CN214530003U - 一种彩色路面铺装模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种彩色路面铺装模块，包括支承块、结构层、粘结层以及彩色防滑路面胶层，所述结构层固定设置在支承块的上侧面，所述粘结层铺设在所述结构层上，所述彩色防滑路面胶层设置在粘结层上；所述支承块的内部具有透水腔，所述支承块、结构层、粘结层、彩色防滑路面胶层的中部竖向贯通设置有落水孔，所述落水孔与所述透水腔连通；所述支承块的底部设置有砂砾层，支承块的一侧边设置具有向下开口的第一卡持件，另一侧边设置有向上开口并且与所述第一卡持件相对应的第二卡持件。在彩色路面出现局部损坏时，利用彩色路面铺装模块，可以对损坏路面进行快速维修。

Description

一种彩色路面铺装模块

技术领域

本实用新型涉及一种彩色路面铺装模块。

背景技术

彩色路面通过合理色彩的渲染，能够大大提升路面的美观性，让人赏心悦目。路面颜色逐渐变暗，或者出现松散空槽、颜色差异明显等情况，就证明路面状况指数在逐渐下降了，由于彩色路面施工工艺要求较高，在路面局部需要维修时，进行施工较为不便。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种便于进行维修作业的彩色路面铺装模块，具体由以下技术方案实现：

一种彩色路面铺装模块，包括支承块、结构层、粘结层以及彩色防滑路面胶层，所述结构层固定设置在支承块的上侧面，所述粘结层铺设在所述结构层上，所述彩色防滑路面胶层设置在粘结层上；所述支承块的内部具有透水腔，所述支承块、结构层、粘结层、彩色防滑路面胶层的中部竖向贯通设置有落水孔，所述落水孔与所述透水腔连通；所述支承块的底部设置有砂砾层，支承块的一侧边设置具有向下开口的第一卡持件，另一侧边设置有向上开口并且与所述第一卡持件相对应的第二卡持件。

所述的一种彩色路面铺装模块，其进一步设计在于，所述支承块的下部设置有位于砂砾层上的固定网。

所述的一种彩色路面铺装模块，其进一步设计在于，所述第一卡持件、第二卡持件分别开设有竖向相对的出气孔。

本实用新型有益效果在于：

在彩色路面出现局部损坏时，利用彩色路面铺装模块，可以对损坏路面进行快速维修。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图以及实施例对本实用新型进行进一步说明：

如图所示的一种彩色路面铺装模块，包括支承块1、结构层2、粘结层3以及彩色防滑路面胶层4，所述结构层固定设置在支承块的上侧面，所述粘结层铺设在所述结构层上，所述彩色防滑路面胶层设置在粘结层上；所述支承块的内部具有透水腔11，所述支承块、结构层、粘结层、彩色防滑路面胶层的中部竖向贯通设置有落水孔5，所述落水孔与所述透水腔连通；所述支承块的底部设置有砂砾层，支承块的一侧边设置具有向下开口的第一卡持件6，另一侧边设置有向上开口并且与所述第一卡持件相对应的第二卡持件7。

实施例在应用时，对需要维修的路面进行切割，形成路坑，路坑的形状以及深度应当与彩色路面铺装模块相适应，可以是一个模块的规格，也可以是多个模块拼接的规格，对路坑地面进行平整硬化处理，在路坑边沿浇筑设置与第一卡持件6、第二卡持件7相适应的基础连接件，而后将模块铺装在路坑中即可。透水孔可以将模块附近主要积水锁定在支承块内部，避免积水从模块的边缝处渗漏从而对其他路面形成破坏。

所述支承块的下部设置有位于砂砾层上的固定网8。砂砾层用于固定进入支承块的水，而固定网8用于固定砂砾，便于模块的生成以及运输。

所述第一卡持件、第二卡持件分别开设有竖向相对的出气孔9。在模块被挤压时，位于模块边缝中的少量水汽能够及时排出。

Claims (3)

1.一种彩色路面铺装模块，其特征在于，包括支承块、结构层、粘结层以及彩色防滑路面胶层，所述结构层固定设置在支承块的上侧面，所述粘结层铺设在所述结构层上，所述彩色防滑路面胶层设置在粘结层上；所述支承块的内部具有透水腔，所述支承块、结构层、粘结层、彩色防滑路面胶层的中部竖向贯通设置有落水孔，所述落水孔与所述透水腔连通；所述支承块的底部设置有砂砾层，支承块的一侧边设置具有向下开口的第一卡持件，另一侧边设置有向上开口并且与所述第一卡持件相对应的第二卡持件。

2.根据权利要求1所述的一种彩色路面铺装模块，其特征在于，所述支承块的下部设置有位于砂砾层上的固定网。

3.根据权利要求1所述的一种彩色路面铺装模块，其特征在于，所述第一卡持件、第二卡持件分别开设有竖向相对的出气孔。

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