CN214564848U - 一种带有吸音棉的汽车主地毯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有吸音棉的汽车主地毯，包括地毯底板与地毯顶板，所述地毯底板与地毯顶板之间通过缝合方式固定连接有连接框架，所述连接框架的外侧粘合有塑料包边，所述地毯底板、地毯顶板以及连接框架之间开设有内槽，所述内槽的内部设置有吸音棉，所述地毯顶板的上表面还开设有多个脚垫；本实用通过设置的地毯底板以及相匹配的辅助结构，提供了在底部的可拆卸结构，其结构拆卸后，与内槽连通，能够直接将内槽中的吸音棉进行取出，并且进行更换，仅替换吸音棉即可进行长期的使用，具备一定的有益效果，节约了较多的资源。

Description

一种带有吸音棉的汽车主地毯

技术领域

本实用新型涉及汽车主地毯领域，具体为一种带有吸音棉的汽车主地毯。

背景技术

地毯，是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一。覆盖于住宅、宾馆、酒店、会议室、娱乐场所、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果改善脚感、防止滑倒、防止空气污染。住宅内部使用区域为厨房、卧室、床边、茶几沙发、卫生间、客厅。

汽车主地毯，一般指用于汽车底部的垫毯，为汽车底部的主要地毯，而现有的汽车主地毯存在一定的问题：

现有的汽车主地毯其吸音棉结构通常置于表面，外部仅简单的面层保护，容易遭到破坏，并且现有的汽车主地毯其内部的吸音棉结构容易遭破坏，又因为地毯呈缝合结构，无法将内部的吸音棉拆下，通常更换为整体进行更换，浪费较多资源，存在一定的使用问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有吸音棉的汽车主地毯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有吸音棉的汽车主地毯，包括地毯底板与地毯顶板，所述地毯底板与地毯顶板之间通过缝合方式固定连接有连接框架，所述连接框架的外侧粘合有塑料包边，所述地毯底板、地毯顶板以及连接框架之间开设有内槽，所述内槽的内部设置有吸音棉，所述地毯顶板的上表面还开设有多个脚垫。

优选的，所述内槽的四周位于吸音棉的外侧还开设有胶层，所述吸音棉的上表面还开设有触脚，所述触脚呈圆角的锥形结构。

优选的，所述地毯底板的底部开设有矩形槽口，所述地毯底板的矩形槽口内侧固定安装有盖板，所述矩形槽口与内槽连通。

优选的，所述矩形槽口的内侧开设有卡扣，所述盖板的表面还开设有与卡扣相匹配的固定扣，所述盖板的结构呈矩形。

优选的，所述地毯底板与地毯顶板的材质均为尼龙材料，所述塑料包边的材质为聚乙烯材料，所述连接框架的材质为缝合布料。

优选的，所述脚垫的结构为内外两层结构，外层所述脚垫为皮革材料，内层所述脚垫的材质为胶垫材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的地毯底板以及相匹配的辅助结构，提供了在底部的可拆卸结构，其结构拆卸后，与内槽连通，能够直接将内槽中的吸音棉进行取出，并且进行更换，仅替换吸音棉即可进行长期的使用，具备一定的有益效果，节约了较多的资源，并且通过设置的地毯底板以及地毯顶板提供对吸音棉的保护，使得吸音棉不容易遭到破坏，增加了整体的使用寿命，具备一定的有益效果，较之现有的结构更加优秀。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型竖直方向的剖视图。

图中：10、地毯底板；11、塑料包边；12、盖板；13、固定扣；14、地毯顶板；15、连接框架；16、脚垫；17、内槽；18、吸音棉；19、触脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种带有吸音棉的汽车主地毯，包括地毯底板10与地毯顶板14，所述地毯底板10与地毯顶板14之间通过缝合方式固定连接有连接框架15，所述连接框架15的外侧粘合有塑料包边11，所述地毯底板10、地毯顶板14以及连接框架15之间开设有内槽17，所述内槽17的内部设置有吸音棉18，所述地毯顶板14的上表面还开设有多个脚垫16。

所述内槽17的四周位于吸音棉18的外侧还开设有胶层，所述吸音棉18的上表面还开设有触脚19，所述触脚19呈圆角的锥形结构，触脚19在表面形成轻微的凸起，加大脚部与地毯顶板14的抓地效果，不易出现打滑的情况；所述地毯底板10的底部开设有矩形槽口，所述地毯底板10的矩形槽口内侧固定安装有盖板12，所述矩形槽口与内槽17连通，所述矩形槽口的内侧开设有卡扣，所述盖板12的表面还开设有与卡扣相匹配的固定扣13，所述盖板12的结构呈矩形，盖板通过卡扣与固定扣13的卡接方式进行连接，按动即可进行拆卸，还可通过螺栓的方式进行固定，无需提供密封连接，仅保证盖板12的连接稳定即可，拆卸盖板12后，可连通内槽17，此时可直接将内槽17内部的吸音棉18取出，所述地毯底板10与地毯顶板14的材质均为尼龙材料，所述塑料包边11的材质为聚乙烯材料，所述连接框架15的材质为缝合布料，所述脚垫16的结构为内外两层结构，外层所述脚垫16为皮革材料，内层所述脚垫16的材质为胶垫材料。

工作原理：在进行使用时，将外侧的塑料包边11卡入车架边缘的缝隙即可，无需其他固定方式，使用时，脚部接触脚垫16，表面不平整的胶垫能够增大脚部的抓地效果，稳定性更强，不易滑倒，并且当内部的吸音棉出现损坏时，可直接拆卸盖板12，将内槽17内部的吸音棉18取出替换即可，操作方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有吸音棉的汽车主地毯，包括地毯底板(10)与地毯顶板(14)，其特征在于：所述地毯底板(10)与地毯顶板(14)之间通过缝合方式固定连接有连接框架(15)，所述连接框架(15)的外侧粘合有塑料包边(11)，所述地毯底板(10)、地毯顶板(14)以及连接框架(15)之间开设有内槽(17)，所述内槽(17)的内部设置有吸音棉(18)，所述地毯顶板(14)的上表面还开设有多个脚垫(16)。

2.根据权利要求1所述的一种带有吸音棉的汽车主地毯，其特征在于：所述内槽(17)的四周位于吸音棉(18)的外侧还开设有胶层，所述吸音棉(18)的上表面还开设有触脚(19)，所述触脚(19)呈圆角的锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种带有吸音棉的汽车主地毯，其特征在于：所述地毯底板(10)的底部开设有矩形槽口，所述地毯底板(10)的矩形槽口内侧固定安装有盖板(12)，所述矩形槽口与内槽(17)连通。

4.根据权利要求3所述的一种带有吸音棉的汽车主地毯，其特征在于：所述矩形槽口的内侧开设有卡扣，所述盖板(12)的表面还开设有与卡扣相匹配的固定扣(13)，所述盖板(12)的结构呈矩形。

5.根据权利要求1所述的一种带有吸音棉的汽车主地毯，其特征在于：所述地毯底板(10)与地毯顶板(14)的材质均为尼龙材料，所述塑料包边(11)的材质为聚乙烯材料，所述连接框架(15)的材质为缝合布料。

6.根据权利要求1所述的一种带有吸音棉的汽车主地毯，其特征在于：所述脚垫(16)的结构为内外两层结构，外层所述脚垫(16)为皮革材料，内层所述脚垫(16)的材质为胶垫材料。

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