头的工作状态,便于进行常规操作以及及时发现故障,且本直流隔离开关的操作安全性得到进一步的保障,此外可通过电动或手动的方式对本开关进行操作。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的第一角度示意图;
图2为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的第二角度示意图;
图3为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的第三角度示意图;
图4为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的第四角度示意图;
图5为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的内部示意图一;
图6为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的内部示意图二;
图7为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的局部示意图一;
图8为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的局部示意图二;
图9为本实用新型的一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关的局部示意图三。
附图中:
1、壳体;101、容置空间;11、第一工位出线排;12、第二工位出线排;13、进线排;14、第一传动杆;15、第二传动杆;16、第一连杆机构;17、第二连杆机构;18、动触头;102、第一工位视窗;103、零工位视窗;104、第二工位视窗;105、面板;106、底板;107、连接杆;108、绝缘子;181、标记块;111、第一接触端;121、第二接触端;2、控制板;3、制动机构;4、指示标;31、限位推杆;311、限位孔;32、限位板;321、缺口;33、锁体;34、锁销;35、弹簧;36、支臂;5、直流电机;6、涡轮减速箱;7、附加板;71、行程开关;72、外接轴杆;73、第一斜齿轮;74、第二斜齿轮;61、内传动杆;8、凸轮套件;9、触头位置开关组。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1至图9所示,示出一种较佳实施例的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,包括:壳体1,壳体1内形成有一容置空间101;第一工位出线排11,第一工位出线排11的一端伸入容置空间101的上部的一侧设置;第二工位出线排12,第二工位出线排12的一端伸入容置空间101的上部的另一侧设置;进线排13,进线排13的一端伸入容置空间101的下部的中间位置设置;第一传动杆14,第一传动杆14可转动地设置于容置空间101的下部的一侧;第二传动杆15,第二传动杆15可转动地设置于容置空间101的下部的另一侧;第一连杆机构16,第一连杆机构16的一端与第一传动杆14连接;第二连杆机构17,第二连杆机构17的一端与第二传动杆15连接;动触头18,动触头18可摆动地设置于容置空间101内,动触头18的下端与进线排13的上端铰接,动触头18的中部与第一连杆机构16的另一端铰接,动触头18的中部还与第二连杆机构17的另一端铰接;壳体1上开设有第一工位视窗102、零工位视窗103和第二工位视窗104,第一工位视窗102、零工位视窗103和第二工位视窗104均呈弧形设置,且第一工位视窗102、零工位视窗103和第二工位视窗104共同呈弧形设置于壳体1的表面,且零工位视窗103设置于第一工位视窗102和第二工位视窗104之间;动触头18绕进线排13的上端可摆动地处于第一位置、第二位置以及第三位置;当动触头18处于第一位置时,动触头18的上端与第一工位出线排11的一端相接触,且动触头18正对第一工位视窗102设置;当动触头18处于第二位置时,动触头18的上端处于第一工位出线排11和第二工位出线排12之间,且动触头18正对零工位视窗103设置;当动触头18处于第三位置时,动触头18的上端与第二工位出线排12的一端相接触,且动触头18正对第二工位视窗104设置其中,进线排13始终保持与动触头18连接。
进一步,作为一种较佳的实施例,上述的第一工位视窗102、第二工位视窗104和零工位视窗103之间可以完全打开,即直接于壳体1上开设一弧形视窗来代替上述的第一工位视窗102、第二工位视窗104和零工位视窗103。
进一步,作为一种较佳的实施例,壳体1采用硬质金属材料制成。
进一步,作为一种较佳的实施例,动触头18包括若干并列设置的闸刀片,若干并列且平行的闸刀片通过螺栓等结构进行组装,使得每相邻的两闸刀片之间保留有一定的间隙。
进一步,作为一种较佳的实施例,壳体1上印制有对应的“第一工位”、“零工位”和“第二工位”标识,每一上述的标识印制于相应的视窗的上方。
进一步,作为一种较佳的实施例,闸刀片的上端,即动触头18的上端可安装有硬银接触铆钉,作为动触头18的触点端与第一接触端111和第二接触端121相接触。
进一步,作为一种较佳的实施例,第一工位出线排11、第二工位出线排12和出线排均沿竖直方向设置,且第一工位出线排11的另一端和第二工位出线排12的另一端均向上延伸并设置于壳体1的外侧,进线排13的另一端向下延伸并设置于壳体1的外侧。
进一步,作为一种较佳的实施例,第一连杆机构16和第二连杆机构17均包括两个相互铰接的杆件。
进一步,作为一种较佳的实施例,壳体1包括:面板105、底板106、若干连接杆107和若干绝缘子108,面板105正对底板106设置,面板105和底板106相平行设置,第一传动杆14的两端分别可转动地设置于面板105和底板106上,第二传动杆15的两端分别可转动地设置于面板105和底板106上,第一工位视窗102、零工位视窗103和第二工位视窗104均开设于面板105上;每一连接杆107的两端分别与面板105和底板106固定连接,每一连接杆107均与面板105和底板106垂直设置,其中一部分连接杆107的两端分别固定套设有一绝缘子108;其中,至少两连接杆107穿过第一工位出线排11的中部设置;至少还有两连接杆107穿过第二工位出现排中部设置;至少还有三连接杆107穿过进线排13的上端设置,且该三连接杆107中的一个铰接有动触头18。
进一步,作为一种较佳的实施例,动触头18上设置有一标记块181,标记块181呈与动触头18不同的颜色设置,标记块181可操作地正对第一工位视窗102或零工位视窗103或第二工位视窗104设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,第一工位出线排11的一端形成有一第一接触端111,第二工位出线排12的一端形成有一第二接触端121,第一接触端111和第二接触端121均呈倾斜状设置,且动触头18的上端均可操作地抵于第一接触端111或第二接触端121上。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,还包括:控制板2,控制板2通过支架设置于壳体1的外侧,控制板2靠近壳体1开设有第一工位视窗102的一侧设置,控制板2上设置有一制动机构3,第一传动杆14的一端由内向外依次穿过壳体1和控制板2设置,制动机构3用于锁止和解锁第一传动杆14。
本实用新型的进一步实施例中,指示标4设置于第一传动杆14的一端的端部上,且在控制板2上标记有相应的工位标识,当第一传动杆14转动时,指示标4便指向对应的标识处。
本实用新型的进一步实施例中,制动机构3包括:限位推杆31,限位推杆31可沿轴向活动地穿过控制板2设置,限位推杆31的轴线与第一传动杆14的轴线平行设置,限位推杆31设置于第一传动杆14的一侧;限位板32,限位板32呈圆形设置,限位板32与第一传动杆14同轴设置,限位板32套设于第一传动杆14上,且限位板32的外缘开设有三个缺口321,限位推杆31可操作地穿过并卡于任一缺口321内设置。进一步地,随着第一传动杆14的转动,限位板32转动至不同的角度并使得不同的缺口321正对限位推杆31,推动限位推杆31,限位推杆31卡于缺口321内,从而锁紧整个机构。
本实用新型的进一步实施例中,制动机构3还包括:钥匙、锁体33、锁销34、弹簧35和支臂36,锁体33嵌设于控制板2上,锁体33远离壳体1的一端设置有锁芯,锁芯与钥匙相匹配,锁销34设置于控制板2靠近壳体1的一侧,锁销34与锁体33活动连接,锁体33在钥匙的拧动下控制锁销34沿竖直方向上下移动;限位推杆31靠近控制板2的一端沿径向开设有一限位孔311,限位孔311与锁销34相匹配,锁销34可操作地插入或拔出限位孔311设置;支臂36设置于控制板2的内侧,支臂36的下端与控制板2固定连接,支臂36的上端套设于限位推杆31上,弹簧35套设于限位推杆31上,且弹簧35的一端与支臂36的上端连接,弹簧35的另一端与控制板2连接。进一步地,先推动限位推杆31,使得弹簧35压缩,限位推杆31被内移并插入于其中一个缺口321;上述的锁体33为常见的锁结构,当钥匙插入锁芯后转动,锁体33驱动锁销34外移并抵于限位孔311内使得限位推杆31被锁定。
本实用新型的进一步实施例中,壳体1上还设置有直流电机5和涡轮减速箱6,直流电机5固定安装于壳体1上,涡轮减速箱6固定安装于壳体1上,直流电机5的输出轴向下设置并与涡轮减速箱6的一输入端连接,第二传动杆15的一端穿过壳体1与涡轮减速箱6的输出端连接。
本实用新型的进一步实施例中,还包括:附加板7、行程开关71、外接轴杆72、第一斜齿轮73和第二斜齿轮74,附加板7固定安装于涡轮减速箱6远离壳体1的一侧上,行程开关71安装于附加板7上,外接轴杆72的一端可转动地设置于壳体1上,外接轴杆72的另一端穿过附加板7设置,行程开关71的触发端抵于外接轴杆72的另一端上,外接轴杆72上套设有第一斜齿轮73,涡轮减速箱6的另一输入端上设置有一内传动杆61,内传动杆61上设置有第二斜齿轮74,第二斜齿轮74和第一斜齿轮73可操作地传动连接;当用一手柄(即下述的把手)操作上述的直流隔离开关时,第二斜齿轮74和第一斜齿轮73才进行相应的啮合连接,同时行程开关71发出信号切断直流电机5的电源。
本实用新型的进一步实施例中,行程开关71与直流电机5通信连接,当行程开关71被触发时控制直流电机5停止工作。
本实用新型的进一步实施例中,上述的内传动杆61贯穿涡轮减速箱6设置并与涡轮减速箱6传动连接,且内传动杆61的上端优选地作为上述的一输入端与直流电机5连接,内传动杆61的下端作为上述的另一输入端可操作地通过第二斜齿轮74与第一斜齿轮73传动连接。
本实用新型的进一步实施例中,还包括:外部手动杆,外部手动杆的一端设置有便于转动的把手,外部手动杆的另一端设置有一插槽,插槽与外接轴杆72的端部相匹配。进一步地,使用者可通过插入外部手动杆从而驱动外接轴杆72转动,具体地说,外部手动杆插入过程先是将设置于行程开关71下端的触发端向上顶起从而触发,使得直流电机5断电,继续插入直至插槽外接轴杆72相抵,优选地外接轴杆72的端部可为方形头,插槽可为方形槽,当外部手动杆在把手的带动下进行转动,外接轴杆72进行转动,第一斜齿轮73转动,第二斜齿轮74与第一斜齿轮73传动,从而带动内穿动杆转动,涡轮减速箱6在内传动杆61的驱动下驱动第二传动杆15转动,从而驱动内部的连杆机构以及动触头18进行相应的动作;并且外部手动杆和把手的操作位置均设置于本实用新型的正面,方便用户使用。
本实用新型的进一步实施例中,上述的外接轴杆72为伸缩杆。进一步地,使得在不受外力的作用下,外接轴杆72处于伸长状态,此时第一斜齿轮73和第二斜齿轮74相互分离;当受外力时,即受到外部手动杆的抵触使得外接轴杆72处于伸缩状态,此时第一斜齿轮73和第二斜齿轮74相接触进行啮合传动。
本实用新型的进一步实施例中,还包括:凸轮套件8、触头位置开关组9和PLC主机,凸轮套件8套设于第一传动杆14上,且凸轮套件8包括沿第一传动杆14的轴向依次套设的若干凸轮,且每一凸轮上均沿沿径向设置有一凸起,优选地,若干凸起可分别朝向不同的方向凸出设置,触头位置开关组9包括至少上下相正对设置的两组触头位置开关,每一组触头位置开关上均设置有若干开关触发端,两组触头位置开关分别设置于凸轮套件8的上下两侧,且触头位置开关组9与PLC主机通过线路连接。进一步地,当第一传动杆14转动时,若干凸轮随之转动,且凸轮上的凸起随着转动会触发不同的开关触发端,从而使得触头位置开关组9向PLC主机发送不同的触发信息,不同的触发信息对应动触头18处于不同的工位,从而使得操作人员可在远端监控上述的直流隔离开关的动触头18的状态。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内形成有一容置空间;
第一工位出线排,所述第一工位出线排的一端伸入所述容置空间的上部的一侧设置;
第二工位出线排,所述第二工位出线排的一端伸入所述容置空间的上部的另一侧设置;
进线排,所述进线排的一端伸入所述容置空间的下部的中间位置设置;
第一传动杆,所述第一传动杆可转动地设置于所述容置空间的下部的一侧;
第二传动杆,所述第二传动杆可转动地设置于所述容置空间的下部的另一侧;
第一连杆机构,所述第一连杆机构的一端与所述第一传动杆连接;
第二连杆机构,所述第二连杆机构的一端与所述第二传动杆连接;
动触头,所述动触头可摆动地设置于所述容置空间内,所述动触头的下端与所述进线排的上端铰接,所述动触头的中部与所述第一连杆机构的另一端铰接,所述动触头的中部还与所述第二连杆机构的另一端铰接;
所述壳体上开设有第一工位视窗、零工位视窗和第二工位视窗,所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗均呈弧形设置,且所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗共同呈弧形设置于所述壳体的表面,且所述零工位视窗设置于所述第一工位视窗和所述第二工位视窗之间;
所述动触头绕所述进线排的上端可摆动地处于第一位置、第二位置以及第三位置;
当所述动触头处于所述第一位置时,所述动触头的上端与所述第一工位出线排的一端相接触,且所述动触头正对所述第一工位视窗设置;
当所述动触头处于所述第二位置时,所述动触头的上端处于所述第一工位出线排和所述第二工位出线排之间,且所述动触头正对所述零工位视窗设置;
当所述动触头处于所述第三位置时,所述动触头的上端与所述第二工位出线排的一端相接触,且所述动触头正对所述第二工位视窗设置。
2.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述第一工位出线排、所述第二工位出线排和所述出线排均沿竖直方向设置,且所述第一工位出线排的另一端和所述第二工位出线排的另一端均向上延伸并设置于所述壳体的外侧,所述进线排的另一端向下延伸并设置于所述壳体的外侧。
3.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述壳体包括:面板、底板、若干连接杆和若干绝缘子,所述面板正对所述底板设置,所述面板和所述底板相平行设置,所述第一传动杆的两端分别可转动地设置于所述面板和所述底板上,所述第二传动杆的两端分别可转动地设置于所述面板和所述底板上,所述第一工位视窗、所述零工位视窗和所述第二工位视窗均开设于所述面板上;每一所述连接杆的两端分别与所述面板和所述底板固定连接,每一所述连接杆均与所述面板和所述底板垂直设置,其中一部分所述连接杆的两端分别固定套设有一绝缘子;其中,至少两所述连接杆穿过所述第一工位出线排的中部设置;至少还有两所述连接杆穿过所述第二工位出现排中部设置;至少还有三所述连接杆穿过所述进线排的上端设置,且该三所述连接杆中的一个铰接有所述动触头。
4.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述动触头上设置有一标记块,所述标记块呈与所述动触头不同的颜色设置,所述标记块可操作地正对所述第一工位视窗或所述零工位视窗或所述第二工位视窗设置。
5.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述第一工位出线排的一端形成有一第一接触端,所述第二工位出线排的一端形成有一第二接触端,所述第一接触端和所述第二接触端均呈倾斜状设置,且所述动触头的上端均可操作地抵于所述第一接触端或所述第二接触端上。
6.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,还包括:控制板,所述控制板通过支架设置于所述壳体的外侧,所述控制板靠近所述壳体开设有所述第一工位视窗的一侧设置,所述控制板上设置有一制动机构,所述第一传动杆的一端由内向外依次穿过所述壳体和所述控制板设置,所述制动机构用于锁止和解锁所述第一传动杆。
7.根据权利要求6所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述制动机构包括:
限位推杆,所述限位推杆可沿轴向活动地穿过所述控制板设置,所述限位推杆的轴线与所述第一传动杆的轴线平行设置,所述限位推杆设置于所述第一传动杆的一侧;
限位板,所述限位板呈圆形设置,所述限位板与所述第一传动杆同轴设置,所述限位板套设于所述第一传动杆上,且所述限位板的外缘开设有三个缺口,所述限位推杆可操作地穿过并卡于任一所述缺口内设置。
8.根据权利要求7所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述制动机构还包括:钥匙、锁体、锁销、弹簧和支臂,所述锁体嵌设于所述控制板上,所述锁体远离所述壳体的一端设置有锁芯,所述锁芯与所述钥匙相匹配,所述锁销设置于所述控制板靠近所述壳体的一侧,所述锁销与所述锁体活动连接,所述锁体在所述钥匙的拧动下控制所述锁销沿竖直方向上下移动;所述限位推杆靠近所述控制板的一端沿径向开设有一限位孔,所述限位孔与所述锁销相匹配,所述锁销可操作地插入或拔出所述限位孔设置;所述支臂设置于所述控制板的内侧,所述支臂的下端与所述控制板固定连接,所述支臂的上端套设于所述限位推杆上,所述弹簧套设于所述限位推杆上,且所述弹簧的一端与所述支臂的上端连接,所述弹簧的另一端与所述控制板连接。
9.根据权利要求1所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,所述壳体上还设置有直流电机和涡轮减速箱,所述直流电机固定安装于所述壳体上,所述涡轮减速箱固定安装于所述壳体上,所述直流电机的输出轴向下设置并与所述涡轮减速箱的一输入端连接,所述第二传动杆的一端穿过所述壳体与所述涡轮减速箱的输出端连接。
10.根据权利要求9所述的具有可视窗口的三工位直流隔离开关,其特征在于,还包括:附加板、行程开关、外接轴杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮,所述附加板固定安装于所述涡轮减速箱远离所述壳体的一侧上,所述行程开关安装于所述附加板上,所述外接轴杆的一端可转动地设置于所述壳体上,所述外接轴杆的另一端穿过所述附加板设置,所述行程开关的触发端抵于所述外接轴杆的另一端上,所述外接轴杆上套设有所述第一斜齿轮,所述涡轮减速箱的另一输入端上设置有一内传动杆,所述内传动杆上设置有所述第二斜齿轮,所述第二斜齿轮和所述第一斜齿轮可操作地传动连接。
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