CN214565822U - 自行车卡扣 - Google Patents

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梅朦
梅智航
梅述金
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Abstract

本实用新型公开了自行车卡扣,包括固定件与卡合件,所述卡合件的内部固定连接有加强式耐磨机构,所述卡合件的上端固定连接有上层卡合座,所述上层卡合座的内侧开设有卡槽,所述上层卡合座的一端固定连接有连接卡扣机构,所述固定件的一侧固定连接有定位座,所述定位座的外表面开设有定位销,所述固定件的另一侧固定连接有下层卡合座,所述下层卡合座的上端开设有卡口。本实用新型所述的自行车卡扣,固定件与卡合件相互铰接,并且卡口的位置设有卡口纹路,设有连接卡扣机构与加强式耐磨机构,增加连接的紧固性能,不易出现松脱的情况,便于卡合连接,增加使用强度,耐磨性能优异,带来更好的使用前景。

Description

自行车卡扣
技术领域
本公开涉及卡扣技术领域,尤其涉及一种自行车卡扣。
背景技术
自行车卡扣是一种进行自行车定位调节的支撑设备,在自行车进行座椅调节的时候会使用到卡扣进行定位调节操作,能够调节高度与定位,同时具有卡合的功能,随着科技的不断发展,人们对于自行车卡扣的制造工艺要求也越来越高。
现有的自行车卡扣在使用时存在一定的弊端,首先,在进行定位的时候,现有的卡扣不够牢固,容易松动,不能很好的进行快速拆装,不利于人们的使用,还有,在进行使用的时候卡扣连接不方便,使用强度较低,容易磨损,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出自行车卡扣。
实用新型内容
(一)针对现有技术的不足,本实用新型提供了自行车卡扣,固定件与卡合件相互铰接,并且卡口的位置设有卡口纹路,设有连接卡扣机构与加强式耐磨机构,增加连接的紧固性能,不易出现松脱的情况,便于卡合连接,增加使用强度,耐磨性能优异,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:自行车卡扣,包括固定件与卡合件,所述卡合件的内部固定连接有加强式耐磨机构,所述卡合件的上端固定连接有上层卡合座,所述上层卡合座的内侧开设有卡槽,所述上层卡合座的一端固定连接有连接卡扣机构,所述固定件的一侧固定连接有定位座,所述定位座的外表面开设有定位销,所述固定件的另一侧固定连接有下层卡合座,所述下层卡合座的上端开设有卡口,所述卡口的上端开设有卡口纹路,所述下层卡合座的内壁开设有调节口。
优选的,所述固定件与卡合件之间设置有铰链,所述固定件的一端通过铰链与卡合件的下端铰接,所述固定件的另一端通过卡口、卡口纹路与下层卡合座的上端定位连接。
优选的,所述上层卡合座与连接卡扣机构之间设置有焊接块,所述上层卡合座的一侧通过焊接块与连接卡扣机构的一侧固定连接。
优选的,所述固定件与定位座之间设置有焊接座,所述固定件的一侧通过焊接座与定位座的一侧固定连接。
优选的,所述固定件与下层卡合座之间设置有焊接支座,所述固定件的另一端通过焊接支座与下层卡合座的一端固定连接。
优选的,所述卡合件与加强式耐磨机构之间通过浇注的方式一体成型。
优选的,所述连接卡扣机构包括定位板、支撑座、卡板、耐磨垫、扣接座,所述支撑座位于定位板的下端,所述卡板位于定位板的一侧,所述扣接座位于卡板的下端,所述耐磨垫位于定位板的外表面。
优选的,所述定位板与卡板之间设置有连接块,所述定位板的一侧通过连接块与卡板的一侧固定连接,所述定位板与耐磨垫之间设置有强力胶,所述定位板的外表面通过强力胶与耐磨垫的外表面固定连接。
优选的,所述加强式耐磨机构包括加强材料、耐腐层、耐磨层,所述耐磨层位于耐腐层的外表面,所述耐腐层位于加强材料的外表面。
优选的,所述加强材料、耐腐层、耐磨层之间通过浇注的方式固定连接。
(三)有益效果
本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:与现有技术相比,本实用新型提供了自行车卡扣,具备以下有益效果:该自行车卡扣,固定件与卡合件相互铰接,并且卡口的位置设有卡口纹路,设有连接卡扣机构与加强式耐磨机构,增加连接的紧固性能,不易出现松脱的情况,便于卡合连接,增加使用强度,耐磨性能优异,固定件与卡合件的位置进行铰接,方便进行活动调节,在卡合件的前端位置通过连接卡扣机构、卡槽、上层卡合座、卡口、下层卡合座、卡口纹路与固定件的另一端位置进行卡合定位连接,连接更加紧固,不易脱落,增加卡合定位的效果,便于更好的进行使用,调节口方便进行调节,定位销与定位座方便对固定件进行定位,固定件与卡合件进行卡合的时候通过连接卡扣机构进一步的进行定位,卡板与扣接座插入下层卡合座上端的卡槽位置进行连接,进一步增加稳定性能,耐磨垫具有密封的效果,耐磨性能优异,简单实用,加强材料增加卡合件的使用强度,采用加强纤维复合材料,加固性能优异,耐腐层具有很好的耐腐效果,耐磨层采用不锈钢材质,耐磨性能优异,整个自行车卡扣结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型自行车卡扣的整体结构示意图。
图2为本实用新型自行车卡扣中固定件的结构示意图。
图3为本实用新型自行车卡扣中连接卡扣机构的结构示意图。
图4为本实用新型自行车卡扣中加强式耐磨机构的结构示意图。
图中:1、固定件;2、卡合件;3、连接卡扣机构;301、定位板;302、支撑座;303、卡板;304、耐磨垫;305、扣接座;4、卡槽;5、上层卡合座;6、加强式耐磨机构;601、加强材料;602、耐腐层;603、耐磨层;7、定位销;8、定位座;9、卡口;10、下层卡合座;11、卡口纹路;12、调节口。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,自行车卡扣,包括固定件1与卡合件2,卡合件2的内部固定连接有加强式耐磨机构6,卡合件2的上端固定连接有上层卡合座5,上层卡合座5的内侧开设有卡槽4,上层卡合座5的一端固定连接有连接卡扣机构3,固定件1的一侧固定连接有定位座8,定位座8的外表面开设有定位销7,固定件1的另一侧固定连接有下层卡合座10,下层卡合座10的上端开设有卡口9,卡口9的上端开设有卡口纹路11,下层卡合座10的内壁开设有调节口12。
进一步的,固定件1与卡合件2之间设置有铰链,固定件1的一端通过铰链与卡合件2的下端铰接,固定件1的另一端通过卡口9、卡口纹路11与下层卡合座10的上端定位连接,便于进行铰接操作,更加紧固。
进一步的,上层卡合座5与连接卡扣机构3之间设置有焊接块,上层卡合座5的一侧通过焊接块与连接卡扣机构3的一侧固定连接,便于进行扣接操作。
进一步的,固定件1与定位座8之间设置有焊接座,固定件1的一侧通过焊接座与定位座8的一侧固定连接,定位更加紧固。
进一步的,固定件1与下层卡合座10之间设置有焊接支座,固定件1的另一端通过焊接支座与下层卡合座10的一端固定连接,便于更好的进行焊接。
进一步的,卡合件2与加强式耐磨机构6之间通过浇注的方式一体成型,增加使用强度。
进一步的,连接卡扣机构3包括定位板301、支撑座302、卡板303、耐磨垫304、扣接座305,支撑座302位于定位板301的下端,卡板303位于定位板301的一侧,扣接座305位于卡板303的下端,耐磨垫304位于定位板301的外表面,扣接更加方便。
进一步的,定位板301与卡板303之间设置有连接块,定位板301的一侧通过连接块与卡板303的一侧固定连接,定位板301与耐磨垫304之间设置有强力胶,定位板301的外表面通过强力胶与耐磨垫304的外表面固定连接,增加卡合连接的稳定性能。
进一步的,加强式耐磨机构6包括加强材料601、耐腐层602、耐磨层603,耐磨层603位于耐腐层602的外表面,耐腐层602位于加强材料601的外表面,使用强度更高,更加耐磨。
进一步的,加强材料601、耐腐层602、耐磨层603之间通过浇注的方式固定连接,便于更好的进行使用。
工作原理:本实用新型包括固定件1、卡合件2、连接卡扣机构3、卡槽4、上层卡合座5、加强式耐磨机构6、定位销7、定位座8、卡口9、下层卡合座10、卡口纹路11、调节口12,在进行使用的时候,固定件1与卡合件2的位置进行铰接,方便进行活动调节,在卡合件2的前端位置通过连接卡扣机构3、卡槽4、上层卡合座5、卡口9、下层卡合座10、卡口纹路11与固定件1的另一端位置进行卡合定位连接,连接更加紧固,不易脱落,增加卡合定位的效果,便于更好的进行使用,调节口12方便进行调节,定位销7与定位座8方便对固定件1进行定位,固定件1与卡合件2进行卡合的时候通过连接卡扣机构3进一步的进行定位,卡板303与扣接座305插入下层卡合座10上端的卡槽位置进行连接,进一步增加稳定性能,耐磨垫304具有密封的效果,耐磨性能优异,简单实用,加强材料601增加卡合件2的使用强度,采用加强纤维复合材料,加固性能优异,耐腐层602具有很好的耐腐效果,耐磨层603采用不锈钢材质,耐磨性能优异,增加连接的紧固性能,不易出现松脱的情况,便于卡合连接。
为了描述的方便,描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然,在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于装置或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
可以理解的是,本申请可用于众多通用或专用的计算系统环境或配置中。例如:个人计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、置顶盒、可编程的消费电子设备、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括以上任何系统或设备的分布式计算环境等等。
本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述,例如程序模块。一般地,程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请,在这些分布式计算环境中,由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中,程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.自行车卡扣,包括固定件(1)与卡合件(2),其特征在于:所述卡合件(2)的内部固定连接有加强式耐磨机构(6),所述卡合件(2)的上端固定连接有上层卡合座(5),所述上层卡合座(5)的内侧开设有卡槽(4),所述上层卡合座(5)的一端固定连接有连接卡扣机构(3),所述固定件(1)的一侧固定连接有定位座(8),所述定位座(8)的外表面开设有定位销(7),所述固定件(1)的另一侧固定连接有下层卡合座(10),所述下层卡合座(10)的上端开设有卡口(9),所述卡口(9)的上端开设有卡口纹路(11),所述下层卡合座(10)的内壁开设有调节口(12)。
2.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述固定件(1)与卡合件(2)之间设置有铰链,所述固定件(1)的一端通过铰链与卡合件(2)的下端铰接,所述固定件(1)的另一端通过卡口(9)、卡口纹路(11)与下层卡合座(10)的上端定位连接。
3.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述上层卡合座(5)与连接卡扣机构(3)之间设置有焊接块,所述上层卡合座(5)的一侧通过焊接块与连接卡扣机构(3)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述固定件(1)与定位座(8)之间设置有焊接座,所述固定件(1)的一侧通过焊接座与定位座(8)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述固定件(1)与下层卡合座(10)之间设置有焊接支座,所述固定件(1)的另一端通过焊接支座与下层卡合座(10)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述卡合件(2)与加强式耐磨机构(6)之间通过浇注的方式一体成型。
7.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述连接卡扣机构(3)包括定位板(301)、支撑座(302)、卡板(303)、耐磨垫(304)、扣接座(305),所述支撑座(302)位于定位板(301)的下端,所述卡板(303)位于定位板(301)的一侧,所述扣接座(305)位于卡板(303)的下端,所述耐磨垫(304)位于定位板(301)的外表面。
8.根据权利要求7所述的自行车卡扣,其特征在于:所述定位板(301)与卡板(303)之间设置有连接块,所述定位板(301)的一侧通过连接块与卡板(303)的一侧固定连接,所述定位板(301)与耐磨垫(304)之间设置有强力胶,所述定位板(301)的外表面通过强力胶与耐磨垫(304)的外表面固定连接。
9.根据权利要求1所述的自行车卡扣,其特征在于:所述加强式耐磨机构(6)包括加强材料(601)、耐腐层(602)、耐磨层(603),所述耐磨层(603)位于耐腐层(602)的外表面,所述耐腐层(602)位于加强材料(601)的外表面。
10.根据权利要求9所述的自行车卡扣,其特征在于:所述加强材料(601)、耐腐层(602)、耐磨层(603)之间通过浇注的方式固定连接。
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