CN214533013U - 隧道洞内临时支撑加固 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了隧道洞内临时支撑加固，包括两个底板，所述两个底板之间固定设置有多个液压顶杆，所述两个底板上端面中部均固定连接有支撑柱，所述两个支撑柱远离液压顶杆的一侧上端与底板之间均固定连接有支撑斜底座，所述两个支撑斜底座外侧壁固定连接有多个第一液压支撑杆和多个第二液压支撑杆，所述两个支撑柱上端均固定连接有安装座，所述两个安装座上端均固定设置有拱顶支撑板，所述两个拱顶支撑板远离安装座的一端均固定连接有第二连接板。本实用新型公开了隧道洞内临时支撑加固，该临时支撑加固，结构简单，易于组装，拆卸方便，各部位连接紧密，便于运输移动，可适应不同的隧道洞体，适应性比较广，值得推广。

Description

隧道洞内临时支撑加固

技术领域

本实用新型涉及隧道施工装置技术领域，尤其涉及隧道洞内临时支撑加固。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。

近年来，随着隧道与地下工程学科的发展，我国的地下结构日益呈现多样化、复杂化，其中，解决浅埋软弱地层隧道安全、快速施工的问题，是发展隧道与地下工程的一个关键，隧道的开挖工程中需要及时进行支护，在隧道开挖过程中初级支护大多采用以钢拱架为主的支护方式。

传统的隧道临时支撑结构单一，不能方便快捷的进行移动，不能根据需要进行快速的增加支撑面积和角度调节，严重影响施工效率，对后续施工带来极大的不便，而且，临时支撑的制作一般是在现场完成的，经过现场切割、焊接、架立、拼装而成，制作工序繁杂且浪费时间，不能及时地应对突发状况，很有可能会贻误最佳支撑时机，造成一定的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的隧道洞内临时支撑加固。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：隧道洞内临时支撑加固，包括两个底板，所述两个底板之间固定设置有多个液压顶杆，所述两个底板上端面中部均固定连接有支撑柱，所述两个支撑柱远离液压顶杆的一侧上端与底板之间均固定连接有支撑斜底座，所述两个支撑斜底座外侧壁固定连接有多个第一液压支撑杆和多个第二液压支撑杆，所述两个支撑柱上端均固定连接有安装座，所述两个安装座上端均固定设置有拱顶支撑板，所述两个拱顶支撑板远离安装座的一端均固定连接有第二连接板，所述两个第二连接板之间通过多个第三连接螺栓固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个液压顶杆两端均固定连接有第一连接板，所述多个第一连接板上端均固定开设有四个安装孔，所述四个安装孔内部均固定设置有第一连接螺栓，所述多个第一连接板均通过第一连接螺栓与底板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个支撑柱靠近液压顶杆的一侧上端与底板之间均固定连接有加固支撑斜杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个支撑柱远离液压顶杆的一侧中部与支撑斜底座之间均固定连接有加固支撑横杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个拱顶支撑板靠近安装座的一端固定连接有安装竖板和安装横板，所述安装竖板和安装横板均通过第二连接螺栓与安装座固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个第一液压支撑杆和多个第二液压支撑杆远离支撑斜底座的一端均固定连接有弧形板。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提出的隧道洞内临时支撑加固，采用多个液压支撑杆从不同的方向对隧道洞臂进行支撑，使支撑的效果更牢固，上端配合拱顶支撑版进行顶部的支撑，从而有效地对整个隧道洞内进行支撑，该装置采用对称设置的两端支架进行组合，中部使用液压顶杆进行加固，以防止两个支架向内部运动造成支撑不牢固，该支架组装方便，各部位连接紧密，便于运输移动，可适应不同的隧道洞内，对于不同的隧道洞体，只需要调节两个支架的距离和从新组装上端的拱顶支撑板就可以适应不同的隧道洞体，适应性比较广。

该临时支撑加固，结构简单，易于组装，拆卸方便，各部位连接紧密，便于运输移动，可适应不同的隧道洞体，适应性比较广，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的隧道洞内临时支撑加固的结构示意图；

图2为本实用新型提出的隧道洞内临时支撑加固的第一连接板结构示意图；

图3为本实用新型提出的图1-A处的放大图；

图4为本实用新型提出的图1中B处的结构示意图。

图例说明：

1、底板；2、支撑柱；3、液压顶杆；4、第一连接板；5、支撑斜底座；6、第一液压支撑杆；7、第二液压支撑杆；8、拱顶支撑板；9、加固支撑斜杆；10、加固支撑横杆；11、弧形板；12、安装孔；13、第一连接螺栓；14、安装座；15、安装竖板；16、安装横板；17、第二连接螺栓；18、第二连接板；19、第三连接螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：隧道洞内临时支撑加固，包括两个底板1，两个底板1之间固定设置有多个液压顶杆3，两个底板1上端面中部均固定连接有支撑柱2，两个支撑柱2远离液压顶杆3的一侧上端与底板1之间均固定连接有支撑斜底座5，两个支撑斜底座5外侧壁固定连接有多个第一液压支撑杆6和多个第二液压支撑杆7，两个支撑柱2上端均固定连接有安装座14，两个安装座14上端均固定设置有拱顶支撑板8，两个拱顶支撑板8远离安装座14的一端均固定连接有第二连接板18，两个第二连接板18之间通过多个第三连接螺栓19固定连接。

多个液压顶杆3两端均固定连接有第一连接板4，多个第一连接板4上端均固定开设有四个安装孔12，四个安装孔12内部均固定设置有第一连接螺栓13，多个第一连接板4均通过第一连接螺栓13与底板1固定连接，两个支撑柱2靠近液压顶杆3的一侧上端与底板1之间均固定连接有加固支撑斜杆9，两个支撑柱2远离液压顶杆3的一侧中部与支撑斜底座5之间均固定连接有加固支撑横杆10，两个拱顶支撑板8靠近安装座14的一端固定连接有安装竖板15和安装横板16，安装竖板15和安装横板16均通过第二连接螺栓17与安装座14固定连接，多个第一液压支撑杆6和多个第二液压支撑杆7远离支撑斜底座5的一端均固定连接有弧形板11。

工作原理：该隧道洞内临时支撑加固使用时，通过第一连接板4将两端的底板1之间连接上液压顶杆3，然后通过液压顶杆3调节两个底板1之间的位置，再调节第一液压支撑杆6和第二液压支撑杆7的长度，使第一液压支撑杆6和第二液压支撑杆7顶端的弧形板11充分支撑住洞体侧壁，然后在支撑柱2上端的安装座14上通过安装竖板15、安装横板16和第二连接螺栓17连接拱顶支撑板8，两端的拱顶支撑板8通过第二连接板18和第三连接螺栓19进行连接，组成完整的弧形拱顶支撑板8，用于对洞体的拱顶进行支撑，对于不同的隧道洞体，只需要通过液压顶杆3调节两个支撑柱2的距离和从新组装上端的拱顶支撑板8就可以适应不同的隧道洞体，该临时支撑加固，结构简单，易于组装，拆卸方便，各部位连接紧密，便于运输移动，可适应不同的隧道洞体，适应性比较广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.隧道洞内临时支撑加固，包括两个底板(1)，其特征在于：所述两个底板(1)之间固定设置有多个液压顶杆(3)，所述两个底板(1)上端面中部均固定连接有支撑柱(2)，所述两个支撑柱(2)远离液压顶杆(3)的一侧上端与底板(1)之间均固定连接有支撑斜底座(5)，所述两个支撑斜底座(5)外侧壁固定连接有多个第一液压支撑杆(6)和多个第二液压支撑杆(7)，所述两个支撑柱(2)上端均固定连接有安装座(14)，所述两个安装座(14)上端均固定设置有拱顶支撑板(8)，所述两个拱顶支撑板(8)远离安装座(14)的一端均固定连接有第二连接板(18)，所述两个第二连接板(18)之间通过多个第三连接螺栓(19)固定连接。

2.根据权利要求1所述的隧道洞内临时支撑加固，其特征在于：所述多个液压顶杆(3)两端均固定连接有第一连接板(4)，所述多个第一连接板(4)上端均固定开设有四个安装孔(12)，所述四个安装孔(12)内部均固定设置有第一连接螺栓(13)，所述多个第一连接板(4)均通过第一连接螺栓(13)与底板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的隧道洞内临时支撑加固，其特征在于：所述两个支撑柱(2)靠近液压顶杆(3)的一侧上端与底板(1)之间均固定连接有加固支撑斜杆(9)。

4.根据权利要求1所述的隧道洞内临时支撑加固，其特征在于：所述两个支撑柱(2)远离液压顶杆(3)的一侧中部与支撑斜底座(5)之间均固定连接有加固支撑横杆(10)。

5.根据权利要求1所述的隧道洞内临时支撑加固，其特征在于：所述两个拱顶支撑板(8)靠近安装座(14)的一端固定连接有安装竖板(15)和安装横板(16)，所述安装竖板(15)和安装横板(16)均通过第二连接螺栓(17)与安装座(14)固定连接。

6.根据权利要求1所述的隧道洞内临时支撑加固，其特征在于：所述多个第一液压支撑杆(6)和多个第二液压支撑杆(7)远离支撑斜底座(5)的一端均固定连接有弧形板(11)。

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