CN214499456U - 一种防止多级离心泵卡涩的调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，包括转动支承组件、回转驱动组件、定位调节组件及介质导向组件，转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转，回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动，定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应，介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。该调节机构采用定位座体与泵体内壁的配接环面相互配合，配接环面具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，避免叶轮在运行过程中与导叶体相互摩擦而造成损坏，防止多级离心泵卡涩。

Description

一种防止多级离心泵卡涩的调节机构

技术领域

本实用新型涉及离心泵，尤其涉及一种防止多级离心泵卡涩的调节机构。

背景技术

多级离心泵是由吸入段、压出段、中段、泵轴、导叶体、叶轮、轴承体等主要的零部件组成的，在运行过程中，泵轴和叶轮是同时做旋转运动的，而中段和导叶体则是静止不动的，为了保证多级离心泵能够安全稳定地运行，需要使导叶体与叶轮之间保持合适的距离，距离过大时，运送的介质会回流，使多级离心泵的效率下降，并伴随着振动的加大，降低泵组的安全系数，距离过小时，由于泵轴过长，在自身重量的作用下，其中部自然下垂，使得装在泵轴上的叶轮倾斜，容易与导叶体直接接触，多级离心泵运行时，导叶体与叶轮相互磨损，直接导致这两个零件报废。因此，有必要对其进行结构优化，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，以减少导叶体与叶轮之间的摩擦。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，包括：

转动支承组件，该转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转；

回转驱动组件，该回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动；

定位调节组件，该定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应；

介质导向组件，该介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。

具体地，转动支承组件包括：

泵轴，该泵轴通过轴承安装于泵体内，回转驱动组件安装于泵轴上。

进一步，回转驱动组件包括：

叶轮，该叶轮套设于泵轴上，并采用连接件固定连接。

进一步，定位调节组件包括：

定位座体，泵体内壁开设有配接环面，该配接环面具有与泵轴一致的倾斜角度，定位座体外壁贴附于配接环面上，并采用连接件连接固定。

进一步，介质导向组件包括：

导叶体，该导叶体通过连接件安装于定位座体上，并与叶轮位置对应。

加工时，通过计算泵轴的挠度，确定叶轮的倾斜程度，在泵体中段的内壁加工与叶轮倾斜度一致的配接环面，并将导叶体与定位座体装配为一个整体，然后将其与其他的中段组装到一起，再与叶轮配合的时候，叶轮与导叶体的倾斜程度就是一致的了，最后调节各个零件之间的距离，使叶轮与导叶体在运行过程中保持稳定的间隙。

本实用新型的优点在于：

该调节机构采用定位座体与泵体内壁的配接环面相互配合，配接环面具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，定位座体外壁贴附于配接环面上，使得定位座体上的导叶体也具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，避免叶轮在运行过程中与导叶体相互摩擦而造成损坏，防止多级离心泵卡涩，从而提高泵组的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型提出的防止多级离心泵卡涩的调节机构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，本实用新型提出的防止多级离心泵卡涩的调节机构包括转动支承组件、回转驱动组件、定位调节组件及介质导向组件，转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转，回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动，定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应，介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。在本实施例中，转动支承组件包括泵轴100，泵轴通过轴承安装于泵体内，回转驱动组件安装于泵轴上，在泵轴自身的重力作用下，其中部具有一定的弯曲度。回转驱动组件包括叶轮200，叶轮套设于泵轴上，并采用连接件固定连接。定位调节组件包括定位座体300，泵体内壁开设有配接环面，该配接环面具有与泵轴一致的倾斜角度，定位座体外壁贴附于配接环面上，并采用连接件连接固定。介质导向组件包括导叶体400，导叶体通过连接件安装于定位座体上，并与叶轮位置对应。加工时，通过计算泵轴的挠度，确定叶轮的倾斜程度，在泵体中段的内壁加工与叶轮倾斜度一致的配接环面，并将导叶体与定位座体装配为一个整体，然后将其与其他的中段组装到一起，再与叶轮配合的时候，叶轮与导叶体的倾斜程度就是一致的了，最后调节各个零件之间的距离，使叶轮与导叶体在运行过程中保持稳定的间隙，如图1中，d1与d3相等，f1与f3相等。该调节机构采用定位座体与泵体内壁的配接环面相互配合，配接环面具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，定位座体外壁贴附于配接环面上，使得定位座体上的导叶体也具有与泵轴及叶轮一致的倾斜角度，避免叶轮在运行过程中与导叶体相互摩擦而造成损坏，防止多级离心泵卡涩，从而提高泵组的工作效率。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让本领域的技术人员了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，包括：

转动支承组件，该转动支承组件安装于泵体内，并与动力机构衔接，由动力机构带动转动支承组件运转；

回转驱动组件，该回转驱动组件安装于转动支承组件上，可随转动支承组件一同运转，由回转驱动组件带动泵体内的介质运动；

定位调节组件，该定位调节组件安装于泵体内，并与转动支承组件的方位对应；

介质导向组件，该介质导向组件安装于定位调节组件上，并与回转驱动组件配合，由介质导向组件对回转驱动组件带动的介质进行导向。

2.根据权利要求1所述的一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，转动支承组件包括：

泵轴，该泵轴通过轴承安装于泵体内，回转驱动组件安装于泵轴上。

3.根据权利要求2所述的一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，回转驱动组件包括：

叶轮，该叶轮套设于泵轴上，并采用连接件固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，定位调节组件包括：

定位座体，泵体内壁开设有配接环面，该配接环面具有与泵轴一致的倾斜角度，定位座体外壁贴附于配接环面上，并采用连接件连接固定。

5.根据权利要求4所述的一种防止多级离心泵卡涩的调节机构，其特征在于，介质导向组件包括：

导叶体，该导叶体通过连接件安装于定位座体上，并与叶轮位置对应。

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