CN214583476U - 一种膜片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种膜片结构,包括膜片(1)分别设置在所述膜片(1)两侧与所述膜片(1)固定连接的平行板(2)和夹膜板(3),所述平行板(2)外边缘具有远离所述膜片(1)方向的保护翻边(2a)。本实用新型的膜片结构耐久性好、结构强度和结构稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气表领域,尤其涉及一种膜片结构。
背景技术
膜片结构作为燃气表中的重要组件,其品质好坏将直接影响到燃气表的性能。膜片通常采用柔软的橡胶材质,不具有刚性,因此需要设置加强板确保其在膜片腔室内能够周期性往复运动,以保证每次运动过程中膜片不发生形变导致每次进、出气不一致。
然而现有的膜片结构由于设置加强板的位置、结构不合理导致在膜片腔室内的运动平稳性差。另一方面,由于设置加强板等结构,在运动过程中很容易对膜片造成损伤,导致膜片的耐久性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种膜片结构,解决现有膜片结构耐久性差、运动平稳性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种膜片结构,包括膜片分别设置在所述膜片两侧与所述膜片固定连接的平行板和夹膜板,所述平行板外边缘具有远离所述膜片方向的保护翻边。
根据本实用新型的一个方面,所述平行板上设有第一通孔和第二通孔;
所述第一通孔设有四个,分别位于所述平行板的四角位置,所述第二通孔设有三个,三个第二通孔等间隔设置在所述平行板中间位置;
所述夹膜板上设有四个第三通孔,第三通孔与第一通孔的位置相对应。
根据本实用新型的一个方面,所述夹膜板中间设有关于其长度方向对称设置的连接件,所述连接件包括沿远离夹膜板与所述夹膜板垂直连接的第一连接板、位于所述第一连接板长度方向两侧、与所述第一连接板相连接的第二连接板,所述第二连接板与所述第一连接板倾斜连接以及连接在第一连接板上端的第三连接板,所述第三连接板与所述夹膜板平行设置;
所述第三连接板向着另一个对称设置的连接件延伸。
根据本实用新型的一个方面,两个所述第二连接板与所述第一连接板连接处均设有第一肋板;
所述第一肋板与所述第三连接板位于所述第一连接板的两侧。
根据本实用新型的一个方面,所述第一连接板中间位置设有第二肋板,所述第二肋板与所述第一肋板位于所述第一连接板的同一侧。
根据本实用新型的一个方面,所述夹膜板设有第四通孔,所述第四通孔位于所述第三连接板的下方。
根据本实用新型的一个方面,所述夹膜板还设有第五通孔,所述第五通孔与所述第四通孔位于所述第一连接板两侧;
并且所述第五通孔位于所述第二肋板外侧,位于两个所述第一肋板之间。
根据本实用新型的一个方面,沿所述夹膜板宽度方向,夹膜板上所述第四通孔的内侧设有凸台滑道,凸台滑道沿所述夹膜板长度方向延伸。
根据本实用新型的一个方面,所述平行板和夹膜板的外形尺寸相等;
其宽度与所述膜片的宽度之比为2:3,其长度与所述膜片的宽度之比为3:5。
根据本实用新型的一个方面,所述平行板为双面镀锌板,所述夹膜板为塑料材质板,所述膜片为聚酯纤维+NBR材料;
所述夹膜板、膜片和平行板焊接连接。
本实用新型的膜片结构中,平行板外边缘具有远离膜片方向的保护翻边。本实用新型的膜片结构,在平行板外边缘设有保护翻边,从而可以避免由于膜片的柔软性与平行板在运行过程中摩擦接触导致被平行板划伤甚至划破的问题,从而有利于提升膜片的耐久性,延长其使用寿命。
本实用新型的膜片结构,平行板上设有第一通孔和第二通孔。第一通孔设有四个,分别位于平行板的四角位置,第二通孔设有三个,三个第二通孔等间隔设置在平行中间位置。夹膜板上设有四个第三通孔,第三通孔与第一通孔的位置相对应。并且平行板和夹膜板的外形尺寸相等,其宽度与膜片的宽度之比为2:3,其长度与膜片的宽度之比为3:5。如此设置,可以合理的分配膜片、平行板和夹膜板的重量,使得在保证整体结构强度的情况下,确保其结构稳定性。
本实用新型的膜片结构,连接件包括沿远离夹膜板与夹膜板垂直连接的第一连接板、位于第一连接板长度方向两侧、与第一连接板相连接的第二连接板,第二连接板与第一连接板倾斜连接以及连接在第一连接板上端的第三连接板,第三连接板与所述夹膜板平行设置;第三连接板向着另一个对称设置的连接件延伸。使得与推动膜片结构运动的动力件连接时,动力件位于第三连接板之下,两个对称设置第一连接板从夹膜板宽度方向的两侧对动力件进行限位,两个第三连接板从竖直方向(垂直于夹膜板的方向)对动力件进行限位,从而可以确保动力件不会发生错位现象,确保运动平稳。
本实用新型的膜片结构,沿本实用新型的夹膜板宽度方向,夹膜板上第四通孔的内侧设有凸台滑道,凸台滑道沿夹膜板长度方向延伸。根据本实用新型的一种实施方式,凸台滑道设置为矩形凸台,矩形凸台的上表面为平面,由于凸台滑道的设置,可以提供动力的动力件支撑在凸台滑道上,使得动力件的运行更为平稳,以保证推动膜片结构运行的平稳性。
本实用新型的膜片结构,平行板为双面镀锌板,夹膜板为塑料材质板,所述膜片为聚酯纤维+NBR材料。夹膜板、膜片和平行板焊接连接,以确保平行板、膜片和夹膜板的连接固定,不会发生脱落,提升本实用新型膜片结构的耐久性和运行稳定性。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型膜片结构的一面示图;
图2示意性表示根据本实用新型膜片结构的另一面示图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
在针对本实用新型的实施方式进行描述时,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述,实施方式不能在此一一赘述,但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
结合图1和图2所示,本实用新型的膜片结构包括膜片1、分别设置在膜片1两侧与膜片1固定连接的平行板2和夹膜板3。根据本实用新型的一种实施方式,平行板2为双面镀锌板,夹膜板3为塑料材质板,所述膜片1为聚酯纤维+NBR材料。夹膜板3、膜片1和平行板2焊接连接,以确保平行板2、膜片1和夹膜板3的连接固定,不会发生脱落,提升本实用新型膜片结构的耐久性和运行稳定性。
需要说明的是,本实用新型的膜片1聚酯纤维+NBR材料,膜片1不具有刚性,可以往任意方向折弯。如图1所示,在本实用新型的膜片结构中,平行板2外边缘具有远离膜片1方向的保护翻边2a。本实用新型的膜片结构,在平行板2外边缘设有保护翻边2a,从而可以避免由于膜片1的柔软性与平行板2在运行过程中摩擦接触导致被平行板2划伤甚至划破的问题,从而有利于提升膜片1的耐久性,延长其使用寿命。
如图1所示,平行板2上设有第一通孔21和第二通孔22。第一通孔 21设有四个,分别位于平行板2的四角位置,第二通孔22设有三个,三个第二通孔22等间隔设置在平行板2中间位置。结合图2所示,夹膜板3 上设有四个第三通孔31,第三通孔31与第一通孔21的位置相对应。
在本实用新型的膜片结构中,第一通孔21和第三通孔31的形状相同,第二通孔22的形状为细长通孔,中间为矩形,两侧对称设置两个半圆。并且平行板2和夹膜板3的外形尺寸相等,其宽度与膜片1的宽度之比为2: 3,其长度与膜片的宽度之比为3:5。如此设置,可以合理的分配膜片1、平行板2和夹膜板3的重量,使得在保证整体结构强度的情况下,确保其结构稳定性。
如图2所示,本实用新型的膜片结构,夹膜板3中间设有关于其长度方向对称设置的连接件32,连接件32包括沿远离夹膜板3与夹膜板3垂直连接的第一连接板321、位于第一连接板321长度方向两侧、与第一连接板321相连接的第二连接板322,第二连接板322与第一连接板321倾斜连接以及连接在第一连接板321上端的第三连接板323,第三连接板323与所述夹膜板3平行设置;第三连接板323向着另一个对称设置的连接件 32延伸。夹膜板3设有第四通孔33,第四通孔33位于第三连接板323的下方。夹膜板3还设有第五通孔34,第五通孔34与第四通孔33位于第一连接板321两侧。
本实用新型的膜片结构,如此设置,使得与推动膜片结构运动的动力件连接时,动力件位于第三连接板323之下,两个对称设置第一连接板321 从夹膜板宽度方向的两侧对动力件进行限位,两个第三连接板323从竖直方向(垂直于夹膜板的方向)对动力件进行限位,从而可以确保动力件不会发生错位现象,确保运动平稳。
如图2所示,根据本实用新型一种实施方式,两个第二连接板322与第一连接板321连接处均设有第一肋板324;第一肋板324与第三连接板 323位于第一连接板321的两侧。此外,根据本实用新型一种实施方式,第一连接板321中间位置设有第二肋板325,第二肋板325与第一肋板324 位于第一连接板321的同一侧。并且第五通孔34位于第二肋板325外侧,位于两个第一肋板324之间。如此设置,进一步可进一步提升本实用新型膜片结构的结构强度和结构稳定性。
如图2所示,根据本实用新型的一种实施方式,沿本实用新型的夹膜板3宽度方向,夹膜板3上第四通孔33的内侧设有凸台滑道35,凸台滑道35沿夹膜板3长度方向延伸。根据本实用新型的一种实施方式,凸台滑道35设置为矩形凸台,矩形凸台的上表面为平面,由于凸台滑道35的设置,可以提供动力的动力件支撑在凸台滑道35上,使得动力件的运行更为平稳,以保证推动膜片结构运行的平稳性。
以上所述仅为本实用新型的一个实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种膜片结构,包括膜片(1)及分别设置在所述膜片(1)两侧与所述膜片(1)固定连接的平行板(2)和夹膜板(3),其特征在于,所述平行板(2)外边缘具有远离所述膜片(1)方向的保护翻边(2a)。
2.根据权利要求1所述的膜片结构,其特征在于,所述平行板(2)上设有第一通孔(21)和第二通孔(22);
所述第一通孔(21)设有四个,分别位于所述平行板(2)的四角位置,所述第二通孔(22)设有三个,三个所述第二通孔(22)等间隔设置在所述平行板(2)中间位置;
所述夹膜板(3)上设有四个第三通孔(31),所述第三通孔(31)与所述第一通孔(21)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的膜片结构,其特征在于,所述夹膜板(3)中间设有关于其长度方向对称设置的连接件(32),所述连接件(32)包括沿远离所述夹膜板(3)与所述夹膜板(3)垂直连接的第一连接板(321)、位于所述第一连接板(321)长度方向两侧并与所述第一连接板(321)相连接的第二连接板(322),所述第二连接板(322)与所述第一连接板(321)倾斜连接以及连接在所述第一连接板(321)上端的第三连接板(323),所述第三连接板(323)与所述夹膜板(3)平行设置;
所述第三连接板(323)向着另一个对称设置的所述连接件(32)延伸。
4.根据权利要求3所述的膜片结构,其特征在于,所述第二连接板(322)与所述第一连接板(321)连接处均设有第一肋板(324);
所述第一肋板(324)与所述第三连接板(323)位于所述第一连接板(321)的两侧。
5.根据权利要求4所述的膜片结构,其特征在于,所述第一连接板(321)中间位置设有第二肋板(325),所述第二肋板(325)与所述第一肋板(324)位于所述第一连接板(321)的同一侧。
6.根据权利要求5所述的膜片结构,其特征在于,所述夹膜板(3)设有第四通孔(33),所述第四通孔(33)位于所述第三连接板(323)的下方。
7.根据权利要求6所述的膜片结构,其特征在于,所述夹膜板(3)还设有第五通孔(34),所述第五通孔(34)与所述第四通孔(33)位于所述第一连接板(321)两侧;
并且所述第五通孔(34)位于所述第二肋板(325)外侧,位于两个所述第一肋板(324)之间。
8.根据权利要求6所述的膜片结构,其特征在于,沿所述夹膜板(3)宽度方向,所述夹膜板(3)上沿所述第四通孔(33)的内侧设有凸台滑道(35),所述凸台滑道(35)沿所述夹膜板(3)长度方向延伸。
9.根据权利要求1-8任一项所述的膜片结构,其特征在于,所述平行板(2)和所述夹膜板(3)的外形尺寸相等;
其宽度与所述膜片(1)的宽度之比为2:3,其长度与所述膜片(1)的宽度之比为3:5。
10.根据权利要求1所述的膜片结构,其特征在于,所述平行板(2)为双面镀锌板,所述夹膜板(3)为塑料材质板;
所述夹膜板(3)、所述膜片(1)和所述平行板(2)焊接连接。
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