CN214607682U - 一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及儿童推车领域,具体为一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,包括手推车本体,手推车本体的一侧固定安装有连接板,手推车本体的一侧固定安装有第一复位弹簧,第一复位弹簧的一侧固定安装有滑板,连接板的左右两侧均可拆卸安装有软杆,软杆的一侧固定安装有卡接块,连接板的顶部开设有螺孔,螺孔顶部螺纹安装有螺栓,滑板的顶部固定安装有第三伸缩杆,滑板的底部固定安装有减震箱。利用成人滑板与手推车本体进行相互结合,成人可以在前方滑动滑板,并带动后面的手推车进行移动,速度快慢可由滑板车进行控制,解决了成人在推车过程中不能实现与儿童互动的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童推车领域,具体为一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车。
背景技术
对于有孩童的家庭来说,手推车本体是一种必不可少的家庭出行工具,手推车本体除了是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是成人带宝宝上街购物时的必须品,然而根据宝宝的成长、使用用途,婴儿手推车又可以分成很多种类,虽然现在市场上的手推车本体种类繁多,但都是将儿童放置在手推车的座椅上,然后成人在后面推动手推车,这样做虽然减轻了成人的负担,但是成人在推车过程中不能实现与儿童互动,且现在市场上的手推车本体上的连接结构没有一种缓冲功能,当我们在路上进行推车,如果突遇紧急事件需要急刹车时,如果没有一种缓冲力进行对刹车所产生冲力的抵消,很容易对儿童的生命安全产生影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,利用成人滑板与手推车本体进行相互结合,成人可以在前方滑动滑板,并带动后面的手推车进行移动,速度快慢可由滑板车进行控制,解决了成人在推车过程中不能实现与儿童互动的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,包括手推车本体,所述手推车本体的一侧固定安装有连接板,所述手推车本体的一侧固定安装有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的一侧固定安装有滑板,所述连接板的左右两侧均可拆卸安装有软杆,所述软杆的一侧固定安装有卡接块,所述连接板的顶部开设有螺孔,所述螺孔顶部螺纹安装有螺栓,所述滑板的顶部固定安装有第三伸缩杆,所述滑板的底部固定安装有减震箱。
优选的,所述手推车本体的顶部固定安装有固定块,所述固定块的一侧固定安装有第一伸缩杆,所述固定块的一侧活动套接有滑杆,所述滑杆的一侧活动套接有第一滑轮,所述第一滑轮的顶部固定安装有座椅,所述座椅的底部固定安装有受力杆,所述受力杆的底部固定安装有压缩弹簧。
优选的,所述座椅的顶部固定安装有保护架,所述保护架的外表面固定安装有第二伸缩杆,所述保护架的底部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的一侧固定安装踏板,所述保护架的底部固定安装有支杆,所述座椅的一侧活动套接有第二滑轮,所述第二滑轮的另一侧活动套接有靠背板。
优选的,所述滑板的底部固定安装有第一万向轮,所述减震箱的顶部固定安装有棉布,所述减震箱的底部固定安装有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的底部活动套接有辅助滚球,所述手推车本体的底部固定安装有第二万向轮。
优选的,所述滑板的外表面固定套接有螺纹板,所述第三伸缩杆的可伸长范围在六十厘米到八十厘米之间。
优选的,所述辅助滚球的数量有六个,其大小、形状均相同,所述软杆的材质为塑胶材料。
三有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,具备以下有益效果:
1、本实用新型在使用的时候,将儿童放置于座椅的表面坐着,调节第二滑轮,使得靠背板可转动至儿童最舒适的角度靠着,并且可根据不同儿童体型的大小来调节第二伸缩杆的长度,并且儿童的脚可放置在踏板上,此时成人站立在滑板上,并手扶手柄,并根据成人的身高来调节第三伸缩杆,滑动滑板的同时带动手推车本体向前移动,既让成人享受到了滑行的乐趣,也可由带着儿童一起出行,实现了成人与儿童在出行过程中可以产生互动。
2、本实用新型在使用的时候,手推车本体在路面滑行时遇到障碍时,此时手推车本体会产生一定的震动,此时受力杆会向下进行平移,使得压缩弹簧整体被压缩,这样做会抵消一部分的冲击力,并且第一滑轮的顶部由于受到向下的力,使得第一滑轮会转动一定方向,并带动第一伸缩杆进行伸长,并且抵消了另一部分的冲击力,尽可能的减少路面颠簸所给儿童带来的伤害,保证了儿童乘坐的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车图1中连接板立体装配图;
图3为本实用新型提出的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车图1中的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车图1中保护架整体结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车图1中减震机构结构示意图。
图中:1、手推车本体;2、连接板;3、第一复位弹簧;4、滑板;5、软杆;6、卡接块;7、螺栓;8、螺孔;9、受力杆;10、压缩弹簧;11、第一滑轮;12、固定块;13、第一伸缩杆;14、滑杆;15、座椅;16、保护架;17、第二伸缩杆;18、支撑杆;19、踏板;20、第二滑轮;21、支杆;22、靠背板;23、第一万向轮;24、减震箱;25、第三伸缩杆;26、棉布;27、第二复位弹簧;28、辅助滚球;29、第二万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,包括手推车本体1,手推车本体1的一侧固定安装有连接板2,手推车本体1的一侧固定安装有第一复位弹簧3,第一复位弹簧3的一侧固定安装有滑板4,连接板2的左右两侧均可拆卸安装有软杆5,软杆5的一侧固定安装有卡接块6,连接板2的顶部开设有螺孔8,螺孔8顶部螺纹安装有螺栓7,滑板4的顶部固定安装有第三伸缩杆25,滑板4的底部固定安装有减震箱24,座椅15的顶部固定安装有保护架16,保护架16的外表面固定安装有第二伸缩杆17,保护架16的底部固定安装有支撑杆18,支撑杆18的一侧固定安装踏板19,保护架16的底部固定安装有支杆21,座椅15的一侧活动套接有第二滑轮20,第二滑轮20的另一侧活动套接有靠背板22。
本实用新型在使用的时候,将儿童放置于座椅15的表面坐着,调节第二滑轮20,使得靠背板22可转动至儿童最舒适的角度靠着,并且可根据不同儿童体型的大小来调节第二伸缩杆17的长度,并且儿童的脚可放置在踏板19上,此时成人站立在滑板4上,并手扶手柄,并根据成人的身高来调节第三伸缩杆25,滑动滑板4的同时带动手推车本体1向前移动,既让成人享受到了滑行的乐趣,也可由带着儿童一起出行,实现了成人与儿童在出行过程中可以产生互动,手推车本体1与滑板4之间利用连接板2进行连接,软杆5具有一定的弹性,当突遇紧急情况需要紧急刹车时,软杆5的弹簧可降低一定的冲击力,第一复位弹簧3可帮助抵消另一部分的冲击力。
实施例2:基于实施例1有所不同的是;
手推车本体1的顶部固定安装有固定块12,固定块12的一侧固定安装有第一伸缩杆13,固定块12的一侧活动套接有滑杆14,滑杆14的一侧活动套接有第一滑轮11,第一滑轮11的顶部固定安装有座椅15,座椅15的底部固定安装有受力杆9,受力杆9的底部固定安装有压缩弹簧10,滑板4的底部固定安装有第一万向轮23,减震箱24的顶部固定安装有棉布26,减震箱24的底部固定安装有第二复位弹簧27,第二复位弹簧27的底部活动套接有辅助滚球28,手推车本体1的底部固定安装有第二万向轮29,滑板4的外表面固定套接有螺纹板,第三伸缩杆25的可伸长范围在六十厘米到八十厘米之间,辅助滚球28的数量有六个,其大小、形状均相同,软杆5的材质为塑胶材料。
本实用新型在使用的时候,手推车本体1在路面滑行时遇到障碍时,此时手推车本体1会产生一定的震动,此时受力杆9会向下进行平移,使得压缩弹簧10整体被压缩,这样做会抵消一部分的冲击力,并且第一滑轮11的顶部由于受到向下的力,使得第一滑轮11会转动一定方向,并带动第一伸缩杆13进行伸长,并且抵消了另一部分的冲击力,尽可能的减少路面颠簸所给儿童带来的伤害,保证了儿童乘坐的舒适性,既起到了连接作用,也降低了冲击力,同样的,在滑板4的底部加入减震装置,当滑板4同样遇到在路面遇到障碍时,可保护滑板4降低减震效果。
需要说明的是,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,包括手推车本体(1),所述手推车本体(1)的一侧固定安装有连接板(2),其特征在于:所述手推车本体(1)的一侧固定安装有第一复位弹簧(3),所述第一复位弹簧(3)的一侧固定安装有滑板(4),所述连接板(2)的左右两侧均可拆卸安装有软杆(5),所述软杆(5)的一侧固定安装有卡接块(6),所述连接板(2)的顶部开设有螺孔(8),所述螺孔(8)顶部螺纹安装有螺栓(7),所述滑板(4)的顶部固定安装有第三伸缩杆(25),所述滑板(4)的底部固定安装有减震箱(24)。
2.根据权利要求1所述的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,其特征在于:所述手推车本体(1)的顶部固定安装有固定块(12),所述固定块(12)的一侧固定安装有第一伸缩杆(13),所述固定块(12)的一侧活动套接有滑杆(14),所述滑杆(14)的一侧活动套接有第一滑轮(11),所述第一滑轮(11)的顶部固定安装有座椅(15),所述座椅(15)的底部固定安装有受力杆(9),所述受力杆(9)的底部固定安装有压缩弹簧(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,其特征在于:所述座椅(15)的顶部固定安装有保护架(16),所述保护架(16)的外表面固定安装有第二伸缩杆(17),所述保护架(16)的底部固定安装有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的一侧固定安装踏板(19),所述保护架(16)的底部固定安装有支杆(21),所述座椅(15)的一侧活动套接有第二滑轮(20),所述第二滑轮(20)的另一侧活动套接有靠背板(22)。
4.根据权利要求1所述的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,其特征在于:所述滑板(4)的底部固定安装有第一万向轮(23),所述减震箱(24)的顶部固定安装有棉布(26),所述减震箱(24)的底部固定安装有第二复位弹簧(27),所述第二复位弹簧(27)的底部活动套接有辅助滚球(28),所述手推车本体(1)的底部固定安装有第二万向轮(29)。
5.根据权利要求1所述的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,其特征在于:所述滑板(4)的外表面固定套接有螺纹板,所述第三伸缩杆(25)的可伸长范围在六十厘米到八十厘米之间。
6.根据权利要求4所述的一种具有连接结构的多功能新型儿童手推车,其特征在于:所述辅助滚球(28)的数量有六个,其大小、形状均相同,所述软杆(5)的材质为塑胶材料。
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