CN214611317U - 一种变压器安装用升降装置 - Google Patents

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曾福原
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Abstract

本实用新型属于变压器安装技术领域,尤其为一种变压器安装用升降装置,包括车体以及传动在其上的底座,所述车体的内部开设有空腔,所述空腔的底部固定连接有升降机构,所述底座固定在所述车体的顶部,所述底座的顶部两端均固定连接有限位块,所述底座的顶部位于两个所述限位块之间具有夹持槽,所述底座的内部开设有容纳腔,所述容纳腔的内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆;能够直接将变压器放置在安装位置处,避免了在对变压器进行吊装时因变压器晃动而需要工作人员扶住变压器的情况发生,减小了工作人员的劳动强度,提高了变压器的安装效率,结构简单,操作便捷,实用性强。

Description

一种变压器安装用升降装置
技术领域
本实用新型涉及变压器安装技术领域,具体是一种变压器安装用升降装置。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等,按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等),在变压器安装的过程中,由于变压器的质量较大,人工对其难以进行抬起安装,因此在进行安装时通常会使用升降装置来对变压器进行辅助安装。
由于变压器的质量较重,通常是通过吊装设备将变压器吊装至安装处后,依旧需要人工扶住变压器,将变压器将变压器移动至安装架上进行固定,增加了工作人员的劳动强度,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变压器安装用升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种变压器安装用升降装置,包括车体以及传动在其上的底座,所述车体的内部开设有空腔,所述空腔的底部固定连接有升降机构,所述底座固定在所述车体的顶部,所述底座的顶部两端均固定连接有限位块,所述底座的顶部位于两个所述限位块之间具有夹持槽,所述底座的内部开设有容纳腔,所述容纳腔的内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆贯穿所述底座并延伸至所述夹持槽的内部,所述夹持槽的内部设有传动板,所述传动板的底部与所述第一丝杆对应的位置固定连接有套筒,所述套筒贯穿所述底座并延伸至所述容纳腔的内部,且所述套筒传动在所述第一丝杆的外壁,所述传动板的顶部滑动连接有顶板,所述传动板的外壁固定连接有支耳,所述支耳延伸至所述夹持槽的外部,且所述支耳的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第二丝杆,所述第二丝杆贯穿所述顶板并延伸至所述顶板的内部,且所述顶板传动在所述第二丝杆的外壁,所述第一电机、第二电机均与外部电源电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的顶部开设有与所述套筒相配合的通孔,所述第一丝杆、套筒均通过所述通孔贯穿于所述底座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述顶板的内部开设有与所述第二丝杆相配合的螺纹槽,所述顶板通过所述螺纹槽传动在所述第二丝杆的外壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述顶板的底部固定连接有滑块,所述传动板上开设有与所述滑块相配合的滑槽,所述顶板通过所述滑块与所述滑槽的配合滑动在所述传动板的顶部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑槽的顶部两端均固定连接有挡板,两个所述挡板之间具有开口,所述滑块的底部固定连接有限位板,所述限位板的面积大于所述开口的内径。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动板、顶板的宽度均小于固定在变压器底部的两个安装座之间的距离。
作为本实用新型再进一步的方案:所述顶板的高度小于固定在变压器底部的安装座的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中顶板传动在第二丝杆的外壁,在使用时,工作人员将变压器抬放至底座上,由升降机构对底座进行举升,从而将变压器举升至安装处,在将变压器举升至安装处后,第一电机工作带动固定在其输出端的第一丝杆进行转动,并带动通过套筒传动在其外壁的传动板向上位移,从而带动滑动在传动板顶部的顶板向上位移,由顶板和传动板从两个安装座之间将变压器从底座上顶起,同时,第二电机工作带动固定在其输出端的第二丝杆转动,并带动通过螺纹槽传动在其外壁的顶板进行位移,能够带动卡合在顶板顶部的变压器向安装位置进行移动,在将顶板移动至安装位置上时,由于顶板的厚度小于安装座的厚度,工作人员先通过第一电机与第一丝杆的配合向下调节传动板的位置,能够让固定在变压器底部的安装座放置在安装位置处,再移动车体将顶板抽走,从而完成变压器的安装,能够直接将变压器放置在安装位置处,避免了在对变压器进行吊装时因变压器晃动而需要工作人员扶住变压器的情况发生,减小了工作人员的劳动强度,提高了变压器的安装效率,结构简单,操作便捷,实用性强。
附图说明
图1为一种变压器安装用升降装置的结构示意图;
图2为一种变压器安装用升降装置中底座内部的结构示意图;
图3为一种变压器安装用升降装置中底座和限位块的结构示意图;
图4为一种变压器安装用升降装置中传动板和底板的结构示意图。
图中:1、车体;101、空腔;11、升降机构;2、底座;201、夹持槽;202、容纳腔;203、通孔;21、限位块;22、第一电机;221、第一丝杆;23、传动板;231、套筒;232、支耳;233、滑槽;234、挡板;235、开口;24、顶板;241、螺纹槽;242、滑块;243、限位板;25、第二电机;251、第二丝杆。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种变压器安装用升降装置,包括车体1以及传动在其上的底座2,车体1的内部开设有空腔101,空腔101的底部固定连接有升降机构11,底座2固定在车体1的顶部,底座2的顶部两端均固定连接有限位块21,底座2的顶部位于两个限位块21之间具有夹持槽201,底座2的内部开设有容纳腔202,容纳腔202的内部固定连接有第一电机22,第一电机22的输出端固定连接有第一丝杆221,第一丝杆221贯穿底座2并延伸至夹持槽201的内部,夹持槽201的内部设有传动板23,传动板23的底部与第一丝杆221对应的位置固定连接有套筒231,套筒231贯穿底座2并延伸至容纳腔202的内部,且套筒231传动在第一丝杆221的外壁,传动板23的顶部滑动连接有顶板24,传动板23的外壁固定连接有支耳232,支耳232延伸至夹持槽201的外部,且支耳232的顶部固定连接有第二电机25,第二电机25的输出端固定连接有第二丝杆251,第二丝杆251贯穿顶板24并延伸至顶板24的内部,且顶板24传动在第二丝杆251的外壁,第一电机22、第二电机25均与外部电源电性连接。
在图1、图2和图3中:在使用时,工作人员将变压器抬放至底座2上,由升降机构11对底座2进行举升,从而将变压器举升至安装处,在将变压器举升至安装处后,第一电机22(型号为YL-7112)工作带动固定在其输出端的第一丝杆221进行转动,并带动位于通孔203内部的套筒231进行位移,从而带动传动板23与滑动在传动板23顶部的顶板24向上位移,由顶板24和传动板23从两个安装座之间将变压器从底座2上顶起,同时,第二电机25(型号为YL-7112)工作带动固定在其输出端的第二丝杆251转动,并带动通过螺纹槽241传动在其外壁的顶板24进行位移,能够带动卡合在顶板24顶部的变压器向安装位置进行移动,在将顶板24移动至安装位置上时,由于顶板24的厚度小于安装座的厚度,工作人员先通过第一电机22与第一丝杆221的配合向下调节传动板23的位置,能够让固定在变压器底部的安装座放置在安装位置处后,再移动车体1将顶板24抽走,从而完成变压器的安装,能够直接将变压器放置在安装位置处,避免了在对变压器进行吊装时因变压器晃动而需要工作人员扶住变压器的情况发生,减小了工作人员的劳动强度,提高了变压器的安装效率,结构简单,操作便捷,实用性强。
在图2和图4中:第二电机25工作带动固定在其输出端的第二丝杆251进行转动,能够对通过螺纹槽241传动在其外壁的顶板24进行位移,让顶板24通过滑块242与滑槽233的配合滑动在传动板23的顶部,由于限位板243的面积大小开口235的内径,由挡板234对限位板243进行限位,避免了因顶板24脱离传动板23而导致变压器脱落的情况发生,实用性强。
本实用新型的工作原理是:在使用时,工作人员将变压器抬放至底座2上,由升降机构11对底座2进行举升,从而将变压器举升至安装处,在将变压器举升至安装处后,第一电机22工作带动固定在其输出端的第一丝杆221进行转动,并带动位于通孔203内部的套筒231进行位移,从而带动传动板23与滑动在传动板23顶部的顶板24向上位移,由顶板24和传动板23从两个安装座之间将变压器从底座2上顶起,同时,第二电机25工作带动固定在其输出端的第二丝杆251转动,并带动通过螺纹槽241传动在其外壁的顶板24进行位移,能够带动卡合在顶板24顶部的变压器向安装位置进行移动,在将顶板24移动至安装位置上时,由于顶板24的厚度小于安装座的厚度,工作人员先通过第一电机22与第一丝杆221的配合向下调节传动板23的位置,能够让固定在变压器底部的安装座放置在安装位置处后,再移动车体1将顶板24抽走,从而完成变压器的安装,能够直接将变压器放置在安装位置处,避免了在对变压器进行吊装时因变压器晃动而需要工作人员扶住变压器的情况发生,减小了工作人员的劳动强度,提高了变压器的安装效率,结构简单,操作便捷,实用性强。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变压器安装用升降装置,包括车体(1)以及传动在其上的底座(2),其特征在于,所述车体(1)的内部开设有空腔(101),所述空腔(101)的底部固定连接有升降机构(11),所述底座(2)固定在所述车体(1)的顶部,所述底座(2)的顶部两端均固定连接有限位块(21),所述底座(2)的顶部位于两个所述限位块(21)之间具有夹持槽(201),所述底座(2)的内部开设有容纳腔(202),所述容纳腔(202)的内部固定连接有第一电机(22),所述第一电机(22)的输出端固定连接有第一丝杆(221),所述第一丝杆(221)贯穿所述底座(2)并延伸至所述夹持槽(201)的内部,所述夹持槽(201)的内部设有传动板(23),所述传动板(23)的底部与所述第一丝杆(221)对应的位置固定连接有套筒(231),所述套筒(231)贯穿所述底座(2)并延伸至所述容纳腔(202)的内部,且所述套筒(231)传动在所述第一丝杆(221)的外壁,所述传动板(23)的顶部滑动连接有顶板(24),所述传动板(23)的外壁固定连接有支耳(232),所述支耳(232)延伸至所述夹持槽(201)的外部,且所述支耳(232)的顶部固定连接有第二电机(25),所述第二电机(25)的输出端固定连接有第二丝杆(251),所述第二丝杆(251)贯穿所述顶板(24)并延伸至所述顶板(24)的内部,且所述顶板(24)传动在所述第二丝杆(251)的外壁,所述第一电机(22)、第二电机(25)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述底座(2)的顶部开设有与所述套筒(231)相配合的通孔(203),所述第一丝杆(221)、套筒(231)均通过所述通孔(203)贯穿于所述底座(2)。
3.根据权利要求1所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述顶板(24)的内部开设有与所述第二丝杆(251)相配合的螺纹槽(241),所述顶板(24)通过所述螺纹槽(241)传动在所述第二丝杆(251)的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述顶板(24)的底部固定连接有滑块(242),所述传动板(23)上开设有与所述滑块(242)相配合的滑槽(233),所述顶板(24)通过所述滑块(242)与所述滑槽(233)的配合滑动在所述传动板(23)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述滑槽(233)的顶部两端均固定连接有挡板(234),两个所述挡板(234)之间具有开口(235),所述滑块(242)的底部固定连接有限位板(243),所述限位板(243)的面积大于所述开口(235)的内径。
6.根据权利要求1所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述传动板(23)、顶板(24)的宽度均小于固定在变压器底部的两个安装座之间的距离。
7.根据权利要求1所述的一种变压器安装用升降装置,其特征在于,所述顶板(24)的高度小于固定在变压器底部的安装座的高度。
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