CN214596838U - 一种高层建筑火灾逃生通道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高层建筑火灾逃生通道,包括逃生袋,所述逃生袋的上端固定连接滑动板,所述的滑动板在中滑轨内滑动,所述的中滑轨的一端连接后滑箱,所述的中滑轨和后滑箱通过固定螺钉固定在逃生口的建筑物主体上,在所述后滑箱远离逃生袋的一侧还设置有滑轮板,所述的滑轮板顶部设置有滑轮,所述的滑轮上设置有救生绳,所述的救生绳穿过逃生袋内部,所述的救生绳上设置有固定环,所述的固定环上连接救生桶。本实用新型结构设计合理,方便高层建筑发生火灾时被困人员沿逃生袋逃生,提高被困人员自救的可能性;可避免逃生人员与逃生袋内表面接触,避免不同的体格的被困人员在逃生袋内的下滑速度不同。

Description

一种高层建筑火灾逃生通道
技术领域
本实用新型涉及高层建筑火灾救援的技术领域,特别涉及一种高层建筑火灾逃生通道。
背景技术
高层建筑发生火灾时,由于楼层较高,消防救援人员实施救援时,救援难度大,被困人员自救逃生时,由于电梯不能使用,人们在楼梯过道内疏散困难,容易造成人员伤亡事件以及财产损失。
实用新型内容
为了解决以上问题,本实用新型提供了一种高层建筑火灾逃生通道。
本实用新型是这样实现的:一种高层建筑火灾逃生通道,包括逃生袋,所述的逃生袋包括阻燃层、缩紧层和加强层,所述阻燃层用于发生火灾时保护缩紧层不被引燃,所述缩紧层主要用于在人员沿逃生袋逃生时给加强层以缩紧力,防止人员或逃生工具下落速度过快,所述的加强层用于与人体或逃生工具接触,提高逃生袋使用寿命,所述逃生袋的上端固定连接滑动板,所述滑动板远离逃生袋的一端设置有限位块,所述的滑动板在中滑轨内滑动,所述的中滑轨的一端连接后滑箱,所述的限位块在后滑箱内滑动,高层建筑发生火灾时,推动滑动板,滑动板的一端伸出中滑轨,将滑动板上固定连接的逃生袋放下,被困人员可沿逃生袋内部逃生,不使用时,逃生袋收纳在滑动板的上方,滑动板收缩在中滑轨,所述的中滑轨和后滑箱通过固定螺钉固定在逃生口的建筑物主体上,所述的中滑轨和后滑箱的底部两侧设置有滑珠,所述的中滑轨包括固定横梁,所述的固定横梁设置在中滑轨的两侧,在所述后滑箱远离逃生袋的一侧还设置有滑轮板,所述的滑轮板顶部设置有滑轮,所述的滑轮包括滑轮轴承,所述的滑轮上设置有救生绳,所述的救生绳穿过逃生袋内部,所述的救生绳上设置有固定环,所述的固定环上连接救生桶,所述救生桶的最大外径大于缩紧层的收缩时的内径,被困人员在高层发生火灾逃生时可以进入救生桶,沿逃生袋内部下滑至地面,有效避免加强层直接作用于人体时,对人体造成的不适,避免不同的体格的被困人员在逃生袋加强层的下滑速度不同,同时还设置滑轮和救生绳,使救生桶可循环使用,在被困人员较多时,被困人员还可以拉动救生绳,控制救生绳的下降速度,进一步提高安全。
所述的滑轮板包括竖直板和水平板,所述的竖直板和水平板成90°角,所述的竖直板和水平板的连接处设置有旋转套,所述的旋转套通过中心轴与固定套连接,所述的固定套固定设置在逃生口的建筑物主体上,不使用时,滑轮板卧倒设置逃生口,使用时,滑轮板立起,水平板可以起到限位作用。
所述滑轮板的竖直板的顶部中心位置设置有滑轮槽和轴承槽,方便将滑轮安装在滑轮板上。
所述救生桶的上部直径大于下部直径,有利于救生桶放置到逃生袋内部的加强层。
所述逃生袋的长度比所述逃生口的高度尺寸小0.5-1m,方便被困人员在下落到地面时,更好的从逃生袋内脱出。
本实用新型的有益效果是:1、通过在高层建筑逃生口设置滑动板、中滑轨、后滑箱,将逃生袋固定设置在滑动板上,方便逃生袋的收纳存放,方便高层建筑发生火灾时被困人员沿逃生袋逃生,提高被困人员自救的可能性;2、通过设置救生绳和逃生桶,方便控制逃生桶和逃生袋内缩紧层的尺寸关系,可使逃生人员在逃生袋内避免与加强层接触,避免不同的体格的被困人员在逃生袋加强层的下滑速度不同;3、通过设置滑轮和救生绳,使救生桶可循环使用,在被困人员较多时,被困人员还可以拉动救生绳,控制救生绳的下降速度,进一步提高安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑动板、逃生袋、中滑轨和后滑箱组合结构示意图;
图3为本实用新型的滑轮板结构示意图;
图中:1-滑动板,2-逃生袋,201-阻燃层,202-缩紧层,203-加强层, 3-中滑轨,301-固定横梁,4-后滑箱,5-限位块,6-固定螺钉,7-滑珠,8-滑轮板, 801-竖直板,8011-滑轮槽,8012-轴承槽,802-水平板,803-旋转套,9-滑轮,901-滑轮轴承,10-救生绳,11-固定环,12-救生桶,13-固定套,14-中心轴。
具体实施方式
为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2和图3所示的一种高层建筑火灾逃生通道,包括逃生袋2,所述的逃生袋包括阻燃层201、缩紧层202和加强层203,所述逃生袋2的上端固定连接滑动板1,所述滑动板1远离逃生袋2的一端设置有限位块5,所述的滑动板1在中滑轨3内滑动,所述的中滑轨3的一端连接后滑箱4,所述的限位块5在后滑箱4内滑动,高层建筑发生火灾时,推动滑动板1,滑动板1的一端伸出中滑轨3,将滑动板1上固定连接的逃生袋2放下,被困人员可沿逃生袋2内部逃生,限位块5可以起到限位和固定滑动板1的作用,不使用时,逃生袋2收纳在滑动板1的上方,滑动板1收缩在中滑轨3,所述的中滑轨3和后滑箱4通过固定螺钉6固定在逃生口的建筑物主体上,所述的中滑轨3和后滑箱4的底部两侧设置有滑珠7,方便滑动板1和限位块5的滑动,所述的中滑轨3包括固定横梁301,所述的固定横梁301设置在中滑轨3的两侧,在所述后滑箱4远离逃生袋2的一侧还设置有滑轮板8,所述的滑轮板8顶部设置有滑轮9,所述的滑轮9包括滑轮轴承901,所述的滑轮9上设置有救生绳10,所述的救生绳10穿过逃生袋2内部,所述的救生绳10上设置有固定环11,所述的固定环11上连接救生桶12,所述救生桶12的最大外径大于缩紧层202的收缩时的内径,用于限定救生桶12在逃生袋2的下滑速度,被困人员在高层发生火灾逃生时可以进入救生桶12,沿逃生袋2内部下滑至地面,有效避免加强层203直接作用于人体时,对人体造成的不适,避免不同的体格的被困人员在逃生袋加强层203的下滑速度不同,设置滑轮9和救生绳10,使救生桶10可循环使用,在被困人员较多时,被困人员还可以拉动救生绳10,控制救生绳的下降速度,进一步提高安全。所述的滑轮板8包括竖直板801和水平板802,所述的竖直板801和水平板802成90°角,所述的竖直板801和水平板802的连接处设置有旋转套803,所述的旋转套803通过中心轴4与固定套13连接,所述的固定套13固定设置在逃生口的建筑物主体上,不使用时,滑轮板卧倒设置逃生口,使用时,滑轮板8立起,水平板802可以起到限位作用。所述滑轮板8的竖直板的顶部中心位置设置有滑轮槽8011和轴承槽8012,方便将滑轮9安装在滑轮板上。所述救生桶12的上部直径大于下部直径,有利于救生桶12放置到逃生袋2内部的加强层。所述逃生袋2的长度比所述逃生口的高度尺寸小0.5-1m,方便被困人员在下落到地面时,更好的从逃生袋内脱出。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种高层建筑火灾逃生通道,包括逃生袋,所述的逃生袋包括阻燃层、缩紧层和加强层,其特征在于,所述逃生袋的上端固定连接滑动板,所述滑动板远离逃生袋的一端设置有限位块,所述的滑动板在中滑轨内滑动,所述的中滑轨的一端连接后滑箱,所述的限位块在后滑箱内滑动,所述的中滑轨和后滑箱通过固定螺钉固定在逃生口的建筑物主体上,所述的中滑轨和后滑箱的底部两侧设置有滑珠,所述的中滑轨包括固定横梁,所述的固定横梁设置在中滑轨的两侧,在所述后滑箱远离逃生袋的一侧还设置有滑轮板,所述的滑轮板顶部设置有滑轮,所述的滑轮包括滑轮轴承,所述的滑轮上设置有救生绳,所述的救生绳穿过逃生袋内部,所述的救生绳上设置有固定环,所述的固定环上连接救生桶,所述救生桶的最大外径大于缩紧层的收缩时的内径。
2.根据权利要求1所述的一种高层建筑火灾逃生通道,其特征在于,所述的滑轮板包括竖直板和水平板,所述的竖直板和水平板成90°角,所述的竖直板和水平板的连接处设置有旋转套,所述的旋转套通过中心轴与固定套连接,所述的固定套固定设置在逃生口的建筑物主体上。
3.根据权利要求2所述的一种高层建筑火灾逃生通道,其特征在于,所述滑轮板的竖直板的顶部中心位置设置有滑轮槽和轴承槽。
4.根据权利要求1所述的一种高层建筑火灾逃生通道,其特征在于,所述救生桶的上部直径大于下部直径。
5.根据权利要求1所述的一种高层建筑火灾逃生通道,其特征在于,所述逃生袋的长度比所述逃生口的高度尺寸小0.5-1m。
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