CN214597991U - 一种自洁净车间油雾净化机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自洁净车间油雾净化机组，包括壳体、过滤网模块、静电吸附模块、风机；壳体前侧设有进风口，上侧设有出风口；过滤网模块包括初效过滤网、高效过滤网；初效过滤网、高效过滤网滑动连接于壳体内部；静电吸附模块包括电离吸附组件、集油盒、电极清洁组件；电离吸附组件与壳体内部滑动连接，用于将油雾空气中的油雾粒子电离吸附；电机清洁组件包括清扫块、清扫块驱动机构；清扫块滑动连接于电离吸附组件前侧，其上设有毛刷；清扫块驱动机构与清扫块驱动连接；风机设置于高效过滤网的后侧；本实用新型在需要清洁时，清扫块能刮掉电极上的油泥，起到清洁的效果，不需频繁取出静电吸附模块手动清洁。

Description

一种自洁净车间油雾净化机组

技术领域

本实用新型涉及净化工程技术领域，特别涉及一种自洁净车间油雾净化机组。

背景技术

现有技术中，在车、铣、钻、磨等金属加工过程，由于金属切削液的使用，会在空气中形成大量的油雾颗粒。长期暴露在这种油雾中会对工人健康十分不利。

为了改善上述的情况，现有的金属加工车间会采用静电油雾去除装置用于吸附加工机床的油雾，静电油雾去除装置是采用电极丝高压电离的方式，使得带油雾被电离，随后在正负极板之间被吸附过滤，在使用一段时间后，油雾和灰尘会在电极丝上凝成油泥，影响电离效果。因此，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种自洁净车间油雾净化机组，以解决上述问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种自洁净车间油雾净化机组，包括壳体、过滤网模块、静电吸附模块、风机；所述壳体前侧设有进风口，上侧设有出风口，前侧设有控制面板，该所述控制面板与所述静电吸附模块、所述风机电连接；所述过滤网模块包括初效过滤网、高效过滤网；所述初效过滤网、所述高效过滤网滑动连接于所述壳体内部；所述静电吸附模块包括电离吸附组件、集油盒、电极清洁组件；所述电离吸附组件设置于所述初效过滤网、所述高效过滤网之间，并与所述壳体内部滑动连接，用于将油雾空气中的油雾粒子电离吸附；所述集油盒设置于所述电离吸附组件下侧，其上连接有一向下贯穿所述壳体的排油管；所述电机清洁组件包括清扫块、清扫块驱动机构；所述清扫块滑动连接于所述电离吸附组件前侧，其上设有毛刷；所述清扫块驱动机构与所述清扫块驱动连接；所述风机设置于所述高效过滤网的后侧。

进一步的，所述壳体上还设有第一插槽、第二插槽、第一滑槽、第二滑槽、限位块；所述第一插槽设置于所述壳体的前侧，所述第一滑槽对应设置于所述壳体内，所述初效过滤器通过所述第一插槽滑动连接于所述第一滑槽中；所述第二插槽设置于所述壳体的前侧，所述第二滑槽对应设置于所述壳体内，所述高效过滤器通过所述第二插槽滑动连接于所述第二滑槽中；所述限位块设置于所述壳体内，用于限位所述电离吸附组件。

进一步的，所述电离吸附组件包括正极放电板、负极放电板、电离正极棒、电离负极棒、电离电源模组；所述正极放电板、所述负极放电板依次交替，并各自延伸有一通电杆；所述电离正极棒、所述电离负极棒分别设置于所述正极放电板、所述负极放电板的前侧，并且之间连接有若干电极丝；所述电离电源模组通过所述通电杆与所述正极放电板、所述负极放电板、所述电离正极棒、所述电离负极棒电连接，并对应嵌入设置于所述壳体中。

进一步的，所述清扫块设置于所述电离正极棒的上方，其形状为一矩形框体，所述毛刷均匀排列于该所述清扫块的内侧。

进一步的，所述清扫块驱动机构包括丝杆、滚珠块、升降电机；所述丝杠设置于所述正极放电板一侧；所述滚珠块与所述清扫块相接，并与所述丝杆滑动连接；所述升降电机与所述丝杠驱动连接。

进一步的，所述风机包括扇叶、风扇电机；所述扇叶设置于所述高效过滤网的后侧；所述风扇电机驱动连接于所述扇叶的后侧。

本实用新型的有益效果在于，1、具有自洁功能；本实用新型通过设有电极清洁组件，在需要清洁时，机组停止通风，静电吸附模块断电，清扫块驱动机构带动清扫块上下滑动，其上的毛刷会将电极丝上的油泥刮掉，起到清洁的效果，不需频繁取出静电吸附模块手动清洁；2、模滑块设置，便于维护；过滤网模块、静电吸附模块均与壳体滑动连接，在需要更换时，只需在壳体外侧拉出即可更换和维护。

附图说明

图1为本实用新型的正面整体结构示意图；

图2为本实用新型的反面整体结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型的静电吸附模块的爆炸结构图。

10、壳体；11、进风口；12、出风口；13、控制面板；14、第一插槽；15、第二插槽；16、第一滑槽；17、第二滑槽；18、限位块；20、过滤网模块；21、初效过滤网；22、高效过滤网；30、静电吸附模块；31、集油盒；31A、排油管；32、电极清洁组件；32A、清扫块；32B、丝杆；32C、滚珠块；32D、升降电机；33、正极放电板；34、负极放电板；35、电离电源模组；36、通电杆；37、电极丝；40、风机；41、扇叶；42、风扇电机。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式并均使用非精准的比列，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1～图4所示，一种自洁净车间油雾净化机组，包括壳体10、过滤网模块20、静电吸附模块30、风机40；

所述壳体10前侧设有进风口11，上侧设有出风口12，前侧设有控制面板13，该所述控制面板13与所述静电吸附模块30、所述风机40电连接；所述壳体10上还设有第一插槽14、第二插槽15、第一滑槽16、第二滑槽17、限位块18；所述第一插槽14设置于所述壳体10的前侧，所述第一滑槽16对应设置于所述壳体10内；所述第二插槽15设置于所述壳体10的前侧，所述第二滑槽17对应设置于所述壳体10内；所述限位块18设置于所述壳体10内，用于限位所述电离吸附组件；

所述过滤网模块20包括初效过滤网21、高效过滤网22；所述初效过滤网21、所述高效过滤网22滑动连接于所述壳体10内部；所述初效过滤器通过所述第一插槽14滑动连接于所述第一滑槽16中；所述高效过滤器通过所述第二插槽15滑动连接于所述第二滑槽17中；

所述静电吸附模块30包括电离吸附组件、集油盒31、电极清洁组件32；所述电离吸附组件设置于所述初效过滤网21、所述高效过滤网22之间，并与所述壳体10内部滑动连接，用于将油雾空气中的油雾粒子电离吸附，其包括正极放电板33、负极放电板34、电离正极棒、电离负极棒、电离电源模组35；所述正极放电板33、所述负极放电板34依次交替，并各自延伸有一通电杆36；所述电离正极棒、所述电离负极棒分别设置于所述正极放电板33、所述负极放电板34的前侧，并且之间连接有若干电极丝37；所述电离电源模组35通过所述通电杆36与所述正极放电板33、所述负极放电板34、所述电离正极棒、所述电离负极棒电连接，并对应嵌入设置于所述壳体10中；所述集油盒31设置于所述电离吸附组件下侧，其上连接有一向下贯穿所述壳体10的排油管31A；

所述电机清洁组件包括清扫块32A、清扫块驱动机构；所述清扫块32A采用绝缘材质制成，其滑动连接于所述电离正极棒的上方，其形状为一矩形框体，其上设有毛刷，所述毛刷均匀排列于该所述清扫块32A的内侧；所述清扫块驱动机构与所述清扫块32A驱动连接，其包括丝杆32B、滚珠块32C、升降电机32D；所述丝杠设置于所述正极放电板33一侧；所述滚珠块32C与所述清扫块32A相接，并与所述丝杆32B滑动连接；所述升降电机32D与所述丝杠驱动连接；

所述风机40设置于所述高效过滤网22的后侧，其包括扇叶41、风扇电机42；所述扇叶41设置于所述高效过滤网22的后侧；所述风扇电机42驱动连接于所述扇叶41的后侧。

工作原理：

过滤模式：首先带油雾空气经进风口11进入到壳体10内，并经过初效过滤网21进行预过滤，过滤掉较大的灰尘，避免粉尘过多堆积至电极丝37上，随后经过静电吸附模块30，电离正极棒、电离负极棒通过电极丝37放电，将油雾颗粒电离带电，带正电油雾颗粒经过正极放电板33、负极放电板34时，被吸附到到负极放电板34上，油由于重力的作用下流至集油盒31中，并最终经由排油管31A流出，随后空气经高效过滤网22进行进一步过滤成洁净空气，最后经由排气孔排出。

清洁模式：需要清洁时，机组停止通风，静电吸附模块30断电，清扫块驱动机构带动清扫块32A上下滑动，其上的毛刷会将电极丝37上的油泥刮掉，起到清洁的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：包括壳体、过滤网模块、静电吸附模块、风机；所述壳体前侧设有进风口，上侧设有出风口，前侧设有控制面板，该所述控制面板与所述静电吸附模块、所述风机电连接；所述过滤网模块包括初效过滤网、高效过滤网；所述初效过滤网、所述高效过滤网滑动连接于所述壳体内部；所述静电吸附模块包括电离吸附组件、集油盒、电极清洁组件；所述电离吸附组件设置于所述初效过滤网、所述高效过滤网之间，并与所述壳体内部滑动连接，用于将油雾空气中的油雾粒子电离吸附；所述集油盒设置于所述电离吸附组件下侧，其上连接有一向下贯穿所述壳体的排油管；所述电极清洁组件包括清扫块、清扫块驱动机构；所述清扫块滑动连接于所述电离吸附组件前侧，其上设有毛刷；所述清扫块驱动机构与所述清扫块驱动连接；所述风机设置于所述高效过滤网的后侧。

2.根据权利要求1所述的一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：所述壳体上还设有第一插槽、第二插槽、第一滑槽、第二滑槽、限位块；所述第一插槽设置于所述壳体的前侧，所述第一滑槽对应设置于所述壳体内，所述初效过滤网通过所述第一插槽滑动连接于所述第一滑槽中；所述第二插槽设置于所述壳体的前侧，所述第二滑槽对应设置于所述壳体内，所述高效过滤网通过所述第二插槽滑动连接于所述第二滑槽中；所述限位块设置于所述壳体内，用于限位所述电离吸附组件。

3.根据权利要求1所述的一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：所述电离吸附组件包括正极放电板、负极放电板、电离正极棒、电离负极棒、电离电源模组；所述正极放电板、所述负极放电板依次交替，并各自延伸有一通电杆；所述电离正极棒、所述电离负极棒分别设置于所述正极放电板、所述负极放电板的前侧，并且之间连接有若干电极丝；所述电离电源模组通过所述通电杆与所述正极放电板、所述负极放电板、所述电离正极棒、所述电离负极棒电连接，并对应嵌入设置于所述壳体中。

4.根据权利要求3所述的一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：所述清扫块设置于所述电离正极棒的上方，其形状为一矩形框体，所述毛刷均匀排列于该所述清扫块的内侧。

5.根据权利要求3所述的一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：所述清扫块驱动机构包括丝杆、滚珠块、升降电机；所述丝杆设置于所述正极放电板一侧；所述滚珠块与所述清扫块相接，并与所述丝杆滑动连接；所述升降电机与所述丝杆驱动连接。

6.根据权利要求1所述的一种自洁净车间油雾净化机组，其特征在于：所述风机包括扇叶、风扇电机；所述扇叶设置于所述高效过滤网的后侧；所述风扇电机驱动连接于所述扇叶的后侧。

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