CN214611417U - 一种新能源汽车电池装调实训用升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供了一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,包括升降平台,所述升降平台的顶部设置有多个支撑机构,所述支撑机构包括导轨、滑座、固定块、支撑板和锁定组件,所述导轨固定设置在所述升降平台的顶部,所述滑座设置在所述导轨上、且与所述导轨滑动连接,所述固定块固定设置在所述滑座的顶部,所述支撑板沿横向固定设置在所述固定块的顶部,所述锁定组件用于对所述滑座的位置进行锁定。本实用新型提供的一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,能够满足工人更多的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池装调实训用升降装置。
背景技术
能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前在新能源汽车领域,应用最多的是采用蓄电池作为汽车的动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
当电池损坏需要更换时,工人一般借助升降平台对电池进行临时支撑,从而方便拆装。但是现有的升降平台上的支撑机构一般都是固定的,无法调节,因此当遇到规格不同的电池时,无法满足工人更多的使用需求。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,使其能够满足工人更多的使用需求。
为了实现上述目的,本实用新型通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,包括升降平台,所述升降平台的顶部设置有多个支撑机构,所述支撑机构包括导轨、滑座、固定块、支撑板和锁定组件,所述导轨固定设置在所述升降平台的顶部,所述滑座设置在所述导轨上、且与所述导轨滑动连接,所述固定块固定设置在所述滑座的顶部,所述支撑板沿横向固定设置在所述固定块的顶部,所述锁定组件用于对所述滑座的位置进行锁定。
进一步地,所述固定块的两侧分别设置有一个锁定组件,所述锁定组件包括导向杆、滑块、弹簧和连接板,所述导向杆沿横向设置、且与所述固定块固定连接,所述滑块设置在所述导向杆上、且与所述导向杆滑动连接,所述滑块的远离所述固定块的侧壁上固定安装有多个沿横向等间隔设置的锁定块,所述弹簧套设在所述导向杆上,所述弹簧使得所述滑块具有远离所述固定块的趋势,所述连接板固定设置在所述升降平台上,所述连接板上开有多个贯穿的、且沿横向等间隔设置的锁定孔,所述锁定孔与所述锁定块相适应、且数量多于所述锁定块的数量。
进一步地,所述升降平台上开设有多个沿纵向贯穿的导向槽,多个所述导向槽与多个所述支撑机构一一对应设置,所述支撑机构内的所述导轨与对应的所述导向槽的槽壁固定连接。
进一步地,所述支撑板的顶部固定设置有橡胶垫层。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,对电池进行拆装时,借助升降平台上的多个支撑机构对电池进行临时支撑。滑座可以带动支撑板来回移动,锁定组件能够对滑座的位置进行锁定,因此工人能够根据电池规格的不同,调节支撑板的位置,满足了工人更多的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部的放大结构示意图;
图3为支撑机构的正视结构示意图。
附图标记:10-升降平台、11-导向槽、20-支撑机构、21-导轨、22-滑座、23-固定块、24-支撑板、25-加强筋、26-橡胶垫层、30-锁定组件、31-导向杆、32-滑块、33-弹簧、34-连接板、341-锁定孔、35-锁定块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“纵”、“横”、“水平”、“顶”、“底”、“上”、“下”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1-3所示,本实用新型提供一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,可以用于对新人进行实训,也可以直接应用于实际操作。其结构包括升降平台10,升降平台10为现有技术,在此不再赘述。
升降平台10的顶部设置有多个支撑机构20,优选地,多个支撑机构20围成一个矩形区域。支撑机构20包括导轨21、滑座22、固定块23、支撑板24和锁定组件30。导轨21固定安装在升降平台10的顶部。滑座22设置在导轨21上、且与导轨21滑动连接。固定块23固定安装在滑座22的顶部的中间位置。支撑板24沿横向固定安装在固定块23的顶部,优选地,支撑板24与固定块23之间还设置有加强筋25。锁定组件30用于对滑座22的位置进行锁定。
值得说明的是,支撑机构20内的滑座22可以带动支撑板24来回移动,锁定组件30能够对滑座22和支撑板24的位置进行锁定,因此工人能够根据电池规格的不同,调节支撑板24的位置,满足了工人更多的使用需求。
在一个实施例中,固定块23的两侧分别设置有一个锁定组件30,具体地,锁定组件30包括导向杆31、滑块32、弹簧33和连接板34。导向杆31沿横向设置、且其中一端与固定块23固定连接。滑块32设置在导向杆31上、且与导向杆31滑动连接,滑块32的远离固定块23的侧壁上固定安装有多个锁定块35,多个锁定块35沿横向等间隔设置。弹簧33套设在导向杆31上,弹簧33的两端分别与固定块23和滑块32连接,弹簧33使得滑块32始终具有远离固定块23的趋势。连接板34固定安装在升降平台10上,连接板34上开有多个贯穿的、且沿横向等间隔设置的锁定孔341,锁定孔341与锁定块35相对应、且适应,锁定孔341的数量多于锁定块35的数量。
初始状态下,在弹簧33的作用下,锁定块35插入到对应的锁定孔341内,从而对滑座22的位置进行锁定。
当需要调节滑座22和支撑板24的位置时:工人先用一只手同时按压固定块23两侧的滑块32,使得弹簧33压缩,这时锁定块35就会离开锁定孔341。然后推动滑座22在导轨21上移动到合适位置后,再松开手,锁定块35再次进入到对应的锁定孔341内,完成锁定。这种锁定组件30的结构简单,并且一只手就能够完成对滑座22和支撑板24的位置调节,方便了工人的实际操作。
在一个实施例中,升降平台10上开设有多个沿纵向贯穿的导向槽11,多个导向槽11与多个支撑机构20一一对应设置。支撑机构20内的导轨21与对应的导向槽11的槽壁固定连接。导向槽11的开设能够方便安装导轨21,并且较好地防止导轨21发生晃动。
在一个实施例中,支撑板24的顶部固定安装有橡胶垫层26。橡胶垫层26能够避免电池与支撑板24的直接接触,对电池起到一定的保护作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种新能源汽车电池装调实训用升降装置,包括升降平台(10),其特征在于:所述升降平台(10)的顶部设置有多个支撑机构(20),所述支撑机构(20)包括导轨(21)、滑座(22)、固定块(23)、支撑板(24)和锁定组件(30),所述导轨(21)固定设置在所述升降平台(10)的顶部,所述滑座(22)设置在所述导轨(21)上、且与所述导轨(21)滑动连接,所述固定块(23)固定设置在所述滑座(22)的顶部,所述支撑板(24)沿横向固定设置在所述固定块(23)的顶部,所述锁定组件(30)用于对所述滑座(22)的位置进行锁定。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池装调实训用升降装置,其特征在于:所述固定块(23)的两侧分别设置有一个锁定组件(30),所述锁定组件(30)包括导向杆(31)、滑块(32)、弹簧(33)和连接板(34),所述导向杆(31)沿横向设置、且与所述固定块(23)固定连接,所述滑块(32)设置在所述导向杆(31)上、且与所述导向杆(31)滑动连接,所述滑块(32)的远离所述固定块(23)的侧壁上固定安装有多个沿横向等间隔设置的锁定块(35),所述弹簧(33)套设在所述导向杆(31)上,所述弹簧(33)使得所述滑块(32)具有远离所述固定块(23)的趋势,所述连接板(34)固定设置在所述升降平台(10)上,所述连接板(34)上开有多个贯穿的、且沿横向等间隔设置的锁定孔(341),所述锁定孔(341)与所述锁定块(35)相适应、且数量多于所述锁定块(35)的数量。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池装调实训用升降装置,其特征在于:所述升降平台(10)上开设有多个沿纵向贯穿的导向槽(11),多个所述导向槽(11)与多个所述支撑机构(20)一一对应设置,所述支撑机构(20)内的所述导轨(21)与对应的所述导向槽(11)的槽壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池装调实训用升降装置,其特征在于:所述支撑板(24)的顶部固定设置有橡胶垫层(26)。
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CN202120693700.9U Active CN214611417U (zh) | 2021-04-06 | 2021-04-06 | 一种新能源汽车电池装调实训用升降装置 |
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- 2021-04-06 CN CN202120693700.9U patent/CN214611417U/zh active Active
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