CN214606011U - 一种半自动主梁铺布机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种半自动主梁铺布机，其包括一对轨道以及滑设在所述轨道上的车架，所述车架的前端侧和后端侧分别设有用于套设布卷的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均与所述轨道相垂直；所述车架上还设有用于防止所述布卷跳动的压紧机构。本实用新型中的半自动主梁铺布机可以通过半自动移动的车架，可以从叶片的叶根到叶尖再到叶根进行连续的加工操作，操作方便、缩短加工时间，同时也提高了操作的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装，特别涉及一种半自动主梁铺布机。
背景技术
在兆瓦级叶片产业化的生产过程中，少数叶片使用拉挤成型的碳纤维主梁作为叶片承受载荷的部件，但大多数叶片使用玻纤和树脂共同灌注的主梁作为叶片承受载荷的部件。在玻纤主梁生产过程中，先将成卷的玻纤布吊到放布架子上，然后再将架子固定在模具叶根位置，由人工从叶根的位置开始向叶尾的位置拉布。但是，此方法操作费时费力，工序复杂，同时更增加了叶片的生产周期。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中叶片生产周期长，操作繁琐且安全性较低的缺陷，提供一种半自动主梁铺布机。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种半自动主梁铺布机，其特点在于，其包括一对轨道以及滑设在所述轨道上的车架，所述车架的前端侧和后端侧分别设有用于套设布卷的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均与所述轨道相垂直；所述车架上还设有用于防止所述布卷跳动的压紧机构。
其中，所述压紧机构包括设于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间的丝杠，所述丝杠上设有第一压紧杆和第二压紧杆，所述第一压紧杆位于所述第一支撑杆的上方，所述第二压紧杆位于所述第二支撑杆的上方，所述丝杠的至少一端设有操作手轮；所述车架上设有用于支撑所述丝杠的丝杠轴承座。
其中，所述车架上设有一对第一支撑杆轴承座和一对第二支撑杆轴承座，所述第一支撑杆设于所述第一支撑杆轴承座中，所述第二支撑杆设于所述第二支撑杆轴承座中；所述第一支撑杆轴承座和所述第二支撑杆轴承座的侧面均设有助力轮，所述助力轮的外周面与对应的所述第一支撑杆或所述第二支撑杆的外周面相切。
其中，所述车架的两侧设有推杆，所述推杆与所述轨道相垂直，且所述推杆的自由端均设有用于套设绳索的套环。
其中，所述车架的前端侧和/或后端侧设有配重机构。
其中，所述配重机构包括设于所述车架前端侧和/或后端侧的配重杆，所述配重杆与所述轨道相垂直，所述配重杆上设有配重托盘，所述配重托盘包括两根支臂，所述支臂与所述配重杆转动连接，所述支臂上设有锁紧件。
其中，所述轨道的两端均设有限位装置；所述车架的底部设有阻尼装置。
本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各较佳实施例。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型中的半自动主梁铺布机可以通过半自动移动的车架，可以从叶片的叶根到叶尖再到叶根进行连续的加工操作，操作方便、缩短加工时间，同时也提高了操作的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的半自动主梁铺布机的结构示意图。
图2为图1中的半自动主梁铺布机安装布卷后的结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
如图1和2所示，本实施例中的半自动主梁铺布机包括一对轨道1以及滑设在轨道1上的车架2，所述车架2的前端侧和后端侧分别设有用于套设布卷(见图2)的第一支撑杆23和第二支撑杆24。车架2上方设有一对第一支撑杆轴承座21和一对第二支撑杆轴承座22，所述第一支撑杆23设于所述第一支撑杆轴承座21中，所述第二支撑杆24设于第二支撑杆轴承座22 中。该第一支撑杆轴承座21和第二支撑杆轴承座22均为顶部开放的U字形，从而便于拿取相应的支撑杆进行布卷的替换。此外，为了保证在铺布的过程中布卷的卷芯可以绕其轴心自转以让步可以顺畅地展开，在第一支撑杆轴承座21和第二支撑杆轴承座22的侧面均设有助力轮30，助力轮30的外周面与对应的支撑杆的外周面相切。第一支撑杆23和第二支撑杆24均与所述轨道相垂直。
为了保证铺布过程中布卷不发生跳动，在车架上还设有用于防止所述布卷跳动的压紧机构。具体的，所述压紧机构包括设于所述第一支撑杆23和所述第二支撑杆24之间的丝杠26，该丝杠26通过丝杠轴承座25与车架2 转动连接。所述丝杠26上设有一对第一压紧杆27和一对第二压紧杆28，所述第一压紧杆27位于所述第一支撑杆23的上方，所述第二压紧杆28位于所述第二支撑杆24的上方，所述丝杠26的一端或两端设有操作手轮29。
在车架2的两侧设有推杆3，所述推杆3与所述轨道1相垂直，且所述推杆3的自由端均设有用于套设绳索的套环31。因此可以通过人力作用于推杆3来推或拉车架实现铺布作业，也可以在套环31上套设绳索，配合牵引设备进行驱动。所述牵引设备为市售产品，在此不再赘述。
在轨道1的两端均设有限位装置12，而车架2的底部设有阻尼装置13。从而保证车架在移动的过程中不会冲出轨道或发生碰撞。
在车架2的前端侧还设有配重机构，以保证仅在车架的后端侧装布卷 200时铺布机整体保持平衡。当然，若仅在车架的前端侧装布卷100时，该配重机构也可以设置在车架2的后端侧。以下仅一第一种情况做说明，当然，在其他实施例中也可在车架的前端侧和后端侧同时设置配重机构。
具体的，上述配重机构包括设于车架2的前端侧的配重杆41，配重杆 41与轨道1相垂直，在配重杆41上设有配重托盘42，所述配重托盘42包括两根支臂43，所述支臂43与配重杆41转动连接，从而调节配重侧的力矩，以配合布卷的重量变化，在支臂上设有锁紧件(图中未示)。
安装布卷时，通过转动操作手轮29抬起第一压紧杆27和第二压紧杆28，然后取下第一/第二支撑杆穿入对应的卷芯，再安装到车架2上，随后反向转动操作手轮29下压第一压紧杆27和第二压紧杆28至其贴合布卷的切线方向。通过人力或牵引设备驱动车架在轨道上定向移动，从而进行布设作业。
对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种半自动主梁铺布机，其特征在于，其包括一对轨道以及滑设在所述轨道上的车架，所述车架的前端侧和后端侧分别设有用于套设布卷的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均与所述轨道相垂直；所述车架上还设有用于防止所述布卷跳动的压紧机构。
2.如权利要求1所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述压紧机构包括设于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间的丝杠，所述丝杠上设有第一压紧杆和第二压紧杆，所述第一压紧杆位于所述第一支撑杆的上方，所述第二压紧杆位于所述第二支撑杆的上方，所述丝杠的至少一端设有操作手轮；所述车架上设有用于支撑所述丝杠的丝杠轴承座。
3.如权利要求2所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述车架上设有一对第一支撑杆轴承座和一对第二支撑杆轴承座，所述第一支撑杆设于所述第一支撑杆轴承座中，所述第二支撑杆设于所述第二支撑杆轴承座中；所述第一支撑杆轴承座和所述第二支撑杆轴承座的侧面均设有助力轮，所述助力轮的外周面与对应的所述第一支撑杆或所述第二支撑杆的外周面相切。
4.如权利要求3所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述车架的两侧设有推杆，所述推杆与所述轨道相垂直，且所述推杆的自由端均设有用于套设绳索的套环。
5.如权利要求4所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述车架的前端侧和/或后端侧设有配重机构。
6.如权利要求5所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述配重机构包括设于所述车架前端侧和/或后端侧的配重杆，所述配重杆与所述轨道相垂直，所述配重杆上设有配重托盘，所述配重托盘包括两根支臂，所述支臂与所述配重杆转动连接，所述支臂上设有锁紧件。
7.如权利要求6所述的半自动主梁铺布机，其特征在于，所述轨道的两端均设有限位装置；所述车架的底部设有阻尼装置。
Priority Applications (1)
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| CN202120592507.6U CN214606011U (zh) | 2021-03-23 | 2021-03-23 | 一种半自动主梁铺布机 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-03-23 CN CN202120592507.6U patent/CN214606011U/zh active Active
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