CN214566924U - 一种osb叉车托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种osb叉车托盘，包括：支墩，设置在间板和底条之间的位置，支墩包括梯形块和支墩；固定机构，设置在面板条顶面和底条底面，固定机构包括一级沉头螺栓和二级沉头螺栓，面板条底面设置有间板；加强机构，设置在底条内侧，加强机构包括L形板和固定螺栓，加强机构将底条与底条相互固定连接。本实用新型解决了托盘在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命的问题。

Description

一种osb叉车托盘

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种osb叉车托盘。

背景技术

叉车托盘主要分为注塑托盘、吹塑托盘和木质托盘，主要用在产品的存储、中转、运输中，其中木质托盘的应用灵活性最大，从而得到广泛应用。然而，木质托盘多以天然原木加工而成，木材易受潮、发霉、虫蛀，且无法清洗，此外，其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法克服强度较低，很容易在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命。欧松板目前能很好的克服木制和塑制托盘上述缺点，而且质轻价廉，出口免熏蒸，特别适合冷链物流，使企业降本增效。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种osb叉车托盘，以解决叉车托盘在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命的问题。

为实现上述目的，提供一种osb叉车托盘，包括：

支墩，设置在间板和底条之间的位置；

固定机构，设置在面板条顶面和底条底面，固定机构包括一级沉头螺栓和二级沉头螺栓，面板条底面设置有间板；

加强机构，设置在底条内侧，加强机构包括L形板和固定螺栓，加强机构将底条与底条相互固定连接。

进一步的，所述支墩包括梯形块和支墩，支墩呈矩形柱结构，支墩的顶面和底面设置有凸块，支墩顶面的凸块分别插接在间板底面左端、中央以及右端的矩形凹槽内，支墩底面的凸块分别插接在底条顶面的矩形凹槽内。

进一步的，所述间板设置为三块，间板呈矩形板结构，间板分别设置在托盘左侧、中央以及右侧支墩的顶面，间板与托盘左侧、中央以及右侧支墩之间的空隙形成叉车孔。

进一步的，所述底条设置为五块，托盘的前后两端分别设置一块横向放置的底条，另外三块底条依次竖向设置在两块横向放置的底条之间的左端、中央以及右端位置，竖向放置的底条的前后两端分别设置有矩形卡块，矩形卡块分别卡接在横向放置的底条内侧的矩形凹槽内。

进一步的，所述固定机构包括一级沉头螺栓和二级沉头螺栓，一级沉头螺栓依次穿过面板条顶面的螺孔和间板顶面的螺孔将面板条和间板固定在支墩的顶面，二级沉头螺栓依次穿过底条底面的螺孔将底条与支墩底面固定连接。

进一步的，所述加强机构包括L形板和固定螺栓，L形板分别设置在横向放置的底条和竖向放置的底条之间夹角的位置，通过固定螺栓将L形板分别与横向放置的底条和竖向放置的底条固定连接。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的osb叉车托盘利用固定机构将面板条和间板固定在支墩的顶面，将底条固定在支墩的底面，同时利用加强机构将底条固定牢固，且托盘采用obs材质加工而成，增强了托盘的支撑强度，解决了托盘表面木屑脱落、螺钉锈蚀以及在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的右视结构示意图；

图4为本实用新型实施例仰视剖视的结构示意图。

1、面板条；2、间板；3、底条；4、支墩；5、固定机构；51、一级沉头螺栓；52、二级沉头螺栓；6、加强机构；61、L形板；62、固定螺栓；7、叉车孔。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

参照图1至图4所示，本实用新型提供了一种osb叉车托盘，包括：支墩4、固定机构5和加强机构6。

具体的，支墩设置在间板和底条之间的位置。

固定机构设置在面板条顶面和底条底面，固定机构包括一级沉头螺栓和二级沉头螺栓，面板条底面设置有间板。

加强机构设置在底条内侧，加强机构包括L形板和固定螺栓，加强机构将底条与底条相互固定连接。

木质托盘多以天然原木加工而成，木材易受潮、发霉、虫蛀，且无法清洗，此外，其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法克服强度较低，很容易在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命。因此，本实用新型的osb叉车托盘利用固定机构将面板条和间板固定在支墩的顶面，将底条固定在支墩的底面，同时利用加强机构将底条固定牢固，且托盘采用obs材质加工而成，增强了托盘的支撑强度，解决了托盘表面木屑脱落、螺钉锈蚀以及在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命的问题。

在本实施例中，支墩4呈矩形柱结构，固定机构5包括一级沉头螺栓51和二级沉头螺栓52。

作为一种较佳的实施方式，支墩4的顶面和底面设置有凸块，支墩4顶面的凸块分别插接在间板2底面左端、中央以及右端的矩形凹槽内，支墩4底面的凸块分别插接在底条3顶面的矩形凹槽内，面板条1均匀排布在间板2的顶面，一级沉头螺栓51依次穿过面板条1顶面的螺孔和间板2顶面的螺孔将面板条1和间板2固定在支墩4的顶面，二级沉头螺栓52依次穿过底条3底面的螺孔将底条3与支墩4底面固定连接，且面板条1、间板2由obs材料制成，增强了面板条1的稳固性。

在本实施例中，加强机构6包括L形板61和固定螺栓62。

作为一种较佳的实施方式，底条3设置为五块，托盘的前后两端分别设置一块横向放置的底条3，另外三块底条3依次竖向设置在两块横向放置的底条3之间的左端、中央以及右端位置，竖向放置的底条3的前后两端分别设置有矩形卡块，矩形卡块分别卡接在横向放置的底条3内侧的矩形凹槽内，L形板61分别设置在横向放置的底条3和竖向放置的底条3之间夹角的位置，通过固定螺栓62将L形板61分别与横向放置的底条3和竖向放置的底条3固定连接，且底条3有obs材料制成，增强了底条3的稳固性。

本实用新型的osb叉车托盘可有效解决托盘在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，影响使用寿命的问题，机构强度高，适用于货物的存储、中转、运输。

Claims (6)

1.一种osb叉车托盘，其特征在于，包括：

支墩（4），设置在间板（2）和底条（3）之间的位置；

固定机构（5），设置在面板条（1）顶面和底条（3）底面，固定机构（5）包括一级沉头螺栓（51）和二级沉头螺栓（52），面板条（1）底面设置有间板（2）；

加强机构（6），设置在底条（3）内侧，加强机构（6）包括L形板（61）和固定螺栓（62），加强机构（6）将底条（3）与底条（3）相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的osb叉车托盘，其特征在于，所述支墩（4）呈矩形柱结构，支墩（4）的顶面和底面设置有凸块，支墩（4）顶面的凸块分别插接在间板（2）底面左端、中央以及右端的矩形凹槽内，支墩（4）底面的凸块分别插接在底条（3）顶面的矩形凹槽内。

3.根据权利要求2所述的osb叉车托盘，其特征在于，所述间板（2）设置为三块，间板（2）呈矩形板结构，间板（2）分别设置在托盘左侧、中央以及右侧支墩（4）的顶面，间板（2）与托盘左侧、中央以及右侧支墩（4）之间的空隙形成叉车孔（7）。

4.根据权利要求2所述的osb叉车托盘，其特征在于，所述底条（3）设置为五块，托盘的前后两端分别设置一块横向放置的底条（3），另外三块底条（3）依次竖向设置在两块横向放置的底条（3）之间的左端、中央以及右端位置，竖向放置的底条（3）的前后两端分别设置有矩形卡块，矩形卡块分别卡接在横向放置的底条（3）内侧的矩形凹槽内。

5.根据权利要求2所述的osb叉车托盘，其特征在于，所述固定机构（5）的一级沉头螺栓（51）依次穿过面板条（1）顶面的螺孔和间板（2）顶面的螺孔将面板条（1）和间板（2）固定在支墩（4）的顶面，二级沉头螺栓（52）依次穿过底条（3）底面的螺孔将底条（3）与支墩（4）底面固定连接。

6.根据权利要求4所述的osb叉车托盘，其特征在于，所述加强机构（6）的L形板（61）分别设置在横向放置的底条（3）和竖向放置的底条（3）之间夹角的位置，通过固定螺栓（62）将L形板（61）分别与横向放置的底条（3）和竖向放置的底条（3）固定连接。

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