CN214465591U - 一种粘接组合气体箔片推力轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种粘接组合气体箔片推力轴承，涉及轴承技术领域，包括底板，所述底板上环绕设置有若干波箔，若干所述波箔上分别覆盖有至少一个顶箔，所述底板上设有若干第一粘接部，若干所述波箔的两端分别设有波箔粘接部，若干所述第一粘接部分别与若干所述波箔粘接部之间通过强力胶粘接；本实用新型通过将波箔与底板的点焊连接改变为强力胶粘接连接，能够完全克服现有气体箔片推力轴承装配时点焊复杂、焊点质量低所引发的波箔脱落问题，提高了气体箔片推力轴承的稳定性；操作简便，相较于点焊连接来说极大了提高了组装便利性，提高了生产速度，降低了生产成本。

Description

一种粘接组合气体箔片推力轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种粘接组合气体箔片推力轴承。

背景技术

气体箔片推力轴承是以柔性表面为支承的自润滑动压弹性轴承，通过相互运动的两个楔形面之间形成的微小间隙吸入气体后，形成气膜压力来支承载荷。因其具有低功耗、维护周期长、良好的环境与温度适应性等诸多优点，在高速旋转机械中得到了广泛应用。

现有技术中的箔片推力轴承存在以下问题：通常箔片推力轴承制作时，需要将顶箔、波箔点焊于底板上，若点焊不牢会造成顶箔或波箔脱落。点焊对焊接人员技能有较高的要求，焊接质量不好时会引发焊点松脱，进而影响轴承整体静、动态性能，严重情况下会造成旋转设备整机故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粘接组合气体箔片推力轴承，该粘接组合气体箔片推力轴承能够解决现有箔片推力轴承制作时点焊方式复杂、焊点质量不易保证所引发的脱落问题。

本实用新型提供一种粘接组合气体箔片推力轴承，包括底板，所述底板上环绕设置有若干波箔，若干所述波箔上分别覆盖有至少一个顶箔，所述底板上设有若干第一粘接部，若干所述波箔的两端分别设有波箔粘接部，若干所述第一粘接部分别与若干所述波箔粘接部之间通过强力胶粘接。

进一步地，所述底板上还设有若干第二粘接部，若干所述顶箔的两端分别设有顶箔粘接部，若干所述第二粘接部分别与若干所述顶箔粘接部之间通过所述强力胶粘接。

进一步地，所述第一粘接部和所述第二粘接部分别为第一粘接凹槽和第二粘接凹槽，所述波箔粘接部和所述顶箔粘接部分别为波箔粘接凸起和顶箔粘接凸起，所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起分别嵌入所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内。

进一步地，所述第一粘接凹槽、所述第二粘接凹槽、所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起的各表面均为磨砂面。

进一步地，所述波箔的各腔洞内设有防断裂支撑件。

进一步地，所述防断裂支撑件为支撑管，所述支撑管的轴线与所述波箔的各腔洞的轴线平行，所述支撑管的外径不大于所述波箔的各腔洞的内径的一半。

进一步地，所述支撑管为弹性支撑管，所述弹性支撑管的弹性系数大于所述波箔的各腔洞的弹性系数。

进一步地，所述底板上还设有若干第三粘接部，若干所述支撑管的侧面分别设有支撑管粘接部，若干所述第三粘接部分别与若干所述支撑管粘接部之间通过所述强力胶粘接。

进一步地，所述第三粘接部为第三粘接凹槽，所述支撑管粘接部为支撑管粘接凸起，所述第三粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述支撑管粘接凸起嵌入所述第三粘接凹槽中。

进一步地，所述强力胶为耐高温强力胶。

本实用新型的技术方案通过采用与现有技术完全的不同的连接方式，将波箔与底板的点焊连接改变为强力胶粘接连接，能够完全克服现有气体箔片推力轴承装配时点焊复杂、焊点质量低所引发的波箔脱落问题，提高了气体箔片推力轴承的稳定性；而且采用强力胶粘接组合连接的方式，操作简便，相较于点焊连接来说极大了提高了组装便利性，提高了生产速度，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视图和波箔示意图；

图2为本实用新型图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型图2的波箔位置放大图；

图4为本实用新型图2的顶箔位置放大图；

图5为本实用新型图2的支撑管位置放大图；

附图标记说明：

1-底板、2-波箔、3-顶箔、4-第一粘接凹槽、5-波箔粘接凸起、6-强力胶、7-第二粘接凹槽、8-顶箔粘接凸起、9-支撑管、10-第三粘接凹槽、11-支撑管粘接凸起。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种粘接组合气体箔片推力轴承，包括底板1，底板1上环绕设置有若干波箔2，若干波箔2上分别覆盖有至少一个顶箔3，底板1上设有若干第一粘接部，若干波箔2的两端分别设有波箔2粘接部，若干第一粘接部分别与若干波箔2粘接部之间通过强力胶6粘接。

具体的，在气体箔片推力轴承中，波箔2位于顶箔3与底板1之间，底板1是主要的支撑载体，具有厚度和刚性，由于波箔2一般较软较薄，点焊时需要焊工有很高的技巧性，而且电焊后还需要割掉焊块，抛光等，不仅增加了人工成本，而且易产生损耗，在本实施例1中，采用强力胶6粘接的方式，使波箔2与底板1的接触位置，由原本的点焊连接改变为粘接连接，容易预见的，不仅能够简化操作步骤，而且能够有效减少损耗，只要采用的强力胶6的粘接性能足够，完全能够达到与点焊相同的连接稳定性；需要说明的是，底板1上的第一粘接部的位置和波箔2的两端(波箔2粘接部)与底板1的接触位置相同，若干波箔2可以共同被一个顶箔3覆盖，也可以每一个波箔2使用单独的一个顶箔3覆盖。

如图1、图2和图4所示，底板1上还设有若干第二粘接部，若干顶箔3的两端分别设有顶箔3粘接部，若干第二粘接部分别与若干顶箔3粘接部之间通过强力胶6粘接。

具体的，在现有的气体箔片推力轴承制作中，不仅需要将波箔2与底板1点焊连接，也需要将顶箔3与底板1点焊连接，在本实施例1中，使底板1上与顶部接触的位置为第二粘接部，即顶部与底板1之间也采用强力胶6粘接。

如图1、图2、图3和图4所示，第一粘接部和第二粘接部分别为第一粘接凹槽4和第二粘接凹槽7，波箔2粘接部和顶箔3粘接部分别为波箔粘接凸起5和顶箔粘接凸起8，第一粘接凹槽4和第二粘接凹槽7内填充有强力胶6，波箔粘接凸起5和顶箔粘接凸起8分别嵌入第一粘接凹槽4和第二粘接凹槽7内。

具体的，由于气体箔片推力轴承不仅起到传统轴承径向支撑的作用，而且还会产生轴向的挤压力或推力，当这种挤压力较大时，采用强力胶6连接的波箔2和顶箔3可能会脱落，为了提高波箔2和顶箔3承受挤压的能力，本实施例1采用凹槽和凸起嵌合的方式，使波箔2和顶箔3的两端具有沿底板1轴向的凸起，使底板1上开设有相应的沿底板1轴向开设的凹槽，当凸起嵌入凹槽中时，应当可以预见的，会有效提高波箔2和顶箔3收到压力后不会脱落的能力。

第一粘接凹槽4、第二粘接凹槽7、波箔粘接凸起5和顶箔粘接凸起8的各表面均具有磨砂。

具体的，为了提高强力胶6的粘接性能，使各粘接部的粘接面均具有较高的表面粗糙度，有利于增大接触面积，提高粘接性能。

波箔2的各腔洞内设有防断裂支撑件。

具体的，如前述的，推力轴承在使用过程中，会受到挤压力和推力作用，由于本实施例1中，采用了嵌入式粘接的固定方式，所以在波箔2承受瞬间大载荷的推力时，无法通过向两侧扩张来卸力，只能通过各腔洞自身的弹性变形承受，可以预见的，如果弹性形变过大，很可能造成波箔2断裂，为此，本实施例1中，在波箔2的各腔洞内设置防断裂支撑件，来对波箔2进行支撑，这个防断裂支撑件可以是弹簧、弹性管或支架等等，主要目的是对波箔2的各腔洞发生到一定程度的形变时，对波箔2的内壁起到支撑作用。

如图1、图2和图5所示，防断裂支撑件为支撑管9，支撑管9的轴线与波箔2的各腔洞的轴线平行，支撑管9的外径不大于波箔2的各腔洞的内径的一半。

具体的，我们具体选择防断裂支撑件为一个支撑管9，该支撑管9沿各腔洞的长度方向插入腔洞内部，并与底板1接触，当波箔2被因受压使其厚度减小到二分之一时，即触碰到支撑管9，支撑管9为波箔2提供支撑，避免其断裂。

支撑管9为弹性支撑管9，弹性支撑管9的弹性系数大于波箔2的各腔洞的弹性系数。

具体的，支撑管9为刚性管时，其支撑效果固然更好，但力的传导性能较差，设置支撑管9为柔性管，其弹性系数较波箔2强，即承受来自波箔2的压力后，弹性支撑管9以微小形变的方式缓慢卸力，然后回弹回复，这种支撑管9相较于刚性支撑管9来说，能够起到减震保护的作用，且使用时产生的噪音低，使用寿命更长。

底板1上还设有若干第三粘接部，若干支撑管9的侧面分别设有支撑管9粘接部，若干第三粘接部分别与若干支撑管9粘接部之间通过强力胶6粘接。

具体的，可以预见的，如果支撑管9在波箔2的腔洞内处于可移动状态，当波箔2的压力传递到支撑管9中时，支撑管9会被挤走，不能很好的起到支撑作用，所以应当对支撑管9进行固定，在本实施例1中，波箔2和顶箔3都是通过强力胶6粘接的，设置支撑管9也通过相同的方式粘接固定，整个轴承组装方便。

如图1、图2和图5所示，第三粘接部为第三粘接凹槽10，支撑管9粘接部为支撑管粘接凸起11，第三粘接凹槽10内填充有强力胶6，支撑管粘接凸起11嵌入第三粘接凹槽10中。

具体的，第三粘接部位于波箔2的各腔洞的底面中心位置，则使支撑管9粘接部插入后，支撑管9也处于波箔2各腔洞底部的中心位置，更好的传导来自波箔2的挤压力。

强力胶6为耐高温强力胶6。

具体的，此耐高温强力胶6应当可耐受最高约1730℃高温，且固化速度快、固化韧性好、绝缘耐老化、粘接力强，这种强力胶6在工业或制造业中均已有使用，不再详细赘述，操作时，粘胶区域均匀涂抹耐高温强力胶6，然后对待各固定件轻轻按压进行粘接即可。

具体的，本装置在使用时，先将第三粘接凹槽10内注入耐高温强力胶6，然后将支撑管粘接凸起11插入固定，然后将第一粘接凹槽4内注入耐高温强力胶6，然后将波箔粘接凸起5插入固定，最后第二粘接凹槽7内注入耐高温强力胶6，然后将顶箔粘接凸起8插入固定即可，组装方便，组合牢固，能够大幅节省气体箔片推力轴承的制造成本和制造时间。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，包括底板，所述底板上环绕设置有若干波箔，若干所述波箔上分别覆盖有至少一个顶箔，所述底板上设有若干第一粘接部，若干所述波箔的两端分别设有波箔粘接部，若干所述第一粘接部分别与若干所述波箔粘接部之间通过强力胶粘接。

2.根据权利要求1所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述底板上还设有若干第二粘接部，若干所述顶箔的两端分别设有顶箔粘接部，若干所述第二粘接部分别与若干所述顶箔粘接部之间通过所述强力胶粘接。

3.根据权利要求2所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述第一粘接部和所述第二粘接部分别为第一粘接凹槽和第二粘接凹槽，所述波箔粘接部和所述顶箔粘接部分别为波箔粘接凸起和顶箔粘接凸起，所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起分别嵌入所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内。

4.根据权利要求3所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述第一粘接凹槽、所述第二粘接凹槽、所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起的各表面均为磨砂面。

5.根据权利要求3所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述波箔的各腔洞内设有防断裂支撑件。

6.根据权利要求5所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述防断裂支撑件为支撑管，所述支撑管的轴线与所述波箔的各腔洞的轴线平行，所述支撑管的外径不大于所述波箔的各腔洞的内径的一半。

7.根据权利要求6所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述支撑管为弹性支撑管，所述弹性支撑管的弹性系数大于所述波箔的各腔洞的弹性系数。

8.根据权利要求6所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述底板上还设有若干第三粘接部，若干所述支撑管的侧面分别设有支撑管粘接部，若干所述第三粘接部分别与若干所述支撑管粘接部之间通过所述强力胶粘接。

9.根据权利要求8所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述第三粘接部为第三粘接凹槽，所述支撑管粘接部为支撑管粘接凸起，所述第三粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述支撑管粘接凸起嵌入所述第三粘接凹槽中。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种粘接组合气体箔片推力轴承，其特征在于，所述强力胶为耐高温强力胶。

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