CN214562388U - 一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，包括底座，所述底座上端设置有电源和负极接线柱，所述负极接线柱一侧设置有正极接线柱；所述正极接线柱下侧设置有底板，所述底板上侧设置有下锟，所述下锟上侧设置有上锟，所述下锟和所述上锟内部均设置有滚轴，所述上锟的两侧设置有底板支撑架；所述底板支撑架内部设置有凹槽，所述凹槽的一侧设置有中板支撑架，所述中板支撑架上端设置有中板。有益效果在于：通过设置有电源、正极接线柱和负极接线柱，可以清除上锟和下锟上的灰尘；通过设置有水平螺纹套筒，可以调节进料宽度，生产不同宽度帘布。

Description

一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产领域，具体为一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。帘布压延装置应用于帘布压延工艺，该工艺主要是将橡胶和帘线(很多根并行排列的钢丝或者纤维做成的细绳)通过压延装置中至少两个辊筒的挤压从而在帘线上敷上橡胶，制成敷胶帘线(中间是帘线，两面和每根帘线之间敷满橡胶的薄片状胶板)。

目前的帘布压延装置无法调节进料宽度，且无法清理上锟和下锟因静电吸附的灰尘。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，可以有效解决上述背景技术中提出的现有装置存在的无法调节进料宽度，且无法清理上锟和下锟因静电吸附的灰尘造成的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，包括底座，所述底座上端设置有电源和负极接线柱，所述负极接线柱一侧设置有正极接线柱；

所述正极接线柱下侧设置有底板，所述底板上侧设置有下锟，所述下锟上侧设置有上锟，所述下锟和所述上锟内部均设置有滚轴，所述上锟的两侧设置有底板支撑架；

所述底板支撑架内部设置有凹槽，所述凹槽的一侧设置有中板支撑架，所述中板支撑架上端设置有中板，所述中板上端设置有竖直螺纹套筒，所述竖直螺纹套筒上端设置有转轴，所述转轴上端设置有握柄，所述握柄下侧设置有顶板，所述顶板两侧设置有顶板支撑架；

所述底板支撑架内部设置有水平螺纹套筒，所述水平螺纹套筒一端设置有侧板。

优选的，所述底座和所述电源通过螺栓固定，所述底座和所述负极接线柱焊接，所述底板支撑架和所述正极接线柱焊接。

优选的，所述底板支撑架和所述下锟通过所述滚轴连接，所述底板支撑架和所述上锟通过所述滚轴连接。

优选的，所述中板支撑架和所述中板焊接，所述中板和所述竖直螺纹套筒焊接，所述竖直螺纹套筒和所述转轴焊接，所述转轴和所述握柄焊接，所述顶板和所述顶板支撑架焊接。

优选的，所述底板支撑架和所述水平螺纹套筒通过螺栓固定，所述水平螺纹套筒和所述侧板焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过设置有电源、正极接线柱和负极接线柱，可以清除上锟和下锟上的灰尘。

2、本实用新型通过设置有水平螺纹套筒，可以调节进料宽度，生产不同宽度帘布。

3、本实用新型通过设置有竖直方向螺纹套筒，可以调节上锟和下锟间距，进而生产不同厚度帘布。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型所述一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置的轴侧图；

图2是本实用新型所述一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置的正视图；

图3是本实用新型所述一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置的右视图；

图4是本实用新型所述一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置的俯视图。

图中标号：

1、底座；2、电源；3、负极接线柱；4、正极接线柱；5、底板；6、下锟；7、上锟；8、滚轴；9、底板支撑架；10、凹槽；11、中板支撑架；12、中板；13、竖直螺纹套筒；14、顶板；15、顶板支撑架；16、转轴；17、握柄；18、水平螺纹套筒；19、侧板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1到图4所示，本实用新型提供技术方案，一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，包括底座1，底座1上端设置有电源2和负极接线柱3，负极接线柱3一侧设置有正极接线柱4；电源2、正极接线柱4、负极接线柱3配合使用，可以去除上锟7和下锟6上的灰尘。

正极接线柱4下侧设置有底板5，底板5上侧设置有下锟6，下锟6上侧设置有上锟7，下锟6和上锟7内部均设置有滚轴8，上锟7的两侧设置有底板支撑架9；底板5和底板支撑架9起到固定滚轴8的作用，滚轴8可以沿轴向滚动，下锟6、上锟7配合使用，可以实现帘布压延功能。

底板支撑架9内部设置有凹槽10，凹槽10的一侧设置有中板支撑架11，中板支撑架11上端设置有中板12，中板12上端设置有竖直螺纹套筒13，竖直螺纹套筒13上端设置有转轴16，转轴16上端设置有握柄17，握柄17下侧设置有顶板14，顶板14两侧设置有顶板支撑架15；凹槽10可以使得上锟7沿凹槽10上下移动，中板支撑架11连接上锟7的滚轴8，中板12连接竖直螺纹套筒13，竖直螺纹套筒13、转轴16和握柄17配合使用，可以调节上锟7和下锟6的间距，顶板14和顶板支撑架15起到支撑竖直螺纹套筒13的作用。

底板支撑架9内部设置有水平螺纹套筒18，水平螺纹套筒18一端设置有侧板19；水平螺纹套筒18和侧板19配合使用，可以生产不同宽度的帘布。

优选的，底座1和电源2通过螺栓固定，底座1和负极接线柱3焊接，底板支撑架9和正极接线柱4焊接；底板支撑架9和下锟6通过滚轴8连接，底板支撑架9和上锟7通过滚轴8连接；中板支撑架11和中板12焊接，中板12和竖直螺纹套筒13焊接，竖直螺纹套筒13和转轴16焊接，转轴16和握柄17焊接，顶板14和顶板支撑架15焊接；底板支撑架9和水平螺纹套筒18通过螺栓固定，水平螺纹套筒18和侧板19焊接。

本实用新型的工作原理及使用流程：

1、通过设置有电源2、正极接线柱4、负极接线柱3，可以去除上锟7和下锟6上的灰尘；负极接线柱3通过底座1接地，正极接线柱4通过滚轴8分别和上锟7、下锟6连接，当电源2启动以后，电源2、地面和上锟7构成闭合回路，使得上锟7表面游离的电子通过回路不再游离，进而消除静电，同理，下锟6上的静电也是如此清除掉的。

2、通过设置有上锟7、下锟6和竖直螺纹套筒13，可以调节上锟7和下锟6之间间距；用手转动握柄17，握柄17带动转轴16转动，转轴16带动竖直螺纹套筒13转动，竖直螺纹套筒13带动中板12和中板支撑架11移动，中板支撑架11通过滚轴8和凹槽10带动上锟7移动，进而调节上锟7和下锟6之间间距。

3、通过设置有水平螺纹筒18和侧板19可以生产不同宽度的帘布；水平螺纹套筒18沿轴向转动，带动侧板19水平方向移动，进而调节进料的宽度，生产出来不同宽度帘布。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端设置有电源(2)和负极接线柱(3)，所述负极接线柱(3)的一侧设置有正极接线柱(4)；

所述正极接线柱(4)下侧设置有底板(5)，所述底板(5)上侧设置有下锟(6)，所述下锟(6)上侧设置有上锟(7)，所述下锟(6)和所述上锟(7)内部均设置有滚轴(8)，所述上锟(7)的两侧设置有底板支撑架(9)；

所述底板支撑架(9)内部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)的一侧设置有中板支撑架(11)，所述中板支撑架(11)上端设置有中板(12)，所述中板(12)上端设置有竖直螺纹套筒(13)，所述竖直螺纹套筒(13)上端设置有转轴(16)，所述转轴(16)上端设置有握柄(17)，所述握柄(17)下侧设置有顶板(14)，所述顶板(14)两侧设置有顶板支撑架(15)；

所述底板支撑架(9)内部设置有水平螺纹套筒(18)，所述水平螺纹套筒(18)一端设置有侧板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，其特征在于：所述底座(1)和所述电源(2)通过螺栓固定，所述底座(1)和所述负极接线柱(3)焊接，所述底板支撑架(9)和所述正极接线柱(4)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，其特征在于：所述底板支撑架(9)和所述下锟(6)通过所述滚轴(8)连接，所述底板支撑架(9)和所述上锟(7)通过所述滚轴(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，其特征在于：所述中板支撑架(11)和所述中板(12)焊接，所述中板(12)和所述竖直螺纹套筒(13)焊接，所述竖直螺纹套筒(13)和所述转轴(16)焊接，所述转轴(16)和所述握柄(17)焊接，所述顶板(14)和所述顶板支撑架(15)焊接。

5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车用轮胎生产的帘布压延装置，其特征在于：所述底板支撑架(9)和所述水平螺纹套筒(18)通过螺栓固定，所述水平螺纹套筒(18)和所述侧板(19)焊接。

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