CN214468222U - 一种市政公路照明led灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政公路照明LED灯具，包括灯杆，所述灯杆一侧开设有一号齿槽，灯杆上设置有衔接块；所述衔接块内部贯穿开设有槽口，衔接块内位于槽口上转动连接有滚轮，衔接块内穿插有旋转杆，旋转杆上套设有一号齿轮，旋转杆一端设置有一号电机；所述衔接块一侧穿插有连接杆，连接杆上套设有连接块，连接块上开设有二号齿槽，连接块一端设置有衔接框。一号电机将会通过旋转杆带动一号齿轮进行转动，从而使得一号齿轮与其一号齿槽啮合带动衔接块沿着灯杆进行移动，而滚轮可使得衔接块贴附灯杆进行滑动。并且二号电机将会通过二号齿轮与其二号齿槽啮合带动连接块通过连接杆进行转动，带动LED灯进行旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明领域，具体是一种市政公路照明LED灯具。
背景技术
在市政道路上为了保证行人和车辆的安全，需要使用照明灯具进行夜间照明，现有的部分照明灯具在使用的过程中，照明灯具的高度不能进行调节，导致照明灯具的维修和更换比较困难，而且照明灯具的角度也不能进行调节，致使照明灯具不可以根据实际的路况调整照明的区域。因此，本实用新型提供了一种市政公路照明LED灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政公路照明LED灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种市政公路照明LED灯具，包括灯杆，所述灯杆一侧开设有一号齿槽，灯杆上设置有衔接块；
所述衔接块内部贯穿开设有槽口，衔接块内位于槽口上转动连接有滚轮，衔接块内穿插有旋转杆，旋转杆上套设有一号齿轮，旋转杆一端设置有一号电机；
所述衔接块一侧穿插有连接杆，连接杆上套设有连接块，连接块上开设有二号齿槽，连接块一端设置有衔接框，衔接框内部镶嵌有LED灯；
所述衔接块一侧设置有二号电机，二号电机一侧设置有二号齿轮。
作为本实用新型进一步的方案，所述衔接块套设在灯杆上。
作为本实用新型再进一步的方案，所述二号电机与二号齿轮转动连接，二号电机与衔接块相互固定。
作为本实用新型再进一步的方案，所述二号齿轮与二号齿槽啮合，连接块通过连接杆与衔接块转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案，所述一号电机与旋转杆转动连接，旋转杆与一号齿轮相互固定，一号齿轮与一号齿槽啮合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
一号电机将会通过旋转杆带动一号齿轮进行转动，从而使得一号齿轮与其一号齿槽啮合带动衔接块沿着灯杆进行移动，而滚轮可使得衔接块贴附灯杆进行滑动。并且二号电机将会通过二号齿轮与其二号齿槽啮合带动连接块通过连接杆进行转动，带动LED灯进行旋转。
附图说明
图1为一种市政公路照明LED灯具的结构示意图。
图2为一种市政公路照明LED灯具中衔接块的结构示意图。
图3为一种市政公路照明LED灯具中滚轮的位置示意图。
图4为一种市政公路照明LED灯具中衔接块滑动示意图。
图中：1、灯杆；101、一号齿槽；2、衔接块；201、槽口；3、滚轮；4、旋转杆；5、一号齿轮；6、一号电机；7、连接杆；8、连接块；9、二号齿槽；10、衔接框；11、LED灯；12、二号齿轮；13、二号电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种市政公路照明LED灯具，包括灯杆1，所述灯杆1一侧开设有一号齿槽101，灯杆1上设置有衔接块2；
所述衔接块2内部贯穿开设有槽口201，衔接块2内位于槽口201上转动连接有滚轮3，衔接块2内穿插有旋转杆4，旋转杆4上套设有一号齿轮5，旋转杆4一端设置有一号电机6，衔接块2套设在灯杆1上，一号电机6与旋转杆4转动连接，旋转杆4与一号齿轮5相互固定，一号齿轮5与一号齿槽101啮合；
所述衔接块2一侧穿插有连接杆7，连接杆7上套设有连接块8，连接块8上开设有二号齿槽9，连接块8一端设置有衔接框10，衔接框10内部镶嵌有LED灯11，二号齿轮12与二号齿槽9啮合，连接块8通过连接杆7与衔接块2转动连接；
所述衔接块2一侧设置有二号电机13，二号电机13一侧设置有二号齿轮12，二号电机13与二号齿轮12转动连接，二号电机13与衔接块2相互固定。
本实用新型的工作原理是：
需要外置控制器对其装置进行控制。
一号电机6将会通过旋转杆4带动一号齿轮5进行转动，从而使得一号齿轮5与其一号齿槽101啮合带动衔接块2沿着灯杆1进行移动，而滚轮3可使得衔接块2贴附灯杆1进行滑动。
并且二号电机13将会通过二号齿轮12与其二号齿槽9啮合带动连接块8通过连接杆7进行转动，带动LED灯11进行旋转。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政公路照明LED灯具，包括灯杆(1)，其特征在于，所述灯杆(1)一侧开设有一号齿槽(101)，灯杆(1)上设置有衔接块(2)；
所述衔接块(2)内部贯穿开设有槽口(201)，衔接块(2)内位于槽口(201)上转动连接有滚轮(3)，衔接块(2)内穿插有旋转杆(4)，旋转杆(4)上套设有一号齿轮(5)，旋转杆(4)一端设置有一号电机(6)；
所述衔接块(2)一侧穿插有连接杆(7)，连接杆(7)上套设有连接块(8)，连接块(8)上开设有二号齿槽(9)，连接块(8)一端设置有衔接框(10)，衔接框(10)内部镶嵌有LED灯(11)；
所述衔接块(2)一侧设置有二号电机(13)，二号电机(13)一侧设置有二号齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路照明LED灯具，其特征在于，所述衔接块(2)套设在灯杆(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路照明LED灯具，其特征在于，所述二号电机(13)与二号齿轮(12)转动连接，二号电机(13)与衔接块(2)相互固定。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路照明LED灯具，其特征在于，所述二号齿轮(12)与二号齿槽(9)啮合，连接块(8)通过连接杆(7)与衔接块(2)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路照明LED灯具，其特征在于，所述一号电机(6)与旋转杆(4)转动连接，旋转杆(4)与一号齿轮(5)相互固定，一号齿轮(5)与一号齿槽(101)啮合。
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