CN214531006U - 一种市政道路施工用管道定位设备 - Google Patents

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贺余平
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Shenzhen Dingsheng Construction Engineering Co.,Ltd.
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李江
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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用管道定位设备,具体涉及市政技术领域,包括支架,所述支架底端的两侧活动套接有固定栓,所述固定栓的表面开设有螺纹,所述支架的顶端固定安装有支撑柱,所述支撑柱的一侧可拆卸安装有第一安装块。本实用新型通过设置定位槽、第二安装块、第一套杆和滑轨之间的相互配合,从而达到了快速将管道定位和调节管道高度的效果,避免了现有的管道下管,都是通过人工和汽车吊之间相互配合而达到定位,在通过人工拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处,人工拉管子会容易导致管道损坏,还比较费时费力,管道也需要人工安排放置,调整管节的标高和标线,再使管子相接,人工调节存在一定的误差的问题,增强了装置的实用性。

Description

一种市政道路施工用管道定位设备
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种市政道路施工用管道定位设备。
背景技术
市政道路施工是指市政道路下的雨水、污水管道,即俗称的“下水管道”,在工程上通常称为市政排水管道,根据中国市政道路下设施现状,一般设置有不同的管线,如电力、通信、煤气、给水、排水管道等等而排水管道由于考虑雨、污分流的措施,即雨水一般就近排入河流,污水排入污水处理厂,所以市政排水管包括雨水和污水两种管道,这些管道都是被安装在道路的底端,需要通过固定装置来进行定位。
但是管道定位设备在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如现有的管道下管,都是通过人工和汽车吊之间相互配合而达到定位,在通过人工拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处,人工拉管子会容易导致管道损坏,还比较费时费力,从而降低了工作效率,管道也需要人工安排放置,调整管节的标高和标线,再使管子相接,人工调节存在一定的误差,从而降低安装工作效率;道路上安装定位设备,通常是通过对固定栓捶打到泥土中进行固定的,比较费时费力,还会容易损坏设备,拆卸也不方便,从而降低了装置的多功能性。
因此亟需提供一种市政道路施工用管道定位设备。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种市政道路施工用管道定位设备,通过设置定位槽、第二安装块、第一套杆和滑轨之间的相互配合,从而达到了快速将管道定位和调节管道高度的效果,避免了现有的管道下管,都是通过人工和汽车吊之间相互配合而达到定位,在通过人工拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处,人工拉管子会容易导致管道损坏,还比较费时费力,从而降低了工作效率,管道也需要人工安排放置,调整管节的标高和标线,再使管子相接,人工调节存在一定的误差,从而降低安装工作效率的问题,增强了装置的实用性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路施工用管道定位设备,包括支架,所述支架底端的两侧活动套接有固定栓,所述固定栓的表面开设有螺纹,所述支架的顶端固定安装有支撑柱,所述支撑柱的一侧可拆卸安装有第一安装块,所述第一安装块的一侧可拆卸安装有第一套杆,所述第一套杆的一侧固定安装有第二安装块,所述支架的顶端开设有定位槽,所述第二安装块的一侧固定安装有防滑垫,所述第一套杆的内部固定安装有缸筒,所述缸筒的内部活动套接有活塞,所述活塞的内部活动套接有第二套杆,所述第一套杆内部的一侧固定安装有缸底,所述活塞的一侧可拆卸安装有缓冲柱塞,所述支架的内部开设有连接孔。
在一个优选地实施方式中,所述连接孔的顶端可拆卸安装有轴承,所述轴承的顶端可拆卸安装有转柄。
在一个优选地实施方式中,所述转柄的顶端可拆卸安装有紧固件,所述转柄的一端固定安装有握柄。
在一个优选地实施方式中,所述握柄的材质为橡胶质构件,所述握柄的表面摩擦力大。
在一个优选地实施方式中,所述支撑柱的正面可拆卸安装有滑轨,所述滑轨的正面开设有凹槽。
在一个优选地实施方式中,所述凹槽的表面可拆卸安装有滑块,所述滑块的表面开设有安装孔。
在一个优选地实施方式中,所述安装孔的数量有若干个,若干个所述安装孔等量分组分布在所述滑块的表面。
在一个优选地实施方式中,所述活塞呈圆柱形,所述活塞的直径大于所述第二套杆的直径。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置定位槽、第二安装块、第一套杆和滑轨之间的相互配合,从而达到了快速将管道定位和调节管道高度的效果,避免了现有的管道下管,都是通过人工和汽车吊之间相互配合而达到定位,在通过人工拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处,人工拉管子会容易导致管道损坏,还比较费时费力,从而降低了工作效率,管道也需要人工安排放置,调整管节的标高和标线,再使管子相接,人工调节存在一定的误差,从而降低安装工作效率的问题,增强了装置的实用性。
2、本实用新型通过设置轴承、转柄、握柄和螺纹之间的相互配合,从而达到了方便拆卸和安装设备的效果,避免了道路上安装定位设备,通常是通过对固定栓捶打到泥土中进行固定的,比较费时费力,还会容易损坏设备,拆卸也不方便,从而降低了装置多功能性的问题,增强了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图。
图3为本实用新型的第一套杆结构示意图。
图4为本实用新型整体的部分结构示意图。
图5为本实用新型的支撑柱结构示意图。
附图标记为:1、支架;2、固定栓;3、螺纹;4、支撑柱;5、第一安装块; 6、第一套杆;7、第二安装块;8、定位槽;9、防滑垫;10、缸筒;11、活塞; 12、第二套杆;13、缸底;14、缓冲柱塞;15、连接孔;16、轴承;17、转柄; 18、紧固件;19、握柄;20、滑轨;21、凹槽;22、滑块;23、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-5所示的一种市政道路施工用管道定位设备,包括支架1,支架1 底端的两侧活动套接有固定栓2,固定栓2的表面开设有螺纹3,支架1的顶端固定安装有支撑柱4,支撑柱4的一侧可拆卸安装有第一安装块5,第一安装块 5的一侧可拆卸安装有第一套杆6,第一套杆6的一侧固定安装有第二安装块7,支架1的顶端开设有定位槽8,第二安装块7的一侧固定安装有防滑垫9,第一套杆6的内部固定安装有缸筒10,缸筒10的内部活动套接有活塞11,活塞11 的内部活动套接有第二套杆12,第一套杆6内部的一侧固定安装有缸底13,活塞11的一侧可拆卸安装有缓冲柱塞14,支架1的内部开设有连接孔15,连接孔15的顶端可拆卸安装有轴承16,轴承16的顶端可拆卸安装有转柄17,转柄 17的顶端可拆卸安装有紧固件18,转柄17的一端固定安装有握柄19,握柄19 的材质为橡胶质构件,握柄19的表面摩擦力大,支撑柱4的正面可拆卸安装有滑轨20,滑轨20的正面开设有凹槽21,凹槽21的表面可拆卸安装有滑块22,滑块22的表面开设有安装孔23,安装孔23的数量有若干个,若干个安装孔23 等量分组分布在滑块22的表面,活塞11呈圆柱形,活塞11的直径大于第二套杆12的直径。
实施方式具体为:通过设置定位槽8、第二安装块7,第一套杆6和滑轨 20之间的相互配合,从而达到了快速将管道定位和调节管道高度的效果,增强了装置的实用性;
通过设置轴承16、转柄17、握柄19和螺纹3之间的相互配合,从而达到了方便拆卸和安装设备的效果,增强了装置的实用性。
具体参考说明书附图4,转柄17的顶端可拆卸安装有紧固件18,转柄17 的一端固定安装有握柄19。
实施方式具体为:通过设置紧固件18和握柄19,从而达到了方便工人握转柄17和方便拆卸的效果,增强了装置的实用性。
本实用新型工作原理:
第一步:首先操作人员正常组装好该装置的各个组件,然后正常启动该装置;
第二步:首先吊车将管道放置到支架1的定位槽8上,在通过第一套杆6 来移动第二安装块7,可以将管道加紧,通过滑轨20和滑块22来调节第二安装块7上管道的高度,防止现有的管道下管,都是通过人工和汽车吊之间相互配合而达到定位,在通过人工拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处,人工拉管子会容易导致管道损坏,还比较费时费力,从而降低了工作效率,管道也需要人工安排放置,调整管节的标高和标线,再使管子相接,人工调节存在一定的误差,从而降低安装工作效率;工人握住握柄19,通过轴承16带动固定栓2顺时针旋转,就可以将设备固定到地面上,逆时针旋转,就可以将设备从地面拆卸下来,防止道路上安装定位设备,通常是通过对固定栓2捶打到泥土中进行固定的,比较费时费力,还会容易损坏设备,拆卸也不方便,从而降低了装置的多功能性;
第三步:首先操作人员正常关闭该装置,接着操作人员检查该装置各个组件之间的固定性是否正常,然后更换和维修掉该装置内部的老化和磨损较严重的零件,即可。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路施工用管道定位设备,包括支架(1),所述支架(1)底端的两侧活动套接有固定栓(2),其特征在于:所述固定栓(2)的表面开设有螺纹(3),所述支架(1)的顶端固定安装有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的一侧可拆卸安装有第一安装块(5),所述第一安装块(5)的一侧可拆卸安装有第一套杆(6),所述第一套杆(6)的一侧固定安装有第二安装块(7),所述支架(1)的顶端开设有定位槽(8),所述第二安装块(7)的一侧固定安装有防滑垫(9),所述第一套杆(6)的内部固定安装有缸筒(10),所述缸筒(10)的内部活动套接有活塞(11),所述活塞(11)的内部活动套接有第二套杆(12),所述第一套杆(6)内部的一侧固定安装有缸底(13),所述活塞(11)的一侧可拆卸安装有缓冲柱塞(14),所述支架(1)的内部开设有连接孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述连接孔(15)的顶端可拆卸安装有轴承(16),所述轴承(16)的顶端可拆卸安装有转柄(17)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述转柄(17)的顶端可拆卸安装有紧固件(18),所述转柄(17)的一端固定安装有握柄(19)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述握柄(19)的材质为橡胶质构件,所述握柄(19)的表面摩擦力大。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述支撑柱(4)的正面可拆卸安装有滑轨(20),所述滑轨(20)的正面开设有凹槽(21)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述凹槽(21)的表面可拆卸安装有滑块(22),所述滑块(22)的表面开设有安装孔(23)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述安装孔(23)的数量有若干个,若干个所述安装孔(23)等量分组分布在所述滑块(22)的表面。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用管道定位设备,其特征在于:所述活塞(11)呈圆柱形,所述活塞(11)的直径大于所述第二套杆(12)的直径。
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