CN214527439U - 一种电动绕线盘架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动绕线盘架，包括主架、绕线装置、变速箱、电动机、传动机构和排线机构，所述主架的顶部对称固定有两个主支撑架，且所述绕线装置旋转连接在两个主支撑架之间，所述绕线装置包括绕线筒以及安装在绕线筒两端的主盘，其中一个主盘的侧面安装有副盘，所述绕线筒的两端均安装有侧轴，且侧轴与主支撑架之间通过轴承连接，所述侧轴的端部贯穿至主支撑架的外侧；本实用新型中的电动绕线盘架即使在无电源的情况下，操作人员也可以通过对摇把的转动来进行手动收、放线，解决了原装置中只能采用电动的方式进行绕线的问题，使得电动绕线盘架的实用性更广。

Description

一种电动绕线盘架

技术领域

本实用新型属于绕线盘架技术领域，具体涉及一种电动绕线盘架。

背景技术

电动绕线盘架是一种可以对光纤、信号线、电源线、野战光缆等线缆的绕线操作的装置，一般由主架、绕线装置、传动机构和排线机构组成，可以通过绕线装置的转动来完成收、放线的任务。

现有的电动绕线盘架在使用时，由于现有的电动绕线盘架不具有手动绕线的功能，导致电动绕线盘架在无电源的情况下无法正常完成收、放线的任务，致使现有的电动绕线盘架在实际使用时存在一定的局限性，为此本实用新型提出一种电动绕线盘架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动绕线盘架，以解决上述背景技术中提出的现有的电动绕线盘架在使用时，由于现有的电动绕线盘架不具有手动绕线的功能，导致电动绕线盘架在无电源的情况下无法正常完成收、放线的任务，致使现有的电动绕线盘架在实际使用时存在一定的局限性问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动绕线盘架，包括主架、绕线装置、变速箱、电动机、传动机构和排线机构，所述主架的顶部对称固定有两个主支撑架，且所述绕线装置旋转连接在两个主支撑架之间，所述绕线装置包括绕线筒以及安装在绕线筒两端的主盘，其中一个主盘的侧面安装有副盘，所述绕线筒的两端均安装有侧轴，且侧轴与主支撑架之间通过轴承连接，所述侧轴的端部贯穿至主支撑架的外侧，所述变速箱和电动机均安装在主盘的顶部，两个所述主支撑架的前表面均固定有副支撑架，所述传动机构包括传动轴、联轴器、主动齿轮和传动齿轮，所述传动轴通过轴承旋转连接在两个所述副支撑架之间，所述变速箱通过联轴器与传动轴的一端连接，所述主动齿轮安装在所述传动轴的另一端，所述传动齿轮安装在其中一个所述侧轴的表面，且所述主动齿轮与传动齿轮之间通过传动皮带连接，另一个所述侧轴的表面安装有固定销，所述排线机构安装在两个副支撑架的顶部，所述传动齿轮的一侧设置有摇把，且摇把的底端安装有手把。

优选的，所述排线机构包括排线主轴、排线导轮、排线压轮和两个排线支架，两个所述排线支架分别固定在两个副支撑架的表面，所述排线主轴旋转连接在两个排线支架之间，所述排线导轮安装在排线主轴的表面，两个所述排线支架的外侧表面均固定有侧撑杆，所述排线压轮通过转轴旋转连接在两个侧撑杆之间，且排线压轮处于排线导轮的顶部。

优选的，所述电动机和变速箱的一端均设置有侧链轮，且两个所述侧链轮之间通过链条传动连接。

优选的，所述主架的顶部固定有基板，且所述电动机和变速箱均安装在基板的顶部表面。

优选的，所述手把的底端固定有插块，且摇把的底端开设有与插块相对应的插孔，所述插块与摇把卡合连接。

优选的，所述插块的内部对称设置有两个弹簧槽，且弹簧槽的顶端通过弹簧连接有伸缩卡珠，且所述插孔的内壁开设有与伸缩卡珠相对应的卡槽。

优选的，所述手把的顶端安装有把套，且把套由橡胶材质构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中的电动绕线盘架即使在无电源的情况下，操作人员也可以通过对摇把的转动来进行手动收、放线，解决了原装置中只能采用电动的方式进行绕线的问题，使得电动绕线盘架的实用性更广。

2、通过设置的插块、插孔、弹簧槽、伸缩卡珠和卡槽，使得手把与摇把的连接方式更加的简便，从而提高手把与摇把之间的组装效率，同时也给后续操作人员对手把的拆卸带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图；

图2为本实用新型的俯视剖视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型实施例2手把与摇把连接处的剖视图；

图中：1、主盘；2、副盘；3、主支撑架；4、排线机构；5、固定销；6、联轴器；7、手把；8、传动齿轮；9、主动齿轮；10、插块；11、摇把；12、弹簧槽；13、伸缩卡珠；15、侧链轮；18、电动机；20、变速箱；21、排线导轮；22、排线压轮；24、排线支架；28、主架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动绕线盘架，包括主架28、绕线装置、变速箱20、电动机18、传动机构和排线机构4，主架28的顶部对称固定有两个主支撑架3，且绕线装置旋转连接在两个主支撑架3之间，绕线装置包括绕线筒以及安装在绕线筒两端的主盘1，其中一个主盘1的侧面安装有副盘2，绕线筒的两端均安装有侧轴，且侧轴与主支撑架3之间通过轴承连接，侧轴的端部贯穿至主支撑架3的外侧，变速箱20和电动机18均安装在主盘1的顶部，两个主支撑架3的前表面均固定有副支撑架，传动机构包括传动轴、联轴器6、主动齿轮9和传动齿轮8，传动轴通过轴承旋转连接在两个副支撑架之间，变速箱20通过联轴器6与传动轴的一端连接，主动齿轮9安装在传动轴的另一端，传动齿轮8安装在其中一个侧轴的表面，且主动齿轮9与传动齿轮8之间通过传动皮带连接，另一个侧轴的表面安装有固定销5，排线机构4安装在两个副支撑架的顶部，传动齿轮8的一侧设置有摇把11，且摇把11的底端安装有手把7，使得本实用新型中的电动绕线盘架可在无电源情况下手动进行收放线。

本实施例中，优选的，排线机构4包括排线主轴、排线导轮21、排线压轮22和两个排线支架24，两个排线支架24分别固定在两个副支撑架的表面，排线主轴旋转连接在两个排线支架24之间，排线导轮21安装在排线主轴的表面，两个排线支架24的外侧表面均固定有侧撑杆，排线压轮22通过转轴旋转连接在两个侧撑杆之间，且排线压轮22处于排线导轮21的顶部，用于收放线时对线缆的排线。

本实施例中，优选的，电动机18和变速箱20的一端均设置有侧链轮15，且两个侧链轮15之间通过链条传动连接，使得电动机18启动后可以带动变速箱20端部的输出轴转动。

本实施例中，优选的，主架28的顶部固定有基板，且电动机18和变速箱20均通过螺栓安装在基板的顶部表面。

实施例2

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动绕线盘架，包括主架28、绕线装置、变速箱20、电动机18、传动机构和排线机构4，主架28的顶部对称固定有两个主支撑架3，且绕线装置旋转连接在两个主支撑架3之间，绕线装置包括绕线筒以及安装在绕线筒两端的主盘1，其中一个主盘1的侧面安装有副盘2，绕线筒的两端均安装有侧轴，且侧轴与主支撑架3之间通过轴承连接，侧轴的端部贯穿至主支撑架3的外侧，变速箱20和电动机18均安装在主盘1的顶部，两个主支撑架3的前表面均固定有副支撑架，传动机构包括传动轴、联轴器6、主动齿轮9和传动齿轮8，传动轴通过轴承旋转连接在两个副支撑架之间，变速箱20通过联轴器6与传动轴的一端连接，主动齿轮9安装在传动轴的另一端，传动齿轮8安装在其中一个侧轴的表面，且主动齿轮9与传动齿轮8之间通过传动皮带连接，另一个侧轴的表面安装有固定销5，排线机构4安装在两个副支撑架的顶部，传动齿轮8的一侧设置有摇把11，且摇把11的底端安装有手把7，使得本实用新型中的电动绕线盘架可在无电源情况下手动进行收放线。

本实施例中，优选的，排线机构4包括排线主轴、排线导轮21、排线压轮22和两个排线支架24，两个排线支架24分别固定在两个副支撑架的表面，排线主轴旋转连接在两个排线支架24之间，排线导轮21安装在排线主轴的表面，两个排线支架24的外侧表面均固定有侧撑杆，排线压轮22通过转轴旋转连接在两个侧撑杆之间，且排线压轮22处于排线导轮21的顶部，用于收放线时对线缆的排线。

本实施例中，优选的，电动机18和变速箱20的一端均设置有侧链轮15，且两个侧链轮15之间通过链条传动连接，使得电动机18启动后可以带动变速箱20端部的输出轴转动。

本实施例中，优选的，主架28的顶部固定有基板，且电动机18和变速箱20均通过螺栓安装在基板的顶部表面。

本实施例中，优选的，手把7的底端焊接固定有插块10，且摇把11的底端开设有与插块10相对应的插孔，插块10与摇把11卡合连接，插块10的内部对称设置有两个弹簧槽12，且弹簧槽12的顶端通过弹簧连接有伸缩卡珠13，且插孔的内壁开设有与伸缩卡珠13相对应的卡槽，使得手把7易于拆装。

本实施例中，优选的，手把7的顶端安装有把套，且把套由橡胶材质构件，可更便于操作人员对手把7的握取。

本实用新型中电动机18的型号为YE2-160L-15KW4；

本实用新型中变速箱20的型号为WPA/S/O/X60；

本实用新型的工作原理及使用流程：该电动绕线盘架在使用时，可通过电动机18启动带动变速箱20端部的输出轴转动，并通过联轴器6带动传动轴转动，而传动轴则通过主动齿轮9带动侧轴表面的传动齿轮8转动，即可使得侧轴带着主盘1和绕线筒转动从而实现电动收放线，而当需要在无电源情况下进行收放线时，只需通过对摇把11的转动，致使传动齿轮8带动侧轴转动，即可实现手动收放线，解决了原装置中只能采用电动的方式进行绕线的问题，使得电动绕线盘架的实用性更广；

当操作人员需要将手把7安装在摇把11的底端时，只需将插块10用力的插入摇把11底端的插孔内，插入时伸缩卡珠13的顶端会逐渐被挤入弹簧槽12的内侧，致使插块10可顺利的插入插孔，直至手把7与摇把11的顶端贴合，此时伸缩卡珠13的顶端则会在弹簧槽12内侧弹簧的推动下卡入插孔内壁的卡槽内，即可快速的将手把7安装在摇把11的底端，后续对手把7进行拆除时，只需用力的将手把7侧拉，致使伸缩卡珠13被挤入弹簧槽12，并使得插块10从插孔内抽离，即可快速的完成手把7的拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动绕线盘架，其特征在于：包括主架（28）、绕线装置、变速箱（20）、电动机（18）、传动机构和排线机构（4），所述主架（28）的顶部对称固定有两个主支撑架（3），且所述绕线装置旋转连接在两个主支撑架（3）之间，所述绕线装置包括绕线筒以及安装在绕线筒两端的主盘（1），其中一个主盘（1）的侧面安装有副盘（2），所述绕线筒的两端均安装有侧轴，且侧轴与主支撑架（3）之间通过轴承连接，所述侧轴的端部贯穿至主支撑架（3）的外侧，所述变速箱（20）和电动机（18）均安装在主盘（1）的顶部，两个所述主支撑架（3）的前表面均固定有副支撑架，所述传动机构包括传动轴、联轴器（6）、主动齿轮（9）和传动齿轮（8），所述传动轴通过轴承旋转连接在两个所述副支撑架之间，所述变速箱（20）通过联轴器（6）与传动轴的一端连接，所述主动齿轮（9）安装在所述传动轴的另一端，所述传动齿轮（8）安装在其中一个所述侧轴的表面，且所述主动齿轮（9）与传动齿轮（8）之间通过传动皮带连接，另一个所述侧轴的表面安装有固定销（5），所述排线机构（4）安装在两个副支撑架的顶部，所述传动齿轮（8）的一侧设置有摇把（11），且摇把（11）的底端安装有手把（7）。

2.根据权利要求1所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述排线机构（4）包括排线主轴、排线导轮（21）、排线压轮（22）和两个排线支架（24），两个所述排线支架（24）分别固定在两个副支撑架的表面，所述排线主轴旋转连接在两个排线支架（24）之间，所述排线导轮（21）安装在排线主轴的表面，两个所述排线支架（24）的外侧表面均固定有侧撑杆，所述排线压轮（22）通过转轴旋转连接在两个侧撑杆之间，且排线压轮（22）处于排线导轮（21）的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述电动机（18）和变速箱（20）的一端均设置有侧链轮（15），且两个所述侧链轮（15）之间通过链条传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述主架（28）的顶部固定有基板，且所述电动机（18）和变速箱（20）均安装在基板的顶部表面。

5.根据权利要求1所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述手把（7）的底端固定有插块（10），且摇把（11）的底端开设有与插块（10）相对应的插孔，所述插块（10）与摇把（11）卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述插块（10）的内部对称设置有两个弹簧槽（12），且弹簧槽（12）的顶端通过弹簧连接有伸缩卡珠（13），且所述插孔的内壁开设有与伸缩卡珠（13）相对应的卡槽。

7.根据权利要求5所述的一种电动绕线盘架，其特征在于：所述手把（7）的顶端安装有把套，且把套由橡胶材质构件。

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