CN214592658U - 一种铁路专用通信设备监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于铁路通信领域，具体公开了一种铁路专用通信设备监测装置，包括监测装置本体以及贴合设置在监测装置本体背面的散热组件；散热组件包括导热板、制冷板、第一组散热翅片和第二组散热翅片；两端盖内分别安装有吸风扇和排风扇。本实用新型通过在监测装置本体背面设置散热组件，利用导热板、制冷板、第一组散热翅片和第二组散热翅片组合形成高效散热结构，导热板内部中空形成第一散热通道，导热板与制冷板之间形成第二散热通道，与吸风扇和排风扇配合形成气流的循环流通，将装置内部的热量高效排出；同时利用制冷板上多个制冷片的导热性，将热量导出并经第二组散热翅片扩散，散热效率高，有助于保持监测装置本体稳定的运行状态。

Description

一种铁路专用通信设备监测装置

技术领域

本实用新型涉及铁路通信领域，具体为一种铁路专用通信设备监测装置。

背景技术

铁路通信是指铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。但因铁路线路分散，支叉繁多，业务种类多样化，组成统一通信的难度较大。为指挥运行中的列车，必须用无线通信，因此铁路通信必须是有线和无线相结合，采用多种通信方式。利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息。铁路通信按通达地区和范围可分为铁路长途通信、铁路地区通信、铁路区段通信和铁路站内通信等；按通信的业务性质可分为铁路公用和专用通信。

目前通过设置在铁路指挥中心的监测装置对铁路通信设备的运行状态进行实时监测，需要监测装置每天24h处于无间歇运行状态，其内部集成了多个监测模块，产热量大，若不及时进行散热处理，容易造成内部元件损坏，影响监测工作的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路专用通信设备监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路专用通信设备监测装置，包括监测装置本体以及贴合设置在监测装置本体背面的散热组件；所述散热组件包括导热板、制冷板、第一组散热翅片和第二组散热翅片；所述导热板贴合设置在监测装置本体背面，其内部形成两端开口相通的第一散热通道，制冷板平行设置在导热板外侧，制冷板与导热板之间间隔形成第二散热通道，第一组散热翅片置于第二散热通道内，并接触衔接制冷板和导热板，所述第二组散热翅片贴合设置在制冷板的外侧面；所述监测装置本体两端封装有端盖，两端盖内分别安装有吸风扇和排风扇。

优选的，所述制冷板由若干制冷片铺设固接形成的平板状结构。

优选的，所述导热板上下两端向外延伸形成越过制冷板的防护板，上下两防护板向内垂直弯折形成将制冷板上下两侧包覆的卡板。

优选的，所述第一组散热翅片由若干由上至下等间隔设置的散热翅片组成。

优选的，所述第二组散热翅片由若干由左至右等间隔设置的散热翅片组成，且各散热翅片上开设有若干散热孔，第二组散热翅片固定安装在上下两卡板之间。

优选的，所述端盖覆盖第一散热通道和第二散热通道，端盖中部预留有散热窗口，散热窗口上安装有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在监测装置本体背面设置散热组件，利用导热板、制冷板、第一组散热翅片和第二组散热翅片组合形成高效散热结构，导热板内部中空形成第一散热通道，导热板与制冷板之间形成第二散热通道，与吸风扇和排风扇配合形成气流的循环流通，将装置内部的热量高效排出；同时利用制冷板上多个制冷片的导热性，将热量导出并经外部的第二组散热翅片扩散，散热效率高，有助于保持监测装置本体稳定的运行状态。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的导热板的具体结构示意图；

图3为本实用新型的制冷板的具体结构示意图；

图4为本实用新型的端盖的具体结构示意图；

图5为本实用新型的端盖内部的具体安装结构示意图。

图中：1、监测装置本体；2、导热板；3、第一散热通道；4、制冷板；5、第二散热通道；6、第一组散热翅片；7、防护板；8、卡板；9、第二组散热翅片；10、散热孔；11、端盖；12、散热窗口；13、吸风扇；14、排风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路专用通信设备监测装置，包括监测装置本体1以及贴合设置在监测装置本体1背面的散热组件；所述散热组件包括导热板2、制冷板4、第一组散热翅片6和第二组散热翅片9；所述导热板2贴合设置在监测装置本体1背面，其内部形成两端开口相通的第一散热通道3，制冷板4平行设置在导热板2外侧，制冷板4与导热板2之间间隔形成第二散热通道5，第一组散热翅片6置于第二散热通道5内，并接触衔接制冷板4和导热板2，所述第二组散热翅片9贴合设置在制冷板4的外侧面；所述监测装置本体1两端封装有端盖11，两端盖11内分别安装有吸风扇13和排风扇14。

进一步的，所述制冷板4由若干制冷片铺设固接形成的平板状结构。

进一步的，所述导热板2上下两端向外延伸形成越过制冷板4的防护板7，上下两防护板7向内垂直弯折形成将制冷板4上下两侧包覆的卡板8。

进一步的，所述第一组散热翅片6由若干由上至下等间隔设置的散热翅片组成。

进一步的，所述第二组散热翅片9由若干由左至右等间隔设置的散热翅片组成，且各散热翅片上开设有若干散热孔10，第二组散热翅片9固定安装在上下两卡板8之间。

进一步的，所述端盖11覆盖第一散热通道3和第二散热通道5，端盖11中部预留有散热窗口12，散热窗口12上安装有防尘网。

工作原理：在监测装置本体1背面设置散热组件，利用导热板2、制冷板4、第一组散热翅片6和第二组散热翅片9组合形成高效散热结构。导热板2与监测装置本体1背面贴合接触，将监测装置本体1内部电气元件产生的热量向外传导，导热板2内部中空形成两端开口相通的第一散热通道3，导热板2与制冷板4之间形成第二散热通道5，第二散热通道5内设置有第一组散热翅片6；散热时启动吸风扇13和排风扇14同步运行(吸风扇13和排风扇14由外接电源进行供电)，使得气流在第一散热通道3和第二散热通道5内循环流通，将热量快速排出。

同时制冷板4由若干制冷片铺设固接形成，其吸热面朝向第二散热通道5，散热面与第二组散热翅片9贴合接触，利用制冷片的导热性，将热量导出并经外部的第二组散热翅片9扩散，散热效率高，有助于保持监测装置本体1稳定的运行状态。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁路专用通信设备监测装置，包括监测装置本体(1)以及贴合设置在监测装置本体(1)背面的散热组件；其特征在于，所述散热组件包括导热板(2)、制冷板(4)、第一组散热翅片(6)和第二组散热翅片(9)；所述导热板(2)贴合设置在监测装置本体(1)背面，其内部形成两端开口相通的第一散热通道(3)，制冷板(4)平行设置在导热板(2)外侧，制冷板(4)与导热板(2)之间间隔形成第二散热通道(5)，第一组散热翅片(6)置于第二散热通道(5)内，并接触衔接制冷板(4)和导热板(2)，所述第二组散热翅片(9)贴合设置在制冷板(4)的外侧面；所述监测装置本体(1)两端封装有端盖(11)，两端盖(11)内分别安装有吸风扇(13)和排风扇(14)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路专用通信设备监测装置，其特征在于：所述制冷板(4)由若干制冷片铺设固接形成的平板状结构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路专用通信设备监测装置，其特征在于：所述导热板(2)上下两端向外延伸形成越过制冷板(4)的防护板(7)，上下两防护板(7)向内垂直弯折形成将制冷板(4)上下两侧包覆的卡板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路专用通信设备监测装置，其特征在于：所述第一组散热翅片(6)由若干由上至下等间隔设置的散热翅片组成。

5.根据权利要求1所述的一种铁路专用通信设备监测装置，其特征在于：所述第二组散热翅片(9)由若干由左至右等间隔设置的散热翅片组成，且各散热翅片上开设有若干散热孔(10)，第二组散热翅片(9)固定安装在上下两卡板(8)之间。

6.根据权利要求1所述的一种铁路专用通信设备监测装置，其特征在于：所述端盖(11)覆盖第一散热通道(3)和第二散热通道(5)，端盖(11)中部预留有散热窗口(12)，散热窗口(12)上安装有防尘网。

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