CN214527580U - 一种智能数字起重机的壳体 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种智能数字起重机的壳体,所述壳体盖合于磁力主体上方,线路主板和蓄电池固定设置于所述磁力主体上并位于所述壳体内;所述壳体前端设置有控制面板组件,所述控制面板组件适于控制所述线路主板工作;所述壳体包括U型罩壳、后封板和U型前支架,所述后封板焊接固定于所述U型罩壳后端,所述U型前支架焊接固定于所述U型罩壳内侧,且所述U型前支架靠近所述所述U型罩壳前端,所述U型前支架和所述U型罩壳在前侧形成有隐蔽腔。具有结构牢靠,密封性强,安装方便,安全可靠的优点。
Description
技术领域
本申请涉及磁吸盘技术领域,具体涉及电永磁吸盘。
背景技术
电永磁吸盘(又叫电磁起重机)是指依靠永磁磁钢产生吸力,用激磁线圈对磁钢的吸力进行控制,起到吸力开关作用的吸盘。电永磁吸盘在工作过程中不需要电能,只靠永磁吸力吸持工件,避免了电磁系统在突然断电和脱线损坏使磁力丧失而出现工件脱落的危险。由于电永磁吸盘只是在充磁和消磁过程的1-2秒内使用电能,工作中不使用任何能源而产生安全、强劲、高效的力量,既经济又环保。目前的电永磁吸盘一般包括磁力主体(即磁钢)、线路主板、控制器、电源线、控制线和吊环,吊环安装于磁力主体上,用于起吊电永磁吸盘,电源线连接线路主板和电网,磁钢上集成激励线圈,电网通过电源线为线路主板提供电力,控制线连接控制器和线路主板,控制器通过控制线控制磁钢上的激励线圈工作,进而通过激磁线圈对磁钢的吸力进行控制,并实现电永磁吸盘充磁、消磁的功能。
但是,现有的电永磁吸盘结构都相对传统,存在结构冗杂,使用不便等问题,不符合现代化工业体系发展的需求。
如何对现有的电永磁吸盘进行改进,使其克服上述问题,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本申请的一个目的在于提供一种结构简单,操作方便,适用性强,使用安全可靠的智能数字起重机。
本申请的另一个目的在于提供一种结构牢靠,密封性强,安装方便,安全可靠的智能数字起重机的壳体。
为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种智能数字起重机,包括磁力主体和线路主板,所述线路主板适于控制所述磁力主体的磁吸力;其特征在于:所述智能数字起重机还包括蓄电池和遥控器,所述蓄电池电性连接所述线路主板,所述蓄电池适于对所述线路主板进行供电,所述遥控器适于远程控制所述线路主板工作。
作为改进,所述智能数字起重机还包括壳体,所述壳体盖合于所述磁力主体上方,所述线路主板和所述蓄电池固定设置于所述磁力主体上并位于所述壳体内;由于增加了体积较大的蓄电池,因此需要设置专门的壳体对蓄电池、线路主板等电气元件进行保护。
所述壳体前端设置有控制面板组件,所述控制面板组件适于控制所述线路主板工作。本方案既可以通过遥控器进行控制,又可以通过控制面板组件进行控制,同时配备远程和近端两套控制系统能进一步增加智能数字起重机的适用性。
具体的,所述控制面板组件包括固定设置的面板,以及设置于所述面板上的充电插座、磁电开关、第一充磁按钮、第一退磁按钮、第一解锁按钮、第一指示灯组和第一天线;
所述壳体内设置有适配器,所述适配器电性连接于所述充电插座和所述蓄电池之间,所述充电插座适于连接充电线对所述蓄电池进行充电;所述磁电开关电性连接于所述线路主板和所述蓄电池之间,所述磁电开关适于控制所述蓄电池是否向所述线路主板输出电力;所述第一充磁按钮电性连接所述线路主板,所述第一充磁按钮适于控制所述磁力主体充磁;所述第一退磁按钮电性连接所述线路主板,所述第一退磁按钮适于控制所述磁力主体退磁;所述第一解锁按钮电性连接所述线路主板,操作所述第一解锁按钮后,方可操作所述第一退磁按钮进行退磁;所述第一指示灯组电性连接所述线路主板,所述第一指示灯组适于显示所述智能数字起重机的工作状态;所述第一天线电性连接所述线路主板,所述第一天线适于与所述遥控器进行远程通信。其中,第一解锁按钮的设置增加了退磁的操作步骤,进一步增加了安全性,避免误触第一退磁按钮而发生意外事故。
作为优选,所述遥控器包括机身,以及设置于所述机身上的常开按钮、第二充磁按钮、第二退磁按钮、第二解锁按钮、第二指示灯组和第二天线;
所述机身具有机身电路和电池,长按所述常开按钮后,机身电路和电池导通,所述第二充磁按钮、所述第二退磁按钮、所述第二解锁按钮、所述第二指示灯组和所述第二天线分别电性连接机身电路;所述第二天线远程通信连接所述第一天线;所述第二充磁按钮适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板控制所述磁力主体充磁;所述第二退磁按钮适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板控制控制所述磁力主体退磁;操作所述第二解锁按钮后,方可操作所述第二退磁按钮进行退磁;所述第二指示灯组适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板显示所述智能数字起重机的工作状态。遥控器的基本功能与控制面板组件相同,在其基础结构之上增加了常开按钮,需要长按常开按钮才能操作遥控器,增加了遥控器操作的步骤,进一步增加了安全性,避免误触误触遥控器上的按钮而发生意外事故。
作为改进,所述机身上还设置有连通机身电路的升磁按钮、降磁按钮和显示屏;所述升磁按钮适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板控制所述磁力主体升高磁吸力;所述降磁按钮适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板控制所述磁力主体降低磁吸力;所述显示屏适于通过所述第二天线、所述第一天线和所述线路主板显示所述磁力主体的磁吸力。作为改进设置,增加了智能数字起重机的磁力调节功能。
作为壳体的改进设置,所述壳体包括U型罩壳、后封板和U型前支架,所述后封板焊接固定于所述U型罩壳后端,所述U型前支架焊接固定于所述U型罩壳内侧,且所述U型前支架靠近所述所述U型罩壳前端,所述U型前支架和所述U型罩壳在前侧形成有隐蔽腔;
所述U型罩壳两侧下端分别开设有多个第一安装孔,所述后封板下端开设有多个第二安装孔,所述磁力主体两侧及后侧开设有多个第一固定孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第一固定孔将所述壳体固定安装于所述磁力主体周侧;所述U型前支架上开设有多个第二固定孔,所述控制面板组件位于所述隐蔽腔内,所述面板上开设有多个第三安装孔,所述第三安装孔适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第二固定孔将所述控制面板组件固定安装于所述U型前支架上。
作为改进,所述磁力主体后侧及两侧开设有连接切口,所述U型罩壳和所述后封板嵌合于所述连接切口处,且所述U型罩壳两侧面与所述磁力主体两侧面平滑连接,所述后封板后侧面与所述磁力主体后侧面平滑连接;上述结构使得磁力主体和壳体的连接更加平滑,使智能数字起重机外形更加美观,而且连接切口的设置还能增加智能数字起重机的密封性,避免粉尘、水分等杂物壳体和磁力主体的缝隙进入智能数字起重机内。
所述磁力主体前侧开设有隐蔽切口,所述面板延伸至所述隐蔽切口,且所述磁力主体在隐蔽切口处开设有第三固定孔,所述第三安装孔还适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第三固定孔将所述面板固定安装于所述磁力主体上。面板同时固定安装在U型前支架和磁力主体上增加了面板固定的可靠性,而且面板横跨壳体和磁力主体,遮挡了前端壳体和磁力主体的缝隙,同样也增加了智能数字起重机的密封性。
作为优选,所述磁力主体上端面开设有多个第四固定孔,所述磁力主体上还设置有通过紧固件连接所述第四固定孔固定安装的线路主板安装架、电池安装架和适配器安装架,所述线路主板安装架呈直板结构并向上延伸,所述线路主板通过紧固件固定安装于所述线路主板安装架上,所述电池安装架和所述适配器安装架均呈U型结构,所述电池安装架适于将所述蓄电池箍围固定于所述磁力主体上,所述适配器安装架适于将所述适配器箍围固定于所述磁力主体上。上述电气元件的安装方式简单可靠且装配方便。
作为改进,所述壳体上还设置有吊环组件,所述吊环组件适于起吊所述智能数字起重机,且起吊所述智能数字起重机时,所述磁力主体无法进行退磁。吊环组件上再增加一个保险装置,保证智能数字起重机在空中作业时不能进行退磁操作,进一步保证其安全性。
具体的,所述吊环组件包括底座、吊耳、接近开关和基准板;所述底座固定安装于所述壳体上,所述底座上固定设置有起吊螺栓,所述吊耳上沿上下方向开设有起吊腰形孔,所述吊耳通过所述起吊螺栓穿过所述起吊腰形孔安装于所述底座上,且所述吊耳可相对所述底座上下滑动;所述壳体上开设有感应开口,所述吊耳穿过所述感应开口并进入所述壳体内,所述接近开关固定安装于所述吊耳下端,所述接近开关电性连接所述线路主板,所述基准板固定安装于所述壳体内,且所述接近开关穿过所述基准板,所述吊耳可带动所述接近开关上下运动,所述接近开关相对所述基准板发生位移用于感应所述智能数字起重机的起吊状态。上述结构简单可靠,安装方便,且感应可靠。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:目前市面上电永磁吸盘均为有线结构,电源线、控制线等线路凌乱、拖沓,容易触碰工件、加工设备等物件,存在安全隐患,而且有线结构的电永磁吸盘对工作环境适用性较差,一般只能在车间等方便接电的场地内使用。为此,本方案在原有电永磁吸盘的基础上增加了蓄电池,摆脱了电线的束缚,工作期间不需要连接电网供电,可以适用户外、室内等各种工作环境;而且本方案配置了遥控器,可以远距离、无线操控电永磁吸盘进行充磁、退磁等工作。因此,本方案具有适用性强,使用更加安全可靠的优点。
值得一提的是,本方案为了适配无线结构(主要是适配蓄电池及户外工作环境),还设置了封闭型的壳体,壳体用于保护蓄电池、线路主板、适配器等内部元件。而壳体采用了U型罩壳、后封板和U型前支架的分体焊接结构,具有加工方便、结构牢靠的优点;另外,U型前支架的设置既能支撑壳体前端,又能方便安装控制面板组件。还有关键一点在于,隐蔽腔的设置使得为控制面板组件提供遮挡保护,适用于户外工作环境;而且隐蔽腔可起到避免误触到控制面板组件上按钮的作用,提高使用的可靠性。
另外,本方案的控制面板组件上可以安装PLC接口,通过PLC接口与其它控制系统连接形成全自动吊运体系,并由计算机端的控制系统程序控制,实现操作人员利用计算机或摇控器进行远程控制,使其能适用于标准无人化车间及其他智能吊装领域。
附图说明
图1是根据本申请的一个优选实施例的立体结构示意图(未显示遥控器,遥控器在图8中单独显示);
图2是根据本申请的一个优选实施例的前视图;
图3是根据本申请的一个优选实施例的半剖视图;
图4是根据本申请的一个优选实施例中的爆炸视图;
图5是根据本申请的一个优选实施例的内部结构示意图;
图6是根据本申请的一个优选实施例中磁力主体的立体结构示意图;
图7是根据本申请的一个优选实施例中吊环组件的立体结构示意图;
图8是根据本申请的一个优选实施例中遥控器的立体结构示意图。
图中:1、磁力主体;2、壳体;3、线路主板;4、蓄电池;5、适配器;6、控制面板组件;7、遥控器;8、吊环组件;
11、第一固定孔;12、连接切口;13、隐蔽切口;14、第三固定孔;15、第四固定孔;21、U型罩壳;22、后封板;23、U型前支架;24、隐蔽腔;31、线路主板安装架;41、电池安装架;51、适配器安装架;61、面板;62、充电插座;63、磁电开关;64、第一充磁按钮;65、第一退磁按钮;66、第一解锁按钮;67、第一指示灯;68、第一天线;611、第三安装孔;71、机身;72、常开按钮;73、第二充磁按钮;74、第二退磁按钮;75、第二解锁按钮;76、第二指示灯组;77、第二天线;78、升磁按钮;79、降磁按钮;710、显示屏;81、底座;82、吊耳;83、接近开关;84、基准板;811、起吊螺栓;821、起吊腰形孔。
具体实施方式
下面,结合具体实施方式,对本申请做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本申请的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
如图1至8所示,本申请的一个优选实施例为PIML一型智能数字起重机,其包括磁力主体1、壳体2、线路主板3、蓄电池4、适配器5、控制面板组件6、遥控器7和吊环组件8。壳体2盖合于磁力主体1上方,线路主板3、蓄电池4和适配器5固定设置于磁力主体1上并位于壳体2内,线路主板3适于控制磁力主体1的磁吸力,蓄电池4电性连接线路主板3,蓄电池4适于对线路主板3进行供电,控制面板组件6设置于壳体2前端,控制面板组件6和遥控器7适于分别控制线路主板3工作,吊环组件8设置于壳体2上,用于起吊。本实施例中,LNG铝镍钴、NDZFE14B汝铁硼磁钢、磁感线圈三者材料组合形成磁力主体1,并由嵌入式APM芯片为核心、中央控制系统为内藏式结构的线路主板3进行数字智能、信息化自动控制产生强力磁性;并采用新能源(Li-Battery)锂电池作为蓄电池4。
以下就各个部件进行具体描述:
壳体2包括U型罩壳21、后封板22和U型前支架23,后封板22焊接固定于U型罩壳21后端,U型前支架23焊接固定于U型罩壳21内侧,且U型前支架23靠近U型罩壳21前端,U型前支架23和U型罩壳21在前侧形成有隐蔽腔24。
U型罩壳21两侧下端分别开设有多个第一安装孔211,后封板22下端开设有多个第二安装孔221,磁力主体1两侧及后侧开设有多个第一固定孔11,第一安装孔211和第二安装孔221适于穿过紧固件,并通过紧固件连接第一固定孔11将壳体2固定安装于磁力主体1周侧;U型前支架23上开设有多个第二固定孔231,控制面板组件6位于隐蔽腔24内,面板61上开设有多个第三安装孔611,第三安装孔611适于穿过紧固件,并通过紧固件连接第二固定孔231将控制面板组件6固定安装于U型前支架23上。
磁力主体1后侧及两侧开设有连接切口12,U型罩壳21和后封板22嵌合于连接切口12处,且U型罩壳21两侧面与磁力主体1两侧面平滑连接,后封板22后侧面与磁力主体1后侧面平滑连接。磁力主体1前侧开设有隐蔽切口13,面板61延伸至隐蔽切口13,且磁力主体1在隐蔽切口13处开设有第三固定孔14,第三安装孔611还适于穿过紧固件,并通过紧固件连接第三固定孔14将面板61固定安装于磁力主体1上。
另外,作为电气元件的固定方式:磁力主体1上端面开设有多个第四固定孔15,磁力主体1上还设置有通过紧固件连接第四固定孔15固定安装的线路主板安装架31、电池安装架41和适配器安装架51,线路主板安装架31呈直板结构并向上延伸,线路主板3通过紧固件固定安装于线路主板安装架31上,电池安装架41和适配器安装架51均呈U型结构,电池安装架41适于将蓄电池4箍围固定于磁力主体1上,适配器安装架51适于将适配器5箍围固定于磁力主体1上。
本实施例中,第一安装孔211、第二安装孔221、第三安装孔611为通孔,第一固定孔11、第二固定孔231、第三固定孔14、第四固定孔15为螺纹孔,紧固件为不同规格的螺栓。
蓄电池4优选锂电池,但也不排除例如石墨烯电池、水和锌基电池、钠离子电池等新型电池作为蓄电池使用的可能性。
控制面板组件6包括固定设置的面板61,以及设置于面板61上的充电插座62、磁电开关63、第一充磁按钮64、第一退磁按钮65、第一解锁按钮66、第一指示灯组67和第一天线68。
适配器5电性连接于充电插座62和蓄电池4之间,充电插座62适于连接充电线对蓄电池4进行充电;磁电开关63电性连接于线路主板3和蓄电池4之间,磁电开关63适于控制蓄电池4是否向线路主板3输出电力;第一充磁按钮64电性连接线路主板3,第一充磁按钮64适于控制磁力主体1充磁;第一退磁按钮65电性连接线路主板3,第一退磁按65钮适于控制磁力主体1退磁;第一解锁按钮66电性连接线路主板3,操作第一解锁按钮66后,方可操作第一退磁按钮65进行退磁;第一指示灯组67电性连接线路主板3,第一指示灯组67适于显示智能数字起重机的工作状态;第一天线68电性连接线路主板3,第一天线68适于与遥控器7进行远程通信。
本实施例中,第一充磁按钮64为带绿色指示灯的点触开关,当按压第一充磁按钮64时绿色指示灯亮起,智能数字起重机工作充磁,可以进行正常起吊工作。第一退磁按钮为带红色指示灯的点触开关,当按压第一退磁按钮65时红色指示灯亮起,智能数字起重机进行退磁(为了工作安全,第一退磁按钮65必须配合第一解锁按钮66一起使用)。第一解锁按钮66为带黄色指示灯的点触开关,常按第一解锁按钮66时黄色指示灯亮起,并配合第一退磁按钮65,智能数字起重机进行通电退磁。第一指示灯组67包括了红绿指示灯和报警指示灯,红绿指示灯是智能数字起重机的工作状态指示灯,绿灯亮是设备正常工作状态,红灯亮是蓄电池电量不足的指示;当设备有故障时,报警指示灯亮起,此时智能数字起重机必须停止工作,并进行检查送修。
遥控器7包括机身71,以及设置于机身71上的常开按钮72、第二充磁按钮73、第二退磁按钮74、第二解锁按钮75、第二指示灯组76和第二天线77。
机身71具有机身电路和电池,长按常开按钮72后,机身电路和电池导通,第二充磁按钮73、第二退磁按钮74、第二解锁按钮75、第二指示灯组76和第二天线77分别电性连接机身电路;第二天线远77程通信连接第一天线68;第二充磁按钮73适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3控制磁力主体1充磁;第二退磁按钮74适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3控制控制磁力主体1退磁;操作第二解锁按钮75后,方可操作第二退磁按钮74进行退磁;第二指示灯组76适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3显示智能数字起重机的工作状态。第二指示灯组76同样具有红绿指示灯和报警指示灯。
机身71上还设置有连通机身电路的升磁按钮78、降磁按钮79和显示屏710;升磁按钮78适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3控制磁力主体1升高磁吸力;降磁按钮79适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3控制磁力主体1降低磁吸力;显示屏710适于通过第二天线77、第一天线68和线路主板3显示磁力主体1的磁吸力。
值得一提的是,遥控器7完全可以由手机端、PC端、专用控制台等设备代替,用于实现无线控制。在这种情况下,可以将本实施例的智能数字起重机通过手机端、PC端、专用控制台等设备,与车间内的其他设备进行联网控制、监控,实现数字化工厂的升级,符合国家《中国制造2025》的发展规划。可以说,智能数字起重机是实现相关数字化工厂的基础之一,具有至关重要的意义。
吊环组件8适于起吊智能数字起重机,且起吊智能数字起重机时,磁力主体1无法进行退磁。
吊环组件8包括底座81、吊耳82、接近开关83和基准板84;底座81固定安装于壳体2上,底座81上固定设置有起吊螺栓811,吊耳82上沿上下方向开设有起吊腰形孔821,吊耳82通过起吊螺栓811穿过起吊腰形孔821安装于底座81上,且吊耳82可相对底座81上下滑动;壳体2上开设有感应开口212,吊耳82穿过感应开口212并进入壳体2内,接近开关83固定安装于吊耳82下端,接近开关83电性连接线路主板3,基准板84固定安装于壳体2内,且接近开关83穿过基准板84,吊耳82可带动接近开关83上下运动,接近开关83相对基准板84发生位移用于感应智能数字起重机的起吊状态。
需要说明的是,本实施例在电气控制部分采用了常规技术,故未对线路主板、充磁线圈、遥控器电路、控制面板组件、接近开关等电气元件的工作原理、工作流程及具体电路设计等电气控制部分进行具体说明,但这并不妨碍上述技术特征成为本申请隐含的技术特征。
以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解,本申请不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理,在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种智能数字起重机的壳体,其特征在于:所述壳体盖合于磁力主体上方,线路主板和蓄电池固定设置于所述磁力主体上并位于所述壳体内;
所述壳体前端设置有控制面板组件,所述控制面板组件适于控制所述线路主板工作;
所述壳体包括U型罩壳、后封板和U型前支架,所述后封板焊接固定于所述U型罩壳后端,所述U型前支架焊接固定于所述U型罩壳内侧,且所述U型前支架靠近所述U型罩壳前端,所述U型前支架和所述U型罩壳在前侧形成有隐蔽腔;
所述U型罩壳两侧下端分别开设有多个第一安装孔,所述后封板下端开设有多个第二安装孔,所述磁力主体两侧及后侧开设有多个第一固定孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第一固定孔将所述壳体固定安装于所述磁力主体周侧;所述U型前支架上开设有多个第二固定孔,所述控制面板组件位于所述隐蔽腔内,所述控制面板组件的面板上开设有多个第三安装孔,所述第三安装孔适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第二固定孔将所述控制面板组件固定安装于所述U型前支架上。
2.根据权利要求1所述的一种智能数字起重机的壳体,其特征在于:所述磁力主体后侧及两侧开设有连接切口,所述U型罩壳和所述后封板嵌合于所述连接切口处,且所述U型罩壳两侧面与所述磁力主体两侧面平滑连接,所述后封板后侧面与所述磁力主体后侧面平滑连接;
所述磁力主体前侧开设有隐蔽切口,所述控制面板组件的面板延伸至所述隐蔽切口,且所述磁力主体在隐蔽切口处开设有第三固定孔,所述第三安装孔还适于穿过紧固件,并通过紧固件连接所述第三固定孔将所述控制面板组件的面板固定安装于所述磁力主体上。
3.根据权利要求2所述的一种智能数字起重机的壳体,其特征在于:所述壳体上还设置有吊环组件,所述吊环组件适于起吊所述智能数字起重机,且起吊所述智能数字起重机时,所述磁力主体无法进行退磁。
4.根据权利要求3所述的一种智能数字起重机的壳体,其特征在于:所述吊环组件包括底座、吊耳、接近开关和基准板;所述底座固定安装于所述壳体上,所述底座上固定设置有起吊螺栓,所述吊耳上沿上下方向开设有起吊腰形孔,所述吊耳通过所述起吊螺栓穿过所述起吊腰形孔安装于所述底座上,且所述吊耳可相对所述底座上下滑动;所述壳体上开设有感应开口,所述吊耳穿过所述感应开口并进入所述壳体内,所述接近开关固定安装于所述吊耳下端,所述接近开关电性连接所述线路主板,所述基准板固定安装于所述壳体内,且所述接近开关穿过所述基准板,所述吊耳可带动所述接近开关上下运动,所述接近开关相对所述基准板发生位移用于感应所述智能数字起重机的起吊状态。
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2020
- 2020-12-21 CN CN202023124160.7U patent/CN214527580U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |