CN214581049U - 一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，涉及甲醇加工技术领域。该用于甲醇燃烧器高效气化加热器，包括气化外管，所述气化外管的内部设置有气化加热器芯。本实用将气化加热器芯设置于气化外管的内部，解决了部分电加热气化装置，通过加热器与燃料管分离的方式，导致气化装置体积较大的问题，让液态甲醇在气化外管和加热管之间流动，使液体甲烷能有效的均匀受热，使液体甲烷快速的发生气化，该装置在同样长度尺寸的传统甲烷气化装置的加热器及气化管上，其加热器表面功率密度只需要做到1.5W/cm2，加热元件功率可降低到原来的1/5以下，预热时间将减少到2分钟以内，减少了甲烷的预热时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及甲醇加工技术领域，具体为一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器。
背景技术
甲醇燃烧机为使甲醇燃烧充分，需要在燃烧前将甲醇加温气化，目前使用的电加热气化装置是采用加热器与燃料管分离的形式，即加热器和燃料管均绕制成同中心直径的螺旋状，将两者交叠成一体，然后再在外面铸铝成为一个整体，通过加热铸铝件及气化管来间接加热液态甲醇，使其气化，因电热元件与燃料管独立，这种结构使电加热气化装置尺寸偏大，外层铸铝厚重，而且市场上的部分加热器功率密度设计为8W/cm2以上，导致甲醇气化温度需要190℃，其预热时间长达2-5分钟，影响预热效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，包括气化外管，所述气化外管的内部设置有气化加热器芯，气化外管和气化加热器芯均呈螺旋状设置，气化外管的两端均延伸至气化外管的前侧，气化加热器芯的外壁焊接安装有两组气化外管封板，气化外管的一端与一组气化外管封板的一侧焊接安装，气化外管的另一端与另一组气化外管封板的一侧焊接安装，气化加热器芯的一端焊接安装有第一加热器电极，气化加热器芯的另一端焊接安装有第二加热器电极，气化外管的前侧焊接安装有液态甲醇导入管和气态甲醇出口管，液态甲醇导入管和气态甲醇出口管的一端均贯穿气化加热器芯并与气化加热器芯的内部相通，将气化加热器芯设置于气化外管的内部，解决了部分电加热气化装置，通过加热器与燃料管分离的方式，导致气化装置体积较大的问题，让液态甲醇在气化外管和加热管之间流动，使液体甲烷能有效的均匀受热，使液体甲烷快速的发生气化，该装置在同样长度尺寸的传统甲烷气化装置的加热器及气化管上，其加热器表面功率密度只需要做到1.5W/cm2，加热元件功率可降低到原来的1/5以下，预热时间将减少到2分钟以内，减少了甲烷的预热时间。
优选的，所述气化外管和气化加热器芯的螺旋层数为四层，每两组螺旋层均相互接触。
优选的，所述气化加热器芯的两端处呈直角设置，液态甲醇导入管和气态甲醇出口管的一端外壁均设置有螺纹，可以快捷的使该装置与甲醇燃烧机的输入端进行对接，方便该装置的连接使用。
优选的，所述气化外管、气化加热器芯、气化外管封板、液态甲醇导入管和气态甲醇出口管的外壁设置有铸铝外层，还能降低气化加热器芯热量散失，减少电能的消耗，降低甲烷预热的成本，铸铝外层呈圆柱状设置，铸铝外层上开设有空心口，空心口位于铸铝外层的中央，进一步降低该装置的整体重量，方便工作人员对该装置进行搬运。
优选的，所述气化加热器芯的两端均延伸至铸铝外层的前侧，液态甲醇导入管和气态甲醇出口管的一端均延伸至铸铝外层的前侧。
优选的，所述气化外管内径大于气化加热器芯外径2-5mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）、该用于甲醇燃烧器高效气化加热器，将气化加热器芯设置于气化外管的内部，解决了部分电加热气化装置，通过加热器与燃料管分离的方式，导致气化装置体积较大的问题，让液态甲醇在气化外管和加热管之间流动，使液体甲烷能有效的均匀受热，使液体甲烷快速的发生气化，该装置在同样长度尺寸的传统甲烷气化装置的加热器及气化管上，其加热器表面功率密度只需要做到1.5W/cm2，加热元件功率可降低到原来的1/5以下，预热时间将减少到2分钟以内，减少了甲烷的预热时间。
（2）、该用于甲醇燃烧器高效气化加热器，通过铸铝外层，还能降低气化加热器芯热量散失，减少电能的消耗，降低甲烷预热的成本，通过液态甲醇导入管和气态甲醇出口管上的螺纹，可以快捷的使该装置与甲醇燃烧机的输入端进行对接，方便该装置的连接使用，通过对铸铝外层上开设空心孔，进一步降低该装置的整体重量，方便工作人员对该装置进行搬运。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的气化外管结构示意图。
图中：1铸铝外层、2气化外管、3气化加热器芯、4气化外管封板、5第一加热器电极、6第二加热器电极、7液态甲醇导入管、8气态甲醇出口管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，包括气化外管2，气化外管2的内部设置有气化加热器芯3，气化外管2和气化加热器芯3均呈螺旋状设置，气化外管2的两端均延伸至气化外管2的前侧，气化加热器芯3的外壁焊接安装有两组气化外管封板4，气化外管2的一端与一组气化外管封板4的一侧焊接安装，气化外管2的另一端与另一组气化外管封板4的一侧焊接安装，气化加热器芯3的一端焊接安装有第一加热器电极5，气化加热器芯3的另一端焊接安装有第二加热器电极6，气化外管2的前侧焊接安装有液态甲醇导入管7和气态甲醇出口管8，液态甲醇导入管7和气态甲醇出口管8的一端均贯穿气化加热器芯3并与气化加热器芯3的内部相通，将气化加热器芯3设置于气化外管2的内部，解决了部分电加热气化装置，通过加热器与燃料管分离的方式，导致气化装置体积较大的问题，让液态甲醇在气化外管和加热管之间流动，使液体甲烷能有效的均匀受热，使液体甲烷快速的发生气化，该装置在同样长度尺寸的传统甲烷气化装置的加热器及气化管上，其加热器表面功率密度只需要做到1.5W/cm2，加热元件功率可降低到原来的1/5以下，预热时间将减少到2分钟以内，减少了甲烷的预热时间。
气化外管2和气化加热器芯3的螺旋层数为四层，每两组螺旋层均相互接触，气化加热器芯3的两端处呈直角设置，液态甲醇导入管7和气态甲醇出口管8的一端外壁均设置有螺纹，可以快捷的使该装置与甲醇燃烧机的输入端进行对接，方便该装置的连接使用，气化外管2、气化加热器芯3、气化外管封板4、液态甲醇导入管7和气态甲醇出口管8的外壁设置有铸铝外层1，还能降低气化加热器芯3热量散失，减少电能的消耗，降低甲烷预热的成本，铸铝外层1呈圆柱状设置，铸铝外层1上开设有空心口，空心口位于铸铝外层1的中央，进一步降低该装置的整体重量，方便工作人员对该装置进行搬运，气化加热器芯3的两端均延伸至铸铝外层1的前侧，液态甲醇导入管7和气态甲醇出口管8的一端均延伸至铸铝外层1的前侧，气化外管2内径大于气化加热器芯3外径2-5mm。
Claims (6)
1.一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，包括气化外管（2），其特征在于：所述气化外管（2）的内部设置有气化加热器芯（3），气化外管（2）和气化加热器芯（3）均呈螺旋状设置，气化外管（2）的两端均延伸至气化外管（2）的前侧，气化加热器芯（3）的外壁焊接安装有两组气化外管封板（4），气化外管（2）的一端与一组气化外管封板（4）的一侧焊接安装，气化外管（2）的另一端与另一组气化外管封板（4）的一侧焊接安装，气化加热器芯（3）的一端焊接安装有第一加热器电极（5），气化加热器芯（3）的另一端焊接安装有第二加热器电极（6），气化外管（2）的前侧焊接安装有液态甲醇导入管（7）和气态甲醇出口管（8），液态甲醇导入管（7）和气态甲醇出口管（8）的一端均贯穿气化加热器芯（3）并与气化加热器芯（3）的内部相通。
2.根据权利要求1所述的一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，其特征在于：所述气化外管（2）和气化加热器芯（3）的螺旋层数为四层，每两组螺旋层均相互接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，其特征在于：所述气化加热器芯（3）的两端处呈直角设置，液态甲醇导入管（7）和气态甲醇出口管（8）的一端外壁均设置有螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，其特征在于：所述气化外管（2）、气化加热器芯（3）、气化外管封板（4）、液态甲醇导入管（7）和气态甲醇出口管（8）的外壁设置有铸铝外层（1），铸铝外层（1）呈圆柱状设置，铸铝外层（1）上开设有空心口，空心口位于铸铝外层（1）的中央。
5.根据权利要求3所述的一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，其特征在于：所述气化加热器芯（3）的两端均延伸至铸铝外层（1）的前侧，液态甲醇导入管（7）和气态甲醇出口管（8）的一端均延伸至铸铝外层（1）的前侧。
6.根据权利要求4所述的一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器，其特征在于：所述气化外管（2）内径大于气化加热器芯（3）外径2-5mm。
Priority Applications (1)
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| CN202120775107.9U CN214581049U (zh) | 2021-04-16 | 2021-04-16 | 一种用于甲醇燃烧器高效气化加热器 |
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|---|---|
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2021
- 2021-04-16 CN CN202120775107.9U patent/CN214581049U/zh active Active
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