CN214518492U - 隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，包括机架，机架的一侧设置有定位板，同时在机架的左右两侧对称设置有两个滑竿，水平方向设置有两个相互平行的支撑架，支撑架的两侧分别与滑竿滑动连接；同时在机架上还设置有调节丝杠，调节丝杠与支撑架一一对应，并与支撑架丝扣相连；使用时两预留槽道分别安装于两支撑架上，通过伸缩支撑装置顶撑预留槽道，并通过固定夹固定；同时预留槽道的一端顶住定位板，从而保证两槽道对齐；通过调节丝杠带动两支撑架在机架上滑动，从而调节两支撑架之间的间距；与现有技术相比，本实用新型不但提高了预留槽道的装配精度，同时其结构简单，稳定性高，能够有效提高设备的可靠性。

Description

隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体涉及隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置。

背景技术

接触网是在电气化铁道中，供受电弓取流的高压输电线，它担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力；接触网预埋槽道安装定位是隧道施工过程中非常重要的关键工序之一，预埋槽道在隧道衬砌安装完成后难以补救，而且维修费用较高，预埋槽道的安装效果直接影响着后期铁路的运营状况；

目前铁路隧道内槽道一般为预先制作完成的成品，在制作过程中需要将两个槽道按照一定的间距焊接，其不但要保证间距的准确度，同时还要保证两槽道的两侧对齐，而现有技术中缺少相应的辅助设备，槽道的组装精度较低。

实用新型内容

针对现有技术中存在的定位精度差的缺陷，本实用新型公开了隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，采用本实用新型不但能够保证连接定位精度，同时还能够有效提高组装效率。

隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，包括机架，所述机架的一端固定设置有定位板；所述机架的两侧还对称设置有两个滑竿，机架上还设置有两个相互平行的支撑架，所述支撑架的两侧分别与两滑竿滑动相连；所述支撑架设置有多个伸缩支撑装置，伸缩支撑装置上设置有用于固定槽道的固定夹；两支撑架上均设置有连接螺孔和调节孔，且连接螺孔和调节孔交错设置；所述机架上还转动设置有两个分别与两支撑架丝扣相连的调节丝杠。

优选的，伸缩支撑装置包括相互配合的固定杆和伸缩杆，所述固定杆与伸缩杆之间设置有相互配合的腰型槽和调节孔，固定杆上还丝扣连接有支撑套筒，所述腰型槽与调节孔之间设置有与支撑套筒适配的锁止销。

优选的，固定夹与伸缩杆之间还设置有相互配合且横截面为方形的连接杆和连接孔，所述伸缩杆上设置有与连接杆适配的固定螺杆。

优选的，固定夹上还丝扣锁止螺杆，所述锁止螺杆的端部固定设置有橡胶垫。

优选的，机架与支撑架之间还设置有相互配合的标尺和指示针。

优选的，支撑架上还设置有横截面为T形的滑槽，滑槽内滑动设置有调节座，所述固定杆设置于调节座上；所述调节座上设置有紧固螺杆。

优选的，支撑架两侧设置有与滑竿适配的直线运动轴承，调节丝杠上固定设置有调节盘。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型包括机架，机架的一侧设置有定位板，同时在机架的左右两侧对称设置有两个滑竿，水平方向设置有两个相互平行的支撑架，支撑架的两侧分别与滑竿滑动连接；同时在机架上还设置有调节丝杠，调节丝杠与支撑架一一对应，并与支撑架丝扣相连；

本实用新型使用时两预留槽道分别安装于两支撑架上，通过伸缩支撑装置顶撑预留槽道，并通过固定夹固定；安装时两预留槽道的一端顶住定位板，从而保证两槽道对齐；通过调节丝杠带动两支撑架在机架上滑动，从而调节两支撑架之间的间距，满足不同预留槽道的安装要求，最后通过焊接角钢将两槽道固定相连；

与现有技术相比本实用新型通过定位板保证两槽道在水平方向内的定位，通过调节丝杠的转动实现在竖直方向上的精确定位，同时其间距能够根据不同的需要灵活调整，其使用灵活、方便；

本实用新型不但提高了预留槽道的装配精度，同时其结构简单，稳定性高，能够有效提高设备的可靠性。

2、本实用新型的伸缩支撑装置包括固定杆和伸缩杆，其中固定杆与伸缩杆之间设置有腰型槽和调节孔，固定杆上还丝扣连接有支撑套筒，所述腰型槽与调节孔之间设置有与支撑套筒适配的锁止销；使用时通过向外拉动伸缩杆调节伸缩杆的高度，从而满足不同的顶撑要求，扩大设备的使用范围，同时通过锁止销和支撑套筒的相互配合保证伸缩杆的稳定性，且支撑套筒能够随意调节，从而大大扩展了伸缩装置的可调节范围；其使用方便、可靠。

3、本实用新型的固定夹和伸缩杆之间还设置有相互配合的连接杆和连接孔，所述伸缩杆上设置有与连接杆适配的固定螺杆，方便更换不同的固定夹，从而满足不同规格的槽道的装夹要求，扩展设备的使用范围；同时此种设计与传统的螺纹连接相比，安装时定位精度更高，能够有效防止固定夹更换后发生错位。

4、本实用新型的固定夹上还设置有锁止螺杆，锁止螺杆上设置有橡胶垫，其能够对小尺寸槽道进行固定，设备使用更加方便，同时橡胶垫能够有效防止锁止螺杆划伤槽道外表面。

5、本实用新型在机架和支撑架之间还设置有相互配合的标尺和指示针，通过标尺和指示针的配合，通过标尺和指示针的配合，工作人员能够快速判定调整是否到位，从而提高工作效率和调节精度。

6、本实用新型的支撑架上还设置有T型滑槽，滑槽内设置有调节座，所述固定杆设置于调节座上，调节座上还设置有紧固螺杆，通过上述设计能够方便的在水平方向上调整伸缩支撑装置，满足不同弧度的槽道的固定要求，进一步提高设备的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型伸缩支撑装置剖视图；

图4为本实用新型实施方式2结构示意图；

图5为本实用新型实施方式2俯视图；

图6为本实用新型实施方式2伸缩支撑装置正视图；

附图标记：1、机架，2、定位板，3、滑竿，4、支撑架，5、伸缩支撑装置，6、固定夹，7、连接螺孔，8、调节孔，9、调节丝杠，10、固定杆，11、伸缩杆，12、腰型槽，13、调节孔，14、支撑套筒，15、锁止销，16、连接杆，17、连接孔，18、固定螺杆，19、锁止螺杆，20、橡胶垫，21、标尺，22、指示针，23、滑槽，24、调节座，25、紧固螺杆，26、直线运动轴承，27、调节盘。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施方式。

实施方式1

本实施方式作为本实用新型的基本实施方式，其公开了隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，具体结构如图1到图3所示，包括机架1，所述机架1的一端固定设置有定位板2；所述机架1的左右两侧还对称设置有两个滑竿3，机架1上还设置有两个相互平行的支撑架4，支撑架4的两侧通过直线运动轴承26分别与对应的滑竿3滑动相连；两所述支撑架4上还设置有连接螺孔7和调节孔8，两支撑架4上的连接螺孔7和调节孔8交错且同轴设置，调节孔8孔径大于连接螺孔7，机架1上转动设置有调节丝杠9，调节丝杠9与支撑架4一一对应，调节丝杠9穿过一个支撑架4的调节孔8并与另一支撑架4的连接螺孔7丝扣相连，从而通过调节丝杠9在控制一个支撑架4的同时避免对另一支撑架4造成干扰；所述调节丝杠9的一端还固定设置有调节盘27；所述支撑架4一端设置有指示针22，机架1的一侧设置有与指示针22适配的标尺21；

所述支撑架4上还均匀设置有多个伸缩支撑装置5，伸缩支撑装置5包括固定杆10和伸缩杆11，伸缩杆11插入到固定杆10内，同时在固定杆10与伸缩杆11之间设置有相互配合的腰型槽12和调节孔13，固定杆10上还丝扣连接有支撑套筒14，所述腰型槽12与调节孔13之间设置有与支撑套筒14适配的锁止销15；所述伸缩杆11顶部设置有用于固定槽道的固定夹6。

实施方式2

本实施方式作为本实用新型的一较佳实施方式，其公开了隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，具体结构如图4到图6所示，包括机架1，所述机架1上滑动设置有两个相互平行的支撑架4，支撑架4顶部设置有横截面为T形的滑槽23，滑槽23内滑动设置有调节座24，调节座24顶部固定设置有固定杆10，固定杆10内滑动设置有伸缩杆11，同时在调节座24上还丝扣连接有紧固螺杆25；

所述固定夹6与伸缩杆11之间还设置有相互配合的连接杆16和连接孔17，伸缩杆11上设置有与连接杆16适配的固定螺杆18，且所述连接杆16的横截面为方形；所述固定夹6上还丝扣锁止螺杆19，所述锁止螺杆19的端部固定设置有橡胶垫20。

本实用新型使用时两预留槽道分别安装于两支撑架上，通过伸缩支撑装置顶撑预留槽道，并通过固定夹固定；安装时两预留槽道的一端顶住定位板，从而保证两槽道对齐；通过调节丝杠带动两支撑架在机架上滑动，从而调节两支撑架之间的间距，满足不同预留槽道的安装要求，最后通过焊接角钢将两槽道固定相连；

与现有技术相比本实用新型通过定位板保证两槽道在水平方向内的定位，通过调节丝杠的转动实现在竖直方向上的定位，同时其间距能够根据不同的需要灵活调整，其使用灵活、方便；

本实用新型不但提高了预留槽道的装配精度，同时其结构简单，稳定性高，能够有效提高设备的可靠性。

Claims (7)

1.隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，包括机架(1)，所述机架(1)的一端固定设置有定位板(2)；其特征在于：所述机架(1)的两侧还对称设置有两个滑竿(3)，机架(1)上还设置有两个相互平行的支撑架(4)，所述支撑架(4)的两侧分别与两滑竿(3)滑动相连；所述支撑架(4)设置有多个伸缩支撑装置(5)，伸缩支撑装置(5)上设置有用于固定槽道的固定夹(6)；两所述支撑架(4)上均设置有连接螺孔(7)和调节孔(8)，且连接螺孔(7)和调节孔(8)交错设置；所述机架(1)上还转动设置有两个分别与两支撑架(4)丝扣相连的调节丝杠(9)。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述伸缩支撑装置(5)包括相互配合的固定杆(10)和伸缩杆(11)，所述固定杆(10)与伸缩杆(11)之间设置有相互配合的腰型槽(12)和调节孔(13)，固定杆(10)上还丝扣连接有支撑套筒(14)，所述腰型槽(12)与调节孔(13)之间设置有与支撑套筒(14)适配的锁止销(15)。

3.根据权利要求2所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述固定夹(6)与伸缩杆(11)之间还设置有相互配合且横截面为方形的连接杆(16)和连接孔(17)，所述伸缩杆(11)上设置有与连接杆(16)适配的固定螺杆(18)。

4.根据权利要求3所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述固定夹(6)上还丝扣锁止螺杆(19)，所述锁止螺杆(19)的端部固定设置有橡胶垫(20)。

5.根据权利要求1所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述机架(1)与支撑架(4)之间还设置有相互配合的标尺(21)和指示针(22)。

6.根据权利要求2所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述支撑架(4)上还设置有横截面为T形的滑槽(23)，滑槽(23)内滑动设置有调节座(24)，所述固定杆(10)设置于调节座(24)上；所述调节座(24)上设置有紧固螺杆(25)。

7.根据权利要求1所述的隧道衬砌接触网预留槽道精准定位装置，其特征在于：所述支撑架(4)两侧设置有与滑竿(3)适配的直线运动轴承(26)，调节丝杠(9)上固定设置有调节盘(27)。

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