CN214470538U - 一种公路工程厚度检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程厚度检测设备,包括底座,底座底端设置有找平机构,底座上端装设有支撑架,支撑架上分别设有轴承孔活动孔,轴承孔和活动孔内分别插设有丝杆和检测尺杆,丝杆底端装设有螺杆,支撑架底端上装设有指示标,指示标指示端位于检测尺杆刻度面上,底座上分别设有主穿孔和副穿孔,主穿孔与副穿孔内分别插设有取样筒和检测尺杆,螺杆上套入有内螺纹筒,内螺纹筒与取样筒之间设置有安拆机构。当经过旋把对丝杆进行转动时,检测尺杆和取样筒同时伸入在地面内,指示标位于检测尺杆上的刻度值表示其检测厚度,取样筒同时对地面进行取样,便于与检测尺杆上的数据进行对比,具有检测效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种公路工程厚度检测设备。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
在公路工程施工的过程中,公路在铺设完毕后需要对其铺设厚度进行检测,常规的检测方式是将检测尺插入在地面上进行检测,具有检测速度快的特点,另一种是在铺设后的路面上进行钻孔取样,再对样品进行厚度检测,存在的不足之处有:为了提高检测数据的精确度,通常是分别对检测面进行检测尺检测和钻孔取样检测,对于施工人员来说,施工步骤较为复杂,且分批次检测不能直观的了解到检测面的厚度情况,存在厚度检测设备检测效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程厚度检测设备,以解决现有技术中存在的厚度检测设备检测效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程厚度检测设备,包括底座,所述底座底端设置有找平机构,所述底座上端装设有支撑架,所述支撑架上分别设有轴承孔活动孔,所述轴承孔和活动孔内分别插设有丝杆和检测尺杆,所述丝杆底端装设有螺杆,所述支撑架底端上装设有指示标,所述指示标指示端位于所述检测尺杆刻度面上,所述底座上分别设有主穿孔和副穿孔,所述主穿孔与副穿孔内分别插设有取样筒和所述检测尺杆,所述螺杆上套入有内螺纹筒,所述内螺纹筒与所述取样筒之间设置有安拆机构。
优选的,所述找平机构包括螺纹套筒,所述螺纹套筒内插设有螺柱,所述螺柱底端装设有垫块。
优选的,所述检测尺杆侧壁上装设有连接块,所述连接块上设有丝孔,所述丝杆丝扣连接于所述丝孔,所述丝杆伸出端装设有旋把,所述支撑架上端装设有水准泡。
优选的,所述内螺纹筒外壁上装设有衔接块,所述衔接块上设有定位孔,所述定位孔内插设有定位杆,所述定位杆两端分别装设在所述支撑架和底座上,所述安拆机构包括环块和弹簧套杆,所述内螺纹筒底端装设有所述环块,所述取样筒上端设有环槽,所述环块插设在所述环槽内,所述环槽两侧内壁上设有止动孔,所述止动孔内插设有所述弹簧套杆,所述环块两侧外壁上对应设有止动槽,所述弹簧套杆伸入端插设在所述止动槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的公路工程厚度检测设备,通过将取样筒在弹簧套杆的止动下进行固定,当需要对取样筒进行安拆时,只需将弹簧套杆从环块上的止动槽内取出便可对其进行方便的安拆。
本实用新型提供的公路工程厚度检测设备,通过在轴承孔和活动孔内分别插设有丝杆和检测尺杆,当经过旋把对丝杆进行转动时,检测尺杆和取样筒同时伸入在地面内,指示标位于检测尺杆上的刻度值表示其检测厚度,取样筒同时对地面进行取样,便于与检测尺杆上的数据进行对比,具有检测效果好的特点。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖切示意图;
图2为图1的a处放大示意图;
图3为图1的b处放大示意图;
图4为图1的c处放大示意图。
图中:1底座、2支撑架、3轴承孔、4活动孔、5丝杆、6检测尺杆、7螺杆、8指示标、9主穿孔、10副穿孔、11取样筒、12内螺纹筒、13螺纹套筒、14螺柱、15垫块、16连接块、17丝孔、18旋把、19水准泡、20衔接块、21定位孔、22定位杆、23环块、24弹簧套杆、25环槽、26止动孔、27止动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1和图3,一种公路工程厚度检测设备,包括底座1,底座1底端设置有找平机构,找平机构包括螺纹套筒13,螺纹套筒13内插入有螺柱14,螺柱14底端焊接有垫块15,垫块15起到支撑作用,且操作人员通过转动螺柱14改变其在螺纹套筒13内的伸缩量,从而对底座1的工作高度进行调节,底座1上端焊接有支撑架2,支撑架2上分别设有轴承孔3活动孔4,轴承孔3和活动孔4内分别插入有丝杆5和检测尺杆6,检测尺杆6侧壁上焊接有连接块16,连接块16上设有丝孔17,丝杆5丝扣连接于丝孔17,丝杆5伸出端焊有旋把18,旋把18便于对丝杆5进行转动,支撑架2上端粘接有水准泡19,水准泡19便于施工人员对底座1进行找平。
请参阅图1、图2和图4,丝杆5底端焊接有螺杆7,支撑架2底端上焊接有指示标8,指示标8指示端位于检测尺杆6刻度面上,指示标8指示检测尺杆6的插入量,且检测尺杆6底端为锥形结构,便于其插入到地面,底座1上分别设有主穿孔9和副穿孔10,主穿孔9与副穿孔10内分别插入有取样筒11和检测尺杆6,螺杆7上套入有内螺纹筒12,内螺纹筒12与取样筒11之间设置有安拆机构,内螺纹筒12外壁上焊接有衔接块20,衔接块20上设有定位孔21,定位孔21内插入有定位杆22,定位杆22两端分别焊接在支撑架2和底座1上,安拆机构包括环块23和弹簧套杆24,内螺纹筒12底端焊接有环块23,取样筒11上端设有环槽25,环块23插入在环槽25内,环槽25两侧内壁上设有止动孔26,止动孔26内插入有弹簧套杆24,弹簧套杆24上弹簧焊接在止动孔26所在端面上,环块23两侧外壁上对应设有止动槽27,弹簧套杆24伸入端插入在止动槽27内,弹簧套杆24设置便于对取样筒11进行安拆。
当需要对公路路面进行厚度检测时,操作人员底座1底端上的垫块15放入在地面上,并将取样筒11安装在内螺纹筒12上,使内螺纹筒12底端上的环块23插入在环槽25内,在使弹簧套杆24插入在环块23上的止动槽27内,从而对取样筒11进行快速固定,进一步的,操作人员观察支撑架2上的水准泡19,对底座1的倾斜度进行调节,根据底座1的倾斜方向对相应位置的螺柱14伸缩量进行调节,只需转动螺柱14,使其在螺纹套筒13内转动便可对其伸缩量进行调节,直到水准泡19为水平状态为止,之后操作人员用手握住旋把18使丝杆5进行转动,丝杆5在连接块16上的丝孔17内转动,从而使检测尺杆6产生旋转趋势,由于其贯穿于活动孔4,对其进行限位,从而使检测尺杆6进行竖向移动,之后丝杆5带动其底端的螺杆7在内螺纹筒12内转动,其对内螺纹筒12产生旋转趋势,定位杆22滑动连接在衔接块20上的定位孔21内,从而对内螺纹筒12进行限位,进而使内螺纹筒12进行竖向移动,从而使取样筒11对地面进行取样处理,能够同时对检测地面进行取样和尺寸测定。
Claims (4)
1.一种公路工程厚度检测设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底端设置有找平机构,所述底座(1)上端装设有支撑架(2),所述支撑架(2)上分别设有轴承孔(3)活动孔(4),所述轴承孔(3)和活动孔(4)内分别插设有丝杆(5)和检测尺杆(6),所述丝杆(5)底端装设有螺杆(7),所述支撑架(2)底端上装设有指示标(8),所述指示标(8)指示端位于所述检测尺杆(6)刻度面上,所述底座(1)上分别设有主穿孔(9)和副穿孔(10),所述主穿孔(9)与副穿孔(10)内分别插设有取样筒(11)和所述检测尺杆(6),所述螺杆(7)上套入有内螺纹筒(12),所述内螺纹筒(12)与所述取样筒(11)之间设置有安拆机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程厚度检测设备,其特征在于:所述找平机构包括螺纹套筒(13),所述螺纹套筒(13)内插设有螺柱(14),所述螺柱(14)底端装设有垫块(15)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程厚度检测设备,其特征在于:所述检测尺杆(6)侧壁上装设有连接块(16),所述连接块(16)上设有丝孔(17),所述丝杆(5)丝扣连接于所述丝孔(17),所述丝杆(5)伸出端装设有旋把(18),所述支撑架(2)上端装设有水准泡(19)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程厚度检测设备,其特征在于:所述内螺纹筒(12)外壁上装设有衔接块(20),所述衔接块(20)上设有定位孔(21),所述定位孔(21)内插设有定位杆(22),所述定位杆(22)两端分别装设在所述支撑架(2)和底座(1)上,所述安拆机构包括环块(23)和弹簧套杆(24),所述内螺纹筒(12)底端装设有所述环块(23),所述取样筒(11)上端设有环槽(25),所述环块(23)插设在所述环槽(25)内,所述环槽(25)两侧内壁上设有止动孔(26),所述止动孔(26)内插设有所述弹簧套杆(24),所述环块(23)两侧外壁上对应设有止动槽(27),所述弹簧套杆(24)伸入端插设在所述止动槽(27)内。
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CN114279297A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-05 | 安徽万博建设项目管理有限公司 | 一种道路监理用厚度检测设备 |
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