CN214578797U - 一种具有挡位提醒功能的amt变速箱换挡总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，包括变速箱本体、把手、电阻、操作杆、滑杆和万向球座，所述变速箱本体上方设有换挡底座，同时换挡底座表面上设有换挡槽，并且换挡槽内部设有电源连接槽，而且换挡槽内部设有把手，所述把手贯穿于换挡底座，同时把手侧边上设有电源接口，并且电源接口可以与电源连接槽相互安装，而且电源连接槽与电阻电性连接，所述电阻设于变速箱本体内部，并且电阻与蜂鸣器通过电性连接，同时蜂鸣器设于变速箱本体的内部。该具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，能准确地进行变速箱本体的选换挡，同时变速箱本体进行换挡时，电源接口可以与电源连接槽接触，从而接通电路，使蜂鸣器工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及AMT变速箱技术领域，具体为一种具有挡位提醒功能的 AMT变速箱换挡总成。
背景技术
自动(AMT)变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，选换挡轴是AMT变速箱进行换挡变速的执行机构，也是变速功能实现的核心部件。
在现有的AMT变速箱进行换挡时，不具有挡位提醒功能，使驾驶人驾驶时有时会不知道挡位的位置，从而影响驾驶人驾驶的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，以解决上述背景技术中提出现有的AMT变速箱进行换挡时，不具有挡位提醒功能，使驾驶人驾驶时有时会不知道挡位的位置，从而影响驾驶人驾驶的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，包括变速箱本体、把手、电阻、操作杆、滑杆和万向球座，所述变速箱本体上方设有换挡底座，同时换挡底座表面上设有换挡槽，并且换挡槽内部设有电源连接槽，而且换挡槽内部设有把手，所述把手贯穿于换挡底座，同时把手侧边上设有电源接口，并且电源接口能够与电源连接槽相互安装，而且电源连接槽与电阻电性连接，所述电阻设于变速箱本体内部，并且电阻与蜂鸣器通过电性连接，同时蜂鸣器设于变速箱本体的内部，所述操作杆设于把手的下方，同时操作杆设于变速箱本体的内部，并且操作杆贯穿于滑杆，而且滑杆固定安装在变速箱本体内部上方，所述滑杆表面设有限位块，并且限位块内部活动安装有操作杆，而且操作杆底部设于万向球座上表面上，所述万向球座固定安装在变速箱本体内部下方，同时万向球座下表面固定安装有连接杆，并且连接杆下方设有中心件，而且中心件表面上贯穿有装配孔。
优选的，所述变速箱本体内部设有五个电阻，同时五个电阻的大小均不相同。
优选的，所述换挡底座内部设有五个换挡槽，同时五个换挡槽分别与五个挡位相互安装。
优选的，所述把手侧边上设有三个电源接口，同时三个电源接口相邻的角度为90度，并且电源接口的高度与电源连接槽的高度为同一水平线。
优选的，所蜂鸣器与五个电阻均为串联安装，同时五个电阻的连接方式为并联安装。
优选的，所述滑杆表面上设有两个限位块，并且两个限位块的距离大小小于万向球座的直径大小。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有挡位提醒功能的AMT 变速箱换挡总成，能准确地进行变速箱本体的选换挡，同时变速箱本体进行换挡时，电源接口可以与电源连接槽接触，从而接通电路，使蜂鸣器工作；
1.设有变速箱本体、换挡底座、换挡槽、电源连接槽、把手、电源接口、电阻和蜂鸣器相配合的结构，使变速箱本体进行换挡时，电源接口可以与电源连接槽接触，从而接通电路，使蜂鸣器工作；
2.设有变速箱本体、操作杆、滑杆、限位块、万向球座、连接杆、中心件和装配孔相配合的结构，能准确地进行变速箱本体的选换挡，解决了变速箱选换挡时选换挡易不到位、不明确的问题。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图；
图2为本实用新型剖视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型电路结构示意图。
图中：1、变速箱本体；2、换挡底座；3、换挡槽；4、电源连接槽；5、把手；6、电源接口；7、电阻；8、蜂鸣器；9、操作杆；10、滑杆；11、限位块；12、万向球座；13、连接杆；14、中心件；15、装配孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有挡位提醒功能的 AMT变速箱换挡总成，包括变速箱本体1、换挡底座2、换挡槽3、电源连接槽4、把手5、电源接口6、电阻7、蜂鸣器8、操作杆9、滑杆10、限位块 11、万向球座12、连接杆13、中心件14和装配孔15，变速箱本体1上方设有换挡底座2，同时换挡底座2表面上设有换挡槽3，并且换挡槽3内部设有电源连接槽4，而且换挡槽3内部设有把手5，把手5贯穿于换挡底座2，同时把手5侧边上设有电源接口6，并且电源接口6能够与电源连接槽4相互安装，而且电源连接槽4与电阻7电性连接，电阻7设于变速箱本体1内部，并且电阻7与蜂鸣器8通过电性连接，同时蜂鸣器8设于变速箱本体1的内部，操作杆9设于把手5的下方，同时操作杆9设于变速箱本体1的内部，并且操作杆9贯穿于滑杆10，而且滑杆10固定安装在变速箱本体1内部上方，滑杆10表面设有限位块11，并且限位块11内部活动安装有操作杆9，而且操作杆9底部设于万向球座12上表面上，万向球座12固定安装在变速箱本体1内部下方，同时万向球座12下表面固定安装有连接杆13，并且连接杆13下方设有中心件14，而且中心件14表面上贯穿有装配孔15。
本例中变速箱本体1内部设有五个电阻7，同时五个电阻7的大小均不相同，使电源接口6与不同的电源连接槽4连接时，可以与不同的电阻7连接，从而可以改变变速箱本体1内部的电流，从而使蜂鸣器8可以根据不同的电流，从而发出不同的蜂鸣，进而可以提醒驾驶人的挡位。
换挡底座2内部设有五个换挡槽3，同时五个换挡槽3分别与五个挡位相互安装，使把手5位于不同的挡位时，可以与不同的电源连接槽4连接。
把手5侧边上设有三个电源接口6，同时三个电源接口6相邻的角度为 90度，并且电源接口6的高度与电源连接槽4的高度为同一水平线，使移动把手5时，电源接口6可以与电源连接槽4进行接触，从而接通电路。
蜂鸣器8与五个电阻7均为串联安装，同时五个电阻7的连接方式为并联安装，使任意一个电源接口6与电源连接槽4连接时，蜂鸣器8均可以工作，从而可以提醒驾驶人的挡位。
滑杆10表面上设有两个限位块11，并且两个限位块11的距离大小小于万向球座12的直径大小，使移动操作杆9时，滑杆10可以对操作杆9的活动范围进行限位。
工作原理：使用本装置时，如图2和图4，通过使用把手5在换挡底座2 内部的换挡槽3移动，从而使变速箱本体1内部的操作杆9移动，并且滑杆 10内部的限位块11可以对操作杆9的活动范围进行限位，而且操作杆9下方的万向球座12可以进行滚动，从而可以使万向球座12下方的连接杆13带动中心件14进行移动，而中心件14设于的装配孔15与换挡轴进行连接，从而可以使变速箱本体1完成换挡操作。
然后，如图1和图3-4，把手5在换挡底座2内部的换挡槽3移动时，把手5侧边的电源接口6会与不同的挡位内部的电源连接槽4连接，从而与不同的电阻7连接，进而可以改变变速箱本体1内部的电流，从而使蜂鸣器8 可以根据不同的电流，从而发出不同的蜂鸣，进而可以提醒驾驶人的挡位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，包括变速箱本体(1)、把手(5)、电阻(7)、操作杆(9)、滑杆(10)和万向球座(12)，其特征在于：所述变速箱本体(1)上方设有换挡底座(2)，同时换挡底座(2)表面上设有换挡槽(3)，并且换挡槽(3)内部设有电源连接槽(4)，而且换挡槽(3)内部设有把手(5)，所述把手(5)贯穿于换挡底座(2)，同时把手(5)侧边上设有电源接口(6)，并且电源接口(6)能够与电源连接槽(4)相互安装，而且电源连接槽(4)与电阻(7)电性连接，所述电阻(7)设于变速箱本体(1)内部，并且电阻(7)与蜂鸣器(8)通过电性连接，同时蜂鸣器(8)设于变速箱本体(1)的内部，所述操作杆(9)设于把手(5)的下方，同时操作杆(9)设于变速箱本体(1)的内部，并且操作杆(9)贯穿于滑杆(10)，而且滑杆(10)固定安装在变速箱本体(1)内部上方，所述滑杆(10)表面设有限位块(11)，并且限位块(11)内部活动安装有操作杆(9)，而且操作杆(9)底部设于万向球座(12)上表面上，所述万向球座(12)固定安装在变速箱本体(1)内部下方，同时万向球座(12)下表面固定安装有连接杆(13)，并且连接杆(13)下方设有中心件(14)，而且中心件(14)表面上贯穿有装配孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，其特征在于：所述变速箱本体(1)内部设有五个电阻(7)，同时五个电阻(7)的大小均不相同。
3.根据权利要求1所述的一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，其特征在于：所述换挡底座(2)内部设有五个换挡槽(3)，同时五个换挡槽(3)分别与五个挡位相互安装。
4.根据权利要求1所述的一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，其特征在于：所述把手(5)侧边上设有三个电源接口(6)，同时三个电源接口(6)相邻的角度为90度，并且电源接口(6)的高度与电源连接槽(4) 的高度为同一水平线。
5.根据权利要求1所述的一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，其特征在于：所述蜂鸣器(8)与五个电阻(7)均为串联安装，同时五个电阻(7)的连接方式为并联安装。
6.根据权利要求1所述的一种具有挡位提醒功能的AMT变速箱换挡总成，其特征在于：所述滑杆(10)表面上设有两个限位块(11)，并且两个限位块(11)的距离大小小于万向球座(12)的直径大小。
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2020
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