CN214513051U - 一种防止堵塞的油箱过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止堵塞的油箱过滤装置，包括油箱主体，所述油箱主体内部设置有防堵塞机构；所述防堵塞机构包括电机保护罩、电机、电机轴、第一旋转杆、第一齿轮、固定板、第二齿轮、第二旋转杆、搅动杆和油管；所述油箱主体顶部中间螺栓连接有电机保护罩，所述电机保护罩内部顶端螺栓连接有电机，所述电机底部转动连接有电机轴。本实用新型通过第一旋转杆上的第一齿轮以及第二齿轮内的第二旋转杆和搅动杆，不仅可以利用第一齿轮带动第二齿轮旋转，第二齿轮带动两个第二旋转杆和搅动杆旋转，同时主动在四个油管内搅动，主动的清洁油管内堵塞，同时在设置有多个油管，在其中一个油管堵塞时，能够打开其他油管使用。

Description

一种防止堵塞的油箱过滤装置

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种防止堵塞的油箱过滤装置。

背景技术

现有的模具控温机在使用时存在一定的弊端，现有的模具控温机在使用较久后，油箱中会产生油垢等颗粒物会阻挡住油箱的出油管，从而会导致整体装置运行不流畅，严重则会导致整体装置不能运作，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。

专利号CN201921945850.3，公开了一种防止堵塞的油箱过滤装置，包括油箱主体，所述油箱主体的顶端一固定安装有进油管，所述油箱主体的底端一侧固定安装有出油管，所述油箱主体的顶端靠近进油管的一侧固定在有电机箱，所述油箱主体的底端两侧均固定安装有固定座，所述油箱主体的内部对应进油管的一侧设置有连接管，且油箱主体通过进油管与连接管固定连接，所述油箱主体的内部靠近连接管的一侧固定安装有溢流板。本实用新型所述的一种防止堵塞的油箱过滤装置，能够使得整体装置在使用时有效的防止堵塞的问题，提高了该装置的使用寿命，便于使用人员操作，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

目前，现有的防止堵塞的油箱过滤装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的防止堵塞的油箱过滤装置，防堵塞的效果不是很好，只能够预防防堵塞，无法主动式的疏通油管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止堵塞的油箱过滤装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止堵塞的油箱过滤装置，包括油箱主体，所述油箱主体内部设置有防堵塞机构；

所述防堵塞机构包括电机保护罩、电机、电机轴、第一旋转杆、第一齿轮、固定板、第二齿轮、第二旋转杆、搅动杆和油管；所述油箱主体顶部中间螺栓连接有电机保护罩，所述电机保护罩内部顶端螺栓连接有电机，所述电机底部转动连接有电机轴，所述电机轴底部穿过油箱主体固定连接有第一旋转杆，所述第一旋转杆底部穿过固定有第一齿轮，且第一齿轮左右两侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮底部贴合有固定板，且固定板一端固定连接有油箱主体，所述第二齿轮内部贯穿固定有第二旋转杆，且第二旋转杆底部穿过固定板；

所述油箱主体上下两侧的左右两端均连通有油管，所述第二旋转杆上下两端均穿过油管，且第二旋转杆位于油管内的左右两侧均焊接有搅动杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一齿轮上下两侧的左右两端均固定连接有L型刮板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二旋转杆上下两端均贯穿有过滤网罩的一端，所述过滤网罩的另一端固定连接有油箱主体。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油管外侧螺纹连接有管盖，且管盖内部开设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过第一旋转杆上的第一齿轮以及第二齿轮内的第二旋转杆和搅动杆，不仅可以利用第一齿轮带动第二齿轮旋转，第二齿轮带动两个第二旋转杆和搅动杆旋转，同时主动在四个油管内搅动，主动的清洁油管内堵塞，同时在设置有多个油管，在其中一个油管堵塞时，能够打开其他油管使用，有利于更为实用的使用一种防止堵塞的油箱过滤装置。

2.本实用新型通过第一齿轮上的L型刮板和第二旋转杆上的过滤网罩，不仅可以利用第一齿轮上的L型刮板，对油箱内壁的脏渍刮除，同时经过第二旋转杆上的过滤网罩，能够利用过滤网罩，对油中的脏渍进行过滤，有利于更为实用的使用一种防止堵塞的油箱过滤装置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种防止堵塞的油箱过滤装置的内视图；

图2为本实用新型一种防止堵塞的油箱过滤装置的螺纹孔视图。

图中：1，油箱主体 2，电机保护罩 3，电机 4，电机轴 5，第一旋转杆 6，第一齿轮7，第二齿轮 8，固定板 9，第二旋转杆 10，油管 11，搅动杆 12，管盖 13，L型刮板 14，过滤网罩 15，螺纹孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种防止堵塞的油箱过滤装置，包括油箱主体1，所述油箱主体1内部设置有防堵塞机构；

所述防堵塞机构包括电机保护罩2、电机3、电机轴4、第一旋转杆5、第一齿轮6、固定板8、第二齿轮7、第二旋转杆9、搅动杆11和油管10；所述油箱主体1顶部中间螺栓连接有电机保护罩2，所述电机保护罩2内部顶端螺栓连接有电机3，所述电机3底部转动连接有电机轴4，所述电机轴4底部穿过油箱主体1固定连接有第一旋转杆5，所述第一旋转杆5底部穿过固定有第一齿轮6，且第一齿轮6左右两侧均啮合有第二齿轮7，所述第二齿轮7底部贴合有固定板8，且固定板8一端固定连接有油箱主体1，所述第二齿轮7内部贯穿固定有第二旋转杆9，且第二旋转杆9底部穿过固定板8；

所述油箱主体1上下两侧的左右两端均连通有油管10，所述第二旋转杆9上下两端均穿过油管10，且第二旋转杆9位于油管10内的左右两侧均焊接有搅动杆11，通过第一旋转杆5上的第一齿轮6以及第二齿轮7内的第二旋转杆9和搅动杆11，不仅可以利用第一齿轮6带动第二齿轮7旋转，第二齿轮7带动两个第二旋转杆9和搅动杆11旋转，同时主动在四个油管10内搅动，主动的清洁油管10内堵塞，同时在设置有多个油管10，在其中一个油管10堵塞时，能够打开其他油管10使用。

本实施例中请参阅图1，所述第一齿轮6上下两侧的左右两端均固定连接有L型刮板13。

本实施例中请参阅图1，所述第二旋转杆9上下两端均贯穿有过滤网罩14的一端，所述过滤网罩14的另一端固定连接有油箱主体1，通过第一齿轮6上的L型刮板13和第二旋转杆9上的过滤网罩14，不仅可以利用第一齿轮6上的L型刮板13，对油箱内壁的脏渍刮除，同时经过第二旋转杆9上的过滤网罩14，能够利用过滤网罩14，对油中的脏渍进行过滤。

本实施例中请参阅图1，所述油管10外侧螺纹连接有管盖12，且管盖12内部开设有螺纹孔15。

在一种防止堵塞的油箱过滤装置使用的时候，先将电机3与外部电源电性连接，然后将电机3与外部控制开关信号连接，在连接完成后，打开电机3，电机3带动电机轴4，电机轴4带动第一齿轮6，第一齿轮6带动第二齿轮7旋转，第二齿轮7带动两个第二旋转杆9和搅动杆11旋转，同时主动在四个油管10内搅动，主动的清洁油管10内堵塞，同时在设置有多个油管10，在其中一个油管10堵塞时，能够打开其他油管10使用，利用第一齿轮6上的L型刮板13，对油箱内壁的脏渍刮除，同时经过第二旋转杆9上的过滤网罩14，能够利用过滤网罩14，对油中的脏渍进行过滤。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种防止堵塞的油箱过滤装置，包括油箱主体(1)，其特征在于：所述油箱主体(1)内部设置有防堵塞机构；

所述防堵塞机构包括电机保护罩(2)、电机(3)、电机轴(4)、第一旋转杆(5)、第一齿轮(6)、固定板(8)、第二齿轮(7)、第二旋转杆(9)、搅动杆(11)和油管(10)；所述油箱主体(1)顶部中间螺栓连接有电机保护罩(2)，所述电机保护罩(2)内部顶端螺栓连接有电机(3)，所述电机(3)底部转动连接有电机轴(4)，所述电机轴(4)底部穿过油箱主体(1)固定连接有第一旋转杆(5)，所述第一旋转杆(5)底部穿过固定有第一齿轮(6)，且第一齿轮(6)左右两侧均啮合有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)底部贴合有固定板(8)，且固定板(8)一端固定连接有油箱主体(1)，所述第二齿轮(7)内部贯穿固定有第二旋转杆(9)，且第二旋转杆(9)底部穿过固定板(8)；

所述油箱主体(1)上下两侧的左右两端均连通有油管(10)，所述第二旋转杆(9)上下两端均穿过油管(10)，且第二旋转杆(9)位于油管(10)内的左右两侧均焊接有搅动杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防止堵塞的油箱过滤装置，其特征在于：所述第一齿轮(6)上下两侧的左右两端均固定连接有L型刮板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种防止堵塞的油箱过滤装置，其特征在于：所述第二旋转杆(9)上下两端均贯穿有过滤网罩(14)的一端，所述过滤网罩(14)的另一端固定连接有油箱主体(1)。

4.根据权利要求1所述的一种防止堵塞的油箱过滤装置，其特征在于：所述油管(10)外侧螺纹连接有管盖(12)，且管盖(12)内部开设有螺纹孔(15)。

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