CN214482361U - 一种制动触发装置及园林工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制动触发装置及园林工具，所述链锯制动触发装置包括：防护板，其一端轴连接在外壳上，且能绕连接轴旋转；限位凸块，其连接在所述防护板靠近所述连接轴的端面上；限位片簧，其位于所述限位凸块远离所述连接轴的一侧，且具有一凸部，所述凸部靠近所述限位凸块，且所述凸部与所述限位凸块的距离小于所述限位凸块的长度；连接片，其设置在所述限位凸块上，且包覆所述限位凸块与所述限位片簧接触的接触面。通过本公开的一种制动触发装置，增加所述防护板的寿命。

Description

一种制动触发装置及园林工具

技术领域

本实用新型属于链锯技术领域，特别涉及一种制动触发装置及园林工具。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的电动工具应用于园林和家庭作业中，例如，链锯、修枝机和切割锯等。这些手持式园林工具利用动力装置带动链条或刀条进行切割，一般用于切割枝条和木材，也可以用于切割砖块、水泥等。在使用过程中要求手持式园林工具在跌落或伐木等发生剧烈撞击的时候能停止切割作业的运转，当发生剧烈加速运动过程中，通过反冲的惯性或撞击防护板而启动该制动装置对切割组件的制动，使动力装置停止转动，进而达到制动的功能。

现有的防护板一般为塑料防护板，在防护板经过多次推动磨损后推力会减少，影响防护板的使用寿命，使园林工具不符合安规要求，进而减少防护板和园林工具的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动触发装置及园林工具，通过本实用新型的所述制动触发装置，增加所述防护板的寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供的一种制动触发装置，其包括：

防护板，其一端轴连接在外壳上，且能绕连接轴旋转；

限位凸块，其设置在所述防护板靠近所述连接轴的端面上；

限位片簧，其位于所述限位凸块远离所述连接轴的一侧，且具有一凸部，所述凸部靠近所述限位凸块，且所述凸部与所述限位凸块的距离小于所述限位凸块的长度；

连接片，其设置在所述限位凸块上，且包覆所述限位凸块与所述限位片簧接触的接触面。

在本实用新型一实施例中，所述防护板的一端设置有通孔，以将所述防护板和所述外壳轴连接。

在本实用新型一实施例中，所述限位凸块位于所述通孔的端面上。

在本实用新型一实施例中，所述限位凸块包括第一平面和第二平面，所述第一平面为靠近所述外壳的平面，所述第二平面为远离所述外壳的一面。

在本实用新型一实施例中，所述限位凸块包括第一侧面、第二侧面和第三侧面，第一侧面和第二侧面连接于所述通孔的端面，第三侧面平滑连接于所述第一侧面和所述第二侧面，所述第一侧面、所述第二侧面和所述第三侧面组成一U型结构。

在本实用新型一实施例中，所述第一平面上设置有两个L型凹部，两个所述L型凹部背面相对，且对称设置在所述第一平面上，两个所述L型凹部具有一定预设距离。

在本实用新型一实施例中，所述L型凹部的深度为第一深度。

在本实用新型一实施例中，所述第一平面上设置有第一凹部，所述第一凹部设置在两个所述L型凹部之间，其连通两个所述L型凹部。

在本实用新型一实施例中，所述第一凹部的底面为一阶梯面，在靠近所述 L型凹部顶部的一侧，所述第一凹部的深度小于所述第一深度的二分之一，在靠近所述L型凹部底部的一侧，所述第一凹部的深度大于所述第一深度的四分之三。

在本实用新型一实施例中，所述L型凹部的内侧壁上设置有多个凸点，所述凸点位于所述L型凹部内侧壁的拐角处。

在本实用新型一实施例中，所述L型凹部的外侧壁上设置有一个凹点，所述凹点位于所述L型凹部外侧壁的底壁上。

在本实用新型一实施例中，所述第一侧面和所述第二侧面上设置有卡扣，所述卡扣位于所述L型凹部水平部分的顶端。

在本实用新型一实施例中，所述连接片包括主体，所述主体与所述第一侧面、所述第二侧面、所述三侧面贴合，且所述主体的宽度小于所述第三侧面的宽度。

在本实用新型一实施例中，所述主体呈U型，所述连接片包括两个对称的卡合件，所述卡合件为所述主体两端的延长曲面，且所述卡合件呈L型，所述卡合件与所述L型凹部对应设置。

在本实用新型一实施例中，所述卡合件的宽度小于所述主体的宽度，且所述卡合件的一侧与所述主体的一侧位于同一平面上。

在本实用新型一实施例中，所述连接片包括两个对称的限位件，所述限位件为所述主体两端的延长平面，所述限位件宽度小于所述主体的宽度，且所述限位件的一侧与所述主体的另一侧位于同一平面上。

在本实用新型一实施例中，所述连接片和所述卡合件之间包括一凹槽，所述凹槽的宽度等于所述卡扣的宽度。

本实用新型还提供一种园林工具，其包括：

制动触发装置，所述制动触发装置包括：

防护板，其一端轴连接在外壳上，且能绕连接轴旋转；

限位凸块，其连接在在所述防护板靠近所述连接轴的端面上；

限位片簧，其位于所述限位凸块远离所述连接轴的一侧，且具有一凸部，所述凸部靠近所述限位凸块，且所述凸部与所述限位凸块的距离小于所述限位凸块的长度；

连接片，其设置在所述限位凸块上，且包覆所述限位凸块与所述限位片簧接触的接触面；

制动开关，其连接于所述制动触发装置；

控制器，其电性连接于所述制动开关；

动力装置，其电性连接于所述控制器；

切割装置，其连接于所述动力装置。

如上所述本实用新型提供的一种制动触发装置及园林工具，通过在设置所述限位片簧，使所述链锯符合安规需求；通过在所述限位凸块上设置连接片，增加所述防护板的寿命，同时增加所述园林工具的寿命，通过在所述限位凸块的第一侧面上设置所述L型凹部，固定所述连接片；通过在所述限位凸块上设置卡扣，使所述连接片不偏移。本实用新型提供的所述制动触发装置及园林工具，增加了所述防护板的寿命，进而增加所述园林工具的寿命。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种当防护板处于第一位置时制动控制装置的结构图。

图2为一种当防护板处于第二位置时制动控制装置的结构图。

图3为一种链锯制动触发装置结构图。

图4为一种限位凸块结构图。

图5为一种限位凸块第一平面视图。

图6为一种限位凸块第一侧面视图。

图7为一种限位凸块第一平面结构图。

图8为一种连接片结构图。

图9为一种限位凸块侧视结构图。

图10为图9中A处放大结构图。

图11为一种链锯结构框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2所示，本发明揭示了一种电动工具，在本实施例中，所述电动工具为链锯，但在其他实施例中，该电动工具也可是切割锯、修枝机等手持式电动工具，本发明对电动工具的具体结构不作限制。防护板10安装在链锯的外壳40上，且防护板10为活动件，可前后拨动，用于控制机器在正常运行时候的制动刹车，在本发明的一种实施方式中，当防护板10处于图1中的状态(第一位置)时，防护板10不会触动制动开关，链锯处于制动保护状态；当防护板10逆时针转动到如图2所示的状态(第二位置)时，防护板10触动制动开关，使链锯处于正常工作状态。在本发明的另一实施方式中，当防护板10 处于第一位置时，防护板10不会触动制动开关，链锯可处于正常工作状态；当防护板10逆时针转动到第二位置时，防护板10触动制动开关，使链锯处于制动保护状态。防护板10一般采用塑料制成，当防护板10在第一位置和第二位置之间多次切换后，防护板10的限位凸块13会被磨损，使在防护板10上施加的推力小于安规规定的推力，即可通过推动防护板10改变链锯的状态，容易造成所述链锯制动的误操作，降低链锯的寿命。

请参阅图1至图3所示，在本实用新型一实施例中，制动触发装置100包括防护板10和限位片簧20，防护板10和限位片簧20安装在链锯的外壳40上，用于触发链锯制动开关30的开启与关断。其中，防护板10包括防护板本体11、限位凸块13和制动件12，防护板本体11为操作面，拨动防护板本体11控制链锯的制动，限位凸块13用于稳定防护板10整体的状态，制动件12用于触发式制动开关30，使链锯开启制动功能。限位凸块13上还安装有连接片14，用于防止防护板10磨损，保证链锯的安规需求。限位片簧20位于外壳40的内侧，且位于防护板10的连接轴41远离外壳40边缘的一侧。

请参阅图1至图3所示，在本实用新型一实施例中，防护板10的一端轴连接在链锯的外壳40上，且允许防护板10绕连接轴41旋转。防护板10与链锯外壳40连接的一端为钳状结构，将链锯的外壳40夹在防护板10的钳状结构中。防护板10与外壳40连接的一端上设置有通孔15，在外壳40的位置也设置连接孔，通过连接轴41将防护板10和外壳40连接。

请参阅图1至图3所示，在本实用新型一实施例中，防护板10为塑料防护板，防护板本体11位于外壳40的外部，防护板本体11为链锯制动触发的操作面。限位凸块13和制动件12为防护板10的一部分，与防护板10一体成型。限位凸块13设置在防护板10的通孔15的端面上，且远离防护板本体11的一侧；制动件12位于防护板本体11的一侧，其一侧与防护板本体11连接，当防护板10向制动开关30转动时，制动件12触发制动开关30，使链锯制动开启。

请参阅图1至图3所示，在本实用新型一实施例中，限位片簧20安装在外壳40上，且位于限位凸块13远离连接轴41的一侧，即位于连接孔远离外壳 40边缘的一侧。在本实施例中，限位片簧20的两端通过螺丝固定在外壳40上。限位片簧20具有一凸部21，凸部21位于限位片簧20的中间部分，限位片簧 20的凸部21与限位凸块13的距离小于限位凸块13的长度。

请参阅图1至图2所示，在本实用新型一实施例中，防护板10有两种状态，正常工作状态和制动保护状态。如图1所示，防护板本体11与外壳40边缘垂直，制动件12与制动开关30具有一定的预设距离，限位凸块13位于限位片簧 20的凸部21靠近制动卡关30的一侧，此时，链锯处于制动保护状态，在本实用新型中，将链锯的常态设置为制动保护状态，避免出现制动失效的状态。如图2所示，防护板本体11向制动开关30旋转一定角度，防护板本体11与外壳 40边缘所成角度小于直角，制动件12与制动开关30接触，并使制动开关30 的触发装置发生位移，限位凸块13移动到限位片簧20凸部21的远离制动开关 30一侧，此时，链锯处于正常工作状态。

请参阅图1至图2所示，在本实用新型一实施例中，当拨动防护板10使链锯在正常工作状态和制动保护状态之间切换时，防护板10的限位凸块13在凸部21的两侧切换。当链锯稳定在正常工作状态或制动保护状态时，因限位片簧 20的阻挡，防护板10处于稳定的状态。

请参阅图1所示，在本实用新型一实施例中，当链锯处在制动保护状态时，限位凸块13位于限位片簧20的凸部21靠近制动开关30的一侧，凸部21阻挡限位凸块13向凸部21的另一侧运动，即阻挡防护板本体11向靠近制动开关 30的一侧运动；制动件12远离限位凸块13的一侧被外壳上的筋位限位，即阻挡防护板本体11向远离制动开关30的一侧运动；防护板10的两个转动方向被限位，使链锯在晃动时，防护板10不会偏移位置。

请参阅图1至图2所示，在本实用新型一实施例中，当在防护主板上施加的推力超过一定范围，限位片簧20上的凸部21因推力发生形变(凸部21的高度降低，限位凸块13到凸部21之间的距离大于等于限位凸块13的长度)，限位凸块13由限位片簧20的一侧运动到另一侧，同时，制动件12触发制动开关 30，使链锯处于正常工作状态。

请参阅图2所示，在本实用新型一实施例中，当链锯处于正常工作状态时，限位片簧20阻挡限位凸块13向制动开关30的方向运动，即阻挡防护板本体 11向远离制动开关30的一侧运动，同时制动开关30阻挡限位凸块13向远离制动开关30的一侧继续运动，即阻挡防护板本体11向靠近制动开关30的一次运动，防护板10的两个转动方向被限位，使链锯在晃动时，防护板10不会偏移位置。

请参阅图1和图2所示，在本实用新型一实施例中，当需要使链锯复位时，在防护板本体11上施加一反向推力，使防护板10回到正常工作状态即可，同时限位凸块13由凸部21的另一侧运动到凸部21的一侧，制动件12远离制动开关30。其中，推力和反向推力的范围为20-60N。

请参阅图3所示，在本实用新型一实施例中，限位凸块13设置在防护板 10通孔15的端面上，具体地，限位凸块13位于通孔15远离防护板本体11的一侧，防护板本体11和限位凸块13位于通孔15的相对的两侧，且在限位凸块 13上设置有连接片14，连接片14包覆限位凸块13的端面。

请参阅图4至图7所示，在本实用新型一实施例中，限位凸块13呈U型结构设置在通孔15的一侧，限位凸块13包括第一平面130、第二平面131、第一侧面132、第二侧面133和第三侧面134。第一平面130和第二平面131与通孔15端面所在平面平行，且第一平面130为靠近外壳40的平面，第二平面130 与第一平面131相对，为远离外壳40的平面。第一侧面132和第二侧面133 为与通孔15端面连接的侧面，第一侧面132和第二侧面133为平面，第三侧面134为限位凸块13的端面，与第一侧面132和第二侧面133平滑连接，且第三侧面134呈弧形，第三侧面134与第一侧面132和第二侧面133组成一U型结构。

请参阅图6至图10所示，在本实用新型一实施例中，在靠近外壳40的第一平面130上设置有多个凹部，用于固定连接片14。凹部包括两个L型凹部 135和一个第一凹部136，两个L型凹部135背面相对，且对称设置在第一平面130上，两个L型凹部135的水平部分的顶端分别与第一侧面132和第二侧面133连接，L型凹部135的深度为第一深度D1，第一深度D1等于卡合件141 的深度，连接片14的卡合件141放置在L型凹部135内，将连接片14固定；两个L型凹部135的背面具有一定的预设距离。

进一步地，在两个L型凹部135中间部分，设置第一凹部136，第一凹部 136将两个L型凹部135背面完全连通，两个L型凹部135和第一凹部136组成一个由第一侧面132贯穿至第二侧面133的凹部；第一凹部136的深度小于 L型凹部135的深度，且第一凹部136的底面为一阶梯面，在靠近L型凹部135 顶部的一侧，第一凹部136具有第二深度D2，第二深度D2远小于第一深度 D1，具体地，第二深度D2小于第一深度D1的二分之一；在靠近L型底部的一侧，第一凹部136具有第三深度D3，第三深度D3接近第一深度D1，具体地，第三深度D3大于第一深度D1的四分之三。第一凹部136底面设置为阶梯面，第二深度D2的第一凹部136底面可防止L型凹部135中放置的卡合件141 变形，第三深度D3的第一凹部136底面增加模具强度。

请参阅图7所示，在本实用新型一实施例中，在两个L型凹部135的内侧壁上设置多个凸点135a，且位于L型凹部135内侧壁拐角处，用于增加卡合件 141和L型凹部135侧壁的摩擦力。为了增加制造凹部所用模具的厚度以增强其鲁棒性，在L型凹部135的外侧壁上(优选在与凸点135a相对应的位置)设置一凹点135b，凹点135b为位于L型凹部135外侧壁的底侧壁上，凹点135b 呈圆弧形，且凹点135b的一侧与外侧壁的竖侧壁圆滑连接，另一侧与第一侧面 132或第二侧面133圆滑连接。

请参阅图6至图7所示，在本实用新型一实施例中，第一侧面132和第二侧面133上分别设置有卡扣137，且位于L型凹部135的水平部分的端部，用于限定连接片14的位置。

请参阅图5和图8所示，在本实用新型一实施例中，连接片14设置在限位凸块13上，且包覆限位凸块13与限位片簧20的接触面，用于防止限位凸块 13磨损，连接片14选用特定的耐磨材料制程，例如为一定宽度的金属片。在工作时，连接片14与与限位片簧20接触的部分涂上润滑脂。连接片14为一对称结构，其包括主体140、卡合件141和限位件142。主体140的内外侧分别与限位凸块13和限位片簧20的接触面贴合，用于保护限位凸块13不被磨损；两个对称的卡合件141与L型凹部135卡合，用于固定连接片14；两个对称的限位件142与卡扣137对应设置。

请参阅图5至图8所示，在本实用新型一实施例中，连接片14的主体140 呈U型。主体140与限位凸块13的第一侧面132、第二侧面133和第三侧面 134贴合，主体140的宽度(深度)小于第三侧面134的宽度(深度)。

进一步地，卡合件141为主体140两端的延长曲面，两个对称的卡合件141 呈L型，且背面相对设置，卡合件141与L型凹部135对应设置；卡合件141 的一侧与主体141的一侧位于同一平面上，卡合件141的宽度小于主体140的宽度。

进一步地，限位件142为主体140的两端的延长平面，限位件142的一侧与主体141的另一侧位于同一平面上。

进一步地，限位件142和卡合件141之间构成一具有凹槽143，凹槽143 的宽度等于卡扣137的宽度。当连接片14安装在限位凸块13上时，主体140 包覆限位凸块13的第一侧面132、第二侧面133和第三侧面134，卡合件141 卡在L型凹部135内，限位凸块13上的卡扣137位于凹槽143内。

请参阅图1图2和图11所示，在本实用新型一实施例中，本实用新型还提供一种园林工具，例如为链锯，链锯包括制动触发装置100、制动开关30、控制器50、动力装置60和切割装置70，其中，制动触发装置100包括防护板10、限位片簧20。制动开关30连接于制动触发装置100；控制器50电性连接于制动开关30，动力装置60电性连接于控制器50，切割装置70连接于动力装置 60。

请参阅图1和图2所示，在本实用新型一实施例中，在本实用新型一实施例中，制动开关30安装在外壳40上，且位于防护板10连接轴41远离外壳40 边缘的一侧。制动开关30用于给予控制控制器50控制信号，进而控制动力装置60开启或停止，控制链锯的制动。制动开关30上还设置有一触发装置，其活动连接在制动开关30上。控制器50例如为一控制板。

请参阅11所示，在本实用新型一实施例中，动力装置60电性连接于控制器50，当防护板10往制动开关30的一侧转动时，防护板10上的制动件12触发制动开关30，使制动开关30工作，控制器50接受信号，将与控制器50电性连接的动力装置60正常工作；当防护板10往远离制动开关30的一侧转动时，防护板10上的制动件12离开触发装置，使制动开关30关闭，控制器50接受信号，将与控制器50电性连接的动力装置60停转，动力装置60例如为一马达。

请参阅11所示，在本实用新型一实施例中，切割装置70通过链条与动力装置60连接，当动力装置60正常工作时，链锯的开关正常开启和关断切割装置70的工作，当动力装置60停转时，切割装置70被强制处于停止状态。

在本说明书的描述中，参考术语“本实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型实施例只是用于帮助阐述本实用新型。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (18)

1.一种制动触发装置，其特征在于，包括：

防护板，其一端轴连接在外壳上，且能绕连接轴旋转；

限位凸块，其设置在所述防护板靠近所述连接轴的端面上；

限位片簧，其位于所述限位凸块远离所述连接轴的一侧，且具有一凸部，所述凸部靠近所述限位凸块，且所述凸部与所述限位凸块的距离小于所述限位凸块的长度；

连接片，其设置在所述限位凸块上，且包覆所述限位凸块与所述限位片簧接触的接触面。

2.根据权利要求1所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述防护板的一端设置有通孔，以将所述防护板和所述外壳轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述限位凸块位于所述通孔的端面上。

4.根据权利要求3所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述限位凸块包括第一平面和第二平面，所述第一平面为靠近所述外壳的平面，所述第二平面为远离所述外壳的一面。

5.根据权利要求4所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述限位凸块包括第一侧面、第二侧面和第三侧面，所述第一侧面和所述第二侧面连接于所述通孔的端面，所述第三侧面平滑连接于所述第一侧面和所述第二侧面，所述第一侧面、所述第二侧面和所述第三侧面组成一U型结构。

6.根据权利要求5所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述第一平面上设置有两个L型凹部，两个所述L型凹部背面相对，且对称设置在所述第一平面上，两个所述L型凹部具有一定预设距离。

7.根据权利要求6所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述L型凹部的深度为第一深度。

8.根据权利要求7所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述第一平面上设置有第一凹部，所述第一凹部设置在两个所述L型凹部之间，其连通两个所述L型凹部。

9.根据权利要求8所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述第一凹部的底面为一阶梯面，在靠近所述L型凹部顶部的一侧，所述第一凹部的深度小于所述第一深度的二分之一，在靠近所述L型凹部底部的一侧，所述第一凹部的深度大于所述第一深度的四分之三。

10.根据权利要求6所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述L型凹部的内侧壁上设置有多个凸点，所述凸点位于所述L型凹部内侧壁的拐角处。

11.根据权利要求6所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述L型凹部的外侧壁上设置有一个凹点，所述凹点位于所述L型凹部外侧壁的底壁上。

12.根据权利要求7所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述第一侧面和所述第二侧面上设置有卡扣，所述卡扣位于所述L型凹部水平部分的顶端。

13.根据权利要求12所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述连接片包括主体，所述主体与所述第一侧面、所述第二侧面、所述三侧面贴合，且所述主体的宽度小于所述第三侧面的宽度。

14.根据权利要求13所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述主体呈U型，所述连接片包括两个对称的卡合件，所述卡合件为所述主体两端的延长曲面，且所述卡合件呈L型，所述卡合件与所述L型凹部对应设置。

15.根据权利要求14所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述卡合件的宽度小于所述主体的宽度，且所述卡合件的一侧与所述主体的一侧位于同一平面上。

16.根据权利要求15所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述连接片包括两个对称的限位件，所述限位件为所述主体两端的延长平面，所述限位件宽度小于所述主体的宽度，且所述限位件的一侧与所述主体的另一侧位于同一平面上。

17.根据权利要求16所述的一种制动触发装置，其特征在于，所述连接片和所述卡合件之间包括一凹槽，所述凹槽的宽度等于所述卡扣的宽度。

18.一种园林工具，其特征在于，其包括：

制动触发装置，所述制动触发装置包括：

防护板，其一端轴连接在外壳上，且能绕连接轴旋转；

限位凸块，其连接在所述防护板靠近所述连接轴的端面上；

限位片簧，其位于所述限位凸块远离所述连接轴的一侧，且具有一凸部，所述凸部靠近所述限位凸块，且所述凸部与所述限位凸块的距离小于所述限位凸块的长度；

连接片，其设置在所述限位凸块上，且包覆所述限位凸块与所述限位片簧接触的接触面；

制动开关，其连接于所述制动触发装置；

控制器，其电性连接于所述制动开关；

动力装置，其电性连接于所述控制器；

切割装置，其连接于所述动力装置。

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