CN214478120U - 一种船用冷藏插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用冷藏插头,包括壳体,壳体底部固定连接有密封盖,密封盖底部设有与其旋合的帽盖,密封盖底部设有空腔,且空腔内设有与壳体连通的第一进线孔,空腔内壁沿圆周方向设有若干连接块,连接块的侧壁设有扇形开口,密封盖空腔内设有抵接板,每个相邻的连接块之间开设有位于空腔内顶壁的安装孔,抵接板和安装孔之间设有压缩弹簧,压缩弹簧的高度高于安装孔的内壁高度,帽盖顶部设有形状与抵接板形状一致的凸起块,帽盖底部设有贯穿帽盖的第二进线孔;本实用新型具有连接稳定、安装方便且密封效果好的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业插头技术领域,尤其涉及一种船用冷藏插头。
背景技术
冷藏插头用于海事作业,有良好的防水效果,通常需要将壳体底部装上密封堵头和帽盖,通常帽盖与壳体采用卡接连接不稳定,使用过程中受外力作业容易导致帽盖松脱,灰尘或者水渍进入影响内部工作环境,降低使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种船用冷藏插头,具有连接稳定,密封效果好的有益效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种船用冷藏插头,包括壳体,所述壳体底部固定连接有密封盖,所述密封盖底部设有与其旋合的帽盖,所述密封盖底部设有空腔,且空腔内设有与壳体连通的第一进线孔,空腔内壁沿圆周方向设有若干连接块,所述连接块整体呈扇形,所述连接块包括上顶板、下顶板以及连接上顶板和下顶板的封板,所述封板位于上顶板和下顶板之间且另一侧形成扇形开口,所述下顶板高于密封盖的空腔内顶壁,所述密封盖空腔内设有抵接板,所述抵接板的形状与连接块和密封盖空腔之间形成的缺口形状一致,每个相邻的连接块之间开设有位于空腔内顶壁的安装孔,所述抵接板朝向安装孔一侧面设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定连接于安装孔内,所述压缩弹簧的高度高于安装孔的内壁高度,所述帽盖顶部设有形状与抵接板形状一致的凸起块,所述帽盖底部设有贯穿帽盖的第二进线孔。
通过采用上述技术方案:使用时拧下帽盖即可将线从尾部穿入,安装完成后将帽盖的凸起块对准抵接板,当抵接板压缩至与空腔内顶部贴合后,通过旋转帽盖使凸起块位于连接块的扇形开口内,从而实现帽盖与密封盖的固定,而抵接板的作用在于旋合后,在压缩弹簧的作用下可与凸起块的上表面抵接,形成一定的自锁,而且压缩弹簧具有一定长度,具有很好的弹力效果,进而使帽盖与密封盖之间连接更加的稳定。
本实用新型进一步设置为:所述帽盖底部的第二进线孔处设有密封堵头,密封堵头采用橡胶材质制成,所述密封堵头包括头盖部以及朝向密封盖方向延伸形成的连接部,所述连接部侧壁设有螺纹,所述密封堵头沿垂直方向设有贯穿的束线孔。
通过采用上述技术方案:安装时将线穿过束线孔,外部的水渍不会进入,由于密封堵头是橡胶材质,具有一定的弹力,防水效果好,而且使用时通过螺纹连接的方式进行拆卸,更加实用方便。
本实用新型进一步设置为:所述帽盖顶部设有环形密封垫,所述密封盖底部开设有与环形密封垫适配的环形槽。
通过采用上述技术方案:通过环形密封垫与环形操的配合,从而使帽盖和密封盖连接处更加紧密,密封效果好。
本实用新型进一步设置为:所述抵接板的厚度等于空腔内顶壁到连接块的下顶板的厚度。
通过采用上述技术方案:抵接板完全压缩至下顶板的表面时,正好与其贴合,此时下顶板与抵接板正好形成一个完成的平面,使帽盖进行旋拧时更加的方便。
附图说明
图1是本实施例的主视图;
图2是本实施例的爆炸图;
图3是本实施例的爆炸图;
图4是本实施例密封盖的结构示意图;
图5是本实施例帽盖的结构示意图;
图6是本实施例密封堵头的结构示意图。
附图标记:1、壳体;2、密封盖;21、空腔;211、安装孔;22、第一进线孔;23、连接块;231、上顶板;232、下顶板;233、封板;234、扇形开口;24、抵接板;25、压缩弹簧;26、环形槽;3、帽盖;31、凸起块;32、第二进线孔;33、环形密封垫;4、密封堵头;41、头盖部;411、半圆槽;42、连接部;43、束线孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1至6所示的一种船用冷藏插头,包括壳体1,所述壳体1底部固定连接有密封盖2,密封盖2底部设有与其旋合的帽盖3,密封盖2底部设有空腔21,且空腔21内设有与壳体1连通的第一进线孔22,空腔21内壁沿圆周方向设有若干连接块23,连接块23整体呈扇形,连接块23包括上顶板231、下顶板232以及连接上顶板231和下顶板232的封板233,封板233位于上顶板231和下顶板232之间且另一侧形成扇形开口234,下顶板232高于密封盖2的空腔21内顶壁,密封盖2的空腔21内设有抵接板24,抵接板24的形状与连接块23和密封盖2的空腔21之间形成的缺口形状一致,每个相邻的连接块23之间开设有位于空腔21内顶壁的安装孔211,抵接板24朝向安装孔211一侧面设有压缩弹簧25,压缩弹簧25的另一端固定连接于安装孔211内,压缩弹簧25的高度高于安装孔211的内壁高度,帽盖3顶部设有形状与抵接板24形状一致的凸起块31,帽盖3底部设有贯穿帽盖3的第二进线孔32。
使用时拧下帽盖3即可将线从尾部穿入,安装完成后将帽盖3的凸起块31对准抵接板24,当抵接板24压缩至与空腔21内顶部贴合后,通过旋转帽盖3使凸起块31位于连接块23的扇形开口234内,从而实现帽盖3与密封盖2的固定,而抵接板24的作用在于旋合后,在压缩弹簧25的作用下可与凸起块31的上表面抵接,形成一定的自锁,而且压缩弹簧25具有一定长度,具有很好的弹力效果,进而使帽盖3与密封盖2之间连接更加的稳定。
帽盖3底部的第二进线孔32处设有密封堵头4,密封堵头4为柱状结构,密封堵头4采用橡胶材质制成,密封堵头4包括头盖部41以及朝向密封盖2方向延伸形成的连接部42,连接部42侧壁设有螺纹,密封堵头4沿垂直方向设有贯穿的束线孔43,束线孔43与穿过的线之间为过盈配合,头盖部41沿圆周方向均匀分布有若干半圆槽411,能够增大与手掌之间的摩擦力,便于旋拧。
安装时将线穿过束线孔43,外部的水渍不会进入,由于密封堵头4是橡胶材质,具有一定的弹力,防水效果好,而且使用时通过螺纹连接的方式进行拆卸,更加实用方便。
帽盖3顶部设有环形密封垫33,所述密封盖2底部开设有与环形密封垫33适配的环形槽26。
通过环形密封垫33与环形槽26的配合,从而使帽盖3和密封盖2连接处更加紧密,密封效果好。
抵接板24的厚度等于空腔21内顶壁到连接块23的下顶板232表面的厚度。当抵接板24完全压缩至下顶板232的表面时,正好与其贴合,此时下顶板232与抵接板24正好形成一个完成的平面,使帽盖3进行旋拧时更加的方便,帽盖3凸起块31的厚度与连接块23的扇形开口234厚度相等。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种船用冷藏插头,包括壳体,其特征在于:所述壳体底部固定连接有密封盖,所述密封盖底部设有与其旋合的帽盖,所述密封盖底部设有空腔,且空腔内设有与壳体连通的第一进线孔,空腔内壁沿圆周方向设有若干连接块,所述连接块整体呈扇形,所述连接块包括上顶板、下顶板以及连接上顶板和下顶板的封板,所述封板位于上顶板和下顶板之间且另一侧形成扇形开口,所述下顶板高于密封盖的空腔内顶壁,所述密封盖空腔内设有抵接板,所述抵接板的形状与连接块和密封盖空腔之间形成的缺口形状一致,每个相邻的连接块之间开设有位于空腔内顶壁的安装孔,所述抵接板朝向安装孔一侧面设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定连接于安装孔内,所述压缩弹簧的高度高于安装孔的内壁高度,所述帽盖顶部设有形状与抵接板形状一致的凸起块,所述帽盖底部设有贯穿帽盖的第二进线孔。
2.根据权利要求1所述的船用冷藏插头,其特征在于:所述帽盖底部的第二进线孔处设有密封堵头,密封堵头采用橡胶材质制成,所述密封堵头包括头盖部以及朝向密封盖方向延伸形成的连接部,所述连接部侧壁设有螺纹,所述密封堵头沿垂直方向设有贯穿的束线孔。
3.根据权利要求1或2所述的船用冷藏插头,其特征在于:所述帽盖顶部设有环形密封垫,所述密封盖底部开设有与环形密封垫适配的环形槽。
4.根据权利要求1或2所述的船用冷藏插头,其特征在于:所述抵接板的厚度等于空腔内顶壁到连接块的下顶板的厚度。
5.根据权利要求3所述的船用冷藏插头,其特征在于:所述抵接板的厚度等于空腔内顶壁到连接块的下顶板的厚度。
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